VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    pero la que monta nueva es mas apropiada para los sistemas de inodoros bajo flotacion, no tanto para el motor.
    Yo creo que sirve igual, la que monta, que es la que le puse yo, a mi me costó 3,5€

    La verdad es que el mecanismo es bien sencillo, una pequeña membranita de goma.

    Claro, la Vetus cuesta 100€, es mas grande y la membrana también, según para que motor y donde la montes, pero sigue siendo un trozo de plástico con una membrana de goma, no tiene ningún misterio.


    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

    Comentario


    • #32
      Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

      Gracias.

      Pues en este caso saca el antisifon de la parte trasera del motor y de una zona muy baja lo cual resulta bastante raro.

      Aunque al montar el nuevo si que lo hace en la parte delantera y muy arriba, igual demasiado y todo.

      parece que si le salia agua continuamente es porque estaba montado bajo la linea de flotacion, con lo cual ademas de no servir para nada, lo minimo que puede pasar es lo que comenta.

      Francamente, no entiendo como llevaba el montaje hecho.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #33
        Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
        Gracias.

        Pues en este caso saca el antisifon de la parte trasera del motor y de una zona muy baja lo cual resulta bastante raro.

        Aunque al montar el nuevo si que lo hace en la parte delantera y muy arriba, igual demasiado y todo.

        parece que si le salia agua continuamente es porque estaba montado bajo la linea de flotacion, con lo cual ademas de no servir para nada, lo minimo que puede pasar es lo que comenta.

        Francamente, no entiendo como llevaba el montaje hecho.


        He vuelto a ver el video con mas atención y parece que dice que se le obstruyó (y señala la parte amarilla, que calculo que es el respiradero de la válvula) y por eso perdía agua todo el tiempo...

        Ahora ya si que no lo entiendo , además como tú dices al parar el motor no debería de salir agua por ahí



        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

        Comentario


        • #34
          Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

          Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
          He vuelto a ver el video con mas atención y parece que dice que se le obstruyó (y señala la parte amarilla, que calculo que es el respiradero de la válvula) y por eso perdía agua todo el tiempo...

          Ahora ya si que no lo entiendo , además como tú dices al parar el motor no debería de salir agua por ahí

          Si la valvula esta bajo la linea de flotacion, es normal que salga agua.

          Al parar el motor la bomba de agua salada ya no bombea, pero a poco que una aspa del rodete no cierre bien.........

          Es un montaje absurdo y peligroso.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #35
            Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

            Vale, esta es la definitiva, ya lo he entendido todo

            La membranita se rompió en Costa Rica, y cuando el motor estaba funcionando salía agua constantemente, de modo que tapan la válvula para que no salga agua, pero ahora tiene que cerrar el grifo de fondo cada vez que apaga el motor. Un día (antes de poner la válvula nueva) se le olvida cerrar el grifo de fondo y se llena el motor de agua.


            De modo que en realidad la avería se la ha provocado él mismo por tapar la válvula

            Por cierto, es mi mismo motor


            Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 15/09/2018, 14:00:03.
            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

            Comentario


            • #36
              Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

              Ya que estamos con el tema de la válvula antisifón y abusando de vuestra sapiencia...

              El codo de escape de mi Solé Mini 26 expulsa gases y agua juntos. Es decir, no lleva un tubo que expulsa el agua del intercambiador y lo incorpora al tubo de escape, como se ve en el esquema que ha puestp Markuay.

              Aunque queda algo por encima de la línea de flotación decidí montar una válvula antisifón, por si las moscas.

              Lo hice intercalándola entre la bomba de agua salada y la entrada al intercambiador, según un ejemplo de instalación de Volvo que no sé de dónde saqué.

              Es correcto o me la estoy jugando?





              P.S. si no recuerdo mal, a un vecino de pantalán se lo montaron así al remotorizar con Volvo.
              Editado por última vez por Parbat; 15/09/2018, 15:53:22.

              Comentario


              • #37
                Respuesta: Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                Originalmente publicado por Parbat Ver Mensaje
                Ya que estamos con el tema de la válvula antisifón y abusando de vuestra sapiencia...

                El codo de escape de mi Solé Mini 26 expulsa gases y agua juntos. Es decir, no lleva un tubo que expulsa el agua del intercambiador y lo incorpora al tubo de escape, como se ve en el esquema que ha puestp Markuay.

                Aunque queda algo por encima de la línea de flotación decidí montar una válvula antisifón, por si las moscas.

                Lo hice intercalándola entre la bomba de agua salada y la entrada al intercambiador, según un ejemplo de instalación de Volvo que no sé de dónde saqué.

                Es correcto o me la estoy jugando?





                P.S. si no recuerdo mal, a un vecino de pantalán se lo montaron así al remotorizar con Volvo.
                Hola. Me interesa el tema. Podrias mandar foto y/o esquema para que nos hagamos una idea mas visual de la instalacion?
                Gracias.
                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #38
                  Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                  Ejem....mas pillao!...no sé como subir fotos!! lo he intentado varias veces y nada.

                  Pero cuento con quien me lo explique (otra vez ) y lo intentaré de nuevo.

                  De todos modos, no tiene mucho misterio: en el tubo que va desde la bomba de agua salada al intercambiador he instalado una válvula antisifón de Volvo (cara pero pequeña), dándole toda la altura que he podido en el cofre del motor (que tampoco es mucha, pero ya me queda a unos 35 cms. por encima de la línea de flotación).

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                    Originalmente publicado por Parbat Ver Mensaje
                    Ejem....mas pillao!...no sé como subir fotos!! lo he intentado varias veces y nada.

                    Pero cuento con quien me lo explique (otra vez ) y lo intentaré de nuevo.

                    De todos modos, no tiene mucho misterio: en el tubo que va desde la bomba de agua salada al intercambiador he instalado una válvula antisifón de Volvo (cara pero pequeña), dándole toda la altura que he podido en el cofre del motor (que tampoco es mucha, pero ya me queda a unos 35 cms. por encima de la línea de flotación).


                    Yo creo que es correcto, a pesar de que tu motor no la necesitara, pienso que no está de más por si acaso. Yo la he instalado exactamente igual, entre la bomba de agua salada y el intercambiador.


                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                    Comentario


                    • #40
                      Respuesta: Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                      [QUOTE=Parbat;2140169]Ejem....mas pillao!...no sé como subir fotos!! lo he intentado varias veces y nada.



                      Subo
                      Archivos Adjuntos
                      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                        La válvula antisifon debe ir después del intercambiador, entre este y el codo de escape.
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          La válvula antisifon debe ir después del intercambiador, entre este y el codo de escape.
                          Eso es lo logico. Por si se perfora el peritubo de la salida de agua salada de refrigeracion, y refluye al cilindro adyacente.
                          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            La válvula antisifon debe ir después del intercambiador, entre este y el codo de escape.
                            Joe, "no damos pie con bola"

                            En este caso igualmemte hay esquemas y opiniones para todos los gustos. Por ahí hay un esquema de Volvo que recomienda la instalación entre la bomba de agua salada y el intercambiador, como lo puse yo. Es mas, hay muchas instalaciones así.

                            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                              Pienso que da igual en que parte del recorrido del circuito de refrigeración esté instalada mientras sea entre la bomba de agua salada y el escape. De lo único que se trata es de romper el efecto sifón del circuito, lo cual ocurre esté puesta en un lugar o en otro.


                              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Respuesta: Re: Este tubo me gotea con motor en marcha al ralenti

                                Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                                Eso es lo logico. Por si se perfora el peritubo de la salida de agua salada de refrigeracion, y refluye al cilindro adyacente.
                                Ya, pero eso no tiene nada que ver con el lugar donde se haya instalado en el circuito


                                http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                                MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X