VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Naufragio Serralleiras Baiona

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  • #16
    Naufragio Serralleiras Baiona

    Disculpad porque no conozco la zona y espero no decir alguna tontería.
    Pero a priori, viendo la carta a mi no se me ocurriría meterme por esos pasos sin conocerlo a fondo y con la mar como un plato y mucho menos con orza (si es una lanchita sin calado, vale).....
    Hay algo que se me/nos escape?

    Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk

    Comentario


    • #17
      Re: Naufragio Serralleiras Baiona

      Originalmente publicado por Ikota Ver Mensaje
      Disculpad porque no conozco la zona y espero no decir alguna tontería.
      Pero a priori, viendo la carta a mi no se me ocurriría meterme por esos pasos sin conocerlo a fondo y con la mar como un plato y mucho menos con orza (si es una lanchita sin calado, vale).....
      Hay algo que se me/nos escape?
      Hola Ikota
      No se te escapa nada.
      En la guía nautica imray se aconseja la entrada a la ría de Baiona desde el oeste, siguiendo la enfilación que marca la linea roja que aparece en el pantallazo del plotter que has subido. Los pasos entre islotes (Serralleiras y Estelas) solo con mar muuuuy tranquila, marea alta y calado ajustadito. Lo demás es arriesgarse sin necesidad. Los que tuvimos amarre en Baiona hemos visto castañazos espectaculares en esos arrecifes

      Comentario


      • #18
        Re: Naufragio Serralleiras Baiona

        Originalmente publicado por rumboalsur Ver Mensaje
        Hola Ikota
        No se te escapa nada.
        En la guía nautica imray se aconseja la entrada a la ría de Baiona desde el oeste, siguiendo la enfilación que marca la linea roja que aparece en el pantallazo del plotter que has subido. Los pasos entre islotes (Serralleiras y Estelas) solo con mar muuuuy tranquila, marea alta y calado ajustadito. Lo demás es arriesgarse sin necesidad. Los que tuvimos amarre en Baiona hemos visto castañazos espectaculares en esos arrecifes
        Puestos a respetar el rigor de las cartas "oficiales" tampoco se debiera navegar por el canal da Porta. (Aunque en breve será balizado).
        Los que conocemos la zona, no intentamos el Carracuido por lo estrecho y por la dificultad de las entradas. Los del Fidelis Of London, quizás hayan interpretado bien la carta en lo que a la posibilidad del paso se refiere, pero no en cuanto a las marcas cardinales que señalizan como aguas peligrosas las delimitadas por las balizas de Serralleiras Sur y Oeste.
        ...y de noche, solo el plotter y el radar debieran aconsejarnos.







        El barco debe calar unos 3 a 4 metros


        Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
        Editado por última vez por COLAMBRE; 17/09/2018, 13:37:17. Razón: añadir carto detalle
        MMSI COLAMBRE 224335760
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        asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com


        colambreCAM

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        • #19
          Re: Naufragio Serralleiras Baiona




          Webcam en vivo.
          El palo del barco se aprecia sobre el poste de media tensión.
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          • #20
            Naufragio Serralleiras Baiona

            Vamos a ver, no sabemos si querían pasar por ahí o no, lo que no admite discusión, es que intentar ese paso, sin conocerlo, es una temeridad, de noche ya le llamaría una locura.
            Yo soy de la zona, llevo pasando por « a porta» como se conoce al paso de las estelas, media vida, ni por asomo se me ocurrió probar el otro nunca, ni lo haré a menos que antes lo haga con alguien que ya lo haya hecho muchas veces, si hay ola, doy la vuelta.
            Ahí atrás se hablo de balizar el paso de «a porta», en su día ya comenté que me parecía una locura, ya que ese paso eslo que es, un paso para gente que ya lo conoce, para locales, etcc balizarlo sólo dará una falsa sensación de seguridad, y digo falsa porque su mayor peligro reside en la ola, no en el fondo.
            Sal y salud.

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            • #21
              Re: Naufragio Serralleiras Baiona

              Hoy en Faro de Vigo....


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              colambreCAM

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              • #22
                Re: Naufragio Serralleiras Baiona

                Alguien puede indicar donde es realmente el suceso, yo meto en las Navionics, el nombre de las islas y no sale nada

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                • #23
                  Re: Naufragio Serralleiras Baiona

                  Hago pesca submarina en la zona , y tb en eses pasos , os puedos decir que hay veces que no me explico como no hay mas accidentes , las cartas no marcan todas las piedras de ninguno de los dos pasos ni el de monteferro y estelas de tierra , ni serralleiras con estelas de mar , si es cierto que estas segundas tienen un calado un tanto mayor , y en medio un costado del ibi que no aparece en cartas y despega del suelo un par de metros , la zona mas segura es rodear carallones e ir por fuera por las zonas balizadas
                  A mayores la zona de poco calado por donde soleis pasar no son canales de navegacion limpios suelen haber nasas y otras artes con las que poder tener Complicaciones .
                  Y con mala mar las olas volean desde serralleiras y carallones con mucho cruce de oleaje que dificulta en mayor medida .
                  En la boca norte donde cabo home tb hay unas agujas explendidas que suben de 30 a 5m en marea baja y esta donde menos se espera a unos 200 metros de costa

                  Comentario


                  • #24
                    Naufragio Serralleiras Baiona

                    Ahí va.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Naufragio Serralleiras Baiona

                      Gracias Nicole, y a Colambre también k lo tenía perfectamente explicado, es k meto el nombre y se keda buscando en las Navionics sin encontrar nada

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                      • #26
                        Re: Naufragio Serralleiras Baiona

                        Originalmente publicado por NIC0LE Ver Mensaje
                        Ahí va.
                        http://colambre.dynamic-dns.net:90/cgi/ieng

                        En vivo...
                        El palo del barco al fondo del poste eléctrico

                        Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
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                        • #27
                          Re: Naufragio Serralleiras Baiona

                          La clave de lo que le pasó a este barco solo la podrán dar los tripulantes, que imagino andarán por Baiona a la espera de ver si se recupera del barco.
                          Se habla de que no acertaron en el paso del canal de Carracuido, pero no sabemos si realmente quisieron pasar por ahí. Me parece improbable que lo quisieran hacer voluntariamente. Nadie navega por esa zona y menos en plena noche, y como dice alguno, con niebla.
                          Pero hay un dato que pudiera ser esclarecedor y que no lo estáis teniendo en cuenta: al salir de puerto el AIS deja de emitir. Y eso es muy raro.
                          Si nadie apaga el AIS cuando emprende una ruta, de noche y con niebla,... que pasó? Fallo eléctrico,.... avería en el receptor GPS,... podría ir acompañado de un error de posicionamiento en el plotter,.... ????

                          Editado por última vez por Borneira; 19/09/2018, 14:59:14.
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                          • #28
                            Naufragio Serralleiras Baiona

                            El barco parece un Jongert, un rolls royce a vela, un tanque de acero, nada fácil de hundir por colisión.
                            Creo que ahí hay seguro a todo riesgo.
                            ....

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Naufragio Serralleiras Baiona

                              Originalmente publicado por demorgon Ver Mensaje
                              Hago pesca submarina en la zona , y tb en eses pasos , os puedos decir que hay veces que no me explico como no hay mas accidentes , las cartas no marcan todas las piedras de ninguno de los dos pasos ni el de monteferro y estelas de tierra , ni serralleiras con estelas de mar , si es cierto que estas segundas tienen un calado un tanto mayor , y en medio un costado del ibi que no aparece en cartas y despega del suelo un par de metros , la zona mas segura es rodear carallones e ir por fuera por las zonas balizadas
                              A mayores la zona de poco calado por donde soleis pasar no son canales de navegacion limpios suelen haber nasas y otras artes con las que poder tener Complicaciones .
                              Y con mala mar las olas volean desde serralleiras y carallones con mucho cruce de oleaje que dificulta en mayor medida .
                              En la boca norte donde cabo home tb hay unas agujas explendidas que suben de 30 a 5m en marea baja y esta donde menos se espera a unos 200 metros de costa
                              No estaría demás nos iluminases un poquito más en el Canal entre Monteferro y estela de Tierra, a fin de evitar sorpresas como esta ??????

                              DSC : 261005503
                              https://www.g24.gal/-/baiona

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                              • #30
                                Re: Naufragio Serralleiras Baiona

                                El paso es arriesgado y complicado porque si pasas con el ploter, tienes que fiarte a pies juntillas de que este te está dando la posición exacta, cosa que sabemos de sobra que no tiene por que ser así, las referencias sobre la estela de mar y las rompientes de las serralleiras son complicadas y ves rompiente a babor y estribor, yo he pasado dos veces con el ploter por que supuestamente es mas seguro que el de toda la vida (canal da porta) y no lo repito. Siempre me ha llamado la atención que el de pasaje de Cies entre por ahí cuando en la porta hay mar de fondo... realmente cuanto tiempo mas le costaría ir hasta la negra con toda la seguridad del mundo..?


                                Como curiosidad, me gustaría saber que ploter llevaban, lo digo porque yo tengo un Garmin 525 y tiene una función que le indicas destino y te calcula la mejor ruta (como lo hace un navegador de tierra) esquivando los peligros. Pues bien, desde mi amarre (Baiona) destino Playa de Rodas (Cíes) me indica pasar precisamente por ahí, por el paso en cuestión, claro está que no le hago caso, pero me resulta curioso, quizas ellos llevaban el mismo "software"?
                                La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX

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