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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Presentación formal de mi compi de aventuras.

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  • #46
    Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

    Originalmente publicado por AXN Ver Mensaje
    ¿ya lo tienes en venta?
    Hicimos un sondeo porque ella no estaba segura y como te imaginarás el desarmarlo y repararlo como estoy haciendo no es justamente para venderlo sino para quedármelo.

    Comentario


    • #47
      Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

      Originalmente publicado por El Bujías Ver Mensaje
      Capitán Ajab. Tuve la misma avería de fuga de agua de escape, compré tubería flexible de escape, que me costó un hu**o, por cierto, y me sobraron unos 45 cm. Es de 45 mm de diámetro, Vetus. Si te sirve te lo puedo mandar, aunque supongo que ya año habrás arreglado. Saludos y que la restauración te sea... económica y breve
      Muchas gracias por el ofrecimiento pero estoy evaluando hacer una modificación a la salida del colector para mejorar el funcionamiento de la evacuación de agua sin fugas posibles. Ahora estoy más centrado en el interior, rehacer todo el circuito eléctrico, etc.

      Comentario


      • #48
        Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

        Enhorabuena por haber encontrado a tu nueva compañera, suerte con la restauración parece que estáis llenos de ilusión y de ganas de trabajar.

        Seguiré tu hilo con interés, documéntalo porfa, para los que nos gusta el bricolaje.

        Dentro de nada a disfrutar navegando!!

        Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

        Comentario


        • #49
          Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

          [QUOTE=Capitan Ajab;2156033]Ahora empiezo a ver el mal general que tiene esta bonita niña.

          Empiezo a desarmar para reparar la carpintería y de paso ir viendo como está todo en estado general.





          Y ahora empiezan a aparecer los males, la instalación eléctrica ha aguantado no se como para no prenderse fuego.



          SALUDSS

          COMO MOLA VER TANTO CURRO
          EL GARFIELD.
          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
          El WISPA
          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
          (AL)

          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
          (UNAMUNO)

          Comentario


          • #50
            Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

            :
            Editado por última vez por leviño; 13/12/2018, 20:07:34. Razón: REPETIDO
            EL GARFIELD.
            Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
            El WISPA
            RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
            https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
            LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
            (AL)

            LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
            (UNAMUNO)

            Comentario


            • #51
              Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

              Y volvemos a la carga y de paso comentar algo que no creía que fuera de tanta importancia. Resulta que tenía guardado casi 1 kilo de resina con su catalizador (en lugar fresco y ventilado) y calculé que podría usarlo para empezar a realizar reparaciones y la cosa empezó mal ...

              Empezamos con la precaución debida al trabajar con fibra. Mas vale prevenir que lamentar.



              Debajo de las baterías me encontré con esto así que fue lo primero que repararía con la fibra de vidrio.



              y ya terminadas las capas de fibra que quería poner, pues esperé a que empezara a endurecer la resina



              y el problema fue que pasadas 24 hs seguía blando por lo que opté en quitar todo y empezar de nuevo con un bote de resina que tengo mas nuevo. Aclaro que cuesta un montón quitar todo, porque si bien no ha endurecido, se había pegado muy bien.





              y ahora a hacer la prueba con la otra resina



              Lo que si, empecé a utilizar Fillite, que es un compuesto que se pone en la fibra de vidrio para lograr mas resistencia a la carga de trabajo a la fibra de vidrio. Es un polvo fino de color gris.
              Ya iré poniendo fotos de como queda y si alguno tiene problemas con rajas en sitios donde hay esfuerzos, recomiendo usar esto.

              Comentario


              • #52
                Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

                Originalmente publicado por Capitan Ajab Ver Mensaje
                Y volvemos a la carga y de paso comentar algo que no creía que fuera de tanta importancia. Resulta que tenía guardado casi 1 kilo de resina con su catalizador (en lugar fresco y ventilado) y calculé que podría usarlo para empezar a realizar reparaciones y la cosa empezó mal ...

                Empezamos con la precaución debida al trabajar con fibra. Mas vale prevenir que lamentar.



                Debajo de las baterías me encontré con esto así que fue lo primero que repararía con la fibra de vidrio.



                y ya terminadas las capas de fibra que quería poner, pues esperé a que empezara a endurecer la resina



                y el problema fue que pasadas 24 hs seguía blando por lo que opté en quitar todo y empezar de nuevo con un bote de resina que tengo mas nuevo. Aclaro que cuesta un montón quitar todo, porque si bien no ha endurecido, se había pegado muy bien.





                y ahora a hacer la prueba con la otra resina



                Lo que si, empecé a utilizar Fillite, que es un compuesto que se pone en la fibra de vidrio para lograr mas resistencia a la carga de trabajo a la fibra de vidrio. Es un polvo fino de color gris.
                Ya iré poniendo fotos de como queda y si alguno tiene problemas con rajas en sitios donde hay esfuerzos, recomiendo usar esto.
                Mmmm. Mi experiencia en la fibra es de la reparación de mi barco, no soy un gurú, pero no sería conveniente meterle la lijadora para pegar contra la fibra del barco en lugar de al gelcoat. En cualquier caso no es una zona crucial.
                Yo metí la rotaflex con discos de lijado para acceder a ella y para dejarlo fino después masilla y rotoorbital.

                Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
                Asociación Española de Actividades Subacuáticas
                http://www.subacuatico.es

                Comentario


                • #53
                  Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

                  así es, hay que lijar bien la superficie para que agarre, por ello verás que hay zonas donde está oscuro (fibra pura) junto al gelcoat. No te olvides que el gelcoat es resina también y si la dejas áspera el enfibrado se realiza a la perfección.
                  Aclaro que donde se ve el gelcoat está bien rugoso (sin nada de brillo) para lograr un máximo agarre. Veremos si esta resina no se me ha caducado, pero como lo hice ayer y hoy llueve, paso de ir al barco hoy, lo veré mañana y te comentaré que tal ha ido.

                  Comentario


                  • #54
                    Presentación formal de mi compi de aventuras.

                    Yo opino lo mismo que nombrote, un poco más lija fibra con fibra y la adherencia será mucho mejor, aunque veo que no es una zona con agua o especialmente complicada.

                    En cuanto a la fibra, yo en la reparación de mi pequeña Taylor, en dos inviernos, no tuve problema con la fibra del año anterior. Vigila las temperaturas, por si son bajas echar más catalizador.

                    Ánimo, que el trabajo dará sus frutos. Lo que echo yo de menos no tener que meterle mano a la mía ahora 😢

                    🍻🍻


                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                    Editado por última vez por HadaPirata; 13/12/2018, 10:09:24.
                    Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

                      El problema de la falta de endurecimiento, no suele ser de la resina, si se ha guardado bien, si no del catalizador o peróxido, que es el que suele caducar más fácilmente.
                      Conviene mezclar uno nuevo, aunque la resina tenga más tiempo.
                      Si en la zona que se quiere reparar interesa que el parche tenga más volumen con menos capas de fibra, se le pueden añadir a la resina, cargas que pueden ser ligeras, tipo aerosil ( cuidado es bastante nocivo ) o también microbalones, de diferentes calibres.

                      Buenos vientos.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

                        Bonito barco,se ve que eres un manitas y apasionado del mar,iremos viendo por aquí el progreso

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

                          Amigo muchisimas felicidades, muy hermoso tu barco y tus ojos, son iguales a los mios

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

                            Gracia chicos, apenas vuelva a ir al barco sacaré una foto de como ha quedado el nuevo parche y si realmente ha endurecido. Lo que quiero comprobar también es como ha quedado la resina mezclándola con el fillite.
                            En cuanto a tener mis mismos ojos, acaso también tienes mirada de loco trastornado como yo? Jajajajajaja

                            Comentario


                            • #59
                              Presentación formal de mi compi de aventuras.

                              Yo hice la pala del timón hace poco, con resina que tenía ya unos meses y tenía ya bastantes grumos, pero los aparte y lo acabe igualmente

                              Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
                              Asociación Española de Actividades Subacuáticas
                              http://www.subacuatico.es

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Presentación formal de mi compi de aventuras.

                                Hola a todos, siguiente con los trabajos de reparación / restauración de mi compi, acabo de hacer las cajas de baterías, las cuales están en proceso ya casi de finalización.







                                Como se puede apreciar, están las tapas encoladas y con tacos y por dentro unas pletinas en "L" de refuerzo extra para darle mayor rigidez.



                                La parte de abajo está sin barnizar porque se laminará con un par de manos de fibra de vidrio dado que la idea es laminarlas luego al casco para dejarlas bien sujetas.

                                Comentario

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