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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como disolver el moco del fondo del depósito

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  • #16
    Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

    Yo llevo con el StarTron muchos años y de momento no se me ha atascado.

    Supongo con otros especificos tampoco tiene por que tener problema.



    Saludos

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    • #17
      Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

      Hoy he aplicado el "metodo Strass" y ha salido mierda por un tubo.
      Con la bomba de cambio de aceite he aspirado el fondo del tanque
      Archivos Adjuntos

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      • #18
        Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

        Ahí todavía queda mucha porqueria, esa foto es después de usar el producto?

        Comentario


        • #19
          Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

          Es el recipiente en el que bombeaba el gasoil que sacaba del fondo

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          • #20
            Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

            Bueno, yo llevo unos dias peleándome con los depósitos de gasoil (2 de unos 60 litros cada uno y de inox) que van el los costados del barco enfibrados y por supuesto sin registro de limpieza. He vaciado los depósitos hasta que ha empezado a salir gasoil sucio y he dejado unos 4 o 5 litros en el fondo de cada uno con el moco y la porquería. Hasta ahora he deshecho el moco con un cepillo tipo a los de limpiar biberones pero un poco mas grande y he tratado de absorberlo con las bombas de aceite electricas, digo las porque ya me he cargado 2, hay tanta porquería que se traban hasta que acaban quemándose.
            He leído antes que la sosa caustica disuelve el moco, pero me da miedo echarla alegremente y que algún resto pueda dañar el motor, yo había pensado en meterle agua o mejor gasolina y meterle aire a presión por el tubo del respiradero para que salga todo por el grifo a un recipiente ¿lo veis factible? si utilizo agua después soplaría bien por el tubito con el compresor para secar el interior del depósito.
            Acepto consejos porque ando un poco perdido, en mi anterior barco sacaba el depósito de plástico en 5 minutos, agua, fairy, 4 meneos, un par de horas al sol y vuelta padentro.
            Unas birras por aguantar la chapa
            Sentinel 575 con Suzuki DF70A

            Comentario


            • #21
              Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

              Buenas tardes, el producto que mejor me ha funcionado para desintegrar el moco y limpiar bien es el disolvente Nitrocelulosico, el mismo de las pinturas y barnices, lo disuelve en el acto, luego limpiar y ventilar.

              Comentario


              • #22
                Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                Gracias ¿Sabrás si se evaporan los restos que queden en el depósito?
                Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                Comentario


                • #23
                  Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                  Si, el Nitrocelulosico es muy volatil , se evapora rapidamente, tambien es inflamable, con los vapores hay que ventilar que te marean un poco.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                    Buenas, después de probar con el disolvente nitroceluloso añadiendo 1 litro a cada depósito y otros 2 o 3 de gasoil para facilitar la extracción, dejándolo actuar unos 10 minutos, lo hemos extraído mediante una chupona de vacío de un taller mecánico, de esas grandes que se usan para los cambios de aceite mediante un compresor y ha salido bastante mierda, pero en un depósito me queda una "medusa" de medio kilo así a ojo, que no se como la voy a sacar porque el orificio por el que accedo tiene unos 4cm de diámetro. He pensado pescarla de alguna manera o mediante unas pinzas de taller de esas que son un gusanillo y que al apretar un botón en un extremo sale la pinza en el opuesto, no se, tengo que mirar a ver que invento.
                    ¿Sabéis si el star tron vale para este moco tan denso o solo actúa sobre los mas ligeros?
                    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                      Buenos días, y no podrias hacer otro lavado con nitrocelulosico ?
                      Parece que lo tenias muy mal.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                        Actualizo pues parece que el calvario llega a su fin. Ayer tarde y armado con mis pinzas de garra y el móvil para poder ver por donde andaba el extremo de la misma, comencé la operación de pesca de la medusa bacteriológica. En un principio creí que estaba adherida al fondo del depósito porque no era capaz de levantarla a pesar de agarrarla con las pinzas, pero tras moverla un poco con un tubo de pvc, conseguí izarla. Para mi desolación, cuando conseguí que llegara al orificio del aforador (que es por donde intervengo al paciente) sin caerse, me doy cuenta de que es tan grande que no cabe por el mismo (es de unos 4cms de diámetro) y que al tratar de pasarla se rompe, pero con mucha paciencia y tacto voy cogiéndola y sacando trozos hasta que consigo dejar el depósito en unas condiciones aceptables, aún quedan restos pero no son muy grandes y confío en que con un aditivo se acaben disolviendo. La medusa en cuestión ocupa un volumen de unos 500cc y pesará algo mas de medio kilo, así a ojo. Le haré un entierro vikingo a la muy....
                        Estos días arrancaré el motor para hacer el mantenimiento y ver si los filtros aguantan el primer arreón.
                        Tengo fotos del antes y el después, pero el sistema no me permite subir mas, algo debo hacer mal.
                        Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                          Buenos días probablemente el prefiltro se te obstruira una o dos veces.
                          los cambias y seguramente tendras ya el circuito limpio.
                          me he enfrentado a esto varias veces, es mi cuarto velero.
                          El moco lo forman unos microorganismos que viven en el agua que hay en el fondo de los depositos. Todos los seres vivos necesitan agua.
                          Es importante evitarla o reducirla.
                          La proliferación del moco aumenta en los ultimos años en los que se suprime el plomo y se reduce la toxicidad de los aditivos.
                          He encontrado una solucion que a mi me ha funcionado por ahora, le he añadido al deposito unas bolitas de plomo de 3 mm, de las que usan los pescadores para lastrar la linea, he introducido una docena, eso lo que hace es que las bolas rueden por el fondo del deposito impidiendo que se formen agregados , se que el plomo tambien mata los germenes que hay en el fondo del deposito, otra cosa que tambien hago es añadir al diesel 2 veces al año un aditivo para limpieza de inyectores que ademas elimina el agua del deposito.
                          Desde entonces no he tenido problemas

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                            Originalmente publicado por Dos Lunas Ver Mensaje
                            Buenos días probablemente el prefiltro se te obstruira una o dos veces.
                            los cambias y seguramente tendras ya el circuito limpio.
                            me he enfrentado a esto varias veces, es mi cuarto velero.
                            El moco lo forman unos microorganismos que viven en el agua que hay en el fondo de los depositos. Todos los seres vivos necesitan agua.
                            Es importante evitarla o reducirla.
                            La proliferación del moco aumenta en los ultimos años en los que se suprime el plomo y se reduce la toxicidad de los aditivos.
                            He encontrado una solucion que a mi me ha funcionado por ahora, le he añadido al deposito unas bolitas de plomo de 3 mm, de las que usan los pescadores para lastrar la linea, he introducido una docena, eso lo que hace es que las bolas rueden por el fondo del deposito impidiendo que se formen agregados , se que el plomo tambien mata los germenes que hay en el fondo del deposito, otra cosa que tambien hago es añadir al diesel 2 veces al año un aditivo para limpieza de inyectores que ademas elimina el agua del deposito.
                            Desde entonces no he tenido problemas


                            Gracias por tu comentario cofrade Dos Lunas, pero esto de añadir bolas de plomo al fondo del depósito de gasoil, no lo habia oido nunca.
                            Alguien más lo ha probado o podido contrastar sus efectos bactericidas?
                            El el mar solo se puede pecar de prudencia.
                            EA-3-ANP

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                              Buenas tardes, creo que lo del plomo no lo vas a encontrar porque se me ha ocurrido a mi, he estudiado microbiologia , se que el plomo bloquea
                              los sistemas enzimaticos de todos los seres vivos y ademael movimiento de las bolas impide la formación de agregados en el fondo del deposito, me pareció una buena idea y lo puse en practica, me habia quedado tirado un par de veces y me preocupaba el tema.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Como disolver el moco del fondo del depósito

                                Desde luego hay que partir de un deposito limpio

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