VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Izar mayor con viento de popa

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  • #46
    Re: Izar mayor con viento de popa

    Originalmente publicado por advancedsails Ver Mensaje
    Bueno hay otro aspecto a tener en cuenta en los barcos de regata. ¿Que pasa cuando quieres quitar o poner rizos de popa, sin bajar el spi? Os aseguro que se puede sin mayores complicaciones. Quitando o llevando los lazys a proa, por supuesto y con un sistema de relinga o patines adecuado.


    Eso si, hay que practicarlo....
    y venderlos para despues ponerlos
    MMSI 224433230

    Por la bahía...
    yo quiero ser marinero por la bahía
    bajo el azul de los cielos
    en el mar de Andalucía ,

    Comentario


    • #47
      Re: Izar mayor con viento de popa

      Originalmente publicado por sundancekid Ver Mensaje
      Yo también, pero lo achaco a que no estoy nada en forma
      Además, entre maniobra y maniobra me hidrato con zumo de cebada para contemplar mi obra
      Pues ya somos dos...

      Comentario


      • #48
        Izar mayor con viento de popa

        Me quedo con la técnica de ceñir con el Genova y largar escota de mayor, aún y todo si no tienes los lazzy muy flojos o pegados al palo las posibilidades de enganchar los sables son muy altas.. Mejor aproarte y hacer las cosas de forma ortodoxa. Si hay poco viento la idea de dar.maqui a y crear aparente de proa es muy buena Pq realmente estas I ando o arriando aproado al viento aparente que es el que importa. Lo demás es ganas de liarla, y que yo sepa la. Mayoría somos cruceristas y no nos va la vida en virar y hacer las cosas bien.

        Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk

        Comentario


        • #49
          Re: Izar mayor con viento de popa

          Ya lo creo, ha dado mucho juego
          Esta mañana he tratado de hacerlo y como es enrrollable no he mordido bien el cabo del enrollador y ha salido todo el trapo, que adrenalina
          menudo golpazo
          Ahora en serio, a mi nunca me enseñaron a sacar la mayor en empopada y tuve dos profesores. A los jóvenes que están empezando a navegar les aconsejaría que no lo lo hiciesen, tiempo tendrán de jugar y divertirse.
          Cervezas a esta mesa

          Comentario


          • #50
            Re: Izar mayor con viento de popa

            Izar la mayor con viento de popa es lo mas facil que hay, Si eres diestro debes hacerlo con la izquierda. Si tienes buena vista te pones una gafas con buen aumento. Si eres cojo apoyas todo tu peso en la pierna boba y empiezas a contar. Cuando llegas al 2900 izas. Luego enfrias el cafe y te tomas una buena cerveza caliente antes de martillarte los cojones uno a uno!!

            Comentario


            • #51
              Re: Izar mayor con viento de popa

              Originalmente publicado por marianomoreno Ver Mensaje
              Izar la mayor con viento de popa es lo mas facil que hay, Si eres diestro debes hacerlo con la izquierda. Si tienes buena vista te pones una gafas con buen aumento. Si eres cojo apoyas todo tu peso en la pierna boba y empiezas a contar. Cuando llegas al 2900 izas. Luego enfrias el cafe y te tomas una buena cerveza caliente antes de martillarte los cojones uno a uno!!
              Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad.
              sdk.

              Comentario


              • #52
                Re: Izar mayor con viento de popa

                [QUOTE=marianomoreno;2207182]Izar la mayor con viento de popa es lo mas facil que hay, Si eres diestro debes hacerlo con la izquierda. Si tienes buena vista te pones una gafas con buen aumento. Si eres cojo apoyas todo tu peso en la pierna boba y empiezas a contar. Cuando llegas al 2900 izas. Luego enfrias el cafe y te tomas una buena cerveza caliente antes de martillarte los cojones uno a uno!![/QUOT

                Y.....claro, acá te ayuda Coriolis, en el norte seria con la derecha!!! sino no sale

                Comentario


                • #53
                  Re: Izar mayor con viento de popa

                  Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                  Esto es como el escribir con la mano que nunca lo haces, ¿que sentido tiene? ninguno, ¿que ventajas tiene? ninguna, que suele ocurrir, que la caligrafía es horrible. ¿para que sirve? casi para nada.
                  ¿porque se hace? por el simple placer de probar.
                  Consecuencias un debate de barra de bar
                  O para estar preparado para cuando te falle la mano buena
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario

                  Trabajando...
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