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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bomba de presión sistema de agua

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  • #46
    Re: Bomba de presión sistema de agua

    Entuerto resuelto y lo pongo aquí por si es de interés a alguno de los que han seguido el post.
    Sustitución de bomba Flojet ( algo más económica) por la Jabsco averiada.
    Se coloca y hay caudal pero no suficiente. Y además vuelve a no parar ...
    Diagnóstico final: El filtro de agua no era estanco y permitía ligera entrada de aire. Esto provocaba , que de vez en cuando saltara la bomba y en la última ocasión que lo hizo , debió estar tanto tiempo que las membranas se pusieron muy rígidas y una de ellas con una pequeña porosidad. Como consecuencia de esto , la bomba se activaba pero no echaba agua.
    He quitado el filtro y la bomba nueva echa buen caudal y para y activa su presostato sin problemas .

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    • #47
      Re: Bomba de presión sistema de agua

      Comentario


      • #48
        Re: Bomba de presión sistema de agua

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        • #49
          Re: Bomba de presión sistema de agua

          Bomba nueva,,, es que al final es mas económico que meterse a reparar
          Dependiendo del esfuerzo de subida y longitud de la tubería, no es mucho el caudal que se necesita

          Comentario


          • #50
            Re: Bomba de presión sistema de agua

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            • #51
              Re: Bomba de presión sistema de agua

              Bien está lo que bien acaba.
              Saludos y
              Y las birras que las pague el de arriba
              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


              Comentario


              • #52
                Re: Bomba de presión sistema de agua

                Me alegro.
                Además con menos elementos, menor probabilidad de complicaciones.
                Buena proa
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario


                • #53
                  Re: Bomba de presión sistema de agua

                  ... Esto no podía ser tan fácil.

                  Hoy llego al barco para chulear con la familia de bomba ...etc , etc.

                  Conecto batería , cuadro eléctrico apagado y lo enciendo. Abro grifo para demostración todo orgulloso , la bomba se activa y cuando se ceba despues de cerrar grifo , se para . Hasta aquí todo perfecto.
                  Pero cual es mi sorpresa cuando veo que después de pararse, el pilotito verde del cuadro permanece encendido como si estuviera la bomba(ya parada) activada (pongo foto) . Lo dejo así hasta que miro y toco el relé de la bomba y lo noto muy caliente . así que apago activación de bomba en el cuadro.
                  Que se puede haber "jodido" ahora?

                  Pongo secuencia de fotos con cuadro apagado, cuadro encendido funcionando bomba y encendido si bomba activada y foto del relé.
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Bomba de presión sistema de agua

                    Puede influir en que se mantenga en verde la luz del cuadro, aún no estando activada la bomba; el que se le haya metido o quitado aire al calderín ?

                    A ver si me ilumina alguien...

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Bomba de presión sistema de agua

                      Considero que todo es correcto.
                      Tienes interruptor de bomba en on (por tanto luz chivato en verde).
                      * Con los grifos cerados y sobre presión la bomba tiene corriente pero está parada por accionamiento del relex (por tanto el rele está trabajando por eso se calienta)(luz roja¿?¿?¿?)
                      * para que el relé trabaje necesita electricidad si no está el interruptor del cuadro en ON no trabaja.
                      Cuando abres el grifo el relé deja de funcionar ( se queda en stanbay) y se pone en marcha la bomba.
                      Sólo cuando pones interruptor de cuadro en OF es cuando nada trabaja.

                      Editado por última vez por danilo; 10/02/2020, 20:29:32.
                      MMSI 224433230

                      Por la bahía...
                      yo quiero ser marinero por la bahía
                      bajo el azul de los cielos
                      en el mar de Andalucía ,

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Bomba de presión sistema de agua

                        Antes , cuando activaba en el cuadro el botón de la bomba , solo lucía la luz roja. La verde se encendía cuando abrías grifos y la bomba trabaja echando agua. Una vez cerrabas grifos , la bomba se paraba y se apagaba la verde, luciendo solo la roja. Ahora el problema es que se queda encendida la verde también, aún habiendo cortado grifos y la bomba dejado de trabajar.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Bomba de presión sistema de agua

                          No paro de dar vueltas al asunto... Podría ser que el relé se haya estropeado y se haya quedado “pillado” dejando pasar corriente ( de ahí que permanezca la luz verde luciendo), pero al estar cerrado los grifos , lógicamente la bomba no se active?

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Bomba de presión sistema de agua

                            prueba a conectar un led o bombillita en paralelo y compruebas si le llega corriiente.

                            Entiendo que una vez le das al contacto en el panel, debería

                            Comentario


                            • #59
                              Bomba de presión sistema de agua

                              Seguro que no es esto, pero has comprobado la polaridad?

                              Mario.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Bomba de presión sistema de agua

                                Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
                                prueba a conectar un led o bombillita en paralelo y compruebas si le llega corriiente.

                                Entiendo que una vez le das al contacto en el panel, debería
                                Corriente le llega.
                                De todas formas , creo que no consigo explicar bien el problema.
                                La bomba funciona bien , activándose y parándose, cuando el grifo se abre o cierra, respectivamente. Siempre que desde el cuadro esté pulsado su interruptor con su luz roja luciendo.
                                El problema es que , una vez se para la bomba por que está cebada; el piloto verde del cuadro permanece encendido y eso produce un calentamiento excesivo( desde mi punto de vista) en el relé. Para un correcto funcionamiento, debería apagarse la luz verde , una vez la bomba parara de trabajar ( auto cebándose).
                                El relé es un Ripaulto Relh 45B y no encuentro uno igual para probar si es problema del mismo u otro.
                                Editado por última vez por scampolo; 12/02/2020, 12:00:47.

                                Comentario

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