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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

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  • #1

    Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

    Cafe y copa tabernero que empezamos el día, aunque algunos los veo ya tomando su cervecita

    Después de nuestra aventura ARC 2019, y en vista del interés publico y privado que suscita el tema de la vuelta, dispongo este post.

    Como he dicho en el anterior Post, "Nuestra aventura. ARC 2019" tenemos dos posibilidades para la vuelta, el mercante, mas cómodo, y sobre todo el aliciente que nos deja el barco en Mallorca y tenemos el verano para volver haciendo turismo por esa maravillosa zona. (nuestro Caribe). O traerlo navegando, ruta algo mas complicada y que requiere ya cierta pericia marinera.

    Aunque después del primer paso atlántico me quede algo "harto de barco", después de un par de semanas en España ya tengo "mono de barco", esto unido a los privados recibidos, y el ofrecimiento de compañeros, amigos y cofrades en acompañarme en el viaje de vuelta, se despierta en mi la inquietud del retorno navegando y así completar el "rosco atlántico"

    Sé, que hay cofrades que vuelven este año desde el Caribe, en un principio la idea es poder establecer un punto común de partida, para una navegación mas o menos en conserva. En fin una especie de ARC Europa, pero con "ñ" y gratis.

    Por ahora somos tres barcos con intenciones comunes de retorno. La posibilidad de compartir experiencia, datos meteorológicos, estrategias, rutas...etc y sobre todo el acompañamiento, hace que dicha travesía se vuelva mas interesante y segura. Entre otras cosas por que como nos juntemos mas de un barco en puerto ya se sabe..... El cachondeo y la fiesta están garantizados.

    Seguro que este foro ademas de gente navegando por el Caribe, hay gente que tiene una barbaridad de experiencia en esta travesía. Con lo cual pueden aportar un suerte de información que nos facilitara todo el tema de preparativos.

    En los post, paginas de Internet, blog....etc, hay mucha info sobre el popular paso desde Canarias hasta el Caribe, pero al contrario no, y es por que mas duro y complicado, siendo este retorno menos popular.

    Lo que si hay una cosa cierta, ya sea en mercante (hay que reservar el buque), ya sea navegando, tenemos que empezar a planificar la vuelta.

    Mantendré vivo este post esperando los comentarios y ayuda de los cofrade, así como a la espera de incorporación de barcos para nuestro particular Rally Caribe ---> Europa

    Saludos a todos y espero vuestra Ayuda/comentarios
    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

    Muy interesante, me quedo por aqui a ver que opinan los gurus del foro

    Comentario

    • #3
      Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

      Creo que hay que subir hacia las Bahamas para pillar vientos favorables que te llévarán hacia Galicia.

      El trayecto Caribe-Bahamas es durillo, con ceñida y olas en contra. Los navegantes estadounidenses lo llaman "The thorny path" (el sendero de espinas).

      Comentario

      • #4
        Respuesta: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

        ¿Donde tienes el barco?. ¿Cuando tenéis pensado hacer la travesía?.
        Y ... ¿desde donde vais a salir?.

        Guadalupe, Antigua o San Martin, son buenos puntos para zarpar. Y mediados
        de Mayo, es una fecha idónea.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario

        • #5
          Re: Respuesta: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
          ¿Donde tienes el barco?. ¿Cuando tenéis pensado hacer la travesía?.
          Y ... ¿desde donde vais a salir?.

          Guadalupe, Antigua o San Martin, son buenos puntos para zarpar. Y mediados
          de Mayo, es una fecha idónea.


          Salud y
          Bien esta es la cuestión Temido II. Ahora es el momento de planificar el tema, desde donde es mejor, desde mi corta experiencia en las islas, me he dado cuenta que las que están bajo bandera francesa tienen unos muy buenos servicios, y para hacer preparativos son ideales. Si tenemos en cuenta esto, Guadalupe seria ideal. Las otras dos no las conozco aun, espero visitarla, por lo que estoy abierto a consejos y propuestas.

          Me han comentado que últimamente se esta tendiendo a salir a finales de junio¿?, por eso del cambio climático y demás. ¿Que pensáis?. Yo siempre tenia en mente a mediados de mayo, pero......
          “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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          La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

          Comentario

          • #6
            Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

            Me quedo a aprender

            Comentario

            • #7
              Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

              Me gusta la idea de salir en conserva, yo tendria que salir unos dias antes para que la conserva me adelante a mitad de camino. Me subscribo

              Yo saldría desde BVIs or St Marteen

              Comentario

              • #8
                Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"



                Antigua NO pero Martinica, Guadalupe o San Martin, los mejores puntos para aprovisionarse al estilo europeo y zarpar facil / documentación gratis. preferencia por San Martin : fondeo a Marigot, duty free y hablan mas ingles y espanol. salir de Mayo, buena fecha

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                • #9
                  Respuesta: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

                  Finales de Junio me parece muy tarde, Galatea. Está el peligro de que te pille
                  alguna "tormenta tropical/huracán", de regreso al oeste. No sería lo normal,
                  pero el peligro existe.

                  Además, te encontrarías con bastante menos viento, por lo que tendrás que
                  navegar mucho más a motor. ¿Tienes donde cagar mucho gasoil?.

                  San Martin está muy bien para zarpar. Hazlo desde la parte francesa, que en
                  la holandesa, cobran muchísimo por los papeles. En la francesa, te llegas a
                  las tiendas náuticas de Marigot y por 2€ te hacen la entrada o la salida. Y en
                  su bahía, puedes fondear todo el tiempo que quieras. Además, cerca hay un
                  Super U (parecido al Carrefour), donde te puedes surtir de todo. El diesel,
                  creo recordar que es de los más barato de la zona. Y es la isla mejor surtida
                  de repuestos náuticos.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

                    Como dice Kasi, No abastecerse en Antigua. en Guadaloupe te encontraras como en casa, en cuanto a comida. Es obligatorio parar en Azores (en concreto en Horta y mas en concreto en el Bar de Peter) es lo mejor de la travesía de vuelta. Yo la hice a principio de Junio, con vientos que no llegaron nunca a los 20 nudos y con encalmadas de varios dias, pero los que salieron a mediados de Mayo se comieron 40 nudos de proa durante varios dias, un poco pesado.
                    Es mucho mas divertida que la ida, la parada en Azores, la hace muy amena y al final el trayecto mas largo son 15 dias aprox.
                    Buena proa!!!

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

                      Originalmente publicado por adri_cubs Ver Mensaje
                      Me gusta la idea de salir en conserva, yo tendria que salir unos dias antes para que la conserva me adelante a mitad de camino. Me subscribo

                      Yo saldría desde BVIs or St Marteen
                      Perfecto, Adr-cubs, al final las distancias son cuestiones de medio día o un día, ya que las velocidades medias me he dado cuenta que no son muy diferenciadoras, lo importante es que estemos en contacto. Sobre todo en caso de alguna incidencia.

                      En cualquier caso es fácil hacer algunos números de velocidades y nos cuadramos.
                      yo en el barco llevo internet, y con el opengrib me bajo las previsiones meteorológicas a tres días, si tenéis un mail os podre ir enviando las incidencias. Si me dais alguna otra pagina Web en que envíen los partes escritos, a modo de Weatherfax, pesan menos y se pueden transferir por email mejor. Por que la internete satélite el mega es cariiiiiisimo.

                      Sobre la isla de salida, la que consideréis mejor, en principio todas he visto que están muy cerquita es cuestión de un día de navegación.
                      seguimos en contacto,
                      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

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                      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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                      • #12
                        Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

                        Originalmente publicado por kasi Ver Mensaje


                        Antigua NO pero Martinica, Guadalupe o San Martin, los mejores puntos para aprovisionarse al estilo europeo y zarpar facil / documentación gratis. preferencia por San Martin : fondeo a Marigot, duty free y hablan mas ingles y espanol. salir de Mayo, buena fecha
                        De las cuatro islas solo conozco Martinica, espero visitar las demás, pero si Antigua es Britis, le ocurrirá lo mismo que a Santa Lucia, que no me apetece mucho.
                        “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                        Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

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                        • #13
                          Re: Respuesta: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

                          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                          Finales de Junio me parece muy tarde, Galatea. Está el peligro de que te pille
                          alguna "tormenta tropical/huracán", de regreso al oeste. No sería lo normal,
                          pero el peligro existe.

                          Además, te encontrarías con bastante menos viento, por lo que tendrás que
                          navegar mucho más a motor. ¿Tienes donde cagar mucho gasoil?.

                          San Martin está muy bien para zarpar. Hazlo desde la parte francesa, que en
                          la holandesa, cobran muchísimo por los papeles. En la francesa, te llegas a
                          las tiendas náuticas de Marigot y por 2€ te hacen la entrada o la salida. Y en
                          su bahía, puedes fondear todo el tiempo que quieras. Además, cerca hay un
                          Super U (parecido al Carrefour), donde te puedes surtir de todo. El diesel,
                          creo recordar que es de los más barato de la zona. Y es la isla mejor surtida
                          de repuestos náuticos.


                          Salud y
                          Muchas gracias, te agradezco tus consejos los cuales seguiré a rajatabla. Si San Martín se parece a Martinica es perfecto, ya que te ofrece Caribe con las comodidades Europeas, y los Super U ya los conozco, hay de todo como en Europa. Y después si te quieres perder en la frondosidad del interior pues también lo puedes hacer, y comer en algún pueblecito comida criolla a un precio módico.

                          El Gasoil, El tanque del barco tiene 200 litro, poco para el Yanmar de 80 CV que lleva. Llevo ademas 10 garrafas de 20 litro, con lo que hace unos 400 litros.
                          Según Beneteau el motor consume en pruebas de mar, 1.32 litros / hora, a una velocidad 5 nudos, haciendo una cuenta rápida, 400 litros entre los 1.32 litros / hora 300 horas de funcionamiento. 1500 millas aproximadamente. si quitamos un 20 % de perdidas por condiciones variables sobre las pruebas de mar. 1200 millas aprox. no se si meter 100 litros mas. No se si sera suficiente.???
                          “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                          Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                          ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                          La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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                          • #14
                            Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"



                            Gracias por el post y a todos los que contribuis en él

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                            • #15
                              Re: Completar El Rosco. Caribe ---> Europa "er Retonno"

                              Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
                              Perfecto, Adr-cubs, al final las distancias son cuestiones de medio día o un día, ya que las velocidades medias me he dado cuenta que no son muy diferenciadoras, lo importante es que estemos en contacto. Sobre todo en caso de alguna incidencia.

                              En cualquier caso es fácil hacer algunos números de velocidades y nos cuadramos.
                              yo en el barco llevo internet, y con el opengrib me bajo las previsiones meteorológicas a tres días, si tenéis un mail os podre ir enviando las incidencias. Si me dais alguna otra pagina Web en que envíen los partes escritos, a modo de Weatherfax, pesan menos y se pueden transferir por email mejor. Por que la internete satélite el mega es cariiiiiisimo.

                              Sobre la isla de salida, la que consideréis mejor, en principio todas he visto que están muy cerquita es cuestión de un día de navegación.
                              seguimos en contacto,

                              Yo llevo iridium con email también, cuantas nm haces al dia de media? contando dias buenos y dias malos?

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