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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

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  • La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

    Grandiosa aventura Álvaro. Enhorabuena por la travesía. Me alegro que hayas vuelto sano tanto tú como el barco y la tripulación.
    Y muuuuuchas gracias por habernos tenido entretenidos tanto tiempo. Seguir tú diario ha sido muy divertido.

    Un saludo

    Enviado desde mi SM-A217F mediante Tapatalk
    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

    Comentario


    • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

      Dibucarta del regreso.


      Hola navegantes.


      Esta navegación bien merece una bonita dibucarta de recuerdo, y que a la vez sirva de homenaje a mi barquito. Aquí va para compartir nuestro éxito con vosotros, que nos habéis seguido todos estos meses (hacer clic sobre la imagen para verla mejor):




      Como siempre, al primero que la traduzca le regalo el dibujo original. ¡Ánimo que es fácil!.


      Con cuidado, navegantes.
      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

      Comentario


      • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

        Estimado Álvaro:
        Pues a mí si que me has demostrado mucho ya desde tu vuelta a España. Demostrado e inspirado. Como tu dices se pueden hacer grandes navegaciones en veleros pequeños, como el mío.
        Hace mucho que soñaba con emularte y contaba en ese proyecto con la compañia de mi querido hermano mayor, gran navegante, con el que he surcado el mediteráneo en mñultiples ocasiones. Lamentablemente lo perdí hace dos años.
        No obstante, no he renunciado todavía a pesar de esa dolorosa pérdida y de la época tan triste que nos ha tocado vivir últimamente y que tu también has superado como un jabato.
        Por eso mi admiración y agradecimiento.
        Un fuerte abrazo y sigue con tus proyectos que no te hacen feliz tan sólo a tí sino tambien a otros muchos entre los que me cuento.
        P.S. He descifrado la dibucarta pero dejo paso a otros, yo ya tengo un premio.

        Comentario


        • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

          Originalmente publicado por Leeway Ver Mensaje
          Estimado Álvaro:
          Pues a mí si que me has demostrado mucho ya desde tu vuelta a España. Demostrado e inspirado. Como tu dices se pueden hacer grandes navegaciones en veleros pequeños, como el mío.
          Hace mucho que soñaba con emularte y contaba en ese proyecto con la compañia de mi querido hermano mayor, gran navegante, con el que he surcado el mediteráneo en mñultiples ocasiones. Lamentablemente lo perdí hace dos años.
          No obstante, no he renunciado todavía a pesar de esa dolorosa pérdida y de la época tan triste que nos ha tocado vivir últimamente y que tu también has superado como un jabato.
          Por eso mi admiración y agradecimiento.
          Un fuerte abrazo y sigue con tus proyectos que no te hacen feliz tan sólo a tí sino tambien a otros muchos entre los que me cuento.
          P.S. He descifrado la dibucarta pero dejo paso a otros, yo ya tengo un premio.
          Hola Leeway, muchas gracias por tus palabras, que no merezco. Yo también perdí a un hermano (con 23 años) y sé lo duro que es. En parte esa pérdida ha marcado toda mi vida, en el sentido de dar más valor al tiempo que al dinero, aprovechar al máximo el presente como si no hubiera mañana, porque en efecto no hay que estar diagnosticado de nada grave para que hoy pueda ser tu último día. Eso está detrás de mis navegaciones y proyectos solidarios con niños oncológicos. Ojalá tú también saques algo positivo de la pérdida. Un saludo.
          Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
          https://cortomaltes2012.blogspot.com/

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          • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

            Hola navegantes.


            En la vuelta a Italia con el Corto Maltés llegamos en agosto al puerto de Santa María di Leuca, en el tacón de la bota italiana, donde termina el mar Jónico y empieza el Adriático. Su característica principal es la escalera de Mussolini. Está justo detrás del puerto y se la ve perfectamente en la aproximación. Lo conté en la entrada del blog del 8-8-21.



            Pues fijaos la "patera" que ha llegado a ese puerto:



            Es un Bavaria 50 con 106 personas inmigrantes que venían de Turquía. Al parecer las neumáticas, las piraguas de madera y otro tipo de ingenios flotantes están siendo sustituidos por veleros de alquiler. En este caso rozando la capacidad de flotación. Equivaldría, haciendo una proporción por la eslora, ¡a llevar en el Corto Maltés a 50 personas!. Al parecer llegan así todos los días, y en Santa María di Leuca había otros 14 veleros precintados por el mismo motivo, la mayoría veleros de alquiler.



            Esta nueva forma de inmigración ilegal plantea diversos problemas que se añaden a los que hay de fondo. Principalmente cómo hacen para pasar por las islas griegas sin ser detectados, por qué no lo sospechan las empresas de alquiler, que al final pierden un barco, quiénes manejan esos veleros que necesitan cierta competencia técnica para gobernarlos, y más así sobrecargados, etc.


            Preguntas sin respuesta que iremos conociendo en los próximos meses. Nosotros en la vuelta a Italia tuvimos la suerte de no encontrarnos con ninguna patera, una de las cosas que más temíamos, porque supone un problema ético, de riesgo de naufragio y legal de mucha enjundia.



            Ético por las dudas de conciencia de ayudar a personas que están huyendo de zonas conflictivas, sabiendo que cuando toquen el puerto a donde eventualmente les ayudes a llegar van a devolverles a su país.


            De riesgo de naufragio porque con la ansiedad pueden subir a bordo más personas de las que aguante el barco, y volcarse o directamente hundirse, con el coste en vidas de ese accidente.



            Legal porque pueden acusarte de apoyar a la inmigración ilegal y acabar en juicio y en la cárcel, como ya hay muchos precedentes.


            Problemas para los que reconozco que no tengo una respuesta, y supongo que en el momento improvisaría haciendo lo que me dictase el corazón.


            Con cuidado, navegantes.
            Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
            https://cortomaltes2012.blogspot.com/

            Comentario


            • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

              Hola navegantes.


              Esta es la dibucarta de cuando llegamos a Italia después de hacernos toda la costa mediterránea de Francia, y nos acordábamos de las dificultades legales y administrativas relacionadas con el Covid antes de salir de España. Hacer clic encima para verla mejor. Como siempre, regalo el dibujo original al primero que la traduzca.


              Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
              https://cortomaltes2012.blogspot.com/

              Comentario


              • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                Habrá libro de la vuelta a Italia.

                Hola navegantes.

                En efecto, la editorial ExLibric ha vuelto a recoger el guante y publicará el libro de nuestra vuelta a Italia en el Corto Maltés. Se titulará "¿Cuándo llegamos? (la vuelta a Italia del Corto Maltés)" y este es el índice:

                1 Las incertidumbres de la pandemia y las primeras etapas, hasta Francia.
                2 En Francia de isla en isla.
                3 Navegaciones duras hasta Niza.
                4 Primeras etapas en Italia.
                5 Problemas con los atraques en el entorno de Roma.
                6 El Archipiélago Pontino.
                7 Cosas raras: el Fata Morgana y el comportamiento del piloto automático.
                8 Conociendo Sicilia y las Eolias.
                9 El Estrecho de Mesina y las costas desoladas del Sur.
                10 El salto al tacón de la bota y la llegada al Adriático.
                11 El horror del Promontorio Gargano, y las Islas Tremiti.
                12 Meteorología podrida en el Adriático.
                13 Reencuentro con Ana y el Delta del Po.
                14 Llegamos a Venecia.
                15 La navegación por el Río Po y sus canales.
                16 La estancia en Mantova y el regreso a Santander.
                17 Resumen, conclusiones y balance personal.
                Anexo 1 Escalas y millas recorridas.
                Anexo 2 Lo que llevo.
                Anexo 3 El botiquín.
                Anexo 4 Transcripción de las dibucartas.

                Seguramente salga en primavera.

                Con cuidado, navegantes.
                Editado por última vez por aaledo; 25/11/2021, 19:48:26.
                Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                Comentario


                • La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                  Felicidades 👏👏
                  sigpic
                  En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                  Comentario


                  • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                    "Como sabia que era imposible, lo hizo"

                    "Hola navegantes. Después de dos mil doscientas millas en la estela y 111 días en el mar, he vuelto a Santander. Dar la vuelta completa a Italia es la realización de un sueño."

                    "Hola navegantes. La vuelta Italia ha comenzado tras unos larguísimos meses locos tratando de organizarnos en la legalidad pandémica"

                    ; )

                    Comentario


                    • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                      Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
                      "Como sabia que era imposible, lo hizo"

                      "Hola navegantes. Después de dos mil doscientas millas en la estela y 111 días en el mar, he vuelto a Santander. Dar la vuelta completa a Italia es la realización de un sueño."

                      "Hola navegantes. La vuelta Italia ha comenzado tras unos larguísimos meses locos tratando de organizarnos en la legalidad pandémica"

                      ; )

                      Vaya, luis_pm, has acertado las tres dibucartas, pero las dos primeras hace tiempo que se las envié a otros que las trascribieron primero. La tercera, la del abogado, esa sí es tuya. Mándame un privado con tu dirección postal para mandarte el dibujo original.



                      Como veo que se te dan bien, en mi blog queda una, la de la furgoneta, sin propietario todavía.



                      Un saludo.
                      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                      Comentario


                      • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                        Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje
                        Habrá libro de la vuelta a Italia.

                        Hola navegantes.

                        En efecto, la editorial ExLibric ha vuelto a recoger el guante y publicará el libro de nuestra vuelta a Italia en el Corto Maltés. Se titulará "¿Cuándo llegamos? (la vuelta a Italia del Corto Maltés)" y este es el índice:

                        1 Las incertidumbres de la pandemia y las primeras etapas, hasta Francia.
                        2 En Francia de isla en isla.
                        3 Navegaciones duras hasta Niza.
                        4 Primeras etapas en Italia.
                        5 Problemas con los atraques en el entorno de Roma.
                        6 El Archipiélago Pontino.
                        7 Cosas raras: el Fata Morgana y el comportamiento del piloto automático.
                        8 Conociendo Sicilia y las Eolias.
                        9 El Estrecho de Mesina y las costas desoladas del Sur.
                        10 El salto al tacón de la bota y la llegada al Adriático.
                        11 El horror del Promontorio Gargano, y las Islas Tremiti.
                        12 Meteorología podrida en el Adriático.
                        13 Reencuentro con Ana y el Delta del Po.
                        14 Llegamos a Venecia.
                        15 La navegación por el Río Po y sus canales.
                        16 La estancia en Mantova y el regreso a Santander.
                        17 Resumen, conclusiones y balance personal.
                        Anexo 1 Escalas y millas recorridas.
                        Anexo 2 Lo que llevo.
                        Anexo 3 El botiquín.
                        Anexo 4 Transcripción de las dibucartas.

                        Seguramente salga en primavera.

                        Con cuidado, navegantes.
                        Que buena noticia, espero ansioso la presentacion, creo que esta vez si podre acudir.

                        Comentario


                        • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                          Dibucarta del capítulo 8.


                          Hola navegantes.


                          Hoy os traigo la dibucarta de cuando dejamos Sicilia. Acababa de terminar unas vacaciones con Ana en Sicilia y las Eolias que fue como una pausa de descanso en mitad de aquella larga y dura navegación. Habíamos subido el Etna, visitado Estrómboli, y visto un "fata morgana" (para su explicación, ver la entrada de mi blog del 11-2-20). En la parte mala, se nos había roto dos veces el espí, nos fallaba el piloto automático, y habíamos encontrado varios puertos colmatados de arena que nos pusieron muy difícil la pernocta. Pero sobre todo la ola de calor, que alcanzó 48 ºC y nos hacía la vida a bordo muy sacrificada.



                          (hacer clic encima para leerla mejor). Como siempre, regalaré el dibujo original al primero que la transcriba.


                          Con cuidado, navegantes.
                          Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                          https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                          Comentario


                          • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                            Hola navegantes,. Llegar a Sicilia, la mitad del viaje, ha sido un sueño. Hemos sufrido la ola de calor llamada "LUCIFER". Algún día alcanzó cuarenta y ocho grados, lo que nos hizo muy incómoda la vida a bordo y las visitas pero mereció la pena. También visitamos las islas Eolias y el "Faro del mediterráneo", Estrómboli. Como estuvimos con Ana y conseguimos resolver lo del espi, fue una pausa de vacaciones redonda. Lo duro vendría luego.


                            Un abrazo Álvaro.
                            ¡Que envidia a pesar del calor y las vicisitudes que pasasteis!

                            Comentario


                            • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                              Originalmente publicado por Leeway Ver Mensaje
                              Hola navegantes,. Llegar a Sicilia, la mitad del viaje, ha sido un sueño. Hemos sufrido la ola de calor llamada "LUCIFER". Algún día alcanzó cuarenta y ocho grados, lo que nos hizo muy incómoda la vida a bordo y las visitas pero mereció la pena. También visitamos las islas Eolias y el "Faro del mediterráneo", Estrómboli. Como estuvimos con Ana y conseguimos resolver lo del espi, fue una pausa de vacaciones redonda. Lo duro vendría luego.


                              Un abrazo Álvaro.
                              ¡Que envidia a pesar del calor y las vicisitudes que pasasteis!
                              Hola Leeway. Sí, la acertaste entera. Te envío por correo el original. Y sí, el calor y las vicisitudes ya han pasado al anecdotario y allí están bien, tienen hasta su punto positivo al recordarlos.



                              Un saludo.
                              Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                              https://cortomaltes2012.blogspot.com/

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                              • Re: La vuelta a Italia en el Tonic 23 "Corto Maltés".

                                Momentos estelares de la vuelta a Italia en el Corto Maltés.


                                Hola navegantes.


                                En primer lugar la ruta que finalmente realizamos:



                                Y ahora los mejores momentos:


                                La carga del Corto Maltés en el camión en Santurce, porque representaba el corte del cordón umbilical con el Cantábrico, el punto de no retorno, y haber ganado la batalla a las incertidumbres del Covid (entrada del blog de 8-6-21):




                                La Isla de Ventotene, una isla mítica para mí, después de haber podido entrar en Francia y en Italia sin problemas en las fronteras por el Covid. Pernoctar en el puerto romano de Ventotene, excavado en la roca, y no cerrando una ensenada natural con una escollera, como todos. Fue impresionante entrar en aquel hueco, y pensar que allí amarraban, como nosotros ahora, los barcos romanos hace miles de años (entrada del blog de 5-7-21):




                                La contemplación de un "Fata Morgana" o espejismo vertical, de forma inesperada antes de llegar al Estrecho de Mesina. Vimos el islote Licosa flotando en el aire y dividido en tres fragmentos (entrada del blog de 8-7-21):




                                La ciudad de Tropea, al Sur de Italia un poco antes de llegar a Sicilia, construida en el mismo acantilado, y donde una pareja de novios nos pidió las bicis para su reportaje de boda e hicieron reír a todo el pueblo (entrada del blog de 8-6-21):





                                El trekking al volcán Etna, en Sicilia, en plena erupción (entrada del blog de 20-7-21):



                                Llegar con nuestro barquito a las Islas Eolias y navegar entre sus volcanes (entrada del blog de 22-7-21 y siguientes):



                                Llegar a las Islas Tremiti, en el Adriático, que dudábamos poder alcanzar y no lo tuvimos claro hasta el último momento, el día anterior (entrada del blog de 21-8-21):



                                Entrar en Venecia a toda vela, momento que llevábamos tres meses soñando, desde que salimos de Santander (en realidad dos años, por los aplazamientos) y que se hizo realidad (entrada del blog de 8-9-21):



                                Poder introducirnos en el Continente por el Río Po, porque cuando salimos de Santander no estábamos seguros de que fuera posible, y por el camino nadie conocía esa posibilidad. Llegar a Mantova, una ciudad preciosa del interior de Italia, donde finalizó el viaje (entrada del blog de 17-9-21):



                                Otro día os contaré los momentos malos, que también los hubo.



                                Con cuidado, navegantes.
                                Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
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