VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Contessa 32

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  • Re: Contessa 32

    Originalmente publicado por quik97 Ver Mensaje
    Madre de Dios, que cosa más bonita has dejado, se nota que esta echo con paciencia y cariño ...

    Enviado desde mi Mi 9 SE mediante Tapatalk
    Gracias quik, esta hecho con mucho cariño y al detalle, eso te lo aseguro, si algo te gusta no te importa tardar más o menos.
    https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

    Comentario


    • Re: Contessa 32

      Me he quedado pasmado! Vaya pasada de bricos. Enhorabuena!

      Comentario


      • Re: Contessa 32

        Originalmente publicado por pepebas Ver Mensaje
        Me he quedado pasmado! Vaya pasada de bricos. Enhorabuena!
        Gracias Pepebas, ahí va otro
        https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

        Comentario


        • Re: Contessa 32

          Impresionante!!!
          Solo puedo
          Una maravilla de trabajo el que estas realizando.
          Saludos
          La reforma de un Trident 80:
          www.trident-80.es.tl

          Comentario


          • Re: Contessa 32

            Estas devolviéndole todo su esplendor al British tiger, magnifico trabajo, enhorabuena

            Comentario


            • Re: Contessa 32

              Gracias cofrades Mafin y Ulyses

              Vamos a por otro episodio.
              Sin duda alguna este ha sido el Brico más difícil de todos los realizados hasta el momento.
              Este invierno y aprovechando los días festivos de Navidad decidimos meterle mano al motor.
              Saque el barco al Varadero que es el sitio ideal para sacar el motor de su compartimento.
              Funciona bien, pero esta oxidado con alguna perdida sin inportancia, ya es antiguo y no me inspira mucha confianza, además quería insonorizar en medida de lo posible el habitáculo del mismo, que algún día lo estuvo, pero ahora no quedan más que cuatro restos de adhesivo y espuma que al tocarla se hace polvo literalmente.
              Siempre le he realizado sus revisiones como es debido, cambiado el impelier, limpiado el circuito de agua etc...
              Todas estas cosas y muchas mas las saqué de un hilo de este foro que es una maravilla sobre los motores Yanmar que inició y conduce el cofrade Markuay.
              Por suerte para mi, el antiguo propietario dejó en el barco un manual de taller de mi motor que explica al detalle todo el funcionamiento, presiones de los tornillos y todo lo que puedas necesitar para rehacer el motor así que manos a la obra.

              https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

              Comentario


              • Re: Contessa 32

                Por fin sacamos el motor




                https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

                Comentario


                • Re: Contessa 32

                  SALUDSS

                  Me sigue gustando todo,,,, felicidades por un trabajo excelente.
                  EL GARFIELD.
                  Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                  El WISPA
                  RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                  https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                  LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                  (AL)

                  LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                  (UNAMUNO)

                  Comentario


                  • Re: Contessa 32

                    Con todo desalojado empiezan las labores de limpieza que siendo sincero no fueron fáciles, entre grasa, serrín y demás porquería me dí una buena mano de rascar y frotar.
                    Y con todo listo toca lijar y pintar.

                    Después vamos con la insonorización.
                    Use dos aislantes distintos, los dos adhesivo cubiertos de aluminio.
                    uno más acolchado para la mitad de popa y otro que parece alquitrán negro. Solo lo parece...jaajajj para la mitad que esta más cerca del motor.
                    no se como se llama el material, pero los dos los compré por Internet en rollos (amz ).
                    Todo bien ajustado para no padecer mucho el ruido del motor cuando no hay más remedio que usarlo.
                    Este es el resultado.
                    https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

                    Comentario


                    • Re: Contessa 32

                      Y tocaba ir montando poco a poco, primero decir que ya que saqué el eje cambié el casquillo del arbotante del eje motor y del timon, puesto que bibraba un poco el timón y era la oportunidad perfecta para hacerlo.
                      De esto último no tengo fotos pero os pongo dos para que vais a que me refiero señalando el sitio.


                      Muy bien, empezamos con los soportes del motor, estaban muy cochambrosos y necesitaban un poco de cariño.

                      El prensa Estopa no estaba mal pero ya que estaba le di una vuelta para ponerlo al día.



                      Los sinemblock también son nuevos, no se veían en mal estado, pero no tengo ni idea del tiempo que tienen y con la mano tampoco es que pueda hacer la fuerza del motor trabajando así que los puse nuevos.
                      ya estaba todo preparado para liarnos de lleno con el motor.
                      Este es el resultado

                      https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

                      Comentario


                      • Re: Contessa 32

                        SALUDSS

                        Has sustituido el tubo del engrasador del prensa estopa?
                        De qué tipo es ?
                        Yo quiero cambiar el mío de ubicación y es de cobre rigido .
                        EL GARFIELD.
                        Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                        El WISPA
                        RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                        LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                        (AL)

                        LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                        (UNAMUNO)

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                        • Re: Contessa 32

                          Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
                          SALUDSS

                          Has sustituido el tubo del engrasador del prensa estopa?
                          De qué tipo es ?k
                          Yo quiero cambiar el mío de ubicación y es de cobre rigido .
                          Hola Leviño.
                          Si lo he sustituido, el antiguo era de goma con unas rocas de bronce que lo unen al prensa, lo lleve a unos repuestos de automóvil y compre una goma nueva.
                          Me dijeron que el antiguo era una goma para gasolina y me dieron la misma.
                          El diámetro interior creo que es de 6mm, pero sólo creo. Si quieres cuando podamos ir al barco lo miro con exactitud, lo pone impreso en la goma.
                          Saludos
                          https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

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                          • Re: Contessa 32

                            Hola a tod@s y una ronda de mi cuenta.
                            Vamos al lío.
                            Después de sacar el motor ( YANMAR 2GM20)nos pusimos a desmontar todo, pieza por pieza, marcando cada una y fotografiando todo por si luego teníamos alguna duda al volver a montar.




                            Editado por última vez por Tomas750; 15/04/2020, 18:24:18.
                            https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

                            Comentario


                            • Re: Contessa 32

                              Originalmente publicado por Tomas750 Ver Mensaje
                              Hola a tod@s y una ronda de mi cuenta.
                              Vamos al lío.
                              Después de sacar el motor ( YANMAR 2GM20)nos pusimos a desmontar todo, pieza por pieza, marcando cada una y fotografiando todo por si luego teníamos alguna duda al volver a montar.





                              Buenas Tomas donde el eje con la reductora que lleva un flector lo naranja

                              Comentario


                              • Re: Contessa 32

                                Hola Diego px, no se como se llama esa pieza, pero en efecto esta entre la reductora y el eje.
                                No soy ningún experto, pero la función que tiene es absorber posibles vibraciones producidos por el giro del eje.
                                Si algún cofrade tiene más conocimiento sobre esto estoy abierto a escuchar y aprender.
                                Saludos.
                                https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

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