VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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veleros de 30-40 años

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  • #16
    veleros de 30-40 años

    Mis 2 barcos sumaban mas de 100 años.
    El primero (17’) sigue navegando por algún lugar del Med. El segundo (24’) va a hacer 52 castañas y ahí está dando por saco ( y lo que le falta).
    sigpic
    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

    Comentario


    • #17
      Re: veleros de 30-40 años

      El mio sera cuarenton dentro de un par de años, incluido su motor. ¿Y que?



      Anda que no le queda cuerda para rato.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #18
        Re: veleros de 30-40 años

        El mio tiene 41 años,casi todo renovado menos precisamente el casco!!!!!
        Ve mis fotos en instagram y me cuentas si un barco aguanta 40 o 50 años
        S/V RUTHMIGUEL

        Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

        Socio Anavre 2022

        Comentario


        • #19
          Re: veleros de 30-40 años

          Hace 2 años vendí mi Jeanneau Sangría, e iba perfecto de todo. Lo compré en 2005 y había recibido tratamiento ósmosis en 2000. Eso sí, con un barco viejo tienes que ser un buen bricoleador: hay que ir poniendo al día maderas, telas , metacrilatos y en general cosas que se van deteriorando de puro viejo. Yo trabajé mucho en el barco, y le puse un motor nuevo de segunda mano. Pero el bricolaje es un pasatiempos y tener el barco en perfecto estado una satisfacción.
          Si no estás dispuesto a invertir tiempo en bricolaje y arreglos por tí mismo, no te lo recomiendo. Como ya te han dicho, lo del casco es lo de menos. En el peor de los casos se repara y punto.

          Comentario


          • #20
            Re: veleros de 30-40 años

            ¡Ah! No dije que el barco se botó en 1972, cuando yo andaba todavía en pantalones cortos.

            Comentario


            • #21
              Re: veleros de 30-40 años

              yo regateo contra un Super daimio 28 del 77. No está para ganar regatas, y el diseño se ve clásico, pero navega bien, y no le tiene ningún miedo a regatas de 60 millas.

              También sigo a Free Range Sailing, un par de australianos que van sobre un Clansman 30 GRP Sloop del 69, y bien contentos que están.

              A estas alturas, me daría menos miedo un barco de esas edades bien cuidado, que un barco de 20 años mal cuidado...
              Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

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              • #22
                Re: veleros de 30-40 años

                El concepto de construcción de barcos ha cambiado sustancialmente en las últimas décadas. Antes se hacían barcos (y otras muchas cosas) "para durar", y últimamente las modas y la presión de los precios de venta, han llevado a los constructores a fabricar barcos bonitos, rápidos, habitables, pero que duran poco.
                Mi barco (un Nicolson) tiene ya 49 años, pero tanto el casco como el motor (Perkins) están para durar otros 49 por lo menos. Lógicamente esta bien mantenido pero en ningún caso ha tenido signos de osmosis que es la pregunta inicial de este hilo.
                Por el espesor del casco, se ve que el laminado que se hacía antes era "otra cosa"


                Comentario


                • #23
                  Re: veleros de 30-40 años

                  Estoy con las opiniones que se han citado, un barco antiguo tiene muchos pros como su calidad de construcción, durabilidad, son intemporales, y sobre todo que tienen alma, pero también tienen contras, todos los años tendrás que dedicar parte de tus ahorros a mantenerlo y cuidarlo si quieres que siga durando mucho tiempo más

                  Comentario


                  • #24
                    Re: veleros de 30-40 años

                    hola

                    el tema de bricolaje ya lo tengo asumido, a parte me gusta y no me da miedo meter mano en temas de mecánica ni de electricidad.

                    Como os decía, el tema del casco es el que más me preocupa (en cuanto a que no me metan un gol al comprarlo)

                    Lo que tengo claro es ir con clama y ver y preguntar mucho.

                    Gracias por todos vuestros comentarios, casi descarto estos barcos por edad si no fuese por vosotros.

                    ron y cervezas a vuestra salud

                    Comentario


                    • #25
                      Re: veleros de 30-40 años

                      El mio Puma 29 de 1980, una maravilla de velero.
                      Un saludo
                      Unas birras y buenos vientos

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: veleros de 30-40 años

                        Dufour 24, de los 70.

                        Llevo con el 14-15 años. Estoy ahora a puertas de cambiarlo porque el cuerpo me pide algo más espora y habitabilidad, pero es un tanque. He disfrutado muchísimo, me va a dar una pena horrible cuando me deshaga de el

                        Sole 9 CV original, como un reloj arrancando con chica sea invierno o verano

                        Una gozada
                        Editado por última vez por Dufour_24; 20/07/2020, 11:08:17.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: veleros de 30-40 años

                          Soy de la misma opinión que la mayoría en el sentido de que un barco de fibra NO CADUCA, y además los grosores y solidez con la que se construía antaño es muy diferente a lo que se ve en los barcos de grandes series que se hacen en la actualidad y desde hace ya un tiempo.

                          Pero, también voy a hacer un poco de abogado del diablo hablando desde la experiencia de mi Fortuna9 con 30 años a sus espaldas

                          Cosas positivas:

                          1) Como ya he dicho construcción mucho mas sólida y pensada para durar y aguantar (ver el famoso vídeo). Un poco como los Mercedes-Benz de esa época... duros como rocas y hechos para que los hereden tus nietos.

                          2) Con el mantenimiento adecuado, son eternos.

                          3) En general diseños pensados para ser "muy marineros" y "buenos ceñidores".

                          Cosas negativas:

                          1) La habitabilidad (o el acceso al agua) condicionada por el diseño de la época es tremendamente inferior a cualquier barco moderno.

                          2) El tiempo no pasa en balde.

                          Por más que los cascos tuviesen mucho espesor ... no te garantiza nada contra la ósmosis. La ósmosis con 30 años en el agua va a aparecer antes o después. Es más, las resinas que se utilizaban en aquellas épocas son más propensas a ello que las actuales.
                          Es una sentencia de muerte?? Ni mucho menos!. Pero es un gasto de puta madre. Cuanto antes se detecte y se le meta mano, más fácil y económico es dejarlo como nuevo. A mi mismo me ha tocado la desagradable sorpresa en la varada de este año, e implica para un 30 pies un gasto de aproximadamente 5.000 pavos y el barco en seco unos buenos meses. Quedará como nuevo y mínimo para otros 15 años sin volver a oír hablar del tema.

                          Después con 30, 40 o más años, hay que considerar que todo está sometido a desgaste e implicará un mantenimiento y chorreo de pasta constante, que además subirá exponencialmente con la eslora. Son opiniones, pero bajo MI punto de vista es mucho mas que "gusto por bricolear y todos contentos". Poleas, carros, carriles, herrajes, enrolladores, cabullería, jarcia, sistema eléctrico, baterías, electrónica, grifos, pasacascos, casquillos, pernos de orza, sistema de agua dulce, velas, molinetes, motor, transmisión ... un sinfín de cosas que o se van reparando y/o renovando o irán dando cada vez mas problemas, y que inevitablemente suponen un desembolso de pasta que no acaba nunca. Y pobre del que "lo vaya dejando", porque el día que quiera poner todo a son de mar igual le planta fuego.

                          Personalmente no me extraña que el valor de los barcos de la época de los nuestros llega un punto que no baja ... Con la talegada que le llevo metido encima al mío, el día que lo venda el precio que pretenda va a ser como mínimo muy similar a cuando lo compré. Que menos!

                          Con mi actual experiencia, cuando veo un 40 pies de 25 o 30 años no se me abren los ojos con el precio de segunda mano ... se me abren pensando que el gasto para mantenerlo en perfectas condiciones los próximos 10 o 15 años va a ser astronómico.

                          Mi conclusión es, barco antiguo? SI!, pero que no sea muy grande por favor ...

                          Salu2

                          Comentario


                          • #28
                            Re: veleros de 30-40 años

                            Lo de que los barcos modernos sean menos propensos a la osmosis se sabra cuando tengas 30-40 años, con la dificultad añadida de que los espesores no son ni parecidos.

                            Por cierto, algun barco con poco mas de 10 años veo en los varaderos con osmosis y problemas peores, algunos inpensables en barcos mas antiguos.

                            Un 30 pies nuevo cuesta cerca de 90 - 100000€ puesto en el agua con lo indispensable, eso da para mucho material y repuesto, ademas, la depreciacion es tremenda los primeros años.

                            Al final, hay que hacer numeros.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: veleros de 30-40 años

                              Originalmente publicado por Nalrick Ver Mensaje
                              Lo que comentais (barcos hechos para durar en épocas que no existian los charter ) es lo que más me gusta de esos barcos.

                              Busco un barco (sin prisas, no me voy a calentar con comprarlo ya) para crucero de varios días con tripulación de dos a tres.

                              Por eso valoro mucho vuestras opiniones, si me meto a un barco con tantos años, poder saber que me va aguantar


                              gracias y birras a mi cuenta

                              Unas birras a la salud de toda la taberna, cofrade!

                              Tengo un Phantom 31 de 1978
                              Lo compré el año pasado
                              Todos los mecánicos y "expertos" que han pasado a bordo me han dicho lo mismo: está con una salud de hierro, amigo!!

                              Cual es la clave de la durabilidad de los cascos de fibra "antiguos"?
                              Sencillo: un buen espesor de fibra LAMINADA y un cuidado anual IMPECABLE

                              El casco es la matriz en donde se ubica todo.
                              Todo es todo lo necesario para navegar,por supuesto, pero mejorable (motor, jarcia, velas, etc) o intercambiable

                              Ánimo, pregunta sobre todo todas las varadas que se le han hecho y cual ha sido el mantenimiento realizado, que lo inspeccione un experto de verdad en todos los elementos fundamentales: velas, jarcias, motor, electrónica, ancla, etc


                              Suerte y

                              Salud y buenos vientos
                              Archivos Adjuntos
                              Editado por última vez por Chemaximus; 27/07/2020, 08:25:02. Razón: incluir una afoto

                              Comentario


                              • #30
                                Re: veleros de 30-40 años

                                Muy buenas, esta ronda va de mi cuenta...

                                Me presento en este hilo, copiando el mismo post o casi que en el de los veleros pequeños.

                                Acabo de comprar un Taylor T60 (Monark 580). Lo tengo hace algo más de un mes y ya he salido 4 o 5 veces.
                                Es un barco clásico y tranquilo. He conseguido ir a 5 Kt es lo que he conseguido ir tanto a vela como a motor.

                                Como creo que ninguno conocerá el modelo que es mi pequeñín os dejo unas fotos.https://foro.latabernadelpuerto.com/...9&d=1595847063 https://foro.latabernadelpuerto.com/...0&d=1595847461

                                De motor creo que tiene demasiado. Tiene un volvo penta de 30Cv. Con menos de medio motor ya está a esa velocidad (5Kt). Puede que tenga una hélice muy pequeña, no se si con otra más grande y/o con más paso podría conseguir más velocidad. Aunque creo que esta cerca de la velocidad máxima de desplazamiento.

                                También me pregunto si mi casco, que es con quilla corrida, y muy clásico de desplazamiento sería capaz de deslizar. Quizás sea una sandez, pero la verdad es que me pregunto si con la hélice apropiada se conseguiría.

                                La verdad es que estoy muy contento. Me estoy adaptando a la vela, ya que siempre había tenido motor.

                                Me gustaría saber si alguien tiene el mismo modelo, o si al menos lo conocéis, creo que por el norte habían algunos....

                                El mío tiene ya unos cuantos años, es un cuarentón, jijiji.

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