VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Naufragio en La Graciosa

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  • Naufragio en La Graciosa

    Me tiene loco esta historia... ¿es legal negar el atraque a un velero que busca refugio en un temporal? Cuando un puerto está cerrado, ¿no hay que señalizarlo a la entrada? Y ya, ley aparte, ¿dónde está la humanidad de un marinero que devuelve al mar a una pareja de jubilados agotados, de madrugada y en mitad de una castaña? No doy crédito, la verdad. No sé si alguien tendrá más información sobre esto (la del maestro Román, autor del artículo, siempre es fiable).



    No brindo.

  • #2
    Re: Naufragio en La Graciosa

    Lo leí hace poco y me sorprendió muchísimo.

    Yo en su situación, la de los marinos, no me voy del puerto ni a tiros. Que me remolquen fuera si quieren.

    Es una norma mal interpretada, mal ejecutada, y, quizá, mal redactada. No se puede sino desobedecerla en las situaciones debidas.


    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Naufragio en La Graciosa

      No hay derecho
      En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

      Comentario


      • #4
        Re: Naufragio en La Graciosa

        Si a mi me pasa esto, no desamarro ni en broma. Y que venga la Guardia Civil, llamo por el canal 16, que se graba la conversacion y todo el mundo se entera del tema. Este vigilante se deberia creer que era un general con autoridad y mando. Que pais y gobernantes tenemos que no gestionan las situaciones con coherencia. No brindo , porque mas alla de que no les haya pasado nada a los tripulantes, el tema es grave.

        Comentario


        • #5
          Re: Naufragio en La Graciosa

          No doy crédito, 25 amarres vacíos y los manda de nuevo afuera en esas condiciones

          Comentario


          • #6
            Re: Naufragio en La Graciosa

            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
            Si a mi me pasa esto, no desamarro ni en broma. Y que venga la Guardia Civil, llamo por el canal 16, que se graba la conversacion y todo el mundo se entera del tema. Este vigilante se deberia creer que era un general con autoridad y mando. Que pais y gobernantes tenemos que no gestionan las situaciones con coherencia. No brindo , porque mas alla de que no les haya pasado nada a los tripulantes, el tema es grave.
            Está claro,mi barco ni se toca

            Comentario


            • #7
              Re: Naufragio en La Graciosa

              es una verguenza, pero lo tengo claro, que si considero que es un riesgo para mi barco y mi tripulación volver a salir a navegar, mi barco se queda en el puerto amarrado o abarloado o como sea, y si no le gusta al vigilante, que llame a la guardia civil.....lo tengo claro......
              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

              Comentario


              • #8
                Re: Naufragio en La Graciosa

                Desde luego la impresión que les quedará de éste país.......
                Ojo con la costa portuguesa, también actúan severamente si el puerto se considera cerrado.
                Tema complicado.

                Comentario


                • #9
                  Re: Naufragio en La Graciosa

                  Leí en la Taberna hace años un caso similar, un navegante solitario que se refugió en un puerto (no recuerdo cual) porque llevaba bastantes horas al timón con mar y viento muy fuertes, y se encontraba agotado. El puerto le denegó el amarre pese a sus súplicas. Y el hombre, que se veía sin fuerzas para salir otra vez, se puso a dar vueltas a motor por el puerto, para desesperación de la capitanía, que no podía hacerle nada, pues no había amarrado en ningún momento.

                  En el caso de los polacos, coincido con vosotros en que lo más sensato era amarrar, y que llamen a la Guardia Civil si quieren, pero en un país extranjero, sin conocer las normas ni el idioma, no se debieron de ver con fuerzas para actuar así...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Naufragio en La Graciosa

                    Entiendo que el caso de Portugal es totalmente diferente. cuando cierran un puerto, lo hacen pensando en la seguridad de los tripulantes pues consideran que es menos peligroso permanecer en mar abierto que intentar entrar.


                    En el caso de la Graciosa, se debe a una instrucción administrativa. los gestores del puerto consideran que hay un "horario de atención al publico" y eso es totalmente contrario a la lógica del mar.

                    En los puertos gestionados por la Junta de Andalucía ocurre que el horario de oficina es por la mañana. En ese intervalo de tiempo hay funcionarios para recoger la llave, otros para cobrar el amarre y marinero para atender a los barcos. La realidad es que los barcos entran por la tarde noche, en esas horas es cuando necesitan ayuda y a esa hora solo hay un vigilante de seguridad que muchas veces no asigna plaza ni ayuda a amarrar. ocurre con frecuencia que no dispones de llave para salir a tierra y a nosotros nos ha pasado que puedes salir, pero no encuentras a nadie que abra el pantalán para entrar al volver a puerto.

                    creo que no se puede gestionar un puerto con la mentalidad de una oficina de la administración. los responsables deberian analizar lo que ha pasado y valorar que se ha perdido un barco, se podrian haber perdido vidas y la reputación del sector se ha visto gravemente dañada.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Naufragio en La Graciosa

                      Yo entiendo hasta cierto punto que no haya personal administrativo que pueda gestionar el atraque las 24 horas, hasta ahí bien, pero en ese caso le dices al visitante que amarre donde pueda, en un tránsito, cortesía, etc. y al día siguiente, en horario administrativo, ya solucionas lo que tengas que solucionar.

                      Yo estoy con los compañeros, no me sacan de ahí ni con palanqueta.
                      No terra sed aquis.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Naufragio en La Graciosa

                        Lo que tiene cojones es que si de noche solo hay una persona de guardia en el puerto, sea un vigilante jurado/conserje/bedel/lo que coño sea, y no alguien capaz de dar amarras. Que no es un parking, coño.

                        Si un puerto no puede permitirse el sueldo de un marinero de guardia, obviamente está gestionado por incompetentes.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Naufragio en La Graciosa

                          NO BRINDO

                          Sin palabras....soy yo y fondeo dentro del puerto a la espera de la Guardia Civil ...nada más verlos, ...que se me ocurre decir??:

                          Viva España!! !

                          Ya está...todo arreglado.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Naufragio en La Graciosa

                            Tema complicado.
                            La seguridad la valora cada patrón. Incluso en condiciones objetivas, vientos de más de 30 nudos, mar gruesa, no todos los barcos responden igual, ni todos los patrones toman la misma decisión.
                            Pienso que al personal que trabaja en un puerto, debe de dársele una mínima formación. Al vigilante, cuando menos decirle que si un barco llega y pide quedarse, incluso si el puerto está oficialmente cerrado, debe dejarlo, lo contrario es una imprudencia temeraria. Ya se verá al día siguiente si ha cometido o no una infracción administrativa.
                            Además de las condiciones meteo, hay mil razones para entrar en puerto de forma "urgente".
                            Espero que este desdichado suceso sirva para que los responsables de los puertos deportivos se conciencien.
                            No brindo.
                            Salud y buena proa.
                            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                            Albaid en youtube

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                            • #15
                              Re: Naufragio en La Graciosa

                              Hay alguna versión oficial? Es raro no se haya publicado nada en otras fuentes .
                              Habría que escuchar a todas las partes .

                              Comentario

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