VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

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  • #31
    Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

    Originalmente publicado por Em77 Ver Mensaje
    Gracias Galatea, completamente de acuerdo que la navegación es muy distinta entre un Belliure Endurance 35 y cualquier de los modelos citados...

    Comparto lo que comentas que todos los comentados son muy similares... así que he preparado un listado para poder ir comparando, visitando, probando y así pasar a elegir el que más se nos adapte para lo que lo vamos a navegarlo...

    Ahí va el listado: https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
    El 393 se construyó entre 2001 y 2006.

    Tiene dos versiones de calado, 1,55 m y 1,90 m.

    Superficie véica máxima 75 m2 (32 m2 mayor, 43 m2 génova). Spi 100 m2.

    Potencia motor: standar 50 Cv, Máximo 60 Cv.

    Fuente: https://voilesetvoiliers.ouest-franc...s-clipper-393/
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #32
      Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

      Tras varios días de búsqueda, veo que el mercado de crucero (no regata) más allá del 2000 y menos de 90K básicamente lo mueven los siguientes astilleros:

      Bavaria, Beneteau, Dufour, Elan, Jeanneau, Hanse, y con menos presencia Hunter

      ¿Se os ocurren otros astilleros interesante que cumplan estos requisitos (+2000 <90K)?

      Comentario


      • #33
        Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

        Independientemente de gustos y/o programa de navegación o calidad, a bote pronto de me ocurren:

        Grand Soleil 40
        Salona 40
        Delphia 40
        Ro 400

        abordaxe

        Comentario


        • #34
          Respuesta: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

          Hola EM77, creo que te va a quitar mas de una noche de sueño

          Yo tengo un Dudour 405 Grand Large de 2010 y no te puedo hablar mal ni de como navega, ni del interior. Yo lo cogí con tres camarotes porque tenía la cocina mas grande y un camarote lo transformé en despensa/trastero.

          Si quieres, te invito a ver mi web www.rafni.es y si tienes alguna duda, preguntame, te intentaré responder cuanto antes.


          Originalmente publicado por toni 73 Ver Mensaje
          Buenas tardes y ronditas.Me uno al hilo,que me interesa bastante.
          Me gusta bastante el 385,pero segun comentais ,no navega bien???va mejor el 405??el 405 sobrepasa los 12m no?
          Saludo y gracias
          Toni el Dufour 405 tiene 11,90m de eslora

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #35
            Respuesta: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

            Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
            Hola EM77, creo que te va a quitar mas de una noche de sueño

            Yo tengo un Dudour 405 Grand Large de 2010 y no te puedo hablar mal ni de como navega, ni del interior. Yo lo cogí con tres camarotes porque tenía la cocina mas grande y un camarote lo transformé en despensa/trastero.

            Si quieres, te invito a ver mi web www.rafni.es y si tienes alguna duda, preguntame, te intentaré responder cuanto antes.



            Toni el Dufour 405 tiene 11,90m de eslora

            Saludos
            Rafa
            Gracias por la respuesta.Eslora toral???

            Comentario


            • #36
              Re: Respuesta: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

              Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
              Hola EM77, creo que te va a quitar mas de una noche de sueño

              Yo tengo un Dudour 405 Grand Large de 2010 y no te puedo hablar mal ni de como navega, ni del interior. Yo lo cogí con tres camarotes porque tenía la cocina mas grande y un camarote lo transformé en despensa/trastero.

              Si quieres, te invito a ver mi web www.rafni.es y si tienes alguna duda, preguntame, te intentaré responder cuanto antes.



              Toni el Dufour 405 tiene 11,90m de eslora

              Saludos
              Rafa
              Gracias Rafa! Veo que tienes muchísima info del 405 en tu web

              Este modelo es uno de los que más me gusta... si me voy decidiendo seguro te contactaré

              Sobre la eslora, veo que LOA = 12,17, Eslora de casco = 11,90

              ¿Cual de ellas aparece en los el certificado de navegabilidad y registro marítimo? ¿Suele aparecer la eslora del casco, no?

              Comentario


              • #37
                Respuesta: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                Originalmente publicado por toni 73 Ver Mensaje
                Gracias por la respuesta.Eslora toral???
                Eslora máxima es 12,17m

                Originalmente publicado por Em77 Ver Mensaje
                Gracias Rafa! Veo que tienes muchísima info del 405 en tu web

                Este modelo es uno de los que más me gusta... si me voy decidiendo seguro te contactaré

                Sobre la eslora, veo que LOA = 12,17, Eslora de casco = 11,90

                ¿Cual de ellas aparece en los el certificado de navegabilidad y registro marítimo? ¿Suele aparecer la eslora del casco, no?

                La eslora en toda la documentación es 11,90m

                Saludos
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #38
                  Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                  Pues en estas estoy yo también, aunque me idea es que sea de 2007-2008 en adelante.

                  Lo que mejor veo, y nos gusta, para lo que queremos (crucero familiar) es un oceanis 40, o Dufour 405. Y pocos hay en venta!

                  Hay varios 39i, pero los veo mas antiguos quizás en cuanto a modelo.

                  A ver si hay suerte y encontramos!

                  Saludos y birras para todos!


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                    En este rango creo que es importante que la eslora "legal" no supere los 12 metros, por cinco centímetros más podemos tener gastos considerables. Por ejemplo, el 40.7 mide 11,92 (de hecho es un 39 pies) y es un gran barco, fácil de llevar siempre que usemos una mayor con lazy jacks y un foque de dimensiones contenidas, dejando el génova para las eventuales regatas.
                    Cuidado con el Cyclades, fueron fabricados para el mercado de charter con lo mínimo de todo, y el acastillaje es de lo más justito que he visto nunca.
                    De cualquier modo, ¡¡suerte y a navegar!!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                      Originalmente publicado por kotick Ver Mensaje
                      En este rango creo que es importante que la eslora "legal" no supere los 12 metros, por cinco centímetros más podemos tener gastos considerables. Por ejemplo, el 40.7 mide 11,92 (de hecho es un 39 pies) y es un gran barco, fácil de llevar siempre que usemos una mayor con lazy jacks y un foque de dimensiones contenidas, dejando el génova para las eventuales regatas.
                      Cuidado con el Cyclades, fueron fabricados para el mercado de charter con lo mínimo de todo, y el acastillaje es de lo más justito que he visto nunca.
                      De cualquier modo, ¡¡suerte y a navegar!!

                      Tal y como comentas veo importante no superar los 12m de eslora, tampoco superar los 4m de manga máxima y así no debería haber problema en amarres de 12x4

                      Sobre la eslora "legal" que comentas... entiendo que es la eslora del casco, no? Mi barco actual tiene una eslora de casco de 10.75, y esa es la que sale en la documentación... si le sumo el botalón y balcón de proa le sumaría más de 1 m.

                      Entonces, si tomamos como ejemplo el Dufour 405 del cofrade ROyOR, tiene una eslora total de 12,17 aunque en la documentación aparece una eslora de 11,90

                      ¿Esto ocurre con todas las embarcaciones?

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                        Originalmente publicado por Em77 Ver Mensaje
                        Tal y como comentas veo importante no superar los 12m de eslora, tampoco superar los 4m de manga máxima y así no debería haber problema en amarres de 12x4

                        Sobre la eslora "legal" que comentas... entiendo que es la eslora del casco, no? Mi barco actual tiene una eslora de casco de 10.75, y esa es la que sale en la documentación... si le sumo el botalón y balcón de proa le sumaría más de 1 m.

                        Entonces, si tomamos como ejemplo el Dufour 405 del cofrade ROyOR, tiene una eslora total de 12,17 aunque en la documentación aparece una eslora de 11,90

                        ¿Esto ocurre con todas las embarcaciones?


                        Es la diferencia entre eslora total y eslora de casco, la eslora de casco es la que se refiere a la dimensión máxima del barco eliminado las partes salientes, ojo solo las desmontables, el botalón si es desmontable no cuenta, pero si es fijo, es decir esta laminado si cuenta como eslora de casco.

                        Pero ya los astilleros, en su modernos diseños ajustas al .99, su eslora de casco, por ejemplo 14.99 metros, 1.99 metros, 9.99 metros, así evitan los limites de los 10, 12, y 15 metros.

                        Pero cuidado, hay puertos deportivos que te quieren cobrar por la lamina de agua de la eslora reflejada, es decir la eslora total.

                        Saludos, y suerte
                        “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                        Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                        ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                        La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                          En teoría, lo que cuenta es lo que sale en "los papeles", aunque cada puerto puede decidir como nos van a atracar (en sentido náutico, of course... )

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                            Hola Em77

                            Hace 6 años me hice con un Dufour 385 que comparto con otros armadores. Todo perfecto. De hecho, ya pensando en una prejubilación "voluntaria" estoy pensando hacer de este sistema mi nueva forma de vida.

                            Hace 2 años mi hijo decidió hacer lo mismo (compartir velero) y, viendo lo bien que navega el D385 se hizo con otro idéntico

                            Tenemos los dos en Dénia, uno en el Náutico y otro en Marina de Denia

                            Cualquier cosa que necesites de este modelo de barco no dudes en contactarme.
                            CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                              Hola, eslora , es la de papeles. y si pone 11,99, son 11,99 m.
                              y por lo que veo, buscas navegar mas de crucero placer que otra cosa, aunque te guste incluso correr, y, tb, sin mucha tripu, por no decir casi solo, es decir, la familia.
                              por ello, y tengo un 40.. , un 40,7 o tipo asi, en la primera de cambio de un poco de rasca y te pilla con el trapo arriba, y te cagas.
                              segundo, escota en bañera y placer y veraneo, es incomodo, y pa na. escota en roof.
                              tercero los beneteau 40 son un botijo, lo siento, super comodo pero navegan muy lentos.
                              asi que te recomiendo uno con escota en roof, por supuesto, y no demasiado palo o trapo, y, si, recomiendo los de mayor enrollable, ahora tengo uno y no la cambio por convencional e incluso hago regatas.
                              El D 405 es una pasada con diferencia, pero aun no he visto ninguno con mayor enrollable. y cala 2 m y poco mas. El unico pero, que le puedo poner, es que por llevar escota en roof, su botavara es algo mas corta que la del 40¨. los 39i estan bastante bien tb. hay dos versiones.
                              saludos

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Opinión veleros 40 pies más allá del 2000

                                Originalmente publicado por jrcs Ver Mensaje
                                Hola Em77

                                Hace 6 años me hice con un Dufour 385 que comparto con otros armadores. Todo perfecto. De hecho, ya pensando en una prejubilación "voluntaria" estoy pensando hacer de este sistema mi nueva forma de vida.

                                Hace 2 años mi hijo decidió hacer lo mismo (compartir velero) y, viendo lo bien que navega el D385 se hizo con otro idéntico

                                Tenemos los dos en Dénia, uno en el Náutico y otro en Marina de Denia

                                Cualquier cosa que necesites de este modelo de barco no dudes en contactarme.
                                y si , tb el D 385 es un barcazo, muy comodo y navega muy bien

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