VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Starfisher 840 Fly

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  • #46
    Re: Starfisher 840 Fly

    mide el voltaje de las baterias independientemente, han de estar por encima de los 12 voltios, estando por los 12.7 voltios estarian bien.

    Comentario


    • #47
      Starfisher 840 Fly

      Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
      mide el voltaje de las baterias independientemente, han de estar por encima de los 12 voltios, estando por los 12.7 voltios estarian bien.

      Ahí está, no llegan ni a 9 🤦🏼*♂️🤦🏼*♂️.

      Ahora veremos con el cambio que tal.

      Gracias como siempre!


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      • #48
        Re: Starfisher 840 Fly

        Con 9 voltios me parece que las puedes tirar (llevalas a un reciclaje que las pagan bien)
        Por cierto SI NO FOTOS = NO BARCO.

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        • #49
          Starfisher 840 Fly

          Buenas tardes compañeros! Vaya un cortadito a media tarde de mi cuenta.

          Pues hoy ha sido un exito, motores en marcha, circuito de agua probado, cadena y ancla montada, baterías nuevas..... hasta el bichero me ha dado tiempo a colocar, lo que aún me quedan varias cositas, que entre ir a por gasoil, una buena merendola y tal, pues se ha quedado hecho unos zorros.

          A ver si se ve un poco el bicho, si todo va bien, en maximo 10 días va al agua, ya pondré mejores fotos







          A ver que os parece, prometo fotos del i terior cuando esté más visible, que parece una leonera.

          Un saludo cofrades


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          • #50
            Re: Starfisher 840 Fly

            Bien
            Ahora, no hay duda que tienes tractor.......... .
            Que lo disfrutéis y os de buenos momentos de navegación.

            Un saludo

            Comentario


            • #51
              Starfisher 840 Fly

              Si, jeje. Un buen tractor.....

              Ahora veremos como se comporta, la verdad es que me ha sorprendido los pocos videos en Youtube de este barco, pero bueno.

              A ver cuando adecento el interior y os paso fotos también! Un saludo cofrades!


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              • #52
                Re: Starfisher 840 Fly

                esas circunferencias a las bandas del casco en las entradas de aire de la sentina que son??

                Comentario


                • #53
                  Starfisher 840 Fly

                  Creo que son las ventilaciones de sentina, hay una por banda.

                  Ver si elkan lo confirma, jeje.


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                  • #54
                    Re: Starfisher 840 Fly

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Starfisher 840 Fly

                      Originalmente publicado por sonat Ver Mensaje
                      esas circunferencias a las bandas del casco en las entradas de aire de la sentina que son??
                      Son las entradas de aire para el compartimento del motor.
                      OJO hay que llevar cuidado con ellas ya que van pegadas, en mi anterior barco habia una medio suelta y la que aparentemente estaba bien la quite con la mano. Las limpie bien y las volvi a pegar.

                      Comentario


                      • #56
                        Starfisher 840 Fly

                        Gracias por el consejo, lo comprobaré.

                        Cada vez que la miro me gusta más la forma que tiene, típica de fisher, pero para toda la familia! (A ver, que a una viking no le haría ascos, jeje) pero la línea es preciosa.

                        Ahora el miércoles cambio de aceites, filtros y una bomba gasoil que hace el tonto, y si mañana en la autoridad portuaria todo va bien, el sábado al agua, y el domingo de estreno a pescar, jeje.

                        Ya pondré fotos de la botadura si la emoción me lo permite, jeje.

                        Un saludo


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                        • #57
                          Starfisher 840 Fly

                          Buenas tardes cofrades, y cafetet a mi cuenta (con copichuela para aromatizar).
                          Ayer boté el barco, que maravilla, todo fue bastante bien, la empresa de transportes muy muy bien, el contramaestre y los chicos del náutico perfecto, el barco...... bueno, maniobras y salir del puerto, muy bien. Salida a la bahia y llegar a 2500rpm bien, 16n, pero ahí vino la nota mala....... un tapón de noyo del motor de babor a tomar viento.....
                          Refrigerante por todo, con lo limpito que lo había dejado.......
                          Nada, motor apagado y poc a poc i bona lletra hacia el amarre.

                          He de decir que vengo de fueraborda y colas, y joer, que torpones estos barcos para maniobrar con un solo motor.....

                          En fin, semana que viene toca revisar bien de nuevo, cambiar el tapón y salir a probar!



                          Un saludo cofrades!


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                          • #58
                            Re: Starfisher 840 Fly

                            Ha sido una fatalidad.
                            Las circunstancias y los astros en contra..........
                            No hay color de fueraborda ( 2T) y colas (...... ...).
                            Pequeños inconvenientes que son como pagar la novatada del barco usado.
                            Lo pondrás a son de mar, de tu mano, y si hubiese posibilidades de abastecimiento cruzaba el charco.
                            Ánimo y ya nos ilustrarás con navegaciones placenteras.
                            Un saludo

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                            • #59
                              Starfisher 840 Fly

                              Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                              Ha sido una fatalidad.
                              Las circunstancias y los astros en contra..........
                              No hay color de fueraborda ( 2T) y colas (...... ...).
                              Pequeños inconvenientes que son como pagar la novatada del barco usado.
                              Lo pondrás a son de mar, de tu mano, y si hubiese posibilidades de abastecimiento cruzaba el charco.
                              Ánimo y ya nos ilustrarás con navegaciones placenteras.
                              Un saludo

                              Muchas gracias true!
                              La verdad es que si, pruebas en seco con los motores bien, al pedirle chicha y más presión imagino que ha sido cuando, si tenía una pequeña fisura, ha roto. Mejor que sea eso, jeje.

                              Y poco a poco, mi intención era comprarlo y tenerlo en el agua en 1 año, así que por circustancias, en el agua ya está, ahora a mimarlo y dejarlo perfecto!

                              Un saludo


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                              • #60
                                Starfisher 840 Fly

                                Buenas tardes cofrades, y un rebentat para todos.

                                Ayer estuve por la barquita con mi pequeña capitana, dios que alegría verla al timón con 18 meses...... las babas casi me inundan la sentina


                                Al tema..... mi mecánico va muy saturado de trabajo, y su fuerte no son los motores de eje..... tendrías a bien recomendarme algún mecánico que maneje de volvo, más concretamente los tamd 41 y que sea eficaz sin que cueste como motores nuevos??

                                Gracias de antemano!

                                Un saludo camaradas


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