VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
    No sé lo que has navegado tú, pero yo distingo muy bien cuando voy en un barco en el que voy a gusto, en el que no me importa que suba el viento...me gusta también..a ir en otro que se me va de orzada, en el que las olas amenazan romperme encima, que bambolean en popa, que ciñen mal, que les cuesta pasar la ola y que la borda está siempre metida en el agua en ceñida...

    Navegar en un buen barco es un placer, y aún así habrá momentos duros; sufrir es otra cosa, no hay nada bueno en sufrir

    Me estas dando la razón navegas dónde tú quieres porque te gusta. Y los demás, en la medida de sus posibilidades, hacen lo mismo.
    sigpic[

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2022

      Originalmente publicado por Hopetos Ver Mensaje
      Me estas dando la razón navegas dónde tú quieres porque te gusta. Y los demás, en la medida de sus posibilidades, hacen lo mismo.
      No todo es subjetivo, o lo subjetivo no está en primer lugar.

      Un barco ciñe mejor que otro, con mejor ángulo, escora menos, aguanta más trapo, va mejor en ventolinas...es más marinero que otro...o eres masoquista o irás más a gusto en el barco que navega mejor..

      Si no tienes otro remedio, navegarás también en el otro y tratarás de disfrutarlo, pero lo que a mi me parece es que hay mucha gente que tiene una idea sobrevalorada de los barcos antiguos, y que cuando se encuentra con la realidad, lleva una buena tunda...

      En estas dos ediciones ha habido muchos abandonos sin explicaciones demasiado claras, después del enorme esfuerzo de poner un barco en la salida, se ha abandonado por causas menores, que tal vez hayan sido en realidad decepción con el comportamiento del barco o contacto con una realidad diferente a la imaginada.

      Que un barco sea más asequible económicamente no me parece una cuestión para preferirlo a otro. La econonía de cada uno llega hasta donde llega, pero no me parece preferible un barco más grande y más barato sólo por eso, preferiré uno más pequeño que tenga las características que busco. Y creo que los presupuestos para esta regata han sido normalmente muy altos, no creo que cambiar el tipo de barco tendría por que encarecer necesariamente la participación.

      Editado por última vez por caribdis; 12/05/2023, 10:02:42.
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2022

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        No todo es subjetivo, o lo subjetivo no está en primer lugar.

        Un barco ciñe mejor que otro, con mejor ángulo, escora menos, aguanta más trapo, va mejor en ventolinas...es más marinero que otro...o eres masoquista o irás más a gusto en el barco que navega mejor..

        Si no tienes otro remedio, navegarás también en el otro y tratarás de disfrutarlo, pero lo que a mi me parece es que hay mucha gente que tiene una idea sobrevalorada de los barcos antiguos, y que cuando se encuentra con la realidad, lleva una buena tunda...

        En estas dos ediciones ha habido muchos abandonos sin explicaciones
        En eso sí que te doy toda la razón, absolutamente
        sigpic[

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2022

          Lo bueno de esta regata, a mi modo de ver, es que derriba mitos y creencias poco fundadas.


          La estabilidad de rumbo de un quilla corrida es un mito. La estabilidad de rumbo la da el equilibrio entre plano vélico y carena. En ceñida casi todos los barcos mantienen el rumbo..orzan hasta aproarse, el foque se desventa y el barco arriba, así una y otra vez...no hace falta una quilla larga para eso.


          Y en cualquier otro rumbo es necesario un artilugio que mantenga el rumbo. Un quilla larga tardará más tiempo según la estabilidad del viento y del mar, pero cuando se va, también cuesta mucho más volverlo al rumbo.


          En estas dos ediciones se ha visto el esfuerzo enorme que le piden estos barcos a los pilotos. En la primera, un francés, no recuerdo su nombre, lideró la regata con un ligerísimo piloto que creo que ya no llegó ni al océano austral, y las averías de los pilotos han sido muchísimas, a pesar de su ruda simplicidad.


          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2022

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje

            En estas dos ediciones se ha visto el esfuerzo enorme que le piden estos barcos a los pilotos. En la primera, un francés, no recuerdo su nombre, lideró la regata con un ligerísimo piloto que creo que ya no llegó ni al océano austral, y las averías de los pilotos han sido muchísimas, a pesar de su ruda simplicidad.


            Es que en general, desde el punto de vista de la ingeniería, construir un aparato que funcione ininterrumpidamente durante casi 300 días con bastantes partes móviles y sometido a grandes y muy variables esfuerzos es bastante complicado. Bastante han durado...
            incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
            ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2022

              Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
              Es que en general, desde el punto de vista de la ingeniería, construir un aparato que funcione ininterrumpidamente durante casi 300 días con bastantes partes móviles y sometido a grandes y muy variables esfuerzos es bastante complicado. Bastante han durado...
              Los Hydrovane están muy probados y es rarísimo que rompan, el mío duró 22 años, en destructivo ambiente tropical y también con sus buenas millas sin pestañear..y muchos barcos los llevan con varias vueltas al mundo encima, mira el de Jeanne Sócrates, pero los esfuerzos en estos quilla corrida con esa ruta por el océano austral son enormes.

              :brindis
              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2022

                Volviendo a la regata, he visto el video de la llegada del Cap. Gugg. El barco no sólo está impecable sino que su antifouling blanco parece acabado de aplicar.

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2022

                  Creo que solo falta Jeremy y hemos terminado la GGR 2022.



                  Para quien piensa que la GGR es peligrosa;

                  Editado por última vez por markuay; 13/05/2023, 21:15:38.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2022

                    Que pasa con Jeremi? se va directamente para casa?

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2022

                      Originalmente publicado por KARIBU Ver Mensaje
                      Que pasa con Jeremi? se va directamente para casa?
                      Me parece que está a la capa hasta que pasen los vientos de proa. Si no me equivoco ha roto el estay principal y solo le queda el volante, así que anda medio cojo.

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2022

                        Parece que han hecho un documental con imágenes espectaculares








                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2022

                          Bueno, el bueno de Jeremy ya esta a unas 40 millas de meta. Le esta costando horrores llegar pero ya lo tiene hecho.

                          Supongo que mañana podremos dar por concluida la aventura del GGR22.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2022

                            Bueno pues ya esta.

                            Impresionante aventura como siempre.



                            Como decimos en las fallas:

                            Adios GGR22, Hola GGR26


                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2022

                              Refloto porque fuimos unos cuantos los que nos preguntamos cómo lo había hecho Michael Guggenberger para llegar a Les Sables d'Olonne con la obra viva como recién salida del varadero... Bueno, pues la respuesta está en este artículo de Yachting Monthly: antifouling Seajet 038 (yo ni lo conocía, la verdad). Michael atribuye su buen rendimiento a haber seguido al pie de la letra las instrucciones de aplicación.

                              Por cierto que el Nuri, un Biscay 36, está a la venta.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2022

                                Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
                                Refloto porque fuimos unos cuantos los que nos preguntamos cómo lo había hecho Michael Guggenberger para llegar a Les Sables d'Olonne con la obra viva como recién salida del varadero... Bueno, pues la respuesta está en este artículo de Yachting Monthly: antifouling Seajet 038 (yo ni lo conocía, la verdad). Michael atribuye su buen rendimiento a haber seguido al pie de la letra las instrucciones de aplicación.

                                Por cierto que el Nuri, un Biscay 36, está a la venta.
                                Seajet es la denominación comercial para Europa de Chugoku, una marca de patentes japonesa con más de 100 años de actividad.

                                En Asia es omnipresente, yo la utilicé muchos años en las llenísimas de vida aguas tropicales con total satisfacción.

                                Como en cualquier patente autopulimentante, la aplicación debe ser generosa, para un barco de diez metros, utilizaba 5 kilos, varando en playa con la marea y aplicándola a rodillo

                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                Comentario

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