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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Transat Jacques Vabre 2021

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  • #61
    Re: Transat Jacques Vabre 2021

    Guillaume Verdier
    ¿Tres de "sus" barcos, son ganadores de cuatro posibles? Guillaume Verdier es un arquitecto eficiente. Dos multicascos que diseñó acaban de ganar la Transat Jacques Vabre: el Maxi Edmond de Rothschild de Cammas y Caudrelier en Ultim y el Primonial de Rogues y Souben en Ocean Fifty. Salvo daños, Guillaume Verdier debería completar esta lista con la esperada victoria de LinkedOut en IMOCA
    Guillaume Verdier no es de los que frecuentan las salas de prensa o van a los programas de televisión, lamenta no poder estar en Martinica, para regar las victorias de sus "clientes". Trabaja y vive entre Morbihan y Auckland (Nueva Zelanda) donde ha pasado buena parte de su tiempo durante varios años.
    Dos victorias consecutivas en la America's Cup 2017 y 2021 dentro del equipo de arquitectura del Team New Zealand.
    Discreto Guillaume Verdier, nunca saca pecho de sus logros ¡No tiene agencia! es, Itinerante, después de la famosa Universidad de Arquitectura de Southampton y luego de un doctorado en Dinamarca para perfeccionar sus habilidades en el cálculo de materiales, estructuras y dinámica de fluidos, estudió en la famosa firma Finot-Conq *, antes de trabajar y co-firmar con VPLP.

    “ Estoy un poco decepcionado por 11 TH Hour Racing Team Malama, nuestro último Imoca. Charlie (Enright) y Pascal (Bidégorry) estaban haciendo una gran regata, antes de tener problemas en la quilla. Es un nuevo diseño y la unión de carbono en el borde de salida está obviamente bloqueada. Es molesto. Desde entonces, han ido perdiendo lugares, a pesar de que marchaban con fuerza. En cuanto a Thomas (Ruyant) y Morgan (Lagravière), creo que estratégicamente están teniendo una carrera increíble. De frente, pelean bien. Es un placer seguirlos. "


    *Finot Conq, se decía hace no tanto, que si querias un barco rápido solo podía ser de Finot Conq, diseños espectaculares con popas en angulo.

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    • #62
      Re: Transat Jacques Vabre 2021

      Classificación.
      Grandes movimientos en la clasificación en la Clase 40. Mientras Crédit Mutuel (Lipinski - Pulvé) perseguía a Redman (Carpentier - Santurde del Arco) durante varios días, se encuentra ahora en cuarta posición, la culpa es del sargazo estiman cruzar un banco de sargazo de 100 millas por 250 millas de lado, la quilla totalmente llena de algas. Volvo (Gerckens - Hantzperg) es ahora segundo, por delante de Banque du Léman (Gautier - Koster).40,19 millas por delante.

      En Imoca: LinkedOut (Ruyant - Lagravière) delante de Apivia (Dalin - Meilhat) con 136,56 millas de ventaja.

      Sébastien Simon y el Imoca Arkea Paprec de Yann Eliès, gana velocidad a medida que se acerca a Martinica. El dúo es actualmente cuarto.
      Yann Eliés fue apartado por Dalin del proyecto Apivia, literalmente en la entrevista Elies dice que por viejo, Dalin necesitaba alguíen más técnico dada su psicología. Pero si hay un perdedor por ahora es Apivia ya que era el favorito.

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      • #63
        Re: Transat Jacques Vabre 2021

        Ian Lipinski y Julien Pulvé golpearon un Ofni en Crédit Mutuel
        Durante mucho tiempo luchando por la victoria final en Class40, Ian Lipinski, ganador de la Transat Jacques Vabre en 2019, y Julien Pulvé se estrellaron contra un Ofni, en la noche del miércoles al jueves. Los dos regatistas lo están haciendo bien y podrán llegar a Martinica a velocidad reducida.

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        • #64
          Re: Transat Jacques Vabre 2021

          Se acerca el final de la carrera para los Imocas, al menos para los tres primeros, un trío que ha seguido animando la regata desde el inicio con LinkedOut claramente separado, 135 millas por delante de Apivia que solo tiene unas treinta millas por delante de Charal. El resto de la flota no jugará por el podio. Han pasado todos Fernando de Noronha.

          LinkedOut ha dominado de una manera impresionante esta Transat Jacques Vabre por delante de sus perseguidores, Charlie Dalin y Paul Meilhat a bordo de Apivia y Jérémie Beyou y Christopher Pratt en Charal .
          Estas tres tripulaciones son citadas con mayor frecuencia como aspirantes a la victoria. Tres barcos que se fabricaron para la Vendée Globe y que desde entonces han sido optimizados por sus equipos. Tres barcos considerados los más rápidos de su generación con Bureau Vallée quizás demasiado pronto fuera del juego debido a la pérdida del palo.
          El calor reina a bordo de Apivia pero no impide un buen ambiente entre Charlie Dalin y Paul Meilhat que no quieren ceder su segundo puesto.
          Detrás de este trío, hoy intocable, encontramos a más de 600 millas del líder Arkea Paprec e Iniciativas Coeur, ambos tienen una muy buena regata aunque no pudieron competir en velocidad con el trio de cabeza una vez dejaron el archipiélago de Cabo Verde en la estela.
          Luego hay otro dúo que se enfrentó mano a mano a lo largo de la zona de exclusión: Corum l'Épargne y 11th Hour Racing Team Malama. Dos barcos que tienen en común la falta de experiencia en navegación, el Corum ha tenido que interrumpir prematuramente su Vendée Globe y el Team Malama es el último de los IMOCA en ser botado con problemas en la quilla ahora y retrasandose paulatinamente. Unas cien millas detrás de ellos estaban Fortinet Best Western, Maître Coq IV y Prysmian Group , un trío difícil de separar.
          Apicil, con Sebastian Seguin y Benjamin Dutreaux como siempre son el primer el IMOCA con derivas sin foils.
          Así, la flota se extiende desde pequeños grupos hasta embarcaciones aisladas, todas ellas aumentando el número de trasluchadas para descender a sotavento hacia Martinica. Un ejercicio agotador porque es muy físico a bordo de estos veleros donde la acción es obligatoria. Y las temperaturas muy altas, alrededor del ecuador.
          Si se esperaa Linkedout hoy jueves al mediodía, no se espera el último hasta mediados de la próxima semana. Si bien la Transat Jacques Vabre en realidad reúne cuatro carreras (para Ultim, IMOCA, Ocean Fifty y Class40), estas últimas se están multiplicando dentro de cada serie.
          Editado por última vez por Peon; 25/11/2021, 12:07:20.

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          • #65
            Re: Transat Jacques Vabre 2021

            LinkedOut cruzó la meta de la Transat Jacques Vabre este jueves 25 de noviembre en Fort de France en Martinica a las 2:48:10 pm hora metropolitana, después de 18 días 1 hora 21 minutos y 10 segundos en el mar, a más de 15´ de media.

            Frente a Mauritania, los tres barcos favoritos, optaron por diferentes opciones. Jérémie Beyou y Christopher Pratt deciden seguir la costa africana, Charlie Dalin y Paul Meilhat prueban una opción más al oeste, mientras que Thomas Ruyant y Morgan Lagravière optan por una ruta mediana. Elección correcta ! Linkedout sale a la cabeza cuando los barcos convergen para pasar a barlovento del archipiélago de Cabo Verde. Todavía quedan casi dos tercios de las 5.800 millas por recorrer, pero los dos capitanes nunca serán capturados nuevamente.
            Las trasluchadas en un suave alisio de unos quince nudos, siguiendo la ruta de exclusión demuestran que son muy fuertes, y que el barco ha avanzado mucho desde la última Vendee Globe. Unos machacas.

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            • #66
              Re: Transat Jacques Vabre 2021

              Enhorabuena Linked Out, a Ruyant y a Lagraviere...
              Han navegado a la perfección..
              Ruyant siempre ha sido mi favorito en Imoca..lo fue para la Vendee y lo seguirá siendo para la próxima..
              Humilde, duro, poco hablador, sencillo...Un grandisimo navegante al que auguro muchos éxitos junto a Morgan Lagraviere, otro grande, han formado la pareja perfecta...

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              • #67
                Re: Transat Jacques Vabre 2021



                Clase 40:
                A la cabeza, Antoine Carpentier y Pablo Santurde Del Arco (Redman)
                les faltan 274 millas para llegar a la meta. Los cuatro barcos principales
                están a solo 40 millas entre sí. A medida que se acercan a Martinica,

                1 redman
                2 banque du leman (Sam Manuard 2019)
                3 seafrigo
                4 volvo
                etc

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                • #68
                  Re: Transat Jacques Vabre 2021

                  Curiosamente....Los dos Españoles presentes en esta regata, que yo sepa, Pablo Santurde en el Redman, casi ganador en clase 40, y Didac Costa en Imoca, en el Time for océans, van a llegar casi al mismo tiempo a Martinica...regaton de Pablo en clase 40...y buena remontada de Didac, después del bordo fantasma de las Canarias que les relegó al último lugar, llegando al final casi al unísono...

                  Bravo por los dos...

                  Y...me vais a permitir un apunte...
                  Tenemos grandisimos regatistas oceánicos en nuestro país...para cuando un apoyo a ellos..??...

                  Peroooo...no..se vuelve a pensar en Copas América...con la pasta que eso cuesta....

                  Pero...ese es otro tema..

                  En todo caso...enhorabuena a Pablo,por anticipado...y ánimo a Didac para que consiga patrocinio para su TERCERA vendee globe...ahí es na...

                  Igual con ese mismo barco...en el que va...

                  Ojalá...

                  Saludos...
                  Editado por última vez por zar; 28/11/2021, 18:38:51.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Transat Jacques Vabre 2021

                    Hace media hora que Antoine Carpentier y Pablo Santurde Del Arco se dirigian ya a Fort de France directamente, alcanzando una gran victoria en la Class 40 en la Transat Jacques Vabre. Pero las últimas horas han sido tensas, el segundo se colocó a 12 millas de su espejo de popa.
                    Pablo Santurde, pequeñito es pero no su palmarés. Campeón del mundo de J80 de 420 preolimpico, ha llevado al Real Club maritimo de Santander a lo más alto del podio en una regata francesa. Enhorabuena.




                    Video de Didac llegando al pontón.




                    Llegan a una isla en rebelión. Nacida esta del rechazo a la vacunación obligatoria para cuidadores y bomberos, el movimiento se ha extendido a las demandas políticas y sociales, en particular contra el alto costo de vida, con una alta tasa de desempleo, en particular entre los jóvenes. Ayer llegó a Guadalupe el ministro de ultramar. El fin de semana se intentó asaltar el village de la Transat. Ha habido tiros, saqueos. Las neumáticas de la organización se quedan sin gasolina porque han sido ocupadas los lugares de suministro. Los grandes trimaranes en lugar secreto. Una tortura para el evento comunican los organizadores.
                    Editado por última vez por Peon; 29/11/2021, 16:07:35.

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                    • #70
                      Re: Transat Jacques Vabre 2021

                      llegada de los vencedores en Class 40

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                      • #71
                        Re: Transat Jacques Vabre 2021


                        Patron del año en 2020. En los premios nacionales de vela.
                        Ese año 2020, además de llevarse el mundial como patrón, logró vencer en la Caribbean 600 (en Class40) y en el Open de España de J70. Consiguió también subirse al podio de la Normandy Channel Race (en Class40), en la que quedó segundo; y en el Campeonato del Mundo de J70, con una tercera posición.

                        Licenciado en náutica y transporte marítimo, Santurde empezó a navegar desde muy pequeño de la mano de sus padres, que siempre tuvieron barco. Dio sus primeros pasos en vela ligera en Optimist, 420 y 470, llegando a participar en la campaña olímpica para Londres 2012 en la clase 470.

                        Poco a poco fue evolucionando vió la oportunidad de saltar a los grandes barcos y las grandes regatas. Navegó en mini 650 y en Class40 (con la que fue 2 veces campeón del mundo y otras dos veces subcampeón) y consiguió ganar pruebas tan importantes como la Fastnet Race (en 2015), la Caribbean 600 hasta en 6 ocasiones, la Transat Quebec Saint Malo (en 2016), la Vuelta a Inglaterra e Irlanda (en 2018) o la Transat Jacques Vabre, en la que logró dos podios (segundo con Alex Pella en 2013 y tercero con Phil Sharp en 2017).Oro en los mundiales de J 80 2018 y 2021.Me dejo alguno.

                        Editado por última vez por Peon; 29/11/2021, 14:55:55.

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                        • #72
                          Re: Transat Jacques Vabre 2021

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Transat Jacques Vabre 2021

                            Banque Populaire acaba de anunciar oficialmente la adquisición de Apivia. Clarisse Crémer participará así en la Vendée Globe 2024 en Banque Populaire XII, actual Apivia con la que Charlie Dalin terminó segundo en la Transat Jacques Vabre y segundo en la Vendée Globe. Por tanto, un foiler muy eficaz. Clarisse Crémer se está preparando para partir de regreso desde Martinica a bordo de su futuro nuevo barco, que recogerá oficialmente después de la Route du Rhum 2022.
                            Para comenzar su aprendizaje a bordo del IMOCA Apivia , Clarisse tomará parte en el cruce entre Martinica y Lorient con el equipo técnico de Charlie Dalin, cuya salida está prevista para esta semana. “ Nada sustituye a los viajes largos en este tipo de embarcaciones ”, enfatiza. La oportunidad de ganar experiencia, de empezar a desarrollar sus automatismos y de tomar la medida de este barco excepcional.

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                            • #74
                              Re: Transat Jacques Vabre 2021

                              Con su Initiatives-Cœur IMOCA, versión 2010, con la que competía por última vez , Sam Davies ocupó una muy buena 5ª posición, junto a Nico Luven. También es difícil hacerlo mejor ya que al frente del dúo, solo encontramos barcos de última generación.
                              En 2022, el lanzamiento del nuevo barco Initiatives-Cœur está previsto para mayo. Y el primer gran encuentro, unos meses después, con la famosa Route du Rhum.

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                              • #75
                                Re: Transat Jacques Vabre 2021


                                Time For Oceans terminó en el puesto 15. Stéphane Le Diraison y Didac Costa, dos patrones muy conocidos de la Vendée Globe, cruzaron la meta a las 11:05 horas después de 21 días, 21 horas, 38 minutos y 14 segundos en el mar.
                                Siete IMOCA completaron la Transat Jacques Vabre este lunes 29 de noviembre en Fort de France. Entre ellos, muchos patrones que han participado en varias Vendée Globe: Arnaud Boissières, Stéphane Le Diraison, Didac Costa, Alexia Barrier, Manuel Cousin, Clément Giraud…

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