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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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No llameis a este mecanico

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  • #61
    Respuesta: No llameis a este mecanico

    Algunos en lugar de hacer autocrítica, en lugar de entender que si la mayoría de los usuarios nos quejamos es por algo, en lugar de entender que el enemigo de los profesionales no es el cliente sino ellos mismos como colectivo que con la falta de profesionalidad de MUCHOS, ensucian su reputación ... En lugar de eso lo único que se les ocurre a algunos es atacar al cliente.

    Porque claro, el cliente es el sinvergüenza. El cliente es el que está tarado.
    - Si llamas a un mecánico quedas a las 9 de la mañana y a las 12 no ha acudido es por culpa del cliente.
    - Si te hacen una revisión de motor , se olvidan del filtro del aire y al año siguiente te lo encuentras sin espuma es por culpa del cliente.
    - Si te vienen al barco y te tiene que llamar el marinero porque se han dejado todas las luces abiertas, la bomba de agua funcionando, el barco abierto y la pasarela rozando el pantalán es por culpa del cliente.
    - Si un mecánico utiliza una varilla del aceite equivocada y te lo llena con menos aceite del debido es por culpa del cliente.
    y así podría seguir con experiencias que he tenido con diferentes mecánicos.

    Y encima tengo que leer que el raro, el tarado, el sinvergüenza.. es el cliente.

    Venga ya hombre. A todos los mecánicos que aparecen, un poco de autocrítica. Que los clientes no tenemos ninguna intención de hacer una cruzada contra vosotros. Que si nos quejamos es por algo.
    Que me suena al chiste del que va por la autopista en dirección contraria y se queja de todo el mundo porque le vienen de frente...

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    • #62
      Re: No llameis a este mecanico

      Mecanicos caraduras y poco profesionales hay como en cualquier gremio, pero si que es verdad que en este sector hay muchos y yo creo que mas que en otros sectores. Casi todo el mundo con barco que haya pasado por estos profesionales tendra alguna para contarte hasta que hayan encontrado a uno decente. Por supuesto que hay honrrados y buenos mecanicos nauticos, pero por desgracia no son los que abundan. En mi experiencia la única vez que conte con un mecanico nautico que me recomendaron para cambiar el cojinete del arbotante y poner prensaestopas seco fue un completo desastre. El prensaestopas apreto la brida de sujeccion sobre el eje y lo forzo con la brida metalica, rajandolo y provocando una entrada continua de agua nada mas llegar a mi puerto(podia haber tenido peores consecuencias). Al dia siguiente de salir a navegar me quedo sin timon( lo habia desmontado el mecanico los dias anteriores). Sorpresa al ver que habia dejado la tuerca de seguridad sin poner y sin apretar ningun tornillo(por suerte me pillo fuera de puerto y con buena mar y me lo pude solucionar yo mismo). El mecanico en cuestion era un buen mecanico que sabia lo que hacia(llevaba toda la vida), pero su problema es que mientras estaba trabajando se ocupaba mas de coger el telefono para pillar mas faena que en estar centrado en lo que estaba haciendo. Igual estaba apretando una tuerca y le llamaban, dejaba la faena y le decia al ayudante, aprieta ahi y sigue lo que estaba haciendo.... Logicamente luego pasa lo que pasa. Al dia de hoy cuento con mi mecanico de automocion, que lleva toda la vida en nautica tb pero solo para amigos y conocidos, de total confianza, buenos precios y totalmente profesional.

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      • #63
        Re: No llameis a este mecanico

        Mi experiencia en casi 20 años de tractores ha sido 2 buenos y uno malo.

        El primero que tuve durante 16 ó 17 años, mantuvo 3 de mis tractores, 2 Fb y un Intra con colas y todo perfecto...hasta que se jubiló.
        Me hacía el pupilaje (Mantenimiento motor y electricidad, hivernaje...). A ppios de año me llamaba y me decía lo que había que hacerle, presupuestaba, y me olvidaba hasta que el barco estaba en el agua a mediados de julio. Si surgía algún problema en verano, prácticamente en el mismo día me lo resolvía. A veces incluso sábados. El único rifirrafe que teníamos era que se empeñaba en dar patente cada año, estando el barco en el agua solo un mes.

        El segundo que tuve era un caradura que no entendía que en verano es cuando surgen los problemas, y eso de en pleno Agosto "ya voy la semana que viene" significa que pierdo el 25% de mis vacaciones.

        Voy por el tercero, y estoy encantado. Todavía no hemos veraneado juntos, y espero que no lo necesite. Por cierto, es relativamente joven, 38 años.

        Creo que como en todas las profesiones, hay buenos y malos. Lo que también es cierto, es que si eres fiel a tu proveedor, de lo que sea, y te haces buen cliente a los largo del tiempo, el servicio es mejor.

        MMSI 224433790

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        • #64
          Re: No llameis a este mecanico

          Todo muy ecuánime y muy de buen rollo. Pero convendréis conmigo en que encontrar un mecánico naval que sea competente, cumplidor y además no te pegue un sartenazo que te quedes temblando en nuestro país, por desgracia, roza lo absolutamente utópico. Y ya como sufrido dueño de un Volvo Penta, ni os cuento...
          Egis puede excederse con las generalizaciones, en concreto, como médico de la Sanidad Pública no coincido para nada con sus comparaciones (concretamente, conozco de cerca la argentina, que él coloca en un post anterior muy por encima de la nuestra, y en fin...prefiero callarme). Pero en lo que se refiere al tema de los mecánicos y las correspondientes clavadas, chicos, dejémonos de orgullo patrio

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          • #65
            No llameis a este mecanico

            Yo he trabajado con dos, uno durante 10 años que ya se jubiló. Ahora con otro más joven, de la marina en la que lo tengo, nada que reprochar, cuidadoso y me explica todo, como también hacía el anterior. Los precios…, es otro tema, pero las empresas que los tienen en nómina asumen muchos costes, el que tiene negocio lo sabe.


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #66
              Re: No llameis a este mecanico

              Mas arriba lo ha dicho muy bien un cofrade:

              "está ocupado en coger más faena que en terminar la que está haciendo"

              y totalmente de acuerdo, es un gremio que entre ellos SÍ que se pisan la manguera
              Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

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              • #67
                Re: No llameis a este mecanico

                Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                Hace años tuve un problema parecido con la actuación de un franquiciado incompetente de un importante fabricante de acastillaje. Como era el de mi zona, tenía que ser él y sólo él quien hiciera el trabajo, que resultó ser una chapuza descomunal.

                Me quejé a la representación en España de la firma, pero no me hicieron ni caso.

                La solución fue buscar a un especialista independiente que había trabajado antes para la susodicha firma. Aunque está a 200 km y cobra el traslado, me hizo una reparación espléndida.

                Moraleja: no siempre la casa madre es la mejor solución.

                Saludos y
                En los barcos, yo si conozco alguno oficial que es bueno, pero diría que son la excepción.

                En coches los oficiales son concesionarios y en general tienen más interés en vender coches que en repararlos correctamente.

                El coche nunca lo llevo a los oficiales.

                A mi entender el problema radica en que para ser taller oficial hay que pagar una tasa o parecido a la casa, los buenos al final consiguen crear su cartera de clientes fieles se acaban desvinculando, pués los clientes seguirán viniendo y ellos reducen sus costes.

                El problema es ¿Como diferencias uno bueno de uno malo cuando no tiene logo oficial?

                Por la falta de profesionalidad, profesión y demás, en el caso de españa creo que es común en todos los sectores, la gente no quiere trabajar con las manos, ni hacerse responsable de nada, así que los buenos profesionales escasean…

                Pero haberlos haylos.

                Comentario


                • #68
                  Re: No llameis a este mecanico

                  Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                  En los barcos, yo si conozco alguno oficial que es bueno, pero diría que son la excepción.

                  los buenos al final consiguen crear su cartera de clientes fieles se acaban desvinculando, pués los clientes seguirán viniendo y ellos reducen sus costes.

                  El problema es ¿Como diferencias uno bueno de uno malo cuando no tiene logo oficial?
                  Me has recordado al mecánico de las dos motos BMW que tuve en mis 20 años de motero. Había trabajado media vida en un concesionario oficial (por si alguien lo ha vivido, que imagino que sí, cuando llegas a un concesionario oficial BMW viene un señor con bata blanca, te da la mano y los buenos días y te ofrece un café o un té; solo eso ya te ha costado 50 euros ).

                  El caso es que este hombre acabó harto por cuestiones diversas y abrió un taller a dos calles del susodicho concesionario. Al poco tiempo ya no daba abasto.

                  ¿Cómo lo diferencias? Pues como lo diferencié yo... por la ristra de motos que tenía a la puerta colapsando la acera. Un día iba de camino al taller oficial, me fijé, me paré, dije "probaremos" y ya no volví a BMW.

                  Igual que corre la mala reputación, corre la buena. Yo en estas cosas confío mucho en el boca-oreja.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: No llameis a este mecanico

                    Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                    […]

                    El problema es ¿Como diferencias uno bueno de uno malo cuando no tiene logo oficial?

                    […]
                    Prueba y error o, como dice el cofrade BlackPearl, recomendación de alguien de quien te fíes enteramente, no hay muchas más alternativas.

                    Saludos y
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario


                    • #70
                      Re: No llameis a este mecanico

                      Yo también soy contrario a las generalizaciones, pero ....
                      Compré mi barco en el año 2005, de estreno. Lo vendí en septiembre pasado y no para comprar otro.
                      Son varios los motivos por los que he tomado esa decisión pero, quizás el de más peso son los continuos berrinches que he tenido como consecuencia de mi relación con los profesionales navales de mi zona de navegación, una vez que el barco comenzó a necesitar sus servicios (no sólo los mecánicos), lo que me llevó a no saber a quién acudir para solucionar los problemas que no sabía resolver por mi mismo.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #71
                        Respuesta: No llameis a este mecanico

                        Originalmente publicado por cappra Ver Mensaje
                        Algunos en lugar de hacer autocrítica, en lugar de entender que si la mayoría de los usuarios nos quejamos es por algo, en lugar de entender que el enemigo de los profesionales no es el cliente sino ellos mismos como colectivo que con la falta de profesionalidad de MUCHOS, ensucian su reputación ... En lugar de eso lo único que se les ocurre a algunos es atacar al cliente.

                        Porque claro, el cliente es el sinvergüenza. El cliente es el que está tarado.
                        - Si llamas a un mecánico quedas a las 9 de la mañana y a las 12 no ha acudido es por culpa del cliente.
                        - Si te hacen una revisión de motor , se olvidan del filtro del aire y al año siguiente te lo encuentras sin espuma es por culpa del cliente.
                        - Si te vienen al barco y te tiene que llamar el marinero porque se han dejado todas las luces abiertas, la bomba de agua funcionando, el barco abierto y la pasarela rozando el pantalán es por culpa del cliente.
                        - Si un mecánico utiliza una varilla del aceite equivocada y te lo llena con menos aceite del debido es por culpa del cliente.
                        y así podría seguir con experiencias que he tenido con diferentes mecánicos.

                        Y encima tengo que leer que el raro, el tarado, el sinvergüenza.. es el cliente.

                        Venga ya hombre. A todos los mecánicos que aparecen, un poco de autocrítica. Que los clientes no tenemos ninguna intención de hacer una cruzada contra vosotros. Que si nos quejamos es por algo.
                        Que me suena al chiste del que va por la autopista en dirección contraria y se queja de todo el mundo porque le vienen de frente...
                        Coincido en mucho de lo que Cappra comenta. Nadie duda de que hay clientes ingratos y que dan problemas, pero creo que somos muchos de los que además habitualmente escribimos que nos quejamos y algo habrá.

                        Con la birria de Peugeot 308 wue tengo que no ha hecho más que darme problemas con el puñetero filtro de partículas en dos meses fui más de seis meses al mecánico. Cambiaron varias cosas pero no terminaban de dar. La última vez me pusieron un tubo y alguna cosa más nueva y no me cobraron... Sigue siendo mi mecánico de confianza y a pesar de las grandes incomodidades no la he tomado con él. Éste último detalle demuestra una buena profesionalidad. Cuando me vio aparecer con el coche adqurido de segunda mano ya me dijo que a menuda birria de motor...

                        Puedo entender incluso que quede un lunes conmigo y si me llama y me dice que se le ha complicado el motor con el que andaba trabajando, que viene dos días después. Hay cosas que pueden pasar, pero lo que no es admisible es que uno esté cuatro meses esperando, le digan que la próxima semana sin falta viene y no lo haga. (Del otro fenómeno y ademas bien afamado. ya he comentado). Así que entendiendo que a cada quien le toque en lo suyo, Jonam&Jorge, siento discrepar en lo de malos clientes. Incluso me corrijo en el mensaje al que te decía que estaba totalmente de acuerdo. Lo debí leer rápido y aunque entiendo lo que apuntabas en el, no acuerdo.

                        relación comercial se inicia desde una posición de desconfianza y desconocimiento por las partes. Y esto es un fracaso anunciado. Me explico.

                        "Mi relación con mi mecánico/electricista… se basa en que ambos nos conocemos bien." Yo creo que la profesionalidad está por encima del conocer o no al cliente. Cuando menos hasta que se demuestre lo contrario.
                        Duces:

                        el sabe que le pago... Yo y la mayoría de nosotros seguro que tambien. Y si tiene que pedir algo por adelantado o tomar alguna medida que lo plantee. Y se estudia.
                        El sabe que no le pido los trabajos a últtims hora....Ni yo! Y las veces que he solicitado hacer algo más que un cambio de aceite por supuesto que prefiero y aprovecho el invierno.

                        Y encantado de que las revisiones sean programadas etc, etc.

                        No sé, sinceramente creo que os paséis a la hora de defender a los mecánicos que no dudo que seguro también hay buenos puntuales e incluso afables. Pero los comentarios respecto a que la culpa es de que no hay buenos clientes no tiene un pase.

                        Buena Proa

                        Comentario


                        • #72
                          Re: No llameis a este mecanico

                          Te quería preguntar si son el taller autorizado de Volvo en Tarragona??

                          Comentario


                          • #73
                            Re: No llameis a este mecanico

                            TALLERES NAVALES MARTORELL, S.L.
                            Nave de 500 metros
                            Mak
                            Tohatsu
                            Volvo Penta
                            Caterpillar
                            Mitsubishi
                            Solé Diésel.

                            Trabajos de torno y fresa.

                            Una S. L.

                            Pena que originen un debate por aquí.

                            .

                            Comentario


                            • #74
                              Re: No llameis a este mecanico

                              Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                              TALLERES NAVALES MARTORELL, S.L.
                              Nave de 500 metros
                              Mak
                              Tohatsu
                              Volvo Penta
                              Caterpillar
                              Mitsubishi
                              Solé Diésel.

                              Trabajos de torno y fresa.

                              Una S. L.

                              Pena que originen un debate por aquí.

                              .
                              No entiendo.

                              Que quieres decir?

                              Saludos

                              Comentario


                              • #75
                                Re: No llameis a este mecanico

                                A ver.........


                                Según información, en el primer escrito del Hilo

                                TALLERES NAVALES MARTORELL, S.L.

                                Descontento por parte de un cliente.

                                Según la página web de Talleres Navales Martorell.

                                Tiene una Nave de 500 metros

                                Lo cual da idea de que por superficie hay empleados y volumen de negocio.

                                Representación de las siguientes firmas.

                                Mak
                                Tohatsu
                                Volvo Penta
                                Caterpillar
                                Mitsubishi
                                Solé Diésel.

                                Que ya quisieran muchos tener tanta representación y tanto nivel, de primeras marcas.


                                Trabajos de torno y fresa.

                                Lo cual confirma , que el taller tiene capacidad de reparación y puede dar soluciones sin depender de terceros.

                                Una S. L.

                                Debería justificar un Capital , nivel, negocio, facturación, medios humanos.......
                                Vamos que no es el mecánico autónomo con caja de herramienta.

                                Pena que originen un debate por aquí.

                                Una empresa de un teórico nivel , que aparentemente falla estrepitosamente en lo básico.

                                Según el autor del hilo.

                                .

                                .

                                ¿ ........?

                                Comentario

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