VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendee Globe 2024

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  • Respuesta: Re: Vendee Globe 2024

    Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
    QUOTE=magicus_max;2476658]

    Quizás habría que replantear, para casos como este, la llegada a un puerto como Sables de Olone, que no puede ofrecer una entrada posible a los imoca, que calan casi 5 mts...y desviarlos hacia alguno que si ofrezca la posibilidad de entrar con cualquier marea...
    Apoyo la mocion... la proxima Vendeé llegada en Arousa

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2024

      Corta y pega:
      Benjamín Dutreux no tendrá canal este domingo
      El domingo, y el lunes, las malas condiciones meteorológicas, con un fuerte viento del sur y un oleaje importante y potente, que han dejado intransitable el canal de Les Sables d'Olonne, han hecho que Benjamin Dutreux, patrón de GUYOT environnement – ​​Water Family, y su equipo técnico, tras consultar con la organización, hayan tomado la prudente decisión de poner rumbo a La Rochelle tras cruzar la línea de llegada de la Vendée Globe. Se prevé que las condiciones del mar sean mejores y más seguras frente a La Rochelle, lo que debería permitir a Dutreux, a su equipo y al barco refugiarse durante las próximas 24 horas.
      Benjamin subirá a bordo de su IMOCA al canal de Sables d'Olonne en cuanto las condiciones lo permitan para celebrarlo con el público de Vendée. Próximamente se comunicará más información.

      *La violenta borrasca Hermina, nombre oficial del sistema, azota actualmente las costas atlánticas francesas, con rachas de más de 130 km/h y olas de 10 metros.

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2024



        Boya roja en Sables...

        Al final dutreux marcha hacia la Rochelle, una vez cruzada la linea..entrará alli , supuestamente con marea alta a las 0300h..

        Veremos Clarice..ya que para ir a la Rochelle tendrá, una vez cruzada la línea, viento casi de proa...

        Para mi no era necesario todo esto..

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2024

          Lo primero es que tienen que cruzar la linea de llegada porque si no serían descalificados, puesto que es una de las normas de la regata. A partir de ahí y como parece que en Sables de Olonne no se va a poder entrar las opciones son dos, o bien a La Rochelle con viento de proa, o bien a Lorient.

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2024

            Impresionante como queda atrapado el velero en las olas... Una ves revientan y tan cerca de costa ya poco se puede hacer por el velero, pero si por salvar la vida...Impresionante

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2024

              La VG tiene 2 líneas de llegada, la estandard y otra mucho más larga y mucho más alejada de la costa para cuando hay tormenta,ahora está activada la segunda

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2024

                Corta y pega Clarise.
                e espera que Clarisse Cremer llegue a la meta esta noche, pero no es posible pasar por el canal
                Al igual que Benjamin Dutreux, la patrona de L'Occitane en Provence, Clarisse Cremer, no podrá entrar en el canal de Les Sables d'Olonne y ocupar su lugar en los pantalanes de Port Olona después de cruzar la línea de meta debido a las condiciones meteorológicas. La seguridad de Cremer y de su barco es la prioridad del L'Occitane Sailing Team y de la organización de la regata, por lo que se ha decidido que se dirija al puerto de La Rochelle, donde las mejores condiciones del mar le permitirán refugiarse. En función de la marea, podrá acceder al puerto de allí hasta las 0330 h UTC o mañana lunes 27 de enero a partir de las 1330 h UTC.

                En cuanto las condiciones lo permitan, Clarisse regresará a Les Sables d'Olonne para disfrutar de la famosa travesía de regreso por el canal a bordo de su IMOCA y compartir este momento de fiesta con el público. Pronto se comunicará más información.

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2024

                  Dutreux ya ha pasado la línea y Clarise está todavía a 87 millas.
                  A pesar de que organización anuncia que van a protegerse al puerto de La Rochelle, no parece que Dutreux esté dirigiéndose allí, más bien parece estar haciendo tiempo hasta la marea alta.
                  A pesar de que una vez pasada la meta van a tener el equipo ayudándoles como tripulación, no parece una situación nada cómoda. Veremos...
                  La peor decisión es la que no se toma...

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2024

                    La duda es...

                    Una vez pasada la línea han podido los tripulantes de Dutreux subir a bordo??..

                    Espera a la marea, eso seguro, pero será posible la entrada en la Rochele a las 3 de la mañana con fuerte viento??..o igual han decidido quedarse fuera para no arriesgar una maniobra difícil en puerto??..


                    Tendrá lanchas de apoyo, como las hay en Sables, para ayudarle en la maniobra de entrada a la Rochelle.??...donde hay una marina enorme, con 5000 amarres, con 5 mts de calado...
                    Pero que amarrar allí de madrugada un Imoca con 30 nudos no es tarea fácil, creo...hay que colocar defensas especiales para los barcos con foils, sitio suficiente para dos barcos amarrados en linea de 18 mts....o sea 40 mts de pantalan libre...no olvidemos que en Sables tienen todo un pontoon disponible solo para la regata..

                    Clarise va despacio, está a poco más de 100 millas y va a10/11 nudos...para mi que prefiere llegar con luz de día...lo tiene realmente difícil...crucemos los dedos sobre todo para que su equipo pueda subir a bordo y ayudarla...si tiene que capear en la mar y va acompañada a bordo podra descansar mientras su equipo se hace cargo del barco...

                    Por cierto, Sam y Herrmann han decidido ralentizar y esperar 2 o 3 días mas a que pase todo...Sam nos dice que ha puesto la regata en suspenso y ahora se trata de asegurar...

                    Sabía decisión, a mi entender...

                    El parte para lunes y martes...se complica bastante...
                    Editado por última vez por zar; 26/01/2025, 21:14:12.

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2024

                      Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                      La duda es...

                      Una vez pasada la línea han podido los tripulantes de Dutreux subir a bordo??..

                      Espera a la marea, eso seguro, pero será posible la entrada en la Rochele a las 3 de la mañana con fuerte viento??..o igual han decidido quedarse fuera para no arriesgar una maniobra difícil en puerto??..


                      Tendrá lanchas de apoyo, como las hay en Sables, para ayudarle en la maniobra de entrada a la Rochelle.??...donde hay una marina enorme, con 5000 amarres, con 5 mts de calado...
                      Pero que amarrar allí de madrugada un Imoca con 30 nudos no es tarea fácil, creo...hay que colocar defensas especiales para los barcos con foils, sitio suficiente para dos barcos amarrados en linea de 18 mts....o sea 40 mts de pantalan libre...no olvidemos que en Sables tienen todo un pontoon disponible solo para la regata..

                      Clarise va despacio, está a poco más de 100 millas y va a10/11 nudos...para mi que prefiere llegar con luz de día...lo tiene realmente difícil...crucemos los dedos sobre todo para que su equipo pueda subir a bordo y ayudarla...si tiene que capear en la mar y va acompañada a bordo podra descansar mientras su equipo se hace cargo del barco...

                      Por cierto, Sam y Herrmann han decidido ralentizar y esperar 2 o 3 días mas a que pase todo...Sam nos dice que ha puesto la regata en suspenso y ahora se trata de asegurar...

                      Sabía decisión, a mi entender...

                      El parte para lunes y martes...se complica bastante...


                      A mi no me llama tanto la atención los adelantos técnicos y demás sino el valor que tiene el navegar en estas condiciones, ya que hoy han estado con olas de 7-8 metros y viento de 15-20 nudos con ráfagas de 40-45 nudos. Para mi son de las condiciones de navegación a vela más dificiles que uno se puede encontrar, porque si te pasas de trapo con esas ráfagas corres peligro y mucho, pero si te quedas corto te puedes quedar sin fuelle para negociar las olas... aparte de que esto te exige atención constante y no poder relajarse despues de tanto tiempo de regata y el cansancio que tiene que tener acumulado. Para mi esta gente son de otro planeta.

                      Teniendo en cuenta las ráfagas de hasta 45 nudos no me extraña que vaya con poco trapo y lenta.



                      pd: acabo de ver que ya le ha bajado la ola a 4,5 metros y las ráfagas a 33 nudos... yo he visto las condiciones hasta que estaba como a unas 120 millas de la llegada.

                      Imagenes de la entrada al canal de Sables de Olonne de esta tarde https://www.youtube.com/watch?v=xf6FyI0cGHQ
                      Editado por última vez por jonam52; 26/01/2025, 22:05:51.

                      Comentario


                      • Respuesta: Vendee Globe 2024

                        Sam Goodchild pasando por los Aguillóns de Cabo Ortegal...en el foro de Sailing Anarchy dicen que podría ser perfectamente Cabo de Hornos...



                        Y aquí Justine Mettraux haciendo las últimas millas con la mayor reventada...una crack!





                        Una de grog

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2024

                          Vaya temporal. Han evacuado el village de Les Sables.
                          No puedo participar como quisiera por estar navegando, pero encoge el animo esas condiciones tan duras.
                          Menudas galletas se lleva el chino cuando sube al mástil.

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2024

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Aunque es una regata en la que las roturas son decisivas, yo me arriesgo a una porra de los 10 primeros, en este orden:
                            Dalin
                            Ruyant
                            Herrmann
                            Richomme
                            Beyou
                            Burton
                            Davies
                            Bestaven
                            Goodchild
                            Meilhat

                            Y seguramente hay otros diez más que pueden ganar.

                            [emoji482]


                            Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                            Me autocito, acaban de llegar los 10 primeros. De mi lista, se han bajado Herrmann, Burton y Bestaven por avería, Herrmann tuvo una primera llegada al ecuador con varias decisiones equivocadas y tardó en recuperarse de ellas, después mostró una gran recuperación pero finalmente las averías le han dejado fuera de los 10 primeros.

                            Davies ha hecho una buena regata pero ha habido cuatro entradas espectaculares: Simon, en su primera participación, donde se ha mostrado como un muy posible vencedor futuro; Lunven, magnífico 6º, también en su primera Vendée; Justine Mettraux, con una súper sólida regata; y Benjamin Dutreux, que consiguió alcanzar a Cremer y Davies, hizo buena parte de la regata con ellas y que ha conseguido rebasarlas al final, es su segunda Vendée, en la del 2020 quedó de 9º..

                            Como decía, al menos 20 navegantes tienen capacidad y tendrían merecido ganar esta regata.


                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2024

                              Destacado también Sam Godchild. Le hacía frente a Beyou hasta romper y reparar la mayor

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                              • Re: Vendee Globe 2024

                                Bestaven entro en un bajón psicológico preocupante subiendo fuera de la clasificación el Atlántico. Muy duro abandonar,asu equipo tuvo que apoyarlo a fondo. Pero no va bien

                                Comentario

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