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Re: Vendee Globe 2024
**Clarisse Cremer **(L'Occitane en Provence) cruzó la línea de meta en la 11.ª posición, en **77 días, 15 horas, 34 minutos**, recorriendo 27.901 millas, sólo 233 millas más que **Charlie Dalin** , que hasta ahora ha tomado el camino más corto.
Antes de partir, había dicho que uno de sus objetivos era mejorar su clasificación para 2021 (12.ª): misión cumplida desde que obtuvo una plaza en un ámbito de elección. Completó su segunda Vendée Globe a los 35 años.
Con el viejo barco de **Charlie Dalin**, mejora el tiempo que tomó en 2021 en **2 días 15 horas**.
Recordamos su complicada clasificación: barco obtenido muy tarde, gracias a **Alex Thomson**, lo que le obligó a correr las carreras de clasificación con el freno de mano para poder terminarlas absolutamente y clasificarse. Condiciones morales complicadas con polémicas y haters involucrados en acosos que seguramente denunciarían si se tratara de un miembro de su familia. Recordemos algunas observaciones despectivas: "barco demasiado complicado para ella, demasiado incómodo para una madre joven, su bebé le impedirá poner el asa en la esquina, una madre está mejor en casa, si deja algunos barcos a la deriva detrás de él, ya será hermoso, etc. ".
**Clarisse Cremer** respondió a estas estúpidas opiniones de la manera más hermosa, siempre luchando entre los 15 primeros detrás de la gran cantidad de barcos nuevos, navegando hacia el centro del Pacífico con **Justine Mettraux **y * *Sam Davies* *, presentada como la mejor regatista de Imoca, nacida, a diferencia de **Clarisse**, con una caña en las manos, y **Boris Herrmann**.
**Sam** y **Clarisse** experimentaron problemas técnicos cada uno (gancho de vela mayor para **Clarisse**, apagón eléctrico para **Sam**) cuando llegó el momento de avanzar de un frente para salir con él, lo que permitió que **Justine** y **Boris** los distanciaran. Como dijo **Justine Mettraux** en una conferencia de prensa, eran 50 millas a su favor. Pero ella no se rindió después de eso, distanciando a **Sam** y **Boris**, y sin dudar en desafiar la tormenta para llegar a la meta.
Llamativa a pesar de sus problemas técnicos (pérdida del gennaker, cilindro de foil, fuga de agua en sus ordenadores), mucho más serena que hace 4 años, **Clarisse **demostró que tenía su lugar en la Vendée Globe, incluso con esta alta -barco de alto rendimiento. Sus detractores se sentirían honrados de reconocer su actuación, lamentablemente no será así, ¡pero no podemos pedir a los acosadores que sean inteligentes! ¡Qué lástima por ellos, y bien hecho **Clarisse**! Tu equipo y tu pequeña pueden estar orgullosos de ti.
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**Clarisse Cremer **(L'Occitane en Provence) cruzó la línea de meta en la 11.ª posición, en **77 días, 15 horas, 34 minutos**, recorriendo 27.901 millas, sólo 233 millas más que **Charlie Dalin** , que hasta ahora ha tomado el camino más corto.
Antes de partir, había dicho que uno de sus objetivos era mejorar su clasificación para 2021 (12.ª): misión cumplida desde que obtuvo una plaza en un ámbito de elección. Completó su segunda Vendée Globe a los 35 años.
Con el viejo barco de **Charlie Dalin**, mejora el tiempo que tomó en 2021 en **2 días 15 horas**.
Recordamos su complicada clasificación: barco obtenido muy tarde, gracias a **Alex Thomson**, lo que le obligó a correr las carreras de clasificación con el freno de mano para poder terminarlas absolutamente y clasificarse. Condiciones morales complicadas con polémicas y haters involucrados en acosos que seguramente denunciarían si se tratara de un miembro de su familia. Recordemos algunas observaciones despectivas: "barco demasiado complicado para ella, demasiado incómodo para una madre joven, su bebé le impedirá poner el asa en la esquina, una madre está mejor en casa, si deja algunos barcos a la deriva detrás de él, ya será hermoso, etc. ".
**Clarisse Cremer** respondió a estas estúpidas opiniones de la manera más hermosa, siempre luchando entre los 15 primeros detrás de la gran cantidad de barcos nuevos, navegando hacia el centro del Pacífico con **Justine Mettraux **y * *Sam Davies* *, presentada como la mejor regatista de Imoca, nacida, a diferencia de **Clarisse**, con una caña en las manos, y **Boris Herrmann**.
**Sam** y **Clarisse** experimentaron problemas técnicos cada uno (gancho de vela mayor para **Clarisse**, apagón eléctrico para **Sam**) cuando llegó el momento de avanzar de un frente para salir con él, lo que permitió que **Justine** y **Boris** los distanciaran. Como dijo **Justine Mettraux** en una conferencia de prensa, eran 50 millas a su favor. Pero ella no se rindió después de eso, distanciando a **Sam** y **Boris**, y sin dudar en desafiar la tormenta para llegar a la meta.
Llamativa a pesar de sus problemas técnicos (pérdida del gennaker, cilindro de foil, fuga de agua en sus ordenadores), mucho más serena que hace 4 años, **Clarisse **demostró que tenía su lugar en la Vendée Globe, incluso con esta alta -barco de alto rendimiento. Sus detractores se sentirían honrados de reconocer su actuación, lamentablemente no será así, ¡pero no podemos pedir a los acosadores que sean inteligentes! ¡Qué lástima por ellos, y bien hecho **Clarisse**! Tu equipo y tu pequeña pueden estar orgullosos de ti.
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