VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1081
    Re: Vendee Globe 2024

    https://www.youtube.com/live/8UZ-2lXyve4?feature=shared


    En directo

    Comentario

    • #1082
      Re: Vendee Globe 2024

      Pues si..enhorabuena a Justine por su fantástica regata, por su discreción, su saber estar en todo momento, desde luego una candidata al podio, o porqué no, a la victoria en la siguiente..
      No le faltarán ofertas para optar a un proyecto de primera línea..

      Y bravo a Sam goodchild..ha sabido reponerse y apretar los dientes hasta el final..también lo pongo entre los candidatos al podio de la siguiente...su navegación ha sido muy sólida..

      Es increíble ver sus caras, las de todos los que llegan, de cansancio y felicidad..aturdidos, casi con timidez, ante los recibimientos...
      Desde luego el pasar de la soledad de meses, con un stress y desgaste importante, a estar rodeado de una multitud de personas que gritan, gesticulan..no debe ser fácil..

      Un cansancio del que tardarán semanas en recuperarse..

      Decía Simón que durmió dos días seguidos, en coma, después de la llegada..y Dalin se quedó dormido en una butaca esperando la entrada de una entrevista de radio..ante la sorpresa del entrevistador que salió a recibirle..
      El maratón de entrevistas al ganador es impresionante..desde luego la repercusión en Francia es algo muy grande..

      Me ha gustado ver a Pip Haré recibiendo a sus compañeros..después de haber metido su barco en un carguero rumbo a Europa..no ha dudado en irse a Les Sables a recibirles..
      En especial a su amigo Sam goochild..
      Al final son como una familia..todos pasan por los mismos momentos..

      Ahora los siguientes serán Benjamin Dutreux y Clarice Cremer..
      Parece que Clarice ha decidido pasar por fuera del dispositivo de separación de tráfico..y Dutreux por dentro..a ambos se les viene encima una buena..está noche, Clarice sobre todo, tendrán vientos muy fuertes..

      Al menos serán a favor..pero ojo a esa zona...

      El barco que lleva Dutreux ya las pasó canutas por ahí con Alex Thomson y Guillermo Altadill..teniendo que ser rescatados ambos con helicóptero, abandonando el barco..que más tarde pudo ser recuperado y remolcado a Coruña...

      Aquí dejo el video..

      https://youtu.be/QCmP8XrsQuw?feature=shared


      Por cierto, bravo por salvamento marítimo!!..son increíbles..

      Suerte a los que quedan..Los seguiremos animando..

      Hasta el último...porque terminar la Vendee globe es en sí mismo una Victoria..eso seguro.
      Editado por última vez por zar; 25/01/2025, 18:48:00.

      Comentario

      • #1083
        Re: Vendee Globe 2024

        https://www.youtube.com/watch?v=QZ27kJsRHzg&t=186s


        Entrevista a Michel Desjoyeux, dos veces ganador de la Vendée que dice que se extraña de ver que los marinos tienen miedo de entrar en zonas de más de 40 nudos y que según él es una falta de capacidad, habilidad o competencia (competences).... sin duda unas declaraciones muy polémicas que están dando mucho que hablar. No entro en valoraciones porque yo si que no estoy capacitado

        Comentario

        • #1084
          Re: Vendee Globe 2024

          Y...mientras esperamos a los siguientes os dejo un video de el retorno a Les Sables de un mito..

          El ecureil d,aquitaine II , el barco que llevó Tituoan Lamazou en la primera vuelta al mundo en los
          90..y que fue el ganador..

          Comprado por un apasionado que lo ha traido desde Venezuela...donde estaba en un lamentable estado para que quede, ya para siempre, en Sables de olone..
          Lo ha restaurado y si nos fijamos bien en los videos de las entradas por el canal lo veremos siempre detrás de los barcos de los participantes...en esta edición..

          Cuando fui a Les Sables, con mi barco, en 2023, a la llegada de la Golden globe race, pude visitarlo..

          Estaba en un estado lamentable..
          Pero me pareció fascinante estar a bordo del barco que ganó la primera edición...que, siendo yo jovenzuelo, ya seguí con pasión..

          Ahora ha quedado precioso..

          https://youtu.be/O78z7CDETC4?feature=shared


          La restauración de un mito...

          https://youtu.be/It3cKEXH0uA?feature=shared



          Aquí tenemos, en Bilbao, el barco de Ugarte...estaría bien verlo restaurado.. No?

          Saludos
          Editado por última vez por zar; 25/01/2025, 19:21:28.

          Comentario

          • #1085
            Re: Vendee Globe 2024

            Cabo Ortegal,,,uffff !!!

            Todo lo que tienen esas puntas de bonitas y paradisíacas en tiempo de verano,,,,se hacen insufribles al doblarlas en otoño/ invierno,,,,,

            Gracias por las buenas aportaciones . La Vendee aun no ha acabado
            Editado por última vez por jotaguirre; 25/01/2025, 20:28:59. Razón: Corrección

            Comentario

            • #1086
              Re: Vendee Globe 2024

              Disculpen mi ignorancia...

              Alguien me puede decir ¿por qué Samanta Davis viró hacia el sur en el día de ayer 24/1/25 haciendo unas cuantas millas?

              Supongo que no debe haber sido porque se le perdió la brújula.

              Boris Herrmann con la derrota a pocas millas la pasó como un rayo.

              Algo le debió haber pasado... quizás se entretuvo mirando la novela o algo así.
              Saludos.

              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
              https://twitter.com/egis57
              (Hay información bursátil y económica)

              Comentario

              • #1087
                Re: Vendee Globe 2024

                Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                Disculpen mi ignorancia...

                Alguien me puede decir ¿por qué Samanta Davis viró hacia el sur en el día de ayer 24/1/25 haciendo unas cuantas millas?

                Supongo que no debe haber sido porque se le perdió la brújula.

                Boris Herrmann con la derrota a pocas millas la pasó como un rayo.

                Algo le debió haber pasado... quizás se entretuvo mirando la novela o algo así.
                Frenó para evitar la borrasca que viene

                Comentario

                • #1088
                  Re: Vendee Globe 2024

                  Uffffff...

                  Lo que para mañana está anunciado es muy potente...

                  Tanto es así que la dirección de la Vendee ha decidido, hasta nueva orden, cerrar el Village mañana...que son unas cuantas carpas dedicadas a la historia, eventos, conciertos y eventos relacionados con la Vendee y que están al lado del pantalan donde amarran los barcos...

                  Y en esas circunstancias serán las dos llegadas de Dutreux y Cremer...el primero entre las 11 y 14 horas y la segunda entre las 15 y las 19h...

                  No se vosotros...pero yo entiendo las ganas que tienen de llegar, pero quizás están arriesgando demasiado..porque un problema, que se convierta en retraso, y la que les pilla ahí fuera les dificultaría, y mucho, la entrada en puerto...

                  Mañana la marea alta en Sables sería la 14.46h y la baja a las 20.46h. Con lo que Dutreux lo tiene bastante bien para entrar...pero Clarice andará muy, muy justa...si se cumplen las actuales previsiones de llegada, dadas por la dirección de regata, para ambos...tal y como está el parte para la noche del domingo al lunes veo muy arriesgado intentar esperar a la marea para entrar...

                  Veremos...
                  Editado por última vez por zar; 25/01/2025, 23:03:08.

                  Comentario

                  • #1089
                    Re: Vendee Globe 2024

                    Y.....mientras Jingkum xu...sube al palo a reparar...

                    Con una mano...

                    Pone los pelos de punta ver los golpes que se da en la subida...

                    Que tío más duro...

                    https://youtu.be/ecwsptbvCqU?feature=shared


                    Sin palabras..

                    Comentario

                    • #1090
                      Re: Vendee Globe 2024

                      Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                      Y.....mientras Jingkum xu...sube al palo a reparar...
                      Con una mano...

                      Que tío más duro...
                      Al chino le deberían dar NO un premio sino tres.
                      Ya lo dije y lo repito: Ganar y superar al "otro" es fácil (al fin de cuentas siempre habrá un otro peor y un otro mejor), lo difícil es superarse a si mismo cosa muy pocos lo hacen (y NI se atreven a hacerlo).

                      A mi NUNCA me gustaron las competencias. Un poco porque siempre hay perdedores (condición necesaria para que algunos ganen).
                      Me gustan más los eventos colaborativos en donde suelen ganar todos.
                      Saludos.

                      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                      https://twitter.com/egis57
                      (Hay información bursátil y económica)

                      Comentario

                      • #1091
                        Re: Vendee Globe 2024

                        La vendee siempre ha sido una gran aventura...

                        Los retos, la superación ante las dificultades siempre han estado presentes...y se puede afirmar que todos los que consiguen acabar son ganadores...y así lo entiende la afición recibiendo desde el primero al último con gran entusiasmo...aunque llegue, el ultimo muchas semanas después que el primero...

                        Ives Parlier...reparando solo, en una isla, su mastil roto...es quizás uno de los retos más brutales de este maratón...

                        Hubo otros muchos...

                        Dejo un video del carismático, simpático y "chapucillas" Sebastián Destremou..que acabó último en el 2016 con un barco "atado con alambres", con un presupuesto ínfimo.. y que consiguió, gracias a los consejos de Michel Desjoyeaux, arrancar su motor en el indico sin tener motor de arranque, solo con la fuerza de las velas...algo que ya hizo Desjoyeaux antes...

                        Los gritos de alegría que da en el video cuando lo consigue...son representativos de las situaciones "dantescas" que se viven...

                        https://youtu.be/3D4btJld780?feature=shared


                        Saludos
                        Editado por última vez por zar; 26/01/2025, 00:00:24.

                        Comentario

                        • #1092
                          Re: Vendee Globe 2024

                          Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                          Uffffff...

                          Lo que para mañana está anunciado es muy potente...

                          Tanto es así que la dirección de la Vendee ha decidido, hasta nueva orden, cerrar el Village mañana...que son unas cuantas carpas dedicadas a la historia, eventos, conciertos y eventos relacionados con la Vendee y que están al lado del pantalan donde amarran los barcos...

                          Y en esas circunstancias serán las dos llegadas de Dutreux y Cremer...el primero entre las 11 y 14 horas y la segunda entre las 15 y las 19h...

                          No se vosotros...pero yo entiendo las ganas que tienen de llegar, pero quizás están arriesgando demasiado..porque un problema, que se convierta en retraso, y la que les pilla ahí fuera les dificultaría, y mucho, la entrada en puerto...

                          Mañana la marea alta en Sables sería la 14.46h y la baja a las 20.46h. Con lo que Dutreux lo tiene bastante bien para entrar...pero Clarice andará muy, muy justa...si se cumplen las actuales previsiones de llegada, dadas por la dirección de regata, para ambos...tal y como está el parte para la noche del domingo al lunes veo muy arriesgado intentar esperar a la marea para entrar...

                          Veremos...
                          Con las distancias y velocidades que tienen ahora, van a llegar cerca de la marea baja, por tanto, creo que no va a entrar ninguno de los dos hasta la marea alta de la noche de domingo a lunes. Les va a tocar aguantar fuera unas horas muy difíciles, y entrar en medio del carajal.... una prueba más...!!
                          La peor decisión es la que no se toma...

                          Comentario

                          • #1093
                            Re: Vendee Globe 2024

                            QUOTE=magicus_max;2476658]Con las distancias y velocidades que tienen ahora, van a llegar cerca de la marea baja, por tanto, creo que no va a entrar ninguno de los dos hasta la marea alta de la noche de domingo a lunes. Les va a tocar aguantar fuera unas horas muy difíciles, y entrar en medio del carajal.... una prueba más...!![/QUOTE]

                            Pues yo no lo veo nada claro...la marea baja es a 20.45 h. Y la alta sobre las 3 de la mañana...y el parte para el Lunes es todavía peor...

                            Esperar fuera para entrar con el viento y la mar que habrá...no se..hay que pensar que maniobrar un Imoca, cerca de costa en solitario...no es tarea fácil, y además el equipo debe subir a bordo, seguramente de noche...en fin...

                            Creo que la decisión de esperar de Sam Davies, quizás tomada más como marino que como regatista, ha sido prudente...aunque mirando los partes para esta semana está complicado también...la propia Sam, en su video explicativo de la decisión de esperar, nos decía que la razón principal era que el puerto de Sables de Olone estaría impracticable para entrar...

                            https://youtu.be/t20EtMigaUw?feature=shared


                            Quizás habría que replantear, para casos como este, la llegada a un puerto como Sables de Olone, que no puede ofrecer una entrada posible a los imoca, que calan casi 5 mts...y desviarlos hacia alguno que si ofrezca la posibilidad de entrar con cualquier marea...

                            Ya se que es una costa muy difícil y con poca profundidad, con grandes mareas...

                            No se, y a lo mejor, eso es imposible o una tontería, pero ante la importancia de la llegada de los barcos de la Vendee, y ante la cantidad de público que mueven, y el negocio que se genera, igual la posibilidad de dragar la entrada del canal, aunque fuera solo una vez cada cuatro años, sería una solución...

                            No se...sigo sin ver claro esta llegada...

                            Yo desde luego ...no lo intentaría..quizás me hubiera parado a sotavento de la costa Española, navegando muy despacio en paralelo a la costa muy cerca de ella, donde no habría mar, ya que es viento de tierra, esperando una ventana adecuada para entrar..

                            Pero claro...yo no soy uno de ellos...

                            Saludos
                            Editado por última vez por zar; 26/01/2025, 10:48:01.

                            Comentario

                            • #1094
                              Re: Vendee Globe 2024

                              Dan la llegada de Dutreux entre las 14h y las 16h.

                              Ponen hora límite para entrar,por la marea, las 16h.

                              Dicen que el Village está cerrado debido a lo que se aproxima en forma de viento y olas.

                              Dan la llegada de Clarice para 3 horas después de las 16h. En marea baja.

                              Sam Davies, habla claro y mucho.., dice que está pendiente de sus amigos..está preocupada por su seguridad, dice que se reafirma en su decisión de esperar, dice que su equipo y ella han barajado otros puertos, como yo mismo proponía, para la arribada..hablando de la Rochelle..pero no lo han visto claro..

                              Bóris Herrman se pronuncia de manera parecida a Sam Davies..

                              Vamos..para mi lo de Clarice es un riesgo innecesario..


                              Yo espero que todo vaya bien..

                              Pero creo que no se están haciendo bien las cosas..y los primeros la dirección de regata..

                              Primero ser marino..luego regatista.."good seamanship" como dicen los ingleses..

                              Preocuparte de la seguridad de tu barco, de ti, de tu equipo..

                              Ánimo desde aquí para Dutreux y Clarice..

                              La opción de la Rochelle creo que no es la ideal..pero menos mala que esperar en Les Sables..
                              Editado por última vez por zar; 26/01/2025, 13:49:18.

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                              • #1095
                                Re: Vendee Globe 2024

                                Dutreux...a 20 millas...

                                Muy, muy justo para entrar en el canal....no olvidemos que la aproximación al canal está llena de trampas, arrecifes, rocas...no es fácil...aunque ellos lo conocen bien...pero para los equipos no sera fácil subir a los barcos desde las zodiacs..

                                Todo el mundo en Sables...preocupados por Dutreeux y Clarice...

                                Igual cruzan la línea y se quedan en la mar...o marchan hacia otro puerto...Lorient??

                                Clarice ralentizando...

                                Feo panorama...

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