VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Vendee Globe 2024

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Vendee Globe 2024

    Te envié un privado

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2024

      Ok

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2024

        Faltan por llegar estos tres patrones. Y no está claro que se clasifique Denis Van Weynbergh


        Manuel Cousin, el patrón del Coup de pouce, debería llegar entre el 27 y el 28 de febrero de 2025, Fabrice Amedeo en Nexans - Wewise debería llegar entre el 2 y el 3 de marzo.
        El último en llegar a meta en Les Sables: Denis Van Weynbergh, patrón del Grupo D'Ieteren, debería estar entre el 5 y el 6 de marzo, tras sufrir un problema con la driza de la vela mayor.
        Recordamos que la meta se cierra el día 7 de marzo a las 08:00 a.m.

        Manuel Cousin participó por segunda vez en la Vendée Globe. Afincado en Les Sables d'Olonne, este navegante de Rouen, de 55 años, ha competido en todas las carreras IMOCA desde 2017.
        Finalizador de la Rolex Fastnet Race (23º), de la Transat Jacques Vabre (25º) y de la New York Vendée – Les Sables d'Olonne, completó la Vendée Globe 2020 en el puesto 23, en 103 días, con un cilindro de quilla roto.
        Cuatro años después de su vuelta al mundo, aspiraba a mejorar su clasificación y, por qué no, a sumarse a la batalla por los primeros puestos.
        "En la última edición, el objetivo número 1 era terminar la regata. Sigue siendo así y además añadimos un reto deportivo. Quiero hacerlo mejor. Además, habrá 17 barcos con orzas rectas. Espero hacer un top 5 entre ellos y, por qué no, un podio", dijo Manuel Cousin antes de la salida. Se espera que ocupe el puesto 31.

        Tras su abandono en la edición anterior, Fabrice Amedeo debería terminar su segunda Vendée Globe en el puesto 32. Había completado su primer Everest of the seas en 2017, terminando en el puesto 11.
        El ex periodista de Le Figaro convertido en patrón profesional ha puesto su barco al servicio de la ciencia. Instala varios sensores oceanográficos para medir la temperatura, la salinidad y los niveles de CO2, así como los microplásticos y el ADN ambiental en las aguas superficiales.
        Datos valiosos puestos a disposición de la comunidad científica internacional para contribuir a la preservación de los océanos.
        Con su nuevo barco, equipado con 15 m² de paneles solares, ha optado, como Conrad Colman, por navegar alrededor del mundo sin recurrir a energías fósiles.

        Denis Van Weynbergh debería ser el primer belga en completar la legendaria vuelta al mundo en solitario, sin asistencia y sin escalas. Ése era su objetivo y está en camino de lograrlo, independientemente del ranking.
        Antiguo jefe de una PYME, decidió en 2018 zarpar hacia la Vendée Globe. Luego se convirtió en propietario de su propio IMOCA pero por falta de presupuesto tuvo que desistir. Tenaz, repensó y reconstruyó su proyecto en 2020. Lo concibió para que fuera colaborativo y asociativo, privilegiando los circuitos cortos y la reutilización de equipos en lugar de comprar piezas nuevas.
        En 2021, entrará en el circuito IMOCA para ganar experiencia y kilómetros para validar su participación en la Vendée Globe y convertirse en el primer belga en completar esta vuelta al mundo.

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2024

          47 dias despues manuel Cousin, pero hay que mirar a los muelles.

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2024

            La meta de la Vendée Globe se ha cerrado este viernes 7 de marzo a las 8h. En total, 32 patrones, de los 40 que estaban en la salida, han completado su vuelta al mundo. Con un récord: once nacionalidades representadas. Pero todavía queda un patrón en el agua: el belga Denis Van Weynbergh, que obviamente llegará tarde.

            ¿Cómo se determina el cierre de la línea?
            Se calcula en base al tiempo de regata del último competidor en la edición anterior. Una regla implementada en 2020 y que se aplica a todos los competidores. El tiempo de referencia es el del finlandés Ari Huusela, que completó la prueba en 116 días y 18 horas. Después de esta fecha, los patrones se consideran fuera de tiempo y, por lo tanto, no están clasificados. Este será el caso de Denis Van Weynbergh, quien está previsto, según las últimas estimaciones, que llegue el sábado 8 de marzo. "Se trata de una competición deportiva en la que el respeto de las reglas es fundamental para garantizar la equidad para todos los regatistas ", afirma la organización en su página web. Por lo tanto, no habrá un trato especial.
            Aunque queda por conocer si la Federación francesa de perdedores sigue con su llamada para el sábado y tenemos personal en los muelles, nos pica la curiosidad.

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2024

              Un saludo a todos los cofrades y mil gracias por este hilo. Nos " vemos" en cuatro años.
              Buena proa a todos
              www maogutierrez.blogspot.com

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2024

                Impresionante!







                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2024



                  el documental
                  vendee globe 24-25

                  aqui ya traducido ***


                  "Vendée Globe 2024/25
                  Editado por última vez por maka; 24/03/2025, 13:42:29.

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2024

                    Una chica menos...lástima !

                    ...



                    Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2024



                      VIDEO DE LOS PIONEROS de la vendee
                      La Vendée Globe 96 - 97: La Era de los Pioneros y el Precio de la Leyenda
                      (video en español )
                      https://youtu.be/Z0SGeXhBGss

                      el primer día ya soplaron 45kn
                      Isabel Autissier, Catherine Chabaud, Dubois,
                      Ives Parlier, Christophe Auguin, Dinelli, Tony Bullimore
                      , naufragio y desaparición
                      de Gerry Roufs

                      rescate por parte de la marina australiana de Dubois dentro del casco
                      invertido,
                      15 participantes




                      Editado por última vez por maka; 30/03/2025, 00:25:41.

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2024

                        El documental de 52 minutos “Becoming” sobre Violette Dorange se estrena este miércoles 2 de abril en la plataforma de streaming Disney+. Narra el viaje iniciático de la joven capitana de 23 años en su preparación para la Vendée Globe. Una película conmovedora sobre la vida privada de una navegante normal y poco común, que se convirtió en un fenómeno popular al utilizar su presencia en las redes sociales como un activo.
                        Violette es una joven extraordinaria que algunos de ustedes ya conocen. «Es navegante», presenta una profesora a su clase en la Fundación de Aprendices de Auteuil durante la película . A través de su documental «Devenir» , el director Julien Touzaint nos lleva tras los pasos de la regatista Violette Dorange , el nuevo fenómeno popular de la vela, durante su preparación para la Vendée Globe .
                        A sus 23 años, el patrón residente en Port-La-Forêt (Finistère) se convirtió en el regatista más joven de la historia en participar y completar el Everest de los mares. Un soplo de aire fresco en un mundo a menudo dominado por viejos lobos de mar.
                        Espontáneo, conmovedor y entrañable.
                        Durante estos largos meses de preparación, la cámara se desvanece gradualmente para dar paso al optimismo natural, a la espontaneidad y al coraje de Violette Dorange cerca de sus seres queridos. Julien Touzaint la sigue a todas partes, durante su primera salida al mar en su velero, durante sus diferentes regatas de clasificación el Return to Base o la Transat CIC, sus reuniones con los patrocinadore, hasta los últimos ajustes con su equipo antes de la salida de Les Sables-d'Olonne (Vendée) , el 10 de noviembre.
                        Vemos a Violette Dorange construir poco a poco su propio refugio (familia, entrenadores, equipo técnico y socios) para llevar adelante su proyecto en solitario. Por ejemplo, una escena incursiona en la privacidad de su padre, Arnaud, quien sigue asiduamente el mapa de sus compras desde la casa familiar.
                        Seguida por más de 650.000 suscriptores en Instagram, Violette Dorange se ha convertido en una fuente de inspiración para las generaciones más jóvenes. Ha hecho de su comunicación en redes sociales su punto fuerte . Desde que tenía 15 años, la Rochefortaise lo comparte todo en vídeo: sus travesías por el mar, sus momentos íntimos con sus seres queridos y su perro salchicha, pero también sus miedos y sus dudas. Como cuando derrama una pequeña lágrima cuando lucha por recibir el apoyo de su pareja. Publicaciones que le han permitido crear una cercanía con su comunidad y convertirse en fuente de inspiración para miles de niños. En cuestión de pocos meses, pasó de 90.000 a más de 650.000 seguidores en Instagram. Una creciente popularidad que convenció a Disney a comprar los derechos de este conmovedor documental, disponible desde el miércoles 2 de abril en la plataforma de streaming Disney+ .

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2024

                          Desde mi admiración y respeto por su hazaña y a su edad, toda la parte de su 'activo' por aparecer en las redes sociales me da muuucha pereza. Yo siempre he pensado que navego para alejarme de lo que me ata en el día a día, y lo primero que hago es poner el móvil en silencio. Está cada vez más claro que me hago viejo [emoji16]

                          Mario.

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2024

                            Un Imoca en madera











                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2024

                              A mí no me gusta la crítica y menos a las ideas de otros, pero creo que alguien se está haciendo "una paja mental" enorme con algunos planteamientos....
                              "La reducción de costes, una cuestión clave
                              Además de los beneficios medioambientales, la construcción de este velero también tiene como objetivo controlar los costes. Un Imoca de carbono estándar requiere un presupuesto de unos 3,5 millones de euros para el casco. Marc Thiercelin estima que este coste se podría reducir a 1,9 millones utilizando materiales más accesibles. Con un presupuesto total estimado en 5 millones de euros para este proyecto, este enfoque podría hacer que las regatas oceánicas sean más accesibles para otros navegantes....."

                              ¿En serio? ¿mas accesibles?
                              En cuanto a la huella ecológica, quizá con no hacer el barco para ese cometido de "carreras" ya sería una buena reducción de esa huella.....
                              En fin, seguiremos el proyecto a ver en que acaba.

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2024

                                Jean Le Cam no participará en la Vendee de 2028











                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X