VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendee Globe 2024

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  • Re: Vendee Globe 2024

    https://www.canaldeporte.com/videos/...globe-10112024

    Este es el video completo de la despedida en los pontones. Es imposible no emocionarse. Pero eso si son más de dos horas.
    Como lo ví y acabo de encontrar unas anotaciones lo pongo para echar unas lagrimitas y reencontrarte con el ser humano
    1:15 Seguin
    1:35 Beyou
    1:38 Le cam emocionado, hay que verlo aquí para admirarlo.
    1:52 Clarisse y Tanguy
    !:55 Tangy
    Y al final Violette, menudo papelón la madre orgullosa, emocionada, asustada. Que entereza, fortaleza y empaque tiene Violette a sus 23 años

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2024

      Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
      8 días (en sentido contrario) nos llevó a un respetado cofrade y a servidor hace no mucho...
      No te pases, cinco días, de martes a domingo...

      Eso si, mucho motor...

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2024

        Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
        https://www.canaldeporte.com/videos/...globe-10112024

        Este es el video completo de la despedida en los pontones. Es imposible no emocionarse. Pero eso si son más de dos horas.
        Como lo ví y acabo de encontrar unas anotaciones lo pongo para echar unas lagrimitas y reencontrarte con el ser humano
        1:15 Seguin
        1:35 Beyou
        1:38 Le cam emocionado, hay que verlo aquí para admirarlo.
        1:52 Clarisse y Tanguy
        !:55 Tangy
        Y al final Violette, menudo papelón la madre orgullosa, emocionada, asustada. Que entereza, fortaleza y empaque tiene Violette a sus 23 años
        Es que esta regata es más que una competencia...Creo conserva aún un punto de aventura, de ir a los 40 rugientes y esos mares del sur que tanta fascinación , respeto y miedo generan. Hay muchos puntos de la regata de no retorno y sabemos de los regatistas sólo por un track y las fotos y videos que ellos envían. En fin, es un acontecimiento que se mueve por zonas que no se dejan domésticar

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2024

          Se ha acabado el correcalle, con toda la flota en el mismo bordo en 2.000 millas, y comienza para la cabeza la lucha de trasluchadas contra la zona de exclusión (el camino más corto)..

          Se han destacado 4 barcos, Dalin, Ruyant, Simon y Richomme. Excepto los problemas de Sorel y de Burton, no está habiendo averías importantes.. lagarto, lagarto [emoji246] [emoji246].

          Podrían pasar la longitud de Cabo Lewin el día 12, poder enlazar o no borrascas es muy aleatorio, tal vez la cabeza no lo consiga y los de más atrás si, pero estar delante es sin duda una gran ventaja.

          A ver cómo se desarrolla el gran sur, recordemos que está regata es básicamente medio mes bajando Atlántico, un mes rodeando la Antártida y otro medio mes subiendo el Atlántico.

          [emoji482]



          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2024

            Sólo queda un pequeño esfuerzo y los patrones estarán en los mares del sur el Cuarteto comanda.
            Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) sigue en cabeza, por delante de Thomas Ruyant (Vulnerable) y Yoann Richomme (Paprec Arkéa). El Cabo de Buena Esperanza debería cruzarse este viernes por la mañana.
            La fatiga empieza a hacer mella.
            "Me llevó algunos días recuperarme del gran gasto de energía relacionado con las reparaciones", admite Louis Burton.

            Sebastien Simon que cae al 4º puesto empieza a sentir la fatiga
            Físicamente sentimos los efectos de 20 días en el mar. Movemos bastante los brazos y los hombros. Seguimos los 4 juntos permanentemente. Las piernas ya no son las mismas, ni mi espalda, ni mis abdominales .

            Sentimos que el cuerpo lleva energía a otra parte. Me obligo a comer incluso si no siempre tengo hambre. Este es el ritmo de regata y será así durante dos meses. El cuerpo se está acostumbrando.

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2024

              Entre los océanos Atlántico, Índico y Austral, en el extremo sur del continente africano, se encuentra la corriente de Agulhas, que forma remolinos de varios cientos de kilómetros de diámetro. Esta corriente es temida por los navegantes, sobre todo por las condiciones del mar.

              La corriente de Agulhas corre a lo largo de la costa este de África, desciende después de Madagascar y corre a lo largo del canal de Mozambique. Un poco antes del Cabo de Buena Esperanza, abandona la costa y luego realiza un giro de 180 grados, una retroflexión en la punta del continente africano. A este nivel genera vórtices con corrientes muy fuertes (hasta 2,5 nudos). Estos son los anillos de la corriente de Agulhas, muy conocidos por los navegantes.

              Los navegantes de la Vendée Globe pasan lejos del Cabo de Buena Esperanza, mucho más al sur, y captan el borde de la retroflexión de la Corriente de Agulhas en su rumbo hacia el este.

              Esta es una tendencia importante en términos de biodiversidad. El agua está marcada por movimientos horizontales en la superficie pero también por movimientos verticales que favorecen la vida bajo la superficie. De hecho, los remolinos permiten llevar los nutrientes, presentes en aguas profundas y opacas, a la superficie, donde la luz favorece el crecimiento del plancton, primer eslabón de la cadena trófica (alimentaria).
              Los océanos se están moviendo. El viento genera olas, la Luna y el Sol provocan mareas, la rotación de la Tierra genera remolinos. Y para añadir la dimensión vertical, el agua fría y salada se sumerge con una diferencia de temperatura y salinidad. Esto es la gran y enorme cinta transportadora oceánica que transporta cada gota de agua por todo el mundo, desde la superficie hasta el fondo y desde el fondo hasta la superficie.

              Nos dicen los oceonografos. Sabemos relativamente bien cómo las aguas se sumergen hacia el fondo, pero sabemos menos cómo suben a la superficie. Las interacciones entre las corrientes y el fondo del océano generan turbulencias y puntos particulares de afloramiento. Nuestros últimos estudios demuestran que el ascenso de las gotas de agua depende de la topografía; por ejemplo, en relieves como la cordillera del Atlántico medio, el agua sube en múltiples puntos.

              Las corrientes tienen un impacto decisivo en nuestro clima. La corriente más conocida, aunque no la más fuerte, es por ejemplo la Corriente del Golfo , cuya extensión, la Corriente del Atlántico Norte, lleva calor y humedad hacia Europa y que explica por qué no tenemos un clima canadiense en nuestras costas.

              Pero el cambio climático está alterando las corrientes oceánicas. Por ejemplo, el derretimiento del hielo aumenta y acelera los flujos de agua dulce en los polos con aguas superficiales menos saladas y más ligeras. ¿Cómo reaccionará nuestra cinta transportadora en las próximas décadas? ¿Existe riesgo de atascarse? Para responder a esta pregunta, los científicos están implementando dispositivos de medición en todos los océanos del mundo, por ejemplo con la red de flotadores Argo. Que llevan y van soltando los IMOCAS También utilizan observaciones de superficie realizadas mediante satélites equipados con sensores. Finalmente, utilizan cálculos informáticos para resolver las ecuaciones que gobiernan los movimientos de los océanos. Un medio para predecir lo que puede suceder en los climas futuros para 2050 o 2100.

              El océano es una importante reserva de calor en comparación con la atmósfera. El agua tiene una capacidad mil veces mayor que el aire para absorber energía. El océano funciona así como una esponja que absorbe el exceso de calor de la atmósfera y el 25% del CO2 emitido por las actividades humanas.

              Sacado de la página de La VendeeGlobe.

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              • Re: Vendee Globe 2024

                Clarisse Cremer ha abierto un slón de peluqueria en su IMOCA

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2024

                  Va a ser bastante brutal: de repente hará frío, habrá mar, viento... ¡Nos vamos a los Mares del Sur!
                  —Benjamín Dutreux
                  De momento todos felices, condiciones suaves.







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                  • Re: Vendee Globe 2024

                    Corregidme si me equivoco, pero me resulta sorprendente que llegando casi al Cabo de Buena Esperanza sólo tengamos un retirado, lo que habla muy bien del trabajo de los ingenieros, constructores, preparadores y, sobre todo, de los/las patronas/nes .


                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2024

                      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                      Corregidme si me equivoco, pero me resulta sorprendente que llegando casi al Cabo de Buena Esperanza sólo tengamos un retirado, lo que habla muy bien del trabajo de los ingenieros, constructores, preparadores y, sobre todo, de los/las patronas/nes .


                      Imagino que también influye que las condiciones han sido relativamente benignas, no como muchos otros años con rasca en todo el golfo de Vizcaya.

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                      • Re: Vendee Globe 2024

                        Cómo han evolucionado las bañeras. De bañeras abiertas al exterior a bañeras cerradas y acristaladas, donde los patrones van totalmente protegidos.
                        Y qué diferencia tener unos interiores blancos y luminosos, o una cueva negra. Yo creo que debe merecer la pena los kilos extra de pintura o gel-coat solo por lo que debe levantar el ánimo un habitáculo luminoso!






                        Edu

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2024

                          Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                          Clarisse Cremer ha abierto un slón de peluqueria en su IMOCA
                          Este es otro aspecto de cómo esta regata rompe moldes: Mientras intuyes un despliegue de testosterona de muchos patrones, con tintes épicos, al mismo tiempo y quizás muchas millas más adelante "un acto cotidiano de una patrona" para romper con tanta épica: arreglarse el cabello. Ya pasaba con Samantha Daivis y con su Roxa en ediciones pasadas: Tomaba el sol, se preocupaba por su cabello..etc

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2024

                            Cambio de liderato. Los tres primeros en un pañuelo. Richomme y Simon, en el tracker aparecen por debajo de la línea roja. Eso quiere decir algo?

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2024

                              La línea roja es la ortodrómica, ergo, la línea más corta.

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2024

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                La línea roja es la ortodrómica, ergo, la línea más corta.
                                Gracias. No sabía si era una línea de exclusión.

                                Comentario

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