VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #481
    Re: Vendee Globe 2024

    Siii!


    https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/course-au-large/vendee-globe/video-vendee-globe-sebastien-simon-bat-le-record-de-distance-sur-24-heures-presque-600-milles-aa65470a-5335-4937-ab31-beea9a8d89c0?fbclid=IwY2xjawGz1ANleHRuA2FlbQIxMQABHQ9HMrLFzPahzeoSsEJ0cLEIEIgMDsAvoyxyJGfZzTdVXUBSu7S9IWLBGA_aem_WEz11oYUU1sbqJPo2c-MoA



    https://fb.watch/w6I68-HG3K/






    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario

    • #482
      Re: Vendee Globe 2024

      Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
      Se puede mirar como van respecto al record?
      Me autorespondo.

      https://www.vendeeglobe.org/en/statistics


      Está 400 millas por detras pero hace 3 días estaba 800 por detras. Me da que lo cogen en seguida.

      Comentario

      • #483
        Re: Vendee Globe 2024

        Armel Le Cleac'h estaba donde ahora está Dalin unas 20 horas antes, iba de primero Thompson y de segundo Sebastien Josse. Deben ser unas 500 millas.



        Se puede ver en la cartografía de 2016


        https://imoca.geovoile.com/vendeeglobe/2016/tracker/



        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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        • #484
          Re: Vendee Globe 2024

          Justine Matreaux, la skipper del TeamWork Team, Snef, informó a la dirección de regata de la Vendée Globe que había sufrido daños este miércoles 27 de noviembre a las 6:15 horas. “Estoy bastante cansada. Anoche mi “J0” terminó rompiéndose, en un lugar diferente al que había reparado. Esta vez la vela se abrió realmente y cayó parcialmente al agua. Tomó mucha energía arregrarlo.

          El gran gennaker de la patrona suizo ya no se puede utilizar y debería dificultar su progresión durante el resto de la regata.

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          • #485
            Re: Vendee Globe 2024

            Después de tener algunos pequeños problemas y a veces suspender mi competición, realmente estoy en la gestión de mi barco en lugar de mirar lo que hacen los demás. Tengo dos opciones posibles: una ruta algo directa para trabajar en un pequeño corredor de viento con las corrientes sudafricanas o una ruta un poco más clásica y quizás un poco más sencilla, que seguirá la ZEA. No hago muchos planes sobre el rumbo. En cuanto a mi rodilla, se había hinchado enormemente y ya no podía doblarla. Pasé dos días después de los Doldrums sin poder hacer nada, pero las cosas están un poco mejor. Todavía tengo dolor pero ha desaparecido un poco la hinchazón y puedo moverme. Lo hago con cuidado porque es un poco violento en este momento pero también porque no quiero volver a caer en eso.


            Si dice eso como tendría la rodilla, el tobillo de Maxime Xorell estaba tan hinchado que parecia roto y decía una inflamación.

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            • #486
              Re: Vendee Globe 2024

              Antoine Cornic propuso este miércoles crear una encuesta para saber si debería o no cortarse el pelo y afeitarse en la Vendée Globe .

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              • #487
                Re: Vendee Globe 2024

                Le Cam, Bellion, Ferré… ¿Quién terminará primero entre los barcos de orza?
                ¿Una porra?
                Mientras los IMOCA con foils están muy por delante, 15 patrones tienen barcos con aletas rectas, menos eficientes pero seguramente más fiables. ¿Quién terminará delante? Sebastian marsets lo hizo fenomenal en la Ruta del Ron ganando a muchos con foils, de momento Le Cam marcha 1º, a 1542 millas de Dalin, segundo Bellon y tercero Violette, pero las distancias ortodrómicas varian el mapeo.

                Comentario

                • #488
                  Re: Vendee Globe 2024

                  Boris Herman a punto de perder la depresión.
                  Aquí estamos rezagados en este frente, al borde de perder la depresión. Las condiciones son un poco inestables, hay entre 13 y 20 nudos de viento, no es fácil ir rápido todo el tiempo. Hacemos lo que podemos. Pasamos una buena noche, sin cambiar velas, y todo va bien a bordo. La distancia con los líderes cambiará radicalmente, ganarán mucho. También tuve contacto AIS con Clarisse, es bueno tener una compañera directa, la escuché hablar por VHF pero ya no la veo. Estoy solo otra vez. Siempre hace buen tiempo y las condiciones son realmente muy agradables. El grupo de delante es increíble, un gran respeto, tienen suerte donde están y es gracias a su propio esfuerzo. Es realmente lindo verlo. Estoy un poco celoso, obviamente, pero la carrera aún es larga. Veamos qué pasará. Supongo que la distancia entre ellos y nosotros casi se duplicará, seiscientas o setecientas millas por delante del resto. Espero tener la oportunidad de reducir esta distancia en el Océano Índico o en el Océano Pacífico, de lo contrario la carrera se decidirá aquí. ¡Pero esto no ha terminado!

                  Comentario

                  • #489
                    Re: Vendee Globe 2024

                    El meteorologo de la Vendee Globe lo dice claro Dalin y el grupo de 9 se escaparán . Los rutajes parecen confirmarlo. “ el grupo de los seis primeros mantendrá una corriente muy potente - 30 nudos - hasta mañana por la mañana. Así podrán seguir presionando con fuerza ”. La ruta para todos es muy al sur y están contentos por la decisión de acercar a la Antartida la ZEA, menos camino. Un mes entero en el gran Sur.

                    Comentario

                    • #490
                      Re: Vendee Globe 2024

                      Isabelle Joschke. El capitán del MACSF, que fue la primera de los líderes en sufrir una depresión, tendrá que afrontar ahora una fase de transición. De hecho, experimentará la llegada del anticiclón que se desliza poco a poco debajo de ella y, a partir de entonces, experimentará una clara desaceleración durante 48 horas, que en principio no debería experimentar el grueso de las tropas que la siguen.

                      Comentario

                      • #491
                        Re: Vendee Globe 2024

                        Creo que se Sebastien Simon a vuelto a batir el récord de las 24h.
                        En la actualización de las 15:00h salen 614.3mn es decir 25,6 nudos de media. Pufffff... menuda salvajada
                        Editado por última vez por kailu; 27/11/2024, 17:20:07.

                        Comentario

                        • #492
                          Re: Vendee Globe 2024

                          Algunas consideraciones sobre el record y el barco.
                          Según lo que dijo Sebastien Simon estas son las condiciones del record, son casi perfectas para explotar todo el potencial de tu foiler. “ El mar no está demasiado alto y el viento es relativamente razonable ya que sopla entre 24 y 26 nudos con algunas rachas de 27. Estoy bajo FRO y J3 , con dos rizos en la vela mayor , una configuración relativamente "segura". para el barco".

                          El Groupe Dubreil no es otro que el ganador de la Ocean Race
                          El 11th Hour Racing Team comandado por Charlie ENRIGHT

                          Plan Verdier botado en agosto de 2021

                          ... y renombrado pasa a manos de Sébastien Simon bajo el nombre de Groupe Dubreuil en julio del 2023. y que realiza la Transat Jacques Vabre , Le Havre-Fort de France quedando 18 de 40 Imocas con Iker Martinez al romper la vela mayor por el tercer rizo.

                          Comentario

                          • #493
                            Re: Vendee Globe 2024

                            Sébastien Simon ha elevado su récord a 615,33 millas (o 1.139,6 kilómetros) entre ayer a las 15 horas y hoy a la misma hora. Ya no está muy lejos del récord de tripulación (Holcim PRB) establecido en The Ocean Race, de 640,28 millas.

                            Comentario

                            • #494
                              Re: Vendee Globe 2024

                              Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                              Sébastien Simon ha elevado su récord a 615,33 millas (o 1.139,6 kilómetros) entre ayer a las 15 horas y hoy a la misma hora. Ya no está muy lejos del récord de tripulación (Holcim PRB) establecido en The Ocean Race, de 640,28 millas.
                              Y con trupulación completa....

                              Comentario

                              • #495
                                Re: Vendee Globe 2024

                                Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
                                Y con trupulación completa....
                                Mas peso, de gente y víveres, aunque era por etapas no siempre ir con tripu es 1 ventaja.

                                Comentario

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