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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

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  • #16
    Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

    mulo nulo

    ....
    Editado por última vez por maka; 04/07/2025, 11:12:35.

    Comentario

    • #17
      Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

      https://share.google/ZXVm7VxDFAbm0PKtu


      El megayate 'Attila', valorado en 70 millones de dólares, desafía a las autoridades tras quedar varado en Formentera
      La embarcación fue reflotada sin permiso       ni medidas de seguridad desoyendo a Capitanía Marítima. Las autoridades han ordenado su inmovilización en Ibiza

      El incidente se produjo en torno a las 14.30 horas de este martes, cuando el Attila, construido en Italia en 2019 por el astillero Sanlorenzo, encalló sobre una seca, una formación rocosa en la que la profundidad es insuficiente para la navegación segura

      .......
      confirmaron que el yate no se encontraba sobre una pradera de posidonia

      ....
      en Marina Ibiza, donde el yate quedará retenido mientras se tramita la correspondiente sanción por desobediencia
      Editado por última vez por maka; 04/07/2025, 00:01:36.

      Comentario

      • #18
        Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

        nulo, nulo
        Editado por última vez por maka; 03/07/2025, 23:58:28.

        Comentario

        • #19
          Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

          [QUOTE=maka;2490311]

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          • #20
            Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

            Raro, raro, pero creo que al capi le esperan unas semanas movidas.

            Odin

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            • #21
              Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

              no se ve ningún bajo señalado
              por la zona donde embarrancó

              quizás en la zona de la piedra seca es Pujols

              Editado por última vez por maka; 04/07/2025, 09:39:38.

              Comentario

              • #22
                Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                nulo nulo

                Comentario

                • #23
                  Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                  https://www.abc.es/espana/baleares/megayate-attila-realizo-navegacion-temeraria-aguas-protegidas-20250704124611-nt.html


                  "aprovechando la subida de la marea"

                  Comentario

                  • #24
                    Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                    Originalmente publicado por maka Ver Mensaje
                    https://share.google/ZXVm7VxDFAbm0PKtu

                    El megayate 'Attila', valorado en 70 millones de dólares, desafía a las autoridades tras quedar varado en Formentera
                    La embarcación fue reflotada sin permiso                     ni medidas de seguridad desoyendo a Capitanía Marítima. Las autoridades han ordenado su inmovilización en Ibiza

                    El incidente se produjo en torno a las 14.30 horas de este martes, cuando el Attila, construido en Italia en 2019 por el astillero Sanlorenzo, encalló sobre una seca, una formación rocosa en la que la profundidad es insuficiente para la navegación segura

                    .......
                    confirmaron que el yate no se encontraba sobre una pradera de posidonia

                    ....
                    en Marina Ibiza, donde el yate quedará retenido mientras se tramita la correspondiente sanción por desobediencia
                    Terrible, necesitas hasta permiso para desencallar un barco! Menos mal que no afecto a la poseidonia que sino lo meten en la cárcel. Entiendo que el barco no estaba haciendo agua y por lo que leo lo consiguieron sacar sin problemas. Por lo que como dicen en mi pueblo “What is the big deal?

                    Saludos. Coronadobx
                    Editado por última vez por coronadobx; 04/07/2025, 20:01:40.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      El GRANDE lo han retenido hasta nueva orden en Ibiza, no puede marchar y le va a caer 1 buen paquete
                      Seguro que perderá mas dinero por los charters que no podrá hacer este verano, dado lo ágil que es nuestra administración publica.

                      Saludos. Coronadobx

                      Comentario

                      • #26
                        Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                        Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                        Terrible, necesitas hasta permiso para desencallar un barco! Menos mal que no afecto a la poseidonia que sino lo meten en la cárcel. Entiendo que el barco no estaba haciendo agua y por lo que leo lo consiguieron sacar sin problemas. Por lo que como dicen en mi pueblo “What is the big deal?

                        Saludos. Coronadobx
                        Es ley internacional, de obligado cumplimiento para todos los buques.

                        Y en este caso, Capitanía les dijo que esperasen a tener el informe y permiso. Y haciendo caso omiso, lo sacaron.

                        Personalmente opino que quizás no era para tanto y huno exceso de celo previo de Capitanía, pero el capitán no hizo ni caso y eso no está bien.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                          Me dice un amigo de allí, que la multa es de 200.000€

                          Comentario

                          • #28
                            Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Es ley internacional, de obligado cumplimiento para todos los buques.

                            Y en este caso, Capitanía les dijo que esperasen a tener el informe y permiso. Y haciendo caso omiso, lo sacaron.

                            Personalmente opino que quizás no era para tanto y huno exceso de celo previo de Capitanía, pero el capitán no hizo ni caso y eso no está bien.
                            Cofrade, desconozco la ley internacional y como se aplica, pero me parece que si un barco encalla, lo lógico es sacarlo cuanto antes. En mi zona de navegación estas cosas pasan como en otras zonas. La alternativa cuál es, esperar a que el barco siga dañando el casco hasta que alguien de la administración apruebe lo que sea que hay que hacer? Envío la capitanía medios para evaluar la situación del barco? Quien envía ese plan? Una cosa diferente es que el barco haya hecho agua y este totalmente varado, eso lo entiendo. En fin me parece que no tiene sentido. Nuestra querida España es todo alrededor de tener el permiso. Una cosa diferente es que si contaminan o dañas algo seas responsable y que se apliquen las multas con contundencia.

                            Sería interesante saber cuanto tardo el barco en volver a estar navegable! En el caso que nos ocupa el capitán cometió un error pero recupero el barco sin daños salvo a su ego! El armador decidirá, pero esto me recuerda a lo que le paso al Mirabella V en la Riviera francesa en el 2004 y el armador mantuvo al capitán argumentando que había adquirido experiencia en el evento!

                            Saludos. Coronadobx
                            Editado por última vez por coronadobx; 05/07/2025, 02:50:44.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                              Originalmente publicado por buzo Ver Mensaje
                              Me dice un amigo de allí, que la multa es de 200.000€
                              Una semana del coste del charter del barco! Por cierto que estará registrado a una empresa extranjera y se apelara. Como me indico otro Cofrade en el caso del Prestige, España recupero 0 euros del desastre, después de 20 y pico años de litigio la empresa en cuestión estaba quebrada.

                              Saludos. Coronadobx
                              Editado por última vez por coronadobx; 05/07/2025, 02:23:51.

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                              • #30
                                Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                                La obligación del Capitán es resolver el entuerto lo antes posible, y si lo hizo sin daños (contaminación, etc..) olé por el. No entiendo la tontería de la Capitanía. Pero como es España, cualquier cosa es posible. Parecemos Repúblicas bananeras en las que cualquier capricho del tonto con galones te cuesta una caja de Whisky (o unos millones de dólares, según los galones))

                                La historia ideal de la Administración Española sería la siguiente:
                                Pedir permiso a la Capitanía para desencallarlo:

                                Cita previa hasta septiembre no dan, tienes que esperar.

                                El funcionario está de baja y el expediente está parado.

                                Necesitas un informe del Ingeniero colegiado en España que no hay disponible porque está ocupado inspeccionando para ITB de barcas.

                                Luego que te falta el certificado del Seguro en Mallorquín, con una cláusula para la Posidonia en Maravedís.

                                A todo esto llegará una tormenta, romperá el barco, destrozará la playa y contaminará la costa.

                                Luego 20 años de pleitos hasta que el tribunal haga pagar a la Administración Española por impedir el desencallamiento.



                                Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                                Cofrade, desconozco la ley internacional y como se aplica, pero me parece que si un barco encalla, lo lógico es sacarlo cuanto antes. En mi zona de navegación estas cosas pasan como en otras zonas. La alternativa cuál es, esperar a que el barco siga dañando el casco hasta que alguien de la administración apruebe lo que sea que hay que hacer? Envío la capitanía medios para evaluar la situación del barco? Quien envía ese plan? Una cosa diferente es que el barco haya hecho agua y este totalmente varado, eso lo entiendo. En fin me parece que no tiene sentido. Nuestra querida España es todo alrededor de tener el permiso. Una cosa diferente es que si contaminan o dañas algo seas responsable y que se apliquen las multas con contundencia.

                                Sería interesante saber cuanto tardo el barco en volver a estar navegable! En el caso que nos ocupa el capitán cometió un error pero recupero el barco sin daños salvo a su ego! El armador decidirá, pero esto me recuerda a lo que le paso al Mirabella V en la Riviera francesa en el 2004 y el armador mantuvo al capitán argumentando que había adquirido experiencia en el evento!

                                Saludos. Coronadobx

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