VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

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  • #61
    Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Como en Francia (veleros) UK, Bélgica,Holanda, Alemania, Polonia....
    Aunque dudo mucho que en Florida alguien salga con 1 barco del tamaño del Attila sin tripu professional
    Totalmente de acuerdo, entre otras cosas por que el seguro seguro te obliga. Lo puse como ejemplo de las pocas restricciones que tenemos aquí

    Saludos. Coronadobx

    Comentario


    • #62
      Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

      Hay cierto paralelismo, además de en el nombre, en este caso sucedido ayer mismo en Galicia..



      [emoji33]

      Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • #63
        Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Hay cierto paralelismo, además de en el nombre, en este caso sucedido ayer mismo en Galicia..



        [emoji33]

        Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
        Creo que si vuelvo a tener barco no voy a llamarlo Atila. Para mi que no trae buena suerte. Lástima, me parece un nombre de lo mas sugerente si eres un poco macarra ... broma aparte, es un sitio puñetera a costa da vela para quedarse sin máquina y / sin gobierno, te vas a as pedras con facilidad, corrientes, viento variable o ninguno... creo que han tenido buena suerte dentro de lo malo.
        Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

        Comentario


        • #64
          Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

          En todas partes cuecen habas. Una patrullera de 42 metros de San Vicente y Granadinas queda varada en un arrecife

          A photo of the Captain Hugh Mulzac (in the yellow circle) with other marine vessels in the photo. By Admin. Updated 2:30 p.m., Friday, July 4, 2025, Atlantic Standard Time (GMT-4). The Royal St. Vi…



          Aerial footage of the SVG Coast Guard flagship, Capt. Hugh Mulzac, which ran aground on a reef off Union Island Thursday night.

          ...

          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
          Editado por última vez por caribdis; 14/07/2025, 07:10:37.
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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          • #65
            Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

            Nuestro amigo, el ATTILA salió el pasado día 10, después de comer para Kusadasi, es un puerto turco, ETA mañana a 1400.
            Bueno, ¿nos contará Capitanía Marítima algo?. Espero que no haya hecho un SINPA.
            saludos

            Comentario


            • #66
              Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

              Originalmente publicado por TORRETA Ver Mensaje
              Nuestro amigo, el ATTILA salió el pasado día 10, después de comer para Kusadasi, es un puerto turco, ETA mañana a 1400.
              Bueno, ¿nos contará Capitanía Marítima algo?. Espero que no haya hecho un SINPA.
              saludos
              La "pasta" manda. A este la benemerita no le pedira las bengalas o los chalecos. No sea que su responsable sea degradado .

              Comentario


              • #67
                Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                Lógico, y desde luego cada vez veremos menos barcos de este tipo en nuestro país, afortunadamente hay muchas zonas donde elegir.

                A algunos les parecerá bien a otros no, pero seguro que la gran mayoría coincidimos que navegar en general en nuestra querida España es cada vez mas complejo y caro, lo que conseguirá que esta maravillosa actividad estará al alcance de menos residentes.

                Saludos. Coronadobx
                Editado por última vez por coronadobx; 17/07/2025, 01:37:20.

                Comentario


                • #68
                  Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                  Donde yo veraneo prácticamente todas las calas bonitas están ya protegidas del fondeo, existiendo un escaso número de boyas que no llega al 10% del número de barcos que antes anclaban en ellas, a pesar de que tengan fondo de arena.
                  Las bahías se convierten en extensísimos campos de boyas para alquiler de temporada a precios astronómicos, dejando escasísimo espacio para el fondeo.
                  Si a las crecientes prohibiciones de anclar, de pescar... añadimos precios inasequibles de los amarres en puerto, la lista interminable de requisitos a cumplir para despachar la ITV, precios de servicios náuticos astronómicos después de tenerte que arrodillar para que te atiendan,....no me extrañaría que bien pronto podremos decir que a la náutica de recreo entre todos la mataron y ella sola se murió.
                  Más práctico alquilar cada año en diferentes países y olvidarse del calvario que acaba siendo que te dejen disfrutar de un barco propio.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                    En vez de organizar, armonizar y simplificar las cosas para tener un buen turismo náutico, que entre otras cosas da bastante trabajo a la gente, vamos al revés, prohibiciones de todo tipo, poner trabas para que los nacionales abanderen sus embarcaciones en su país y pegar sablazos por todo...
                    Si el barco que se subió a la piedra en Formentera llega a ser un barquito normal y corriente nuestro, nos cae la del pulpo.
                    Al ATTILA me barrunto que Luis Gascón, el capitán marítimo de las Pitiusas, como mucho una amonestación, un "es ud muy malo". De Paris MoU, nada. De multas, leches, y si la han escrito, la vamos, digo vamos, a cobrar en chapas de salchichón aplastadas que decía mi querido Jesús Astondoa padre con las cosas de dudoso cobro.
                    Ibiza es como es desde siempre, los barcos grandes de recreo suelen usarla para "aprovisionamiento diverso" y después se piran a otras zonas del Med porque no tienen nada mas que problemas en una zona masificada.
                    buen verano

                    Comentario


                    • #70
                      Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                      Originalmente publicado por TORRETA Ver Mensaje
                      En vez de organizar, armonizar y simplificar las cosas para tener un buen turismo náutico, que entre otras cosas da bastante trabajo a la gente, vamos al revés, prohibiciones de todo tipo, poner trabas para que los nacionales abanderen sus embarcaciones en su país y pegar sablazos por todo...
                      Si el barco que se subió a la piedra en Formentera llega a ser un barquito normal y corriente nuestro, nos cae la del pulpo.
                      Al ATTILA me barrunto que Luis Gascón, el capitán marítimo de las Pitiusas, como mucho una amonestación, un "es ud muy malo". De Paris MoU, nada. De multas, leches, y si la han escrito, la vamos, digo vamos, a cobrar en chapas de salchichón aplastadas que decía mi querido Jesús Astondoa padre con las cosas de dudoso cobro.
                      Ibiza es como es desde siempre, los barcos grandes de recreo suelen usarla para "aprovisionamiento diverso" y después se piran a otras zonas del Med porque no tienen nada mas que problemas en una zona masificada.
                      buen verano
                      Cerveza pa tos y pa tas, bueno pues de momento 200.000 de garantía...

                      Comentario


                      • #71
                        Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                        Originalmente publicado por tanisevo Ver Mensaje
                        Cerveza pa tos y pa tas, bueno pues de momento 200.000 de garantía...
                        https://www.gacetanautica.es/noticia...-desobediencia
                        Y recordar que un barco si tiene una deuda (que pueda ser demostrable) con cualquiera PUEDE SER EMBARGADO E INMOVILIZADO en cualquier puerto (civilizado).

                        Comentario


                        • #72
                          Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                          Todavía no le han pegado 500 latigazos al capitán,?...


                          Mmmmmmm

                          Comentario


                          • #73
                            Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                            Originalmente publicado por Pepitake Ver Mensaje
                            Todavía no le han pegado 500 latigazos al capitán,?...
                            Mmmmmmm
                            Y parece ser que tampoco van a meter a nadie en el "tonel"
                            buen finde

                            Comentario


                            • #74
                              Re: El superyate de lujo 'Attila', encallado en Formentera

                              Originalmente publicado por tanisevo Ver Mensaje
                              Cerveza pa tos y pa tas, bueno pues de momento 200.000 de garantía...
                              https://www.gacetanautica.es/noticia...-desobediencia
                              Originalmente publicado por tanisevo Ver Mensaje
                              Y recordar que un barco si tiene una deuda (que pueda ser demostrable) con cualquiera PUEDE SER EMBARGADO E INMOVILIZADO en cualquier puerto (civilizado).
                              La Gaceta Náutica es como el BOE balear.
                              Ya veremos lo que dice la "papela" oficial.
                              La amenaza del Paris MoU, nada, por lo menos no hay informe oficial, por aquí si podría haber jodido al barco si le pillan en alguna no conformidad. ¿tienen gente para esto en la Pitiusas?
                              Supongo que como mucho le abran exigido un aval, vía su consignatario o agente y luego un Hombre de Negro, un Juez vamos, determinará, y una cosa de estas se pelea de narices en los tribunales, por aquí debe de haber letrados, ellos lo saben.
                              Un buque no se inmoviliza tan fácilmente y menos por subiese a un piedra sin daños por ambas partes.
                              buen finde
                              Editado por última vez por TORRETA; 19/07/2025, 18:01:15.

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                              Trabajando...
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