VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Un velero español se hunde

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  • #76
    Re: Un velero español se hunde

    Originalmente publicado por Binimel.la Ver Mensaje
    Jack Aubrey, creo que son unos 20.000 containers, solo en Atlántico. Y cada año se incrementa en unos 3000.
    Salut
    ¡qué espanto! Y digo yo, que quizá sea una pregunta tonta pero, dado el peligro que supone... ¿nadie se encarga de recoger todo eso? ¿estamos llenando los oceanos de entre otras cosas bloques gigantescos de basura que encima hacen peligrar la vida de muchos navegantes?
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

    Comentario


    • #77
      Re: Un velero español se hunde

      Polen, no sale a cuenta, no se recoge, no se ven, te la pegas, el radar no los detecta, es una ruleta rusa. Ya ves al final lo mas peligroso no es la fuerza 10 o 12 sino la mierda que vamos dejando por ahí.
      Salut

      Es una verdad sincera
      Lo que nos dice esta frase:
      Que solo el ser que no nace
      No puede ser calavera.

      Comentario


      • #78
        Re: Un velero español se hunde

        Con eso que dices se cumple eso de que recogemos lo que sembramos... ascovida!!
        Editado por última vez por Polen; 11/07/2008, 19:43:25. Razón: dislexia
        Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

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        • #79
          Re: Un velero español se hunde

          ¡¡¡Coño!!!, ya se cual era el Thopaga, lo vi varias veces en el puerto de Ibiza...

          La verdad es que un barco es como un ser humano, a muchos su desaparición nos afecta lo mismo que la de muchos conocidos (o desconocidos), es obvio lo que sentiran sus propietario, pero a mi, creo que en general a este foro, se nos queda un nudo indescriptible ante la desaparición, probablememnte irremisible de un barco de estas caracterísiticas.

          Hace unos meses pregunté por mail a una persona que vendía un barquito en el que navegué muchas veces en Motril, estaba tentado de comprarlo. El dueño actual tardó bastante tiempo en contestarme, hace unos días me respondió que el barco se había hundido sin posibilidad de recuperación en un temporal...

          Me dió una pena enorme y me venían a la cabeza las maravillosas horas pasadas en ese barquito, que a punto estuve antes de comprar hace años a otro dueño y amigo...

          Los barcos tienen alma, y es muy fácil sentirla.
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • #80
            Re: Un velero español se hunde

            Aun es pronto pero, como dicen, la esperanza es lo último que se pierde.

            Parece que el «Thopaga» reposa en un fondo de arena y que la Marina Francesa está dispuesta a enviar un robot a la zona del naufragio para comprobar su estado.

            Por otro lado, desde Baleares, se han empezado a mover algunas autoridades de la administración autonómica y tal vez —soñemos una vez más—, si el reflotarlo fuera viable podrian inplicarse económicamente.

            Seguro que ahora en Brest, con la concentración de embarcaciones tradicionales que hay —se habla de 2.000 barcos y más de un millón de visitantes—, se están moviendo mucho y bien las cosas para ayudar.

            Si queréis saber más cosas de esta concentración de Brest:



            Félicitation pour les sauveteurs
            * 12.07.2008 à 16:55
            Le préfet maritime a remis une lettre de félicitation à l’équipage de l’hélicoptère Dauphin qui a procédé au sauvetage de la goélette Tho Pa Ga le 8 juillet dernier.

            La goélette majorquine, originaire d’Ibiza, avait sombré au large de Penmarc’h alors qu’elle faisait route vers Brest pour participer aux festival.

            Comentario


            • #81
              Re: Un velero español se hunde

              La esperanza no se debe perder nunca. Ojalá, de verdad, haya una mínima posibilidad de rescatar ese tesoro, pienso mover cielo y tierra y llamar a muchas puertas para que aporten su granito de arena si finalmente se puede salvar.

              Animos para Gerlad Nicole y el resto de tripulación, seguro que en estos momentos pese a su dolor están bien arropados
              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

              Comentario


              • #82
                Re: Un velero español se hunde

                !Vaya perdida!.

                88 años. Es como la vida de una persona. Con todas sus experiencias.

                Tormentas, momentos dificiles para llegar a puerto. Pero siempre cumpliendo su singladuras.
                ¿Que misterio encierra el hundimiento de semejante lobo de mar?

                Y de una forma tota. Plaf "Una perdida al Patrimonio Mundial de la MAR "

                Espero que lo puedan reflotar. Y no se pueda decir eso de descanse en paz
                !SALUD CAMARADAS QUE LOS VIENTOS OS SEAN PROPICIOS Y OS LLEVEN HASTA EL HORIZONTE Y MAS ALLA!

                Comentario


                • #83
                  Re: Un velero español se hunde

                  No todo está perdido. Copio parte de un post del blog de Joan Sol (http://www.elmareselcami.blogspot.com/) en el que surge de nuevo la idea de crear la fundación. Parece que todas las fuentes coinciden en lo mismo:


                  Gerald Delgado y Nicole Legler, los armadores del Thopaga tienen la idea de crear una fundación para rescatar el barco., hundido a 120 metros de profundidad. (…) Según publicaba el diario digital “•Ültima hora de Ibiza” los armadores quieren implicar al Gobierno Balear en el proyecto. En este sentido, Delgado recuerda que el Thopaga formaba parte del Patrimonio Marítimo Europeo y considera que es misión de todos recuperarlo.

                  Ciertamente el hundimiento del Thopaga representa una pérdida importante del patrimonio marítimo balear, que era de los pocos pailebotes construido en las Islas que quedaban en activo. Y si se ha conservado ha sido gracias al esfuerzo de algunos armadores privados y del entusiasmo de unos cuantos amantes del patrimonio marítimo como es el caso del Miquel Caldeteny, otro pailebote balear que también se ha salvado de la destrucción. Según el “Diario de Baleares” el ayuntamiento de Ibiza habia presentado hace unas semanas un proyecto de expediente para catalogar el Thopaga como bien cultural, que habría asegurado la protección de la embarcación. La propuesta se tenía que someter antes a la decisión del pleno municipal. Desgraciadamente no ha llegado a tiempo
                  Y con respecto a las causas del hundimiento del velero, se mantiene la hipótesis de un choque contra un objeto flotante que habría abierto una vía de agua. También se dijo que la madera de la obra viva se había podido desprender. Pero Gerald Delgado descartaba esta posibilidad. Además el Thopaga y el Cala MIllor eran revisados periódicamente en la empresa Varadero Vinarós Sl.


                  Además, otro bloguero contesta a Joan que habló con el Director General del Mar del Consejo de Mallorca el cual había hablado con los armadores sobre la posibilidad de rescatar el Thopaga, y que había intenciones por parte de la Armada Francesa de enviar al fondo un robot para ver como estaba y estudiar si había posibilidades de reflotarlo. Parece ser que está en un fondo de arena con lo cual no habrá sufrido demasiado. Lo malo es que ese rescate supone un dineral y han de implicarse instituciones

                  Este foro es grande, estamos muchos, contamos con personas influyentes de un modo u otro. Si achuchamos en nuestro entorno, podemos colaborar y mucho. Habrán personas que les puedan sacar algún pellizquito a su club naútico, supongo que las entidades bancarias tendrán partidas presupuestarias para fundaciones y demás, al igual que los ayuntamientos y otras instituciones las tienen o pueden crearlas. Algún banquero tendremos por estos lares. Quizá es adelantar acontecimientos, pero siempre nos quejamos que si el patrimonio, que si qué pena... si finalmente hay esperanzas podemos colaborar y mucho, un poquito cada uno, y el que pueda más pues más... Yo ya tengo algunas ideas que me rondan en la cabeza y he hecho lista de personas que me van a tener que aguantar dando la brasa
                  Editado por última vez por Polen; 13/07/2008, 22:01:47.
                  Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Un velero español se hunde

                    Hay algo más de una semana que lo había visto en Vigo.
                    Iban a ir a las Cies el viernes 4 de julio pero cancelaron por mal tiempo.
                    Un barco precioso! Es una verdadera pena.
                    Editado por última vez por ivanlc; 14/07/2008, 12:38:05.
                    __/)____________
                    ______(\________

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Un velero español se hunde

                      Me acabo de enterar de esta noticia, vamos que se me ha cortado hasta la comida..

                      Un Barco Bello donde los haya.. y que merece ser reflotado..























                      Un Saludo, Alberto Cabrera.
                      La Mar Brama en Rebeldía...

                      Gotas de agua salada recorren mis labios…
                      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                      Socio Fundador nº 0011

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Un velero español se hunde

                        En Francia ya se han movilizado para salvar el «Thopaga».

                        Hoy, en Brest, durante la celebración del gran encuentro de la navegación tradicional, se ha constituido una asociación para recuperar del fondo de las aguas del Atlántico al pailebote ibicenco «Thopaga».

                        Ahora nos toca a nosotros "mover ficha" para ayudar a salvar el barco.




                        Sauvez la goélette Tho Pa Ga
                        Tho Pa Ga

                        16.07.2008 à 12:53
                        Magazine

                        La goélette majorquine Tho Pa Ga a coulé le 8 juillet au large de Sein alors qu’elle rejoignait Brest 2008. Les 9 hommes d’équipage en sont sortis indemnes grâce à la rapide intervention du Cross, de la Marine Nationale et du Pont Aven de la Brittany Ferries. Aujourd’hui, la goélette de 1924, classée monument historique, l’un des fleurons du patrimoine maritime espagnol, repose par 116 mètres de fond au Sud Ouest de l’île de Sein. Une association « Sauvez la goélette Tho Pa Ga » vient d’être créée à Brest 2008.

                        C’est un beau bâtiment de 42 mètres, une goélette franche du Levant, datant de 1924 qui rejoignait Brest 2008 et le bassin des voiles latines de la CaraMed. Elle porte le beau nom tibétain de Tho Pa Ga, « celui qui écoute avec délice», ainsi baptisé par son propriétaire depuis 35 ans, Gérald Delgado, rejoint 10 ans plus tard par Nicole Legler.

                        Tho Pa Ga avait quitté Ibiza et son port d’attache le 25 juin, et, après une escale à Vigo reprenait la mer avec ses 9 hommes d’équipage le 5 juillet. Cap sur Brest 2008 où ils étaient attendus depuis l’origine des fêtes maritimes sans avoir jamais pu venir jusque-là. Cette fois non plus Tho Pa Ga n’a pas pu participer à la fête, puisqu’en quelques minutes, suite probablement à un choc, la goélette a sombré.

                        Aujourd’hui, une association a été créée à Brest 2008, elle est soutenue par les organisateurs des fêtes maritimes et les CaraMed. L’objectif étant de repérer la goélette et de connaître son état, puis, bien entendu, de la renflouer le plus tôt possible, avant l’automne. Et pour cela, il faut récolter des fonds.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Un velero español se hunde

                          Hola,
                          Navegué con el Thopaga todo el verano pasado, en una regata por el Mediterraneo, lo que se convirtió en la mejor experiencia de mi vida.
                          Por ello me gustaria saber si alguien tiene alguna foto o alguna página web donde pueda encontrar buenas fotos, a modo de recopilar información sobre el velero, a parte de las direcciones que habeis dejado aquí.


                          Gracias!!

                          hay veces que cierro los ojos y todavía lo veo navegando...un golpe duro, demasiado duro

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Un velero español se hunde

                            Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
                            Para mi era un barco especial.

                            Por lo bonito que era, por ser patrimonio nuestro, por haberlo escoltado en el encuentro de "Veles per la Pau" (gracias Mundo Redondo) y por haber coincidido con él navegando por diferentes costas.

                            Realmente un barco especial

                            buenas a todos y ronda en honor del thopaga, es posible que por la zona del hundimiento sea por colision con un contenedor, que opinais

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Un velero español se hunde

                              Vaya putada
                              Me acabo de enterar ahora
                              Hoy, he entrado en la taberna y hacia tiempo que no pasaba por sus garitos, para pasar un momento distendido y agradable.

                              Venia a eso, a pasar un momento grato entre copa y botella, entre tertulia marinera y broca de salón, cuando de pronto me he enterado de este acontecimiento, que hace, que hoy, para mi, sea un día de luto.
                              ¿¡Es verdad que ha naufragado el Tho.pa.ga?
                              .
                              Es el segundo velero histórico español que naufraga, en estos últimos diez años años, en las costas bretonas.

                              En el año 1995 se hundió también, en aquella costa, concretamente en el Cornualles, el Maria Asumpta, otro pailebote, que se construyó en la playa de Badalona en 1858 y que era más antiguo que el Cutty Sark o el Warrrior.
                              Que pena me da!!

                              Me siento sobrecogido. Otra bella y verdadera joya del patrimonio maritimo, hundida.
                              .
                              Este es uno de los pocos pailebotes que aún quedaba intacto.

                              Construidos en el Mediterraneo español, a pesar de que este era más joven, que el maria Assumpta, era también de una belleza esquisita. Fue construido en los astillero de la playa de Aguilas (Múrcia) en 1924, que fue botado

                              Navegué en él cuando fue vendido por Naviera Mallorquina, para que fuera desguazado y un entusiasta del mar, Gerard Delgado, -con su acento francés y su amor a los barcos- evitó su muerte anunciada y lo hizo revivir hasta esta desgracia.

                              El Tho.pa. ga era el antiguo Cala Tuent de la Naviera Mallorquina , que pasó a integrarse a Trasmeditarranea, a mediados de los ochenta. Un barco que a parte de navegar en el cabotaje mediterráneo, estuvo un largo timepo navegando por el Pacifico, cuando fue adquirido por Gerard, surcando los Mares del Sur durante la década de los ochenta y principios de los noventa, y que se convirtió en un verdadero símbolo del hacer constructor naval del mediterraneo.

                              Recuerdo que ciando navegué con él, llevaba pabellón paraguayo,
                              Que pena!

                              orozco

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Un velero español se hunde

                                hola, y un brindis de esperanza
                                despues del impacto en conocer la noticia, (acabo de leer todo el hilo del post, cosa que por impetu al conocer la noticia del cofrade Pencroff, no lo habia hecho) quiero agarrarme a la esperanza

                                parece que hay intentos de rescate
                                muy dificil, dificultoso, y caro, pero no imposible.
                                quiero agarrarme, y aunque agnóstico que soy,
                                y quiero hacer un acto de fe y creer que "la esperanza es lo último que se pierde"

                                larga vida al Tho.pa.ga -ex Cala Tuent-
                                y que podamos ver surcar de nuevo su roda por el mediterraneo

                                animo gerard!,
                                de peores circusntancias has salido
                                orozco

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