VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Revistas nauticas

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  • #61
    Re: Revistas nauticas

    Cofrades.

    No había visto el hilo...

    Durante años compré una revista náutica catalana, "Surf a vela" y me encantaba leerla y releerla durante días esperando al viento. Había muchos, y muy buenos reportajes sobre el windsurf en España, recomendaban playas, viajes, hablaba de nuevos modelos e incluso tenía una sección médica. Era una gozada ver en las playas a los tipos que luego salían en esa revista protagonizando las crónicas. No sé si se sigue publicando.

    Luego apareció otra llamada "360º" pero mucho más cargada de publicidad, lo que resultaba pesadísimo. Cualquier revista náutica que cae en mis manos está repleta de publicidad. La Federación Balear de Vela edita su propia revista "Embat" y está bastante bien. El último número incluye la historia de la restauración de un llaüt y un artículo sobre la corvina, así como reportaje sobre la Copa del Rey y otras regatas. Excelentes fotos y crónicas.

    Desde que existe internet no compro revistas ni periódicos.

    Mis respetos.

    Comentario


    • #62
      Re: Revistas nauticas

      Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
      Acastillaje, Trimado, Cocina a bordo, Electronica, Biblioteca, Videoteca, y un largo etc.
      .... o sea algo como la Taberna del Puerto

      Gracias al desierto que sufre la náutica española en cuanto a representación en prensa, tenemos este foro que construimos entre todos día a día.
      Creo que su enorme éxito en participación y contenido se debe precisamente a que nadie (ningun medio "oficial") recoge realmente las preocupaciones de los navegantes españoles.

      Jan, coincido completamente con tu valoración.

      sigpic

      Comentario


      • #63
        Re: Revistas nauticas

        Y parte del problema no vendrá de la forma de arrancar la revista?.

        ºººº Lo estoy viendo ºººº

        Se reune el consejo de lo que sea de una editorial
        - Mira que anuncios más "guachis" tiene esta revista.
        - De qué va la revista
        - De barcos.
        - Son buenas marcas, Rolex, Mercedes, BMW., Encarga un estudio de mercado y a ver cuanto nos cuesta salir a la calle, cuanto ingresariamos por publicidad.......

        Se comprueba la rentabilidad, se busca a un director/redactor/jefe de publicidad/maquetador y si puede ser, que haga algo de comercial y...... tachín tachín a preparar el primer número.

        Pueden más los números $ que la afición y lo que no encontrais en ninguna es ESO, corazón, afición, amor por lo que se escribe. Priman los "números".

        No nos engañemos, TODAS LAS REVISTAS O PUBLICACIONES, todas, excepto el B.O.E. son con ánimo de lucro y se paren para ganar dinero. El lector es su "cliente", no un aficionado cercano a la editorial al que satisfacer en sus gustos. Son la "escusa", el sitio donde poner anuncios.

        Saludos.
        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
        (George Bernard Shaw)

        Comentario


        • #64
          Re: Revistas nauticas

          Creo que ya lo mencione en otra ocasion, las revistas nauticas son asi por una unica razon.

          Sus clientes son los anunciantes y no los lectores.

          Resulta mas economico vender anuncios a los anunciantes que vender contenido a los lectores. Y mientras esta filisofia no cambie todo continuará igual.

          Ostras IsladeMalta tienes razon, lo que he descrito es practicamente la taberna


          Comentario


          • #65
            Re: Revistas nauticas

            Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
            Creo que ya lo mencione en otra ocasion, las revistas nauticas son asi por una unica razon.

            Sus clientes son los anunciantes y no los lectores.

            Resulta mas economico vender anuncios a los anunciantes que vender contenido a los lectores. Y mientras esta filisofia no cambie todo continuará igual.

            Ostras IsladeMalta tienes razon, lo que he descrito es practicamente la taberna
            Cofrade Jan creo que has resumido muy bien la esencia del tema! Saludos. Coronadobx

            Comentario


            • #66
              Re: Revistas nauticas

              Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
              Creo que ya lo mencione en otra ocasion, las revistas nauticas son asi por una unica razon.

              Sus clientes son los anunciantes y no los lectores.

              Resulta mas economico vender anuncios a los anunciantes que vender contenido a los lectores. Y mientras esta filisofia no cambie todo continuará igual.

              Ostras IsladeMalta tienes razon, lo que he descrito es practicamente la taberna
              totalmente de acuerdo, pero con una matización:

              los anunciantes no son tontitos y pagan (algunos muuucho dinero) por estar ahí porque siempre hay un número de tontitos (entre ellos yo) que termina comprando una o varias revistas. Y si no, que alguien me diga que, por ejemplo, cuando empieza a pensar en cambiar de embarcación no pasa un buen período de tiempo comprando todas las revistas del mercado para ver tendencias comparativas, etc y eso lo completamos con internet, amigos, conocidos, etc.

              RESUMEN: que siendo cierto lo que bien ha expresado Jan, el modelo funciona porque los anunciantes están dispuestos a pagar y esto es así porque siempre hay uno como yo dispuesto a comprar la revista.

              venga, café con brandy para todos y asiáticos para los del campo de cartagena


              La náutica de recreo sometida a críticas y comparaciones por parte de los usuarios
              Síguenos en

              Comentario


              • #67
                Re: Revistas nauticas

                Saludos de nuevo a todos los cofrades! Como creo que las cosas con ejemplos se entienden mejor os pongo a continuación las promociones que lleva hoy El Pais. Probablemente pensareis que tiene que ver con las revistas naúticas, pues bastante ya que es una muestra de lo que tiene que hacer un periódico lider en difusión para mantener las ventas. Si esto lo llevais a otros soportes menos conocidos o de menos tamaño ni que decir tiene lo que sufren para mantener la difusión:

                Promociónes:
                -"El encantador de perros"
                - "Ingles interactivo"
                -"Cuentos de Teo"
                -"Consigue Gratis un edredon" Esta es mi favorita ya que no hace mucho se criticaba a otros medios por vender vajillas (no aqui por supuesto).

                Si os fijais en casi todas las revistas naúticas ya se hacen descuentos importantes por articulos interesantes que puedes adquirir si te suscribes. Es el primer paso. Saludos. Coronadobx

                Comentario


                • #68
                  Re: Revistas nauticas

                  Si es que no hace falta gastar un dineral. Yo creo que un comentario de regata serio debería incluir información entretenida, como por ejemplo qué estrategia venció. Por qué. Qué situaciones tácticas se produjeron, cómo se podrían haber resuelto... no sé. Seguí la copa américa en la tele y fue deprimente. No entendí bien la sanción a los kiwis. Nadie la explicó. Compré revistas. Nada, tampoco. Un fiasco.

                  Y no hace falta gastar un pastón para hacer pruebas. ¿no se pueden probar anclas?¿cabos?¿reflectores de radar? Lees un artículo sobre un gps y te quedas sin saber si es más fácil de manejar, preciso o si su cartografía es mejor que la de otro.
                  Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Revistas nauticas

                    ....nasss noches!!
                    Durante algunos años estuve aportando mi granito de arena en el "Don Carlos", barco del RCN de Barcelona que iba y venía (balizando) por las regatas del Zegna, Godó, Freixenet. He navegado con periodistas y "vips" en muchas regatas. Triste, sobre todo en las del RCNB, darse cuenta que los periodistas a los que acompañas no son de revistas náuticas, no, son de prensa del "corazón". La inmensa mayoría de esos señores no saben ni subir a un barco. He llegado a salir en una regata en la que no había ni un solo representante de revistas de náutica.
                    Yo dejé de comprar revistas náuticas en cuanto compré el "Mirabras", ¿para qué? si no dicen nada. Todas las revistas coinciden en los mismos reportajes cada mes. Las mismas pruebas en todas las revistas; en ningún modelo encuentran defectos. ¿A ver quién es el guapo que se atreve a decir que un modelo de Sunseeker es una porquería? ¿Cuántas páginas de publicidad paga el distribuidor oficial en todas las revistas españolas?
                    Saludos
                    Luis
                    https://amzn.eu/d/afeYznv

                    sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


                    http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Revistas nauticas

                      Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                      Si es que no hace falta gastar un dineral. Yo creo que un comentario de regata serio debería incluir información entretenida, como por ejemplo qué estrategia venció. Por qué. Qué situaciones tácticas se produjeron, cómo se podrían haber resuelto... no sé. Seguí la copa américa en la tele y fue deprimente. No entendí bien la sanción a los kiwis. Nadie la explicó. Compré revistas. Nada, tampoco. Un fiasco.

                      Y no hace falta gastar un pastón para hacer pruebas. ¿no se pueden probar anclas?¿cabos?¿reflectores de radar? Lees un artículo sobre un gps y te quedas sin saber si es más fácil de manejar, preciso o si su cartografía es mejor que la de otro.
                      Estimado Cofrade, permiteme que tome tu último parrafo, para intentar demostrar que lo que parece obvio no es tan así.

                      Pues si que cuesta hacer pruebas.

                      1.-Necesitas gente con experiencía, habitualmente te apoyarías en colaboradores externos que lógicamente cobran un dinero
                      2.-Tienes que pedir los elementos que quieres probar. En el caso de GPS ni que decir tiene el coste que supondría hacerlo sin la cesión de dichos aparatos. Esto lleva tiempo y en algunos casos es incluso imposible por que a las propias casas iguial no les interesa.
                      3.-Si tienes que hacer una prueba en el mar (ie anclas) necesitas un barco, determinar como las quieres probar, tiempo para realizarlas y al menos cierto apoyo de nuevo de personas. Ten en cuenta que al ser temas técnicos tienes que asegurarte que las mismas están bien planteadas
                      4.-Además teniendo en cuenta que el 90% de la publicidad viene de empresas naúticas, cuidado como y a quien criticas....

                      Coincido en lo aburrido de los temas, pero al final es una cuestión de la capacidad que tienen de aportar valor via reportajes independientes. Eso lo da la solvencía económica y esto lo genera la difusión. Vendiendo escasos 10.000 ejemplares al mes poco más se puede esperar. Saludos. Coronadobx

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Revistas nauticas

                        Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                        Estimado Cofrade, permiteme que tome tu último parrafo, para intentar demostrar que lo que parece obvio no es tan así.

                        Pues si que cuesta hacer pruebas.

                        1.-Necesitas gente con experiencía, habitualmente te apoyarías en colaboradores externos que lógicamente cobran un dinero
                        2.-Tienes que pedir los elementos que quieres probar. En el caso de GPS ni que decir tiene el coste que supondría hacerlo sin la cesión de dichos aparatos. Esto lleva tiempo y en algunos casos es incluso imposible por que a las propias casas iguial no les interesa.
                        3.-Si tienes que hacer una prueba en el mar (ie anclas) necesitas un barco, determinar como las quieres probar, tiempo para realizarlas y al menos cierto apoyo de nuevo de personas. Ten en cuenta que al ser temas técnicos tienes que asegurarte que las mismas están bien planteadas
                        4.-Además teniendo en cuenta que el 90% de la publicidad viene de empresas naúticas, cuidado como y a quien criticas....

                        Coincido en lo aburrido de los temas, pero al final es una cuestión de la capacidad que tienen de aportar valor via reportajes independientes. Eso lo da la solvencía económica y esto lo genera la difusión. Vendiendo escasos 10.000 ejemplares al mes poco más se puede esperar. Saludos. Coronadobx
                        Hola coronadobx,

                        Mira, toda aventura empresarial requiere su inversión y tiene su riesgo. Eso de trabajar con red, es decir, no arriesgar dinero propio y dejar que la publi te pague todo, es una perfecta espiral hacia el fracaso total.

                        Tengo costes - los cubro con publicidad - la gente no compra bastante porque la revista parece un catálogo comercial - sigo sin aumentar tirada - los anunciantes se lo piensan más - rebajo la publi y meto más anuncios - .....

                        Alternativa:

                        p.ej. Querido astillero xy, si tu producto es tan bueno como dices, no te importará que lo probemos. Seremos independientes, exhaustivos y serios en nuestras opiniones, a eso te arriesgas, pero tus potenciales compradores agradecerán la transparencia y sabrán que no tienes nada que ocultar, lo cual te beneficia.

                        Arriesgarse y no ser un pusilánime financiero conservador es para mí la única clave del exito. ¿O es que las otras revistas extranjeras lo han tenido todo fácil y/o han tenido mucha suerte?
                        El mar es la cuna en la que mezo mis sueños.
                        ______________________________________

                        SE VENDE VELERO TAYLOR SOMO S-23 CON MOTOR INTRABORDA:
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40917

                        http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...851664567.html

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Revistas nauticas

                          Originalmente publicado por bluewhite Ver Mensaje
                          Hola coronadobx,

                          Mira, toda aventura empresarial requiere su inversión y tiene su riesgo. Eso de trabajar con red, es decir, no arriesgar dinero propio y dejar que la publi te pague todo, es una perfecta espiral hacia el fracaso total.

                          Tengo costes - los cubro con publicidad - la gente no compra bastante porque la revista parece un catálogo comercial - sigo sin aumentar tirada - los anunciantes se lo piensan más - rebajo la publi y meto más anuncios - .....

                          Alternativa:

                          p.ej. Querido astillero xy, si tu producto es tan bueno como dices, no te importará que lo probemos. Seremos independientes, exhaustivos y serios en nuestras opiniones, a eso te arriesgas, pero tus potenciales compradores agradecerán la transparencia y sabrán que no tienes nada que ocultar, lo cual te beneficia.

                          Arriesgarse y no ser un pusilánime financiero conservador es para mí la única clave del exito. ¿O es que las otras revistas extranjeras lo han tenido todo fácil y/o han tenido mucha suerte?
                          Estimado Cofrade creo que los puntos están claros y no me gustaría aburrir a la audiencía, creo que tus comentarios son legitimos.

                          Personalmente he intentado ilustrar el tema desde mi conocimiento de los medios de comunicación (si bien es verdad que no en este sector) por si aportaba algo.

                          Me temo que la realidad es un poco más complicada por lo menos esa es mi experiencía , pero obviamente cada uno es muy libre para formar su opinión. Un saludo. Coronadobx

                          Un saludo. Coronadobx

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