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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Rotura en la base del palo

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  • #16
    Re: Rotura en la base del palo

    Liman, tal como supones el mástil no es pasante...

    Veo que no me queda mucha opción que desarbolar y luego reparar cómodamente...

    Nunca he desarbolado yo mismo, pero en este caso me gustaría hacerlo. Aprovecharía en invierno.

    El palo mide 12 metros aprox. ¿Creéis que entre 3 y la ayuda de una pequeña grúa lo podemos hacer sin problemas?

    Saludos!

    Comentario


    • #17
      Re: Rotura en la base del palo

      Como no es peso lo importante del palo, contratta una grua que de esa altura y no necesitas mas ayuda que la que quieras tener, le pegas un buen repaso, cambias cables y drizas segun estado, tapa agujeros que no sirvan, has todo lo que creas que hay que hacerle al palo pues esa oportunidad la tienes que hacer rendir pero habra valido la pena.
      Suerte y al turron
      sigpic

      Socio fundador ANAVRE
      apuntate a la asociación
      ANAVRE
      http// anavre.org

      Comentario


      • #18
        Re: Rotura en la base del palo

        hola;

        yo no lo veo, tan grave ni tan mal,no creo que esa fisura le afecte para nada
        a la resistencia del palo.

        lo que haria yo,y es una opinion personal.seria con una circular y un dremel,cortaria las lenguetas de la relinga de los dos lados,la que tiene los orificios y la otra para igualar.

        Veras que por donde entra los patines de la mayor tambien le falta ese trozo de perfil,de fabrica.

        despues colocaria el soporte de la contra un poco mas alto,si se puede.con agujeros nuevos y remaches de aluminio.

        No soy partidario de que nada de inox toque el palo.,Por la corrosion galvanica es por donde pueden venir los problemas, a la larga mas graves

        .la mayoria de los barcos cada vez les hacen mas agujeros en la base del palo, para pasar cables eso si que me preocuparia.

        saudos

        Comentario


        • #19
          Re: Rotura en la base del palo

          has pensado en dos abrazaderas que tengan la forma del palo, arreglar este desaguisado haciendo agujeros, lo unico que haras es debilitar la zona, soldando es la mejor opcion, pero encontrar un soldador de aluminio (que sea bueno) sera chungo.

          suerte!!!
          be gazpacho my friend

          Comentario


          • #20
            Re: Rotura en la base del palo

            Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
            hola;

            yo no lo veo, tan grave ni tan mal,no creo que esa fisura le afecte para nada
            a la resistencia del palo.
            Pues es gravisimo... una de las peores patologias que puede sufrir un perfil en su eje longitudinal es pasar de ser cerrado (resiste torsiones "por un tubo", y nunca mejor dicho) a ser abierto... (resiste, del orden de una centesima parte de las torsiones del mismo perfil cerrado)... ya se que el palo de un velero no tiene a las torsiones como principales esfuerzos (aunque tampoco son desdeñables), pero a mi ver, esa imagen me hace daño a la vista... muchisimo ... soy ingeniero de estructuras y te aseguro que si en mi trabajo me encuentro algo así, no hago ni un calculo para tratar de reparar o de mantener... ¡¡¡se cambia inmediatamente!!!

            evidentemente, para que eso se fisure así pasando por los taladros, algo le ha tenido que pasar... ha debido haber un notable esfuerzo en ese punto que ha supuesto esa fisura... bueno eso no es una fisura... es una grieta en toda regla... si no hubiera habido una solicitacion importante a esa zona del palo, obviamente, no se hubiera rajado... y si la ha habido una vez la puede haber otra vez... y que sea la definitiva

            Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
            lo que haria yo,y es una opinion personal.seria con una circular y un dremel,cortaria las lenguetas de la relinga de los dos lados,la que tiene los orificios y la otra para igualar.

            Veras que por donde entra los patines de la mayor tambien le falta ese trozo de perfil,de fabrica.

            despues colocaria el soporte de la contra un poco mas alto,si se puede.con agujeros nuevos y remaches de aluminio.

            No soy partidario de que nada de inox toque el palo.,Por la corrosion galvanica es por donde pueden venir los problemas, a la larga mas graves

            .la mayoria de los barcos cada vez les hacen mas agujeros en la base del palo, para pasar cables eso si que me preocuparia.

            saudos
            La verdad es que el aluminio, como material, no lo conozco muy a fondo, y no sabria dar un consejo serio de como reparar eso... pero desde luego, si fuera yo, me iria a un profesional del aluminio y me asesoraria... que una rotura de palo puede costar vidas... y no es broma...


            Saludos
            Editado por última vez por Keith11; 30/08/2008, 20:00:58.

            Comentario


            • #21
              Re: Rotura en la base del palo

              totalmente de acuerdio con Keith
              cuando hicimos esa reparacion, a la altura de crucetas, el seguro dijo
              que como no estaba roto, no lo cambiaba, y se opto por la soldadura
              el dueño (cofrade de aqui) queria unas pletinas y mas agujeros....
              es un error, contra menos agujeros mejor,
              a mi los remaches no me convencen nada.....
              prefiero una buena soldadura, aportando material no quitandolo
              no creo que sea dificil en Barcelona que un soldador de una caldereria
              de aluminio, te lo haga, hoy las maquinas lo hacen mui facil.
              repito, con MIG.
              y lo de soltar el palo, es por protejer la cubierta, las chispas te la joderian
              y porque un equipo MIG, no es precisamente portatil....
              aprovecha para revisar, poner luces, antenas etc,,,, asi te aseguras que el resto
              esta bien.
              animo es facil

              Comentario


              • #22
                Re: Rotura en la base del palo

                Yo tuve un problema similar en mi barco, durante un par de meses trate de buscar soluciones y al final , aconsejado por un amigo , mande desarbolar, sanear toda la base del palo y soldar una un refuerzo circular a en toda la base del palo, de paso repasaron todo el palo , cambiamos roldanas y con el tiempo he olvidado el coste exacto pero cada vez que recuerdo el tema creo que tomé la decisión correcta.
                Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

                Comentario


                • #23
                  Re: Rotura en la base del palo

                  Retomando el tema, hoy a la mañana ha pasado un técnico a revisar la rotura del palo.

                  Su consejo: poner una abrazadera a toda la base del palo haciendo sujeción al mismo.

                  Según él soldar no mejoraría el problema ya que habría que añadir bastante material y quedaría un punto bastante crítico y débil. Además comenta que el nervio del palo no está afectaso y que si se mantiene la fisura bien sujeta el problema no aumentará.

                  La solución 10 para el sería desarbolar, cortar toda la zona afectada y soldar un nuevo trozo del mismo perfil.

                  De todos modos comenta que la abrazadera de refuerzo será segura y más que suficiente para solucionar el tema.

                  ¿Alguna opinión al respeto?

                  Saludos y !

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Rotura en la base del palo

                    Una ronda
                    Me parece recordar que cuando incluí mi sugerencia (pletina) no había visto la enorme fisura. En este caso, la abrazadera me parece la mejor solución.
                    Suerte.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Rotura en la base del palo

                      Yo desarbolaría y pondría una plancha por dentro soldando en los laterales interiores por dentro, y le daría unos puntos por los agujeros exteriores para hacerla solidaria con el mástil. Y le pondría un anillo exterior cubriendo los agujeros y la grieta soldándolos.Con el arraigo de la contra ya soldado en la pieza exterior. Existe una aleación de aluminio náutico especialmente duro que en algún taller que tengan plegadora profesional te lo hacen con la misma forma que el mástil. Tendrías que llevarles una plantilla hecha en cartón con la forma.
                      Aprovecharía para repasar el mástil, poleas,crucetas, luces etc.
                      Bien hecho el trabajo, yo no me preocuparía.
                      suerte, paciencia y

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Rotura en la base del palo

                        Hola compañia....


                        Yo soy esee..el mentado, por BIZIBERRI, que pedazo de soldadura... macho como va el barco....
                        Creo que lo mejor que puede hacer,es desarbolar,repasar todo el palo y soldar una pletina....
                        Te animo a que lo hagas luego te da una tranquilidad enorme.

                        Saludos BIZI y compañia
                        Navegar...Vivir...Amar...

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Rotura en la base del palo

                          Esos agujeros están en los "labios" del canal de relinga. Prácticamente no afectan en nada a la estructura. Si se han producido grietas, son debidas a la tracción de la contra y no a los esfuerzos del palo.

                          Así que, de momento, calma que no se cae nada.

                          Ahora bien, Keith tiene razón en que eso es una chapuza inadmisible y, por una cuestión de higiene náutica, hay que reparar.

                          Una reparación limpia y profesional sería un "manchonado" de la base, o sea, embutir el perfil del palo en otro perfil y soldar. Todo de aluminio. Si no gusta, no hay parné o no hay ganas, queda la solución de poner una "U", parecida a las que sirven de base a los winches de palo, en la que arraigar el aparejo de contra y quitar de la vista los agujeros.

                          Buena suerte!

                          T.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Rotura en la base del palo

                            Tahleb,

                            Tal como dices, el otro día un experto me comentó lo mismo.
                            Su conclusión era que al no estar afectado el nervio del palo no corríamos peligro, eso si, si no poníamos solución y con alguna trasluchada violenta y la grieta aumentaría.

                            Por esto, su solución es una abrazadera entera a medida que fije toda la base e impida que, debido a la fuerza de la contra, la grieta se separe y crezca.

                            Creo que optaré por esta solución, e iré revisando cómo evoluciona el tema ya que desarbolé hace menos de un año y por ahora no me hace falta revisar el palo. La lástima fue no ver el desastre puesto que tenia la base de la contra fijada en el palo.

                            En fin, se aceptan más opiniones a cambio de más !

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Rotura en la base del palo

                              Yo como, ya te comente, opté por soldar la abrazadera desarbolando el barco.
                              Soy un perfecto novato en el tema, pero la persona que me repasó el mastil me hizo la observación de que según su criterio la soldadura sin desarbolar tenía el problema de que al calentarse la base del palo durante la soldadura el material se debilitaba por lo que le daba "yuyu", no se si es un poco exagerado pero espero que algún docto tabernario nos pueda aclarar este punto
                              Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Rotura en la base del palo

                                Pepeye,

                                La opción de la abrazadera que me han propuesto es sin soldarla, es decir, construir una abrazadeza a medida para que agarre a presión la base del palo sin tener que perforarlo de nuevo.

                                Para decirlo mucho más senzillo: sería como una brida a la base del palo pero de INOX.

                                Por otro lado, me suena a mi que el INOX y el aluminio juntos no se llevan muy bien, no?

                                En qué zona te realizaron a ti la reparación?

                                Saludos!

                                Comentario

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