VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Rotura en la base del palo

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: Rotura en la base del palo

    Hola;

    Y lo que te venden que es el perfil, o el palo ya preparado con sus mecanizados y demas....

    saudos

    Comentario


    • #62
      Re: Rotura en la base del palo

      Originalmente publicado por Em77 Ver Mensaje
      jejej... Pepeye, lo de cambiar el perfil es únicamente por realizar las cosas tal y como se merecen!

      Un apaño no me va a beneficiar en nada... y viendo la diferencia de una reparación a un perfil nuevo... prefiero un perfil nuevo!

      Keith11! si te apetece te aviso y una ayuda siempre se agradece. Todos aprenderemos!

      Gerret, sobre lo de costar un huevo... si, va ha ser más caro, pero el perfil me cuesta 1200€ aprox... Teniendo en cuenta que ahora tengo tiempo para dedicar, voy a intentar solucionar el problema de raíz.

      Saludos!
      Acabo de ver la foto de la rotura de la base del mástil, creo que lo mejor es cambiar el palo, como tú piensas hacer. En esa zona el mástil soporta una gran presión hacia abajo, cuando navegas con viento fuerte.

      Rebe
      Editado por última vez por Rebellin; 12/10/2008, 01:33:18. Razón: Ampliación
      www.dubhe.es /http:/
      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

      Comentario


      • #63
        Re: Rotura en la base del palo

        Simplex,

        me venden el palo anodizado y mecanizado.

        Por tanto, mi intención es desarbolar, revisar el estado de todas las piezas, pedir el nuevo perfil y, dado el caso, sustituir las piezas que estén en mal estado...

        Comentario


        • #64
          Re: Rotura en la base del palo

          Originalmente publicado por Em77 Ver Mensaje
          Simplex,

          me venden el palo anodizado y mecanizado.

          Por tanto, mi intención es desarbolar, revisar el estado de todas las piezas, pedir el nuevo perfil y, dado el caso, sustituir las piezas que estén en mal estado...

          Y que vas a hacer con el mástil? el viejo?


          saludos
          Navegar...Vivir...Amar...

          Comentario


          • #65
            Re: Rotura en la base del palo

            Jolly-roger, por ahora el mástil viejo no tiene destino...

            Comentario


            • #66
              Re: Rotura en la base del palo

              Buenos días!

              Desarbolar: Primer paso realizado sin ningún problema.

              Gracias por los consejos / pasos a seguir para desarbolar. También añadir que la gente del varadero del CNBarcelona se portaron perfectamente y colaboraron para que saliera todo perfecto.

              Hoy desmontaré todo lo que necesito del palo, quitaré el radar, veleta, equipo de viento, antena, jarcia, etc...

              Si alguien sabe qué hacer con un perfil ZSPARS Z351 con la base rota o le interesa por lo que sea que avise...

              Saludos!

              Comentario


              • #67
                Re: Rotura en la base del palo

                yo en tu caso desarbolaria pletina por dentro soldado y relleno de soldadura todos esos agujeros nada de cortar el mastil ,hoy dia la soldadura con tig hace virguerias hablo por experiencia propia trabajo en un astillero y he visto soldar cosas increibles la calamina es otra historia pero aluminio queda bien hay talleres especializados en trabajos como el que nos presenta aqui en lataberna sin ir mas lejos salio mi intencion no es confundirte solo entretenerte

                Comentario


                • #68
                  Re: Rotura en la base del palo

                  Saludos Em77.
                  He seguido este hilo con interes y me gustaria que contaras como te vá, si ya tienes el palo montado, etc...

                  La diferencia de precio entre el palo completo o el perfil, es mucha, pero claro, luego hay que sumar el trabajo de montarlo todo en el pefil y yo eso lo encargaría a un profesional. ¿lleva mucho tiempo montar todos los herrajes? yo solo llevo antena vhf y mindex, de extras...
                  Cuando dicen, perfil mecanizado implica que lleva todos los agujeros o es solo el tubo de aluminio?

                  Creo que tu decisión fué la correcta.
                  feliz 2009
                  Saludos
                  Antonio.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Rotura en la base del palo

                    Buenos días,

                    Garuda, ya tengo el nuevo perfil mecanizado pero coincidiendo con fiestas y que no estaba en Barcelona he decidido esperar a montarlo el fin de semana del 17, razón por la cual esperaba seguir con el hilo y finalizar el tema una vez arbolado y trimado.

                    La diferencia entre el perfil a secas y el perfil mecanizado trata en tener un tubo de aluminio o tener mecanizados todos los anclajes para obenques, stay, crucetas, salidas de drizas, pasacables interiores, anclaje para botavara, cornamusas, lazyjack, etc... creo que hacer uno mismo estos temas no es factible, por lo menos yo no me atreví, así que si miras precio mira el del perfil mecanizado.

                    El tema extras es mucho menos complicado, por ejemplo, yo tengo un radar el cual lo voy a remachar yo mismo, así como el windex, vhf y la veleta, pasar cables, conectar electrónica y comprobar.

                    De todos modos, ya os contaré una vez pinchado el nuevo palo, trimado y navegando...

                    Saludos y

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Rotura en la base del palo

                      Muchas gracias, ya nos cuentas cuando termines
                      Saludos
                      Antonio.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Rotura en la base del palo

                        Barra libre a mi cuenta!

                        Tras preparar ayer el nuevo perfil (pasar drizas, electrónica, jarcia) hoy lo hemos pinchado con éxito!

                        Muchas gracias a todos por vuestros consejos sobre la reparación / sustitución final. Realmente una vez te pones no es tan complicado arbolar/desarbolar... tiempo y paciencia.
                        eso si, la buena ayuda de los marineros y unos buenos compañeros ha sido esencial.

                        En fin, mañana ya con palo, a terminar de conectar electrónica, trimar y navegar!

                        Salut... dejo algunas fotos del proceso...

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X