VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿PC a bordo?

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  • #31
    Re: ¿PC a bordo?

    Originalmente publicado por Drake Ver Mensaje
    Perdonad la ignorancia total en el tema, pero y que tal lo de llevar varias baterias de portátil y cambiarlas para aligerar el consumo de las del barco?
    Una bateria de portátil en buen estado y cargada dura unas 3-4 horas bien.
    Lo digo porque me toca viajar bastante y a veces en los aeropuertos, aviones, trenes o sitios donde no me puedo enchufar, etc llevo 2 baterias de repuesto para el portátil cargadas y ya está.
    Buena cosa!!
    Yo lo que tengo pensado hacer es dejar el portátil en modo de consumo reducido con la pantalla apagada y los discos duros funcionando por la noche, de manera que siempre pueda comprobar la posición. Todo con su propia batería (alarma de descarga al 10%) y recargarla (la del pc) con un convertidor al arrancar el motor o antes si es necesario (pienso arrancar por lo menos durante una hora por día) aprovechando para recargar las baterías del barco.
    De día se puede llevar el pc apagado encendiéndolo cada hora por ejemplo para guardar las posiciones o llevarlo encendido en caso de aproximación a costa o navegación por aguas someras...
    Todo esto sólo en cuanto a consumo, sohrs me voy a leer todo sobre las conexiones
    Mas valen 5 avante poca que un atrás toda!!

    Comentario


    • #32
      Re: ¿PC a bordo?


      Ole, ole, ole!!
      Caaaaaaarmeeeeeelooooooo!!!
      Caaaaaaarmeeeeeelooooooo!!!
      Caaaaaaarmeeeeeelooooooo!!!

      Mas valen 5 avante poca que un atrás toda!!

      Comentario


      • #33
        Re: ¿PC a bordo?

        Buenos Días, carajillos bien cargados para todos.

        Yo personalmente, despues de leer los diferentes posts y alucinar con el nivel, uso un portatil de 14" con un Pentiun III y lector de DVD, claro con salida puerto serie, Usb y demás puñetas, y la verdad es que me va de coña, le coloco una antenita de esas tipo Best Buy de 50 € y no lo llevo siempre conectado, pues es absurdo, ¿salimos a navegar o a mirar el Plotter?

        En la bañera llevo un Gps Garmin 60 al que via puerto serie le he pasado desde el Maxsea los way points, y me hago la ruta, claro, para recaladas o en caso de imprevistos arranco el portatil. Pero eso que he leido de llevar el portatil permanentemente encendido, no me parece lógico, ya que creo que no es operativo, ya que se supone que nos hemos estudiado la ruta ¿o no?

        Si tenemos alguna duda se enciende el portatil y se acabó, pero hay que recordar que es recomendable llevar derroteros, las guias Nauticas (Imray for ever) y como no, las cartas en papel.

        Por comodidad aunque compre las cartas en papel, las escaneo por 5 € en un escaner industrial en alta definición, las paso a cd y me las llevo impresas en A-2 a color, un tamaño óptimo para consultarle en cualquier momento. Con estos recursos enciendo muy poco el portatil, ya que el GPS de mano me va dando la situación permanentemente, tiempo estimado, distancia, velocidad y demás, este gps lo llevo con baterías recargables para tres o cuatro días (sería raro estar mas tiempo sin llegar a puerto) y las recargo al bajar a tierra cojiendo luz de cualquier bar, hasta ahora nadie se me ha negado a que carge las pilas mientras me bebo la ansiada cerveza o cenamos.

        Un Saludo

        Pedrola
        No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón"

        Comentario


        • #34
          Re: ¿PC a bordo?

          Originalmente publicado por Yofloto Ver Mensaje
          ¿No estaba Dell (entre otras empresas) implicada en una movida con el IVA y tal y cual???
          En lo que está sin duda implicado es en dejar de fabricar repuestos para sus modelos, pasados cinco años. Así me lo contaron en la delegación de la empresa DELL cuando falló la placa base.
          El fallo de un componente exclusivamente fabricado por ellos implica la conversión instantánea de tu portátil en un montón de chatarra de alta tecnología.
          sigpic FSM, Ramén!!!

          Comentario


          • #35
            Re: ¿PC a bordo?

            Originalmente publicado por Magallanes Ver Mensaje
            ¿Donde has encontrado esta maravilla a ese precio?

            Me gusta....
            Yo tambien quiero pillar uno (pa la extra), mira aqui va con impuestos y portes incluidos



            Lo que tambien has de comprar es el adaptador a 12V de mechero, eso es lo que no entiendo. (si ya va a 12v).

            Pero es muy guapo el Asus este.
            Cofrades de Tarragona
            sigpic

            Comentario


            • #36
              Re: ¿PC a bordo?

              Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
              Según lo que me comentas los unicos dispositivos que están en la red NMEA son: el GPS, VHF y el piloto, siendo el primero maestro y los otros dos esclavos.

              Sobre la red SEATALK, en la conexión NMEA del piloto no están los datos de viento?, que el usa para la función Angulo cte.

              Por cierto el protocolo SEATALK es público?

              El Seatalk es de Raymarine, pero hay por ahí quien se lo ha trabajado a fondo.
              En estas páginas de Thomas Knauf puedes leer mucho más de lo que necesitas y hasta vienen esquemas de cómo montar circuitos para comunicar una red Seatalk con un PC.
              Espero que os sirvan
              sigpic FSM, Ramén!!!

              Comentario


              • #37
                Re: ¿PC a bordo?

                Ahora que hablamos de baterias .........
                Me parece que, dentro de poquito, tendré que cambiar mis actuales baterias tradicionales Pb-Sb con mantenimiento (2 de 70 amperios, que pueden trabajar independientemente o juntas), por unas nuevas, sin mantenimiento, de mayor capacidad y poner una de 70 amperios y otra de la máxima capacidad que permita el hueco actual (supongo que de 100 A). La primera sería para arranque y la otra para servicios.
                ¿qué os parece esto de poner baterias en paralelo de diferente capacidad?.

                Navigare necesse est .............

                Comentario


                • #38
                  Re: ¿PC a bordo?

                  Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                  Muchisimas gracias Carmelo,

                  la verdad es que tal y como lo planteas es sencillísimo, y si lo he entendido bien puedes prescindir del módulo NMEA-USB que cuesta una pastita curiosa.

                  En mi caso entiendo que "escuchan", Piloto y VHF DSC y "hablan" GPS, Viento y Tridata. Si bien no me interesa que el piloto pueda realizar la función ROUTE, o sea que lo gobierne el software hasta el siguiente Waypoint, por lo que podría excluirlo, no?

                  En cualquier caso, brillante como siempre

                  Iluso de mi
                  !y yo que pensaba que la Bioquímica y la Toxicología eran dificiles ¡

                  Como dice mi hijo, Analfabeto funcional.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: ¿PC a bordo?

                    Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                    Puedes comprar un multiplexor NMEA con salida USB, o lo que es más fácil, poner un adaptador serie-USB al PC y conectarlo a la red NMEA directamente. Este esquema te puede orientar:



                    Es muy fácil, unes todos los cables DATA OUT de los equipos que hablan (GPS p. ej.) con los DATA IN de los que escuchan (Piloto p.ej.) y las masas todas juntas también. Ya está.


                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )
                    Estimadísimos Gurúes (o "Gurús"):

                    Vaya por delante que yo soy hombre de campo y no entiendo ni sé de Leyes... así que disculpad la posible chorrada que voy a preguntar:

                    ¿En qué pin hay que conectar el cable de alimentación (red) al enchufe hembra (eso es un USB?? yo pensaba que eran planos)? Veo que la correspondencia es: Marrón 2; blanco 3; negro 5... ¿Y el rojo donde va?

                    Agradeciéndoos todo esto que, en general, me suena a chino pero que queda muy bien recibid un cordial saludo de este que lo es.

                    Yofloto.
                    Editado por última vez por Yofloto; 14/03/2007, 09:15:34. Razón: Resalto y subrayo

                    Comentario


                    • #40
                      Re: ¿PC a bordo?

                      Creo que ese diagrama es para conectar un garmin a un puerto serie y no a un USB luego habría que usar algun adaptador Serie o RS232 ( es lo mismo ) a USB como este.




                      Aunque me salga del topic me interesa el velcro 3M dual lock, a mi me dieron dos metros una vez y lo tengo por todas partes en el barco porque es la repera pero ahora se me acaba y me piden 60 eurazos en 3M vigo a ver si sabeis donde es mas barato.

                      El otro día en un post lei que otra marca habia sacado otro que debe ser similar pero mucho mas barato, por si a alguien le interesa, aunque no lo he encontrado en ferreterías aún.

                      Yo que soy un poco friki de los pcs tengo el un gps de mano garmin con un adaptador de serie a usb conectado al portatil, ademas tengo empalmado un ploter garmin con el vhf DSC y hasta en el medio del cable le he sacado una t un cable puerto serie para conectar el pc al invento.

                      En esta pagina hay bastantes cosas sobre GPS programas soft y demas.

                      http://www.elgps.com/cableantena.html

                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: ¿PC a bordo?

                        Originalmente publicado por Yofloto Ver Mensaje
                        Estimadísimos Gurúes (o "Gurús"):

                        Vaya por delante que yo soy hombre de campo y no entiendo ni sé de Leyes... así que disculpad la posible chorrada que voy a preguntar:

                        ¿En qué pin hay que conectar el cable de alimentación (red) al enchufe hembra (eso es un USB?? yo pensaba que eran planos)? Veo que la correspondencia es: Marrón 2; blanco 3; negro 5... ¿Y el rojo donde va?

                        Agradeciéndoos todo esto que, en general, me suena a chino pero que queda muy bien recibid un cordial saludo de este que lo es.

                        Yofloto.
                        Como dice Lolamemola el esquema es para conectar un GPS Garmin de los de conector redondo con un puerto serie en un PC. Con el cable adaptador que indica, se conecta al puerto USB del PC ya que el puerto serie es una "especie en extincion" en los actuales portatiles. Esos GPS Garmin de conector redondo normalmente se alimentan con tensiones de 10-32V, con lo que el cable rojo se puede conectar a la batería del barco para no gastar las pilas, siempre y cuando el negro, además del pin 5, se una también a la masa del barco...... y sigo.....
                        ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                        Comentario


                        • #42
                          Re: ¿PC a bordo?

                          Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                          Como dice Lolamemola el esquema es para conectar un GPS Garmin de los de conector redondo con un puerto serie en un PC. Con el cable adaptador que indica, se conecta al puerto USB del PC ya que el puerto serie es una "especie en extincion" en los actuales portatiles. Esos GPS Garmin de conector redondo normalmente se alimentan con tensiones de 10-32V, con lo que el cable rojo se puede conectar a la batería del barco para no gastar las pilas, siempre y cuando el negro, además del pin 5, se una también a la masa del barco...... y sigo.....


                          ojo que el garmin 12 que es el que yo utilizo para esas virgerias, no se puede conectar a la bateria directamente, se alimenta con 4 pilas de 1,5 vols o sea que total 6 voltios, tiene el cable serie una especie de conexión con un pequeño "transformador" para que los 12 vols de la bateria pasen a 6 vols.

                          Por lo tanto en el Garmin 12 ni pensar en conectar la alimentación directamente a la bateria.

                          Como queda claro en el esuquema el power no necesariamente tiene que ser 12 voltios. positivo.

                          Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                          EA 3 CBT

                          Comentario


                          • #43
                            Re: ¿PC a bordo?

                            Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                            Puedes comprar un multiplexor NMEA con salida USB, o lo que es más fácil, poner un adaptador serie-USB al PC y conectarlo a la red NMEA directamente. Este esquema te puede orientar:



                            Es muy fácil, unes todos los cables DATA OUT de los equipos que hablan (GPS p. ej.) con los DATA IN de los que escuchan (Piloto p.ej.) y las masas todas juntas también. Ya está.

                            Además de los programas de navegación como Maxsea, Ozi o cualquier otro, puedes monitorizar todos los datos de la red NMEA con soft como este:




                            Bastante práctico y gratuito.

                            Una última cosa. Si tu adaptador USB-Serie crea un puerto COM por encima de COM1 a COM4 y el soft sólo te reconoce estos, en el Panel de control, Sistema, Dispositivos de Hardware, entras en el puesto COM en cuestión y cambias su número en Opciones Avanzadas.

                            ...siguiendo con las masas...

                            Carmelo el enlace del navtec.

                            Respecto a la conexión NMEA al PC, el cofrade Carles_ , el cofrade Drake se están peleando (yo ayudo lo que puedo...) para conectar un GPS MLR Valsat, y una red B&G de viento, bidata y piloto con el portatil.

                            De momento esta liado el tema en el GPS, y su salida es NMEA0183, usease, que tiene un DATA out+ y un DATA out- (salida balanceada). Estamos descubriendo esto del NMEA0183, y realmente no corresponde a una conexión serie RS232, sino a una RS422, una evolución de la anterior usada en la industria (es más segura e inmune a interferencias).

                            Todo este rollo para explicar que la conexión que indicas, muy valida para enchufar un GPS con salida serie (como los Garmin y casi todos los GPS´s, pero el cabrón del MLR no....) le esta dando algo de dolor de cabeza a Carles_. Como solo quiere recoger datos del GPS al PC, en principio enchufando DATA out+ con el Rx del PC y el DATA out- con la masa (pin 5) funciona bien, EXCEPTO CUANDO UTILIZA EL CONVERTIDOR DE 12V PARA ALIMENTAR AL PC. Entonces se interrumpe la conexión.

                            Las jodidas masas......Si el PC esta a baterias o enchufado a 220VAC, el pin 5 del puerto serie del PC, el que corresponde a masa, esta "flotante" (se puede ver con el tester) y la conexión NMEA- se puede enchufar a este pin 5. El PC entonces "pilla" referencia y recibe datos del GPS. Si se enchufa el alimentador a 12V, entonces a traves de la alimentación del PC, el pin 5 del puerto serie del ordenador "coje" la misma masa que el barco y que el GPS, y "amorra" la señal NMEA- a 0 voltios (masa) y jodida la hemos, se acabó la comunicación....

                            Nos tememos que para una conexión punto-punto como GPS a PC , la conexión directa como la que indicas, con la salvedad de las masas, funciona (sobre todo enchufando un GPS portatil, a pilas, o uno fijo pero con salida serie, no estandar NMEA, entonces ya no hay ni problema de masas), pero si realmente quieres entrar en una red NMEA que cumpla el 0183 con varios "paratos", hay que pasar por un convertidor NMEA-USB o alguna cosa que "optoaisle" la red del PC...

                            Al que domine el inglés parece interesante este link (y toda la url...)



                            A ver si Carles_ o Drake aparecen e ilustran como se avanza con el proyecto de conexión de todos los aparatos...
                            ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                            Comentario


                            • #44
                              Re: ¿PC a bordo?

                              Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje


                              ojo que el garmin 12 que es el que yo utilizo para esas virgerias, no se puede conectar a la bateria directamente, se alimenta con 4 pilas de 1,5 vols o sea que total 6 voltios, tiene el cable serie una especie de conexión con un pequeño "transformador" para que los 12 vols de la bateria pasen a 6 vols.

                              Por lo tanto en el Garmin 12 ni pensar en conectar la alimentación directamente a la bateria.

                              Como queda claro en el esuquema el power no necesariamente tiene que ser 12 voltios. positivo.

                              Pues tienes razón....Yo he tenido un Garmin III y ahora tengo un 60C, ambos con el conector redondo y se pueden enchufar directos a batería, así que he creido que era general , pero es cierto que el Garmin12 indica en la web de 5 a 8V....
                              Peor es en los Garmin ETREX y GEKO, donde la alimentación externa ha de ser de 3 voltios....pero esos tienen otro tipo de conexion.
                              ...cada uno tiene sus cadaunadas...

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                              • #45
                                Re: ¿PC a bordo?

                                Si deseais ampliar información, visitad http://www.panbo.com/yae/archives/ca...eripheral.html
                                que es un bloq sobre el PC a bordo y sus accesorios.
                                Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

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