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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tensar el Stay de proa

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  • #46
    Re: Tensar el Stay de proa

    Originalmente publicado por Tupac Amaru Ver Mensaje
    Gracias Bondem. Pero no me he explicado bien. Lo que quiero decir es que yo no voy a hacer ninguna regata porque mi plan es comprar un barco para vagabundear por el Mediterraneo este.

    Y lo que entiendo de vuestros posts es que si tienes tensor de estay no lo fijas una vez y ya esta, sino que lo vas modificando en funcion de las condiciones (incluso durante la navegacion). Es asi?

    Mas
    de poder puedes hacerlo, pero no se hasta que punto compensa, si no vas a correr, el hacerlo; Pues has de ir con sendas llaves fijas hasta proa y hacerlo cada vez, total para ganar unos gradillos de nada que en competi puede ser mucho pero en navegaciones plancenteras creo que es inapreciable

    de todas formas, cada uno es cada uno.

    un saludo
    Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

    Comentario


    • #47
      Re: Tensar el Stay de proa

      Pero tú...no estabas esquiando!!!!!!!!!???????...Bonden
      (perdón x no aportar nada el hilo...pero es que no me he podido reprimirrrr :-] jejejeje)

      Buen hilo.

      Salut i bon vent
      cchhsss...eehhh....de bon rotllooo !!!!

      Comentario


      • #48
        Re: Tensar el Stay de proa

        Originalmente publicado por Tupac Amaru Ver Mensaje
        Jolin lo que se aprende!

        Atnem, mi plan de navegacion en el futuro es vagabundear por el Mediterraneo. Todavia no tengo el barco para eso (estoy en America y mientras voy aprendiendo el tipo de navegacion y de barco que me gusta). Por lo que dices, una buena cosa a hacer seria poner un tensor en el stay de proa y hacer ajustes segun las condiciones.

        Es normal ir haciendo ajustes durante la navegacion? Por ejemplo: si sube el viento, irse a proa y tensar el stay. Cuando pasa, destensarlo.

        Dudo que haya nadie que con un plan de crucero vaya tensando y destensando el stay según suba o baje el viento. Lo suyo es tenerlo "adecuadamente" tensado y, el único ajuste a hacer en la jarcia fija, el del back.

        Pero antes de que hubiese este hilo, también dudaba de que hubiese quien ya en un plan de regateo, hiciese estos ajustes (siempre antes de las regatas ).

        Pero por lo que parece, debería ir de pardillo y debo ser de los pocos que ya están contentos en cómo tienen ajustado el stay y no lo tocan nunca...

        ¡Las cosas que se aprenden en la Taberna...!
        Buena proa!

        Comentario


        • #49
          Re: Tensar el Stay de proa

          ¡ HOMBRE ¡ Atnem sin ofender que yo siempro voy con las llaves fijas cambiamdo la tension.
          Salud y copas que con tanto darle a la llave estoy agotado.

          Comentario


          • #50
            Re: Tensar el Stay de proa

            El tensado adecuado del estay esa es la cuestión. Me gustaria saber cual es ese tensado adecuado. Para un aparejo a tope del palo con crucetas rectas.
            Cómo operar? Como regulamos la tensión? soltamos el back y tensamos el tensor del stay? hasta donde? Qué se regula primero el back o es stay, cómo debe quedar uno respecto a otro? ¿cómo proceder? Una vez ajustado bien stay y back que tensiones han de tener cada uno?
            Gracias

            LORDRAKE
            El GRAN AZUL

            Comentario


            • #51
              Re: Tensar el Stay de proa

              ahora bien, a la hora de tensar; No si us paseis. recordar que a los del "CAM" se les fue la mano tensando el stay .... con nefastos resultados
              Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

              Comentario


              • #52
                Re: Tensar el Stay de proa

                Gracias, Atnem y Bonden.

                Comentario


                • #53
                  Re: Tensar el Stay de proa

                  Originalmente publicado por Bonden Ver Mensaje

                  aunque hecha la ley hecha la trampa, a ver quien es el guapo que controla a los que llevan un gato hidráulico bajo el palo para regular la tensión de la jarcia desde dentro.


                  Ahora mismo abro un post sobre trampas.......
                  ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Tensar el Stay de proa

                    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                    Hoy mismo comentaba en otro hilo que la mayoría de barcos llevan el stay largo. Me repito más que el ajo, pero ya lo he dicho no sé cuantas veces.

                    Si te pasa lo que dices, tensor al canto y será de las mejores cosas que habrás hecho.
                    Para un aparejo a tope de palo, doble piso de crucetas rectas, stay de genova con enrrollador y estay de trinqueta con enrollador.
                    Cual es la longitud adecuada de estay? el estay debe medir la distancia entre el arraigo de proa y el terminal de perilla? o debe medir algo menos para que quede tenso con el palo vertical?

                    LORDRAKE
                    El GRAN AZUL

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Tensar el Stay de proa

                      Hola a todos, creo que estamos hablando muy alegremente de tensiones, de acortar estays y de reglajes. No se puede generalizar, no tiene nada que ver el reglaje de un aparejo a tope con el de un 7/8 ó 9/10, ni un palo de crucetas retrasadas con uno de crucetas rectas, ni lo que hace el Back en cada caso. Siempre he leido que la longitud correcta del estay te la daba el timon en un reglaje dinamico, y esto se consigue obteniendo un timon equilibrado navegando de ceñida con una escora de 10-15º y despues cuando ya has establecido su longitud es el momento de buscar la tension optima. Analiza bien lo que lees y asegurate que es de aplicacion en tu aparejo antes de ponerte a jugar en él. Un saludo y unas

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Tensar el Stay de proa

                        Me parece muy sensata la aportación de PORCORROSO.
                        A ver si podias aportar libros o manuales que hallas leido sobre cómo calcular la longitud optima del stay.

                        LORDRAKE
                        El GRAN AZUL

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Tensar el Stay de proa

                          A pesar del literal del reglamento,no es del todo cierta la afirmación de que el RI (y el IRC) no permiten el reglaje de la tensión del stay en regata:Lo que ocurre es que está penalizado en el epígrafe "burdas".En un fraccionado con burdas dobles,la tensión del stay se modifica con las altas tantas veces como haga falta durante la regata.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Tensar el Stay de proa

                            Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
                            Hola a todos, creo que estamos hablando muy alegremente de tensiones, de acortar estays y de reglajes. No se puede generalizar, no tiene nada que ver el reglaje de un aparejo a tope con el de un 7/8 ó 9/10, ni un palo de crucetas retrasadas con uno de crucetas rectas, ni lo que hace el Back en cada caso. Siempre he leido que la longitud correcta del estay te la daba el timon en un reglaje dinamico, y esto se consigue obteniendo un timon equilibrado navegando de ceñida con una escora de 10-15º y despues cuando ya has establecido su longitud es el momento de buscar la tension optima. Analiza bien lo que lees y asegurate que es de aplicacion en tu aparejo antes de ponerte a jugar en él. Un saludo y unas
                            Totalmente de acuerdo.

                            La jarcia firme (excluido el stay) ha de estar reglada para que la mayor esté bien reglada y el barco tenga un comportamiento adecuado. La tensión del stay es un poco el "añadido". Es decir, la longitud será la adecuada cuando al tensionar de una forma adecuada el back para unas determinadas condiciones, el stay adquiere la debida tensión.

                            Lo anterior parece de Perogrullo, pero lo que quiere indicar es que no es correcto un stay que sigue destensado y con comba cuando el back está bien cazado y tampoco lo contrario, cuando tenemos un stay tenso con el back suelto.

                            Resumiendo (pues creo no adelanto demasiado): si navegando de ceñida, con un back medio cazado, vemos que el stay sigue combando en exceso, habrá que ir pensando en acortarlo. Si con viento fuerte, cazado a tope del back y lo mismo, pues entonces casi seguro.
                            Buena proa!

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Tensar el Stay de proa

                              Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                              A pesar del literal del reglamento,no es del todo cierta la afirmación de que el RI (y el IRC) no permiten el reglaje de la tensión del stay en regata:Lo que ocurre es que está penalizado en el epígrafe "burdas".En un fraccionado con burdas dobles,la tensión del stay se modifica con las altas tantas veces como haga falta durante la regata.
                              Si, aunque eso más bien es un juego de palabras. El reglamento prohibe los ajustes de la jarcia fija en regata. Otra cosa es que haciendo ajustes permitidos puedas subsanar en parte ese tema.

                              Las burdas, como el back, tienen una evidente implicación en la tensión del stay.
                              Buena proa!

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Tensar el Stay de proa

                                estamos hablando de la tension del stay para poder ganar unos grados mas de ceñida, esta claro que con el estay recto se puede puntear más, pero que hay de la caida del palo? se debe regular dependiendo de la fuerza que hace el timon pero es bueno tensar stay y quitarle caida al palo? ganariamos unos grados mas?
                                que pasa si la caida es demasiado exagerada?

                                Comentario

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