VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tuneados "arregulares" en regatas

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  • Regatas Tuneados "arregulares" en regatas

    Visto el post de "trimado" de stay, y algún comentario de Bondem sobre "quien controla que haya un gato hidráulico bajo el mastil tensando la jarcia"....y teniendo en cuenta que tenemos al Gran Brother en permanente estado de vigilia...



    ¿Cuales son las "trampas" más usuales, bestiales, pintorescas o simpaticas que se suelen ver por ahí?.

    Y es que es muy bonito todo eso del honor, el fair play, el buen hacer marino, el espiritu deportivo....pero haberlas, hailas (siempre en barcos de otros...claro....)...

    Hoy en el curso de regatas de Mataró se han comentado 2 que me han dejado parado....joer pa la inventiva humana..


    1) Declaras ancla en proa para bonificar rating, y era de porexpan, pintada de color aluminio....con 2 cojones...

    2) Poner las velas en un congelador industrial, antes de medirlas para obtener el rating, porque el tejido con el frio encoge....imagino que en un par de horas navegando recuperan su medida natural...

    ....alguna más habrá....¿y alguno se la callará?
    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

  • #2
    Re: Tuneados "arregulares" en regatas

    Huy, huy, huy ...........

    Haber, hay.......





    .

    Comentario


    • #3
      Re: Tuneados "arregulares" en regatas

      El año pasado se descalificó a un barco por llevar el contenedor de la balsa salvavidas, vacío.

      Lo de las velas ... no encogen o eso dicen, lo que pasa es que no es lo mismo medirlas nuevas que medirlas cuando ya han sido usadas unas cuantas veces, por lo de los pliegues, es como si coges un folio y lo arrugas con la mano, lo vuelves a estirar y seguro que no te mide lo mismo que antes.

      Pero eso de las trampillas, es feo, feo ...

      Saludos, sinera (con un RI desproporcionado )

      Comentario


      • #4
        Re: Tuneados "arregulares" en regatas

        hay mucho barco lleno de ciencia y a la vez de miseria.
        nosotros seguiremos con la calidad de vida...
        venga itxoso´ra ¡

        terrestres kanpora ¡

        Comentario


        • #5
          Re: Tuneados "arregulares" en regatas

          Originalmente publicado por sinera Ver Mensaje

          Pero eso de las trampillas, es feo, feo ...

          Saludos, sinera (con un RI desproporcionado )

          Pues sí, feo, feo, la intencón del post no es la de aplaudir el ingenio.
          Como dice mi firma, cada uno tiene sus cadaunadas. Es tan imposible evitar que algunos hagan trampas como intentar comprender que clase de satisfacción pueden obtener de un buen resultado "ayudado".

          ¿Que RI os han dado....?
          ...cada uno tiene sus cadaunadas...

          Comentario


          • #6
            Re: Tuneados "arregulares" en regatas

            Nadie en su sano juicio va a dar las ideas que conoce porque o es el títpico "tengo un amigo que..." o porque los ha utilizado. Asín que corramos un estúpido velo.

            Comentario


            • #7
              Re: Tuneados "arregulares" en regatas

              Pues Jota, quieres destapar la caja de Pandora, pero seguro habrá quien no quiera.

              Lo de hacer cosas irregulares está atado a la codicia enfermiza de unos pocos. Contra eso, poco hay que hacer.

              Es curioso que en el tema de las regatas (como en todo en lo que hay competición y hay quien quiere suplir sus flaquezas a base de artilugios) hay quien se rasga las vestiduras porque en tal o cual regata hay gente que pone motor (OOOOHHHHH!!!!!) y sin embargo no le flaquean las piernas a la hora de hacer trampas. Sí, digo trampas, pues hacer cosas prohibidas por el reglamento es simplemente hacer trampas.

              Además, hacer trampas en algo que está en el rating es peor que lo de poner motor. ¿Porqué?, pues porque en todas las regatas y en todos los momentos de ellas estás obteniendo una ventaja ilícita.

              Y ya que lo pides, sé de muchas de estas trampas (algunas quizás son leyendas urbanas, pero otras son más que ciertas). Las hay de simples y ostensibles, pero las otras de sutiles y dificiles de descubrir.

              De las trampas faciles y comunes: desmontar la cocina (siempre la están casualmente repasando), sacar las colchonetas, puertas y demás, teniendo declarado habitabilidad y confortabilidad: eso es TRAMPA.

              Declarar ancla en proa y llevar una porquerieta de ancla en un saco atada abajo junto al palo: eso es TRAMPA.

              Llevar velas no declaradas (simétricos/asimétricos) o en mayor número (spis): eso es TRAMPA.

              No tener declarado tangón y sí tenerlo: eso es TRAMPA.

              Llevar una botavara de carbono y que no salga por ningún lado: eso es TRAMPA.

              Llevar la mecha de carbono y lo mismo: eso es TRAMPA.

              No tener declarada una hélice plegable: eso es TRAMPA.

              Aligerar la orza una vez pesado el barco: eso es TRAMPA.

              ...

              Podría alargar la lista, incluso como decía con cosas que suenan a leyenda urbana, como poner plomo dentro del palo en la pesada, o tener la orza vacía con pesos que pueden subir y bajar según la ocasión.

              Si a eso sumas las cosas que no se pueden hacer (lo comentado del motor, ajustar la jarcia, pedir información a tierra de condiciones atmosféricas, etc., no te digo).

              No quisiera con esa retaíla hacer pensar que la mayoría que participamos en las regatas somos unos trileros, pero haberlos, háilos, y cualquiera que haya visto o navegado barcos, sabrá perfectamente a que me refiero.

              Y para no alargar más ese excesivamente largo post, quisiera apuntar que los que sepamos de esas irregularidades tenemos la obligación de desenmascarar a los tramposos sin que se nos suban los colores.

              Los colores se les deben de subir a ellos...
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                Salud a los cofrades. Trampas hay muchas. Si quieres un trofeo en esas condiciones en cualquier tienda los venden, Navegar. Competir..... No es eso
                ..mis sueños son mentiras, que algún día dejaran de serlo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                  Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                  Y ya que lo pides, sé de muchas de estas trampas (algunas quizás son leyendas urbanas, pero otras son más que ciertas). Las hay de simples y ostensibles, pero las otras de sutiles y dificiles de descubrir.


                  Llevar la mecha de carbono y lo mismo: eso es TRAMPA.

                  No tener declarada una hélice plegable: eso es TRAMPA.

                  Aligerar la orza una vez pesado el barco: eso es TRAMPA.
                  Oye Athem, y yo te pregunto: Atar un canario al palo en una regata en solitario, pa distraer ...., quiero decir amenizar a los contrario, ¿eso.. qué es lo que es?

                  Un saludon

                  P.D: Es que no hacía viento, y el pobre estaba mu aburrido dentro
                  En la mar, respeto, prudencia y humildad

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                    creo que esto tiene una fácil solución que actualmente no se aplica, imagino que por el recorte presupuestario que tienen los que organizan regatas; y es tan sencillo como MEDIR y controlar los barcos que participen, incluso a los que van últimos, pues he llegado a la conclusión que hay más afición a tunear en ese sentido por esa zona que por la de arriba... si esto se convierte en un acto habitual, los armadores se lo pensaran 2 veces antes de pasear impunemente una botavara de Carbono sin estar declarada (por poner un ejemplo)
                    Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                      Yo creo que evidentemente algunos hacen trampas o trampillas ( los del peloton de colat), pero esto se acabaria si ademas de los conroles y denuncias ( esto es mas complicado porque normalmente cuesta un deposito al denunciante), la sanción fuese la descalificación para varias regatas y no solo para el trofeo. El riesgo y la verguenza condicionaria a mas de uno.
                      Salud y copas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                        Evidentemente, como lo de hacer trampas es algo casi inherente a la especie, tramposos los hay en el vagón de delante y el de atrás. Pero discrepo en que eso pase más en los de atrás.

                        Cierto que hay quien cree que a base de gastarse pasta larga en velas y tuneando y no declarando podrá suplir lo que debería de tener: manitas. Pero también es cierto que los que tienen un fin enfermizo porestar delante de todo, ganar a no se quien, etc., entran en filigranas que "los de atrás" ni tan siquiera imaginan.

                        Y los que no lo vean así, que se den un garbeo por los barcos de "delante" y los de "atrás", a ver en qué grupo notan a faltar más colchonetas, cocinas, puertas de armarios, paneles de balsa, etc...

                        Lo siento, pero es un tema que personalmente me irrita y mucho. Con toda seguridad, es para mí el garbanzo negro del tema regatas.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                          Evidentemente, como lo de hacer trampas es algo casi inherente a la especie, tramposos los hay en el vagón de delante y el de atrás. Pero discrepo en que eso pase más en los de atrás.

                          Cierto que hay quien cree que a base de gastarse pasta larga en velas y tuneando y no declarando podrá suplir lo que debería de tener: manitas. Pero también es cierto que los que tienen un fin enfermizo porestar delante de todo, ganar a no se quien, etc., entran en filigranas que "los de atrás" ni tan siquiera imaginan.

                          Y los que no lo vean así, que se den un garbeo por los barcos de "delante" y los de "atrás", a ver en qué grupo notan a faltar más colchonetas, cocinas, puertas de armarios, paneles de balsa, etc...

                          Lo siento, pero es un tema que personalmente me irrita y mucho. Con toda seguridad, es para mí el garbanzo negro del tema regatas.
                          ... yo no digo que so hayan trampas por alante.... solo que estas son más sutiles
                          Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                            pero para empezar a definir lo que son trampas creo que sería mejor repasar el reglamento Técnico de Cruceros , es del 08 porque el del 09 no lo he encontrado

                            después de leerlo os dareis cuenta de que "estar al día" no es tan fácil






                            un saludo

                            Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tuneados "arregulares" en regatas

                              En el boletín de sailing anarchy he leído hace unos días que en USA habían prohibido participar a una armadora en una serie de regatas por pasarse en el "tunning" y no declararlo.

                              La Sra. vendió el barco, un J120 que ahora está en la costa E, y desde el foro se avisaba a quienes se encontrasen compitiendo con él para que se reclamase una verificación completa de su nivel de "tunning".

                              Es curiosa esta manía de algunos de hacer "trampitas" incluso cuando tienen un barco que va como un tiro.

                              salud!!!

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