VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Lidl ataca de nuevo

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  • #31
    Re: Lidl ataca de nuevo

    Gracias Capi estare al LORO porque necesito varias cosas de las que has apuntado.
    Ronda para el foro y unas tapillas.

    Comentario


    • #32
      Re: Lidl ataca de nuevo

      Ese cargador supongo que se conectara a 220 en puerto ¿no? Saludos
      Foro pesca en el mar menor
      http://pescamarmenor.foroactivo.com.es/forum.htm

      Comentario


      • #33
        Re: Lidl ataca de nuevo

        Originalmente publicado por nemkrol Ver Mensaje
        Ese cargador supongo que se conectara a 220 en puerto ¿no? Saludos
        Hola, afirmativo

        salud
        MMSI 224447770

        Comentario


        • #34
          Re: Lidl ataca de nuevo

          Capitán Necora, he ido al Alcampo y no tenían el de 9,95€ pero si los del folleto.
          En concreto, el panel cargador solar que vale creo que unos 49€ pone que lleva un diodo interno para evitar que se descargue la batería en los periodos en que no carga el panel (noche, etc.); pero mi duda es ¿puede estar conectado permanentemente?.
          Lo digo porque para evitar descarga si está preparado el panel solar, ¿pero para sobrecarga?, ¿corta al llegar la batería a su carga?.
          Saludos.
          Editado por última vez por pppitillo; 01/03/2009, 17:47:07.

          Comentario


          • #35
            Re: Lidl ataca de nuevo

            No, no corta. Si tiene capacidad e iluminación suficiente sobrecargará las baterías. El diodo lo que hace es impedir que la corriente de las baterías circule por el panel inútilmente cuando no carga.

            Una solución casera al problema de la sobrecarga es conectar en paralelo un diodo Zener con una resistencia en serie de bajo valor para que desvíe el exceso de corriente. Lo sensato es un regulador, que aumenta considerablemente el rendimiento y además lleva también el diodo.

            **********

            Originalmente publicado por pppitillo Ver Mensaje
            Capitán Necora, he ido al Alcampo y no tenían el de 9,95€ pero si los del folleto.
            En concreto, el panel cargador solar que vale creo que unos 49€ pone que lleva un diodo interno para evitar que se descargue la batería en los periodos en que no carga el panel (noche, etc.); pero mi duda es ¿puede estar concetado permanentemente?.
            Lo digo porque para evitar descarga si está preparado el panel solar, ¿pero para sobrecarga?, ¿corta al llegar la batería a su carga?.
            Saludos.
            Saludos,
            Carlos
            ************************

            Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
            (Manny Adan "in memoriam")

            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

            http://inmenurecetas.webcindario.com

            Comentario


            • #36
              Lidl ataca de nuevo

              Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
              La radio VHF en escucha gasta bien poco y el "arradio" otro poco. Otra cosa es que al "arradio" le metas un CD, eso sí gasta.
              He visto los paneles solares del alacamp, pero en el folleto tran poca info técnica. Imagino que tienen itegrado un regulador de tensión y toda la mandanga, no sé. A ver si alguien se los compra y nos cuenta "argo".

              Pues ademas de unas rondas de buen ron deciros que gracias al Capitan Necora localice aqui las placas a 11,95 . Compre una para probar y hoy que hacia sol la he examinado y da:
              Voltaje 23 Voltios, que no es problema porque no dañara las baterias.
              ahora los Ah, O,11, o sea 110 miliamperios, lo que significa que en 10 horas carga un amperio y pico luego para las baterias del barco ni pensarlo , para algun ventilador (tipo de las CPU, para cargar el movil, etc. . ) PERO NADA MAS
              www.kailoa.blogspot.es[/URL]


              ESP-9429

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              Socio Fundador de ANAVRE

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              • #37
                Re: Lidl ataca de nuevo

                Entonces kailoa estas placas no valen como cargadores de baterias
                solo si se mantienen siempre conectadas nos mantendran la carga mientras no estamos en la embarcacionan
                unas birras a mi cuenta que invito

                Comentario


                • #38
                  Re: Lidl ataca de nuevo

                  Azuzon yo pienso que ni eso que comentas, que con 110 miliamperios no solucionamos na , una bombilla que enciendas con un consumo p. e.de 1 A/h en una hora te comes la carga de 10 horas asi que como que no.
                  Alguna otra placa que de mas amperaje o alguna turbina., En el post de Grupos de compra se indago sobre una turbina que daba 6 Ah, y claro confundimos con 6 Ah/hora y dijimos uy uy, pero no eran 6 amperios dia, asi que tampoco.
                  Esperaremos a las tecnologias a ver si avanzan en este tema. Saludos
                  www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                  • #39
                    Re: Lidl ataca de nuevo

                    Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
                    Pues ademas de unas rondas de buen ron deciros que gracias al Capitan Necora localice aqui las placas a 11,95 . Compre una para probar y hoy que hacia sol la he examinado y da:
                    Voltaje 23 Voltios, que no es problema porque no dañara las baterias.
                    ahora los Ah, O,11, o sea 110 miliamperios, lo que significa que en 10 horas carga un amperio y pico luego para las baterias del barco ni pensarlo , para algun ventilador (tipo de las CPU, para cargar el movil, etc. . ) PERO NADA MAS
                    110 miliamperios?? Eso no es nada. 0,11 x 23 = 2,5W. ¿A qué la tenías conectada para comprobar la capacidad de carga?

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Lidl ataca de nuevo

                      Una pregunta:
                      No se podría adaptar un regulador de coche de los antiguos, de los que llevaban dinamo?. Se conectaría el panel al sistema eléctrico del barco y el sobrante iría a carga de la batería. De este modo el barco sólo tiraría de la corriente que le llega del panel, siempre y cuando este esté recibiendo energía (solar en este caso)

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Lidl ataca de nuevo

                        Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                        110 miliamperios?? Eso no es nada. 0,11 x 23 = 2,5W. ¿A qué la tenías conectada para comprobar la capacidad de carga?
                        Pues PIK la tenia conectada en el mechero de la embarcacion, desconectando el cargador electrico claro !!!
                        www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                        • #42
                          Re: Lidl ataca de nuevo

                          Eso es, si además interclas un regulador entre el mechero u y la batería , aprovechas carga para las mismas.

                          Estos llevan tres bobinas tension intensidad y carga, cuando la carga que entra es mayor que la de consumo, se abre el interruptor que da paso a la batería, cargándola.
                          Alguien lo ha intentado?.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Lidl ataca de nuevo

                            Gracias por el link de las placas solares!!! Para estar en una cala con radio o TV , o alguna luz y no tocar baterias , cual sería el panel solar adecuado de los de Alcampo? Me podeis aconsejar vuestras experiencias al respecto.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Lidl ataca de nuevo

                              Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                              Hola, pues tienes unos de placa solar en Alcampo, por 9,95€, ayer me compre uno.

                              salud
                              en la pagina 38 he visto unas placas pero a 99,95 € ¿son esas?.
                              Gracias y
                              En estos tiempos no intento aprender a sobrevivir en una tempestad, sino a bailar bajo la lluvia.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Lidl ataca de nuevo

                                Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
                                Pues PIK la tenia conectada en el mechero de la embarcacion, desconectando el cargador electrico claro !!!
                                Es que si no le conectas algún elemento que consuma, no puedes saber cual es la potencia capaz de suministrar. En el mechero lo que hará es intentar cargar la batería, pero si ya está cargada, la intensidad será mínima. Habría que ir probando a encender trastos y ver hasta dónde llega,pero además habría que desconectar las baterías.

                                Comentario

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