VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #76
    Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

    Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
    Hombre, pues las dos cosas, y alguna más.

    Pero si empezamos acongojándonos con una pegata, vamos mal en esto de la insumisión. ! Hombre, que (todavía) no estamos en Albania!


    En serio, pienso que si nuestros barcos, (y seguro que otros muchos) reivindican por nosotros desde los pantalanes, en regatas, etc las 24 horas del día 365 dias al año, se podría generar un estado de opinión muy favorable.

    Un boceto fotoshopero hecho en cinco minutos:

    ¡¡Me apunto!!Estoy hasta los mismos, de legislaciones gilipollas, hechas por gilipollas y que nos tomen por lo mismo, creyendo que somos "Fefés". Dentro de poco a las barcas del Retiro de Madrid les exigirán tambien Gps, radiocomunicaciones, y tener al menos el titulín

    Comentario


    • #77
      Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

      Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
      ¡¡Me apunto!!Estoy hasta los mismos, de legislaciones gilipollas, hechas por gilipollas y que nos tomen por lo mismo, creyendo que somos "Fefés". Dentro de poco a las barcas del Retiro de Madrid les exigirán tambien Gps, radiocomunicaciones, y tener al menos el titulín
      Moro Juan dixit!!!
      Aunque no creo que unas pegatinas sirvan de gran cosa.
      Entrpecer el trafico en puertos o unos bordos a la baliza de salida de una regata mediatica como las que se celebran en verano en la Bahia de Palma, seria más eficaz.
      De todas formas, ANAVRE deberia de tomar iniciativa
      Salut i ron
      Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
      (Albert Einstein)

      La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
      (Eric Tabarly)


      Navegar no es un lujo, es un derecho

      Comentario


      • #78
        Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

        Una vez más... ANAVRE sólo responde en su "rinconcito" del foro...

        Y ahora yo mismo como yo mismo.. a título personal:

        Ideas para llamar la atención hay muchas, pero hemos de asegurarnos de no cometer ilegalidades.. que lo de multar lo tienen muy fácil.

        Otra cosa es que, por ejemplo, el día de la salida de la Copa del Rey, haya un montón de barcos con la pegatina o banderola que salgan a ver la salida como espectadores.... estén ahí, cerca de la salida un par de horas antes y, casualmente, a uno se le haya olvidado el bocata y vuelva a trás, otro se haya dejado el hielo, otro el ron, otro a la Almiranta, otro se acuerde de que ha dejado el coche abierto... y tengamso cuarenta barcos entrando y saliendo del Náutico y el Club de Mar, por ejemplo, durante unas cuantas horas... con todas las maniobras y trasiego que eso implica... porque, que yo sepa, todavía no han prohibido volver a tu amarre porque te has dejado la sobrasada en el coche, recogerla... y volver a salir... o sí?

        En fin, pensemos... pero no tan públicamente.... no sea que luego nos multen a todos por "conspiración para olvidarse la sobrasada a fn de justificar maniobras innecesarias... "

        salud!!!!

        Comentario


        • #79
          Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

          Originalmente publicado por artur23 Ver Mensaje
          Un pregunta a Jota, creador de este hilo.
          Como hay otro hilo parecido a este. Te parecería bien unificarlo y acabar de desarrollar el tema en el otro?.
          El hilo es este


          Gracias y ya dirás
          Ningún problema, ahora me lovoy a leer yo también

          Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

          Jota: ¿a qué claúsula te refieres?
          El otro día alguien, creo que el cofrade Kiai, en el curso de regatas de Mataró , comentó algo sobre la clausula inglesa. Yo la entiendo y creo haber leido algo por aquí sobre como asegurar un barco para cruzar el atlantico teniendo despachado zona 2. Esperaba que alguien nos iluminara en cuanto a esto. Basicamente imagino que es una clausula que te cubre el barco si cumple unos mínimos de seguridad, como los que se deben de exigir en otros paises, pero sin llegar a cumplir con todo lo que esta exigiendo la legislación española. De ahí el inicio del post, me cubro el barco con el seguro adecuado, y me la juego con las multas por andar en zonas que no debería (repito, no por titulación o atribuciones, sino por falta de algun cacharrito) o bien por no pasar la ITB.


          Veo que el post ha generado movimiento.....yo solo quería saber el tema de las multas....pero hay que sacudir al enjambre....

          De las muchas ideas, creo que las agresivas no son adecuadas con los tiempos que corren, porque la sensibilidad social hoy esta en la crisis y el desempleo, así que si ya nos veian como los pijos de la náutica, solo falta montar un pollo para generar más rechazo social.

          Yo tambien le estoy dando vueltas al tema. Lo de las bandeloras y adhesivos esta muy bien, y creo que habría que hacer alguna movida "en positivo" , algo del rollo makrokdd nautica, tipo la que se monto en la salida de la BWR, con muchisimos barcos juntos delante del Olimpic, en Barcelona , o del puerto deportivo de Valencia....invitando a la gente de a pié a un par de horas de navegación en nuestros barcos engalanados con las banderolas de protesta, con una sardinada final abierta a todos (influencia Panxut), que tampoco es una fortuna y poder explicar muy bien que no somos unos pijos. Y sobretodo, creo que hay que hacer (yo voy a tener algunos dias libres a partir de la semana que viene) una comparativa de la reglamentación española con el resto de reglamentaciones nauticas europeas, para mostrar que esto no se aguanta. Quizas así, haciendo una movida reivindicativo-festivalera, podramos atraer más la atención de los medios.

          Como Keith, creo que lo hemos de mover en positivo sobretodo por la sensibilidad social en estos tiempos y enfocando a que en España, con sus miles de km de costas, se esta machacando al colectivo nautico en comparación con el resto de Europa.
          ...cada uno tiene sus cadaunadas...

          Comentario


          • #80
            Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

            Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
            Y sobretodo, creo que hay que hacer (yo voy a tener algunos dias libres a partir de la semana que viene) una comparativa de la reglamentación española con el resto de reglamentaciones nauticas europeas, para mostrar que esto no se aguanta. Quizas así, haciendo una movida reivindicativo-festivalera, podramos atraer más la atención de los medios.
            Hola Jota... eso me consta que la gente de ANAVRE lo esta llevando a cabo...

            al menos cuando participe en el grupo de trabajo previo a la fundacion era uno de los temas, el unico, de hecho, que se llevaban desde el area nautica

            y me consta que se ha seguido trabajando en ello... así lo dice Jadarvi en algun lugar de la taberna

            Te lo digo paar que lo sepas, simplemente... que si te pegas la currada y antes de concluirla sale ANAVRE con algo similar a lo tuyo, pues que ya vayas sobre aviso...

            De todas maneras seguro que tus aportaciones seran bien recibidas alli

            Saludos

            Comentario


            • #81
              Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

              Jota.. Opino igual que Keith.

              Te informo que al final se ha abierto este hilo para el tema del envío masivo de cartas al M.F.

              Me imagino que ya lo habrás visto pero por si acaso ...
              Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

              Comentario


              • #82
                Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

                ¡¡¡Endavant con lo que sea, pero endavant!!!. Aquí se nos ha tomado por tontos del culo, y de alguna forma habrá que hacerse oir. Aquí se tiene la idea de que tener un barco aunque sea una puñetera patera , es de pijos adinerados a los que hay que clavar el diente, teniéndose que homologar hasta el papel higiénico por la DGMM, o te puede caer un paquete.
                Hace unos casi 18 años estaba aparcado con mi remolque y una Taylor 49, pasó uno en un coche y me gritó ¡¡¡capitalista!!!!,... y era una Taylor .El seguramente iba en un coche más valioso, es el handicap que tiene la náutica.¡¡¡¡TODO A MIL!!!!

                Comentario


                • #83
                  Re: ¿Cuanto costaría una insumisión nautica?

                  Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                  Ningún problema, ahora me lovoy a leer yo también



                  El otro día alguien, creo que el cofrade Kiai, en el curso de regatas de Mataró , comentó algo sobre la clausula inglesa. Yo la entiendo y creo haber leido algo por aquí sobre como asegurar un barco para cruzar el atlantico teniendo despachado zona 2. Esperaba que alguien nos iluminara en cuanto a esto. Basicamente imagino que es una clausula que te cubre el barco si cumple unos mínimos de seguridad, como los que se deben de exigir en otros paises, pero sin llegar a cumplir con todo lo que esta exigiendo la legislación española. De ahí el inicio del post, me cubro el barco con el seguro adecuado, y me la juego con las multas por andar en zonas que no debería (repito, no por titulación o atribuciones, sino por falta de algun cacharrito) o bien por no pasar la ITB.


                  Veo que el post ha generado movimiento.....yo solo quería saber el tema de las multas....pero hay que sacudir al enjambre....

                  De las muchas ideas, creo que las agresivas no son adecuadas con los tiempos que corren, porque la sensibilidad social hoy esta en la crisis y el desempleo, así que si ya nos veian como los pijos de la náutica, solo falta montar un pollo para generar más rechazo social.

                  Yo tambien le estoy dando vueltas al tema. Lo de las bandeloras y adhesivos esta muy bien, y creo que habría que hacer alguna movida "en positivo" , algo del rollo makrokdd nautica, tipo la que se monto en la salida de la BWR, con muchisimos barcos juntos delante del Olimpic, en Barcelona , o del puerto deportivo de Valencia....invitando a la gente de a pié a un par de horas de navegación en nuestros barcos engalanados con las banderolas de protesta, con una sardinada final abierta a todos (influencia Panxut), que tampoco es una fortuna y poder explicar muy bien que no somos unos pijos. Y sobretodo, creo que hay que hacer (yo voy a tener algunos dias libres a partir de la semana que viene) una comparativa de la reglamentación española con el resto de reglamentaciones nauticas europeas, para mostrar que esto no se aguanta. Quizas así, haciendo una movida reivindicativo-festivalera, podramos atraer más la atención de los medios.

                  Como Keith, creo que lo hemos de mover en positivo sobretodo por la sensibilidad social en estos tiempos y enfocando a que en España, con sus miles de km de costas, se esta machacando al colectivo nautico en comparación con el resto de Europa.

                  Que tal quedaria que los cofrades que este verano naveguen por Palma de Mallorca, mas concretamente por la Zona de Marivent, hicieran esa makrokdd?

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X