VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Linea de vida.. me podeis ayudar?

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  • #16
    Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

    Saludos a todos!!
    Me han parecido muy acertadas tus correcciones en mi cita, Marlow.

    Por supuesto, quería decir llegar a la popa, no a la proa (un lapsus)...

    Aún así, creo que, respecto a lo de caer fuera, considero que, tal y como está la zona de los pasillos en mi barco, me puedo hacer mucho mas daño cayendo ahí que no fuera. Eso seguirá siendo mi eterno dilema. Cuantas más opiniones, mejor se podrá luego decidir como montarlas.

    Tomo nota de ellas y digo eso de "a la cama no te irás sin saber una cosa más".
    Buena proa!!

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    • #17
      Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

      Unas cañas a babor y estribor. En seguridad he decidido gastar para comprar lo mejor que pueda.Yo también compré los arneses Lalizas , pero reconozco que no están a la altura según mi modesto criterio.Tienen algunas deficiencias de diseño así como muchos otros.El único que me ha convencido es el Spinlock Deckvest y a mi pesar los he comprado.Digo a mi pesar por el precio nada más. Quiero estar con mi conciencia tranquila que si algún accidente ocurre no sea por mi idea de ahorarr en algo que es primordial en seguridad.Me lo podría perdonar?

      Comentario


      • #18
        Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        Mi opinion...

        lineas de vida nunca tensas... como dice Marlow con unos pliegues ligeramente cosidos para que al entrar en tension se deshagan y amortigüen y disipen energia. Ademas, si estan muy tensas cuando hace mucho viento empiezan a vibrar y golpetean repetidamente la cubierta siendo insoportable

        Las lineas de vida puedes dejarlas al sol pero hay que cambiarlas cada año...

        Siempre planas, nunca cabos ni cables, puesto que si las pisas ruedan y pueden conducirte mas facilmente por la borda

        Lo de la colocacion, yo las prefiero por el pasillo. Por crujia parece muy bonito pero dada la configuracion actual de los veleros, no puedes hacerla continua, por lo que para ir de proa a popa debes en un momento dado desengacharte, y eso nunca... uno se engancha en la bañera, y ya no se suelta de la linea para nada

        Yo ademas la linea de vida la complemento con un sistema automatico, a distancia, de MOB, que si caigo al agua, gira el timon todo a una banda (y si voy a motor apaga el motor) con lo cual con el barco parado, tienes una oportunidad de volver a subir a bordo

        Saludos
        Saludos y birras para todos ,Keith 11 puedes explicar este sistema a un eterno aprendiz seria perfecto si es con un croquis
        El que no tenga nada que hacer que compre un barco

        Saludos

        Santi

        Comentario


        • #19
          Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

          Lo de la linea de vida en solitario, pues no acabo de entender para qué sirve (quizá para que cuando alguien encuentre el barco navegando sepan que es de alguien ). Con tripulación y de noche vale, pero de día, a velocidades normales, que es fácil localizar al "nadador" pues tampoco la usaría.

          Cierto que Tabarly nunca la usaba, así que no vale el ejemplo.

          Sin duda alguien que haya tenido la poca fortuna de utilizarlas nos podría sacar de dudas. Yo particularmente creo que con unos cabitos (resistentes) en "V" entre los guardamancebos por las zonas más expuestas (normalmente usados para que no se zafen de cubierta las velas plegadas mientras se navega) es sufiente para no caer por entre ellos. De todos modos yo nunca navego ni pretendo navegar con olas de 10 metros.

          para todos.

          Comentario


          • #20
            Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

            La idea de la línea de vida es impedirte caer por la borda
            ya que si te arastra el agua pocas posibilidades tienes de subir.
            __/)____________
            ______(\________

            Comentario


            • #21
              Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

              Rones a babor y estribor para todos . Hazte a la mar y deja caer una defensa con 8 nudos de viento, luego date un minuto y vuelve a por ella.. Haz lo mismo con 18 nudos de viento y sus olitas. Haz lo mismo con 25 nudos de viento. Hazlo de día, no cuentes aún con la noche. No pienses hasta terminar el ejercicio en el peso de la persona. etc etc Si estás solo para la maniobra etc etc Ahora comprenderás porque debemos permanecer a bordo. Las condicionantes son muchas y diferentes en cada situación por muy bien entrenado que estés siempre será una faena. No hablemos del estrés, cansancio etc. Por eso creo fundamentalmente Permanecer a bordo, permanecer a bordo, permanecer a bordo ,eso es de lo que se trata. No caerse, no caerse,no caerse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

              Comentario


              • #22
                Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                Es el viejo dilema de por fuera o por dentro ...... algunos puntos a destacar:

                - Hay que poner las lineas. Habitualmente, en viaje, solo veo barcos "de fuera" con las lineas puestas. Es más, solo veo chalecos puestos en barcos "de fuera". Yo, siempre que salgo de mi Bahía, las coloco y el chaleco (automático) puesto de forma obligatoria.
                - Cinta plana, nunca cabo o cable (estos ruedan al pisarlos y te puedes caer).
                - Sujeción firme (alguna he visto atada a un candelero !!).
                - Arnés con dos mosquetones para poder atarte.
                - Por donde ????. habitualmente suelo ver lineas por los pasillos, casi nunca por crujía, aunque es cierto que volver al barco puede ser imposible desde el agua si vas solo.
                - El sol las estropea. Hay que guardarlas cuando no se usen o cambiarlas con una cierta frecuencia.
                - Cáncamos fuertes para engancharte cuando estás en la bañera. Yo llevo uno gordo al pie de la bitácora.
                - Prudencia y responasbilidad.

                Por cierto ¿alguien ha probado a sujetarse de una driza para sus deplazamientos?. Creo recordar que alguien lo comentó.


                Navigare necesse est .............

                Comentario


                • #23
                  Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                  Hola a todos: yo estaba pensando en pilarme un chaleco inflabel automatico con arnes Pilot y usarlo para atarme.Creo que así si te caes por la borda ,además de quedar sujeto al barco,flotas incluso si estuvieras inconsciente.
                  ¿qué os parece? ¿alguien lo tiene?
                  ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                    Hola a todos! y una copa a mi cuentaLa idea de la driza es además de incómoda peligrosa navegando a vela, una trasluchada o incluso una virada de despiste puede conllevar un lío.
                    un saludo a todos/as

                    Gm

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                      Si, pero he leído de algún navegante solitario que lo utilizaba cuando se tenía que desplazar fuera de la bañera, ya que, por definición, nunca caes al agua aunque si puedes tener algún lío como dices.
                      Navigare necesse est .............

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                        Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje
                        Hola a todos: yo estaba pensando en pilarme un chaleco inflabel automatico con arnes Pilot y usarlo para atarme.Creo que así si te caes por la borda ,además de quedar sujeto al barco,flotas incluso si estuvieras inconsciente.
                        ¿qué os parece? ¿alguien lo tiene?
                        Es el modelo que llevamos nosotros. Confirma que tenga disparo hidrostático que evite que se dispare por una mojadura más o menos abundante sin caerse al agua.
                        Navigare necesse est .............

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                          Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
                          ....
                          Por cierto ¿alguien ha probado a sujetarse de una driza para sus deplazamientos?. Creo recordar que alguien lo comentó.


                          En otros posts sobre la linea de vida lo he comentado.
                          En mi barco no llevo linea de vida. Cuando estoy en la bañera y hay mucha mar, engancho el arnes a cualquier driza de las que salen del stopper.
                          Cuando tengo que ir al palo, salgo de la bañera por barlovento y uso el amantillo de la mayor como linea de vida.
                          Se que no es lo "normal" pero fué lo que lei a un transmundista, lo razoné y lo probé y es bastante comodo.
                          Piensa que aunque pierdas pie y caigas, por el largo del amantillo nunca caeras al agua y es casi imposible, por no decir imposible, que si estas a barlovento y te caes atado al amantillo, atravieses botavara, mayor, candelero, etc. y caigas al final al agua.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                            Originalmente publicado por MarcEolo Ver Mensaje
                            En otros posts sobre la linea de vida lo he comentado.
                            En mi barco no llevo linea de vida. Cuando estoy en la bañera y hay mucha mar, engancho el arnes a cualquier driza de las que salen del stopper.
                            Cuando tengo que ir al palo, salgo de la bañera por barlovento y uso el amantillo de la mayor como linea de vida.
                            Se que no es lo "normal" pero fué lo que lei a un transmundista, lo razoné y lo probé y es bastante comodo.
                            Piensa que aunque pierdas pie y caigas, por el largo del amantillo nunca caeras al agua y es casi imposible, por no decir imposible, que si estas a barlovento y te caes atado al amantillo, atravieses botavara, mayor, candelero, etc. y caigas al final al agua.

                            Saludos

                            Es otra opción válida, ¿has probado qué tal funciona cuando tienes que ir a proa?.


                            Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                              Originalmente publicado por MENOSGAITAS Ver Mensaje
                              Lo de la linea de vida en solitario, pues no acabo de entender para qué sirve (quizá para que cuando alguien encuentre el barco navegando sepan que es de alguien ). Con tripulación y de noche vale, pero de día, a velocidades normales, que es fácil localizar al "nadador" pues tampoco la usaría.

                              Cierto que Tabarly nunca la usaba, así que no vale el ejemplo.

                              Sin duda alguien que haya tenido la poca fortuna de utilizarlas nos podría sacar de dudas. Yo particularmente creo que con unos cabitos (resistentes) en "V" entre los guardamancebos por las zonas más expuestas (normalmente usados para que no se zafen de cubierta las velas plegadas mientras se navega) es sufiente para no caer por entre ellos. De todos modos yo nunca navego ni pretendo navegar con olas de 10 metros.

                              para todos.
                              1. Justo en solitario es cuando mas hacen falta.
                              2. Lo de los cabitos: estoy seguro de que has navegado poco. Si no, sabrias lo violentos que puedan llegar a ser los desplazamientos del barco con cierto oleaje o la fuerza de una escorada en una trasluchada imprevista, etc... en que lo de caerse a traves de los guardamancebos es el menor de los problemas. Seguramente saldras despedido muy por encima.
                              3. Seguro que no pretendes navegar con olas de 10 metros, como todos. El problema es que el mar es un hijo de puta y va a lo suyo y es quien decide. Y seguramente cuando menos te lo esperas. Nosotros, lo mas que podemos hacer es estar prevenidos. Y atados.
                              4. Y si no lo entiendes haz como con las leyes: cumplelas. Hay cosas en la nautica que no son opinables, aunque a veces leyendo segun qué parezca mentira. Si te falta experiencia haz caso a los que la tienen, casi siempre expresada en algun manual o en foros como este.
                              5. Linea de vida, arnes y chaleco. Uno puede decidir no usarlos, como con el cinturon de seguridad de los coches. Tu mismo.


                              Marlow

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                              • #30
                                Re: Linea de vida.. me podeis ayudar?

                                Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
                                Es el modelo que llevamos nosotros. Confirma que tenga disparo hidrostático que evite que se dispare por una mojadura más o menos abundante sin caerse al agua.
                                Gracias ,el que he estado mirando es el pilot 150N con arnés y disparo automatico:


                                ¿Tiene el disparo hidrostático como tú dices? No debe ser cómodo que si te cae un roción se hinche el solito...
                                ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

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