VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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instalacion electrica "perfecta"

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  • #16
    Re: instalacion electrica "perfecta"

    Si usas las tres salidas deberás desconectar los cables positivos de las dos de servicio, o no servirá de nada, de manera que el cargador cargue als tres baterías de forma independiente. En caso contrario, dos salidas, una para motror o tra para servicios (donde lso dos bacos están, normalmente separados).
    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
    Saludetes

    Comentario


    • #17
      Re: instalacion electrica "perfecta"

      Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
      Si usas las tres salidas deberás desconectar los cables positivos de las dos de servicio, o no servirá de nada, de manera que el cargador cargue als tres baterías de forma independiente.
      No lo veo
      ALFA

      Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

      Comentario


      • #18
        Re: instalacion electrica "perfecta"

        Esto no es tratable por el foro, que me conozco y la liamos parda.
        Mejor una kedada .

        Y lo mas moderno acuaticamente hablando es esto:



        Y aquí el catálogo en castellano:



        Para todo lo demas.... La Taberna.
        Suerte!
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: instalacion electrica "perfecta"

          Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
          No lo veo
          Si tienes las dos baterías en paralelo, trabajan cómo una sola, excepto si las aislas una de otra (con un interruptor de los gordos). Se gastan al unísono y se cargan al unísono también. si las saparas, entonces sí tiene sentido usar salidas distintas del cargador.
          a ver cuando puedo poner la web en marcha....
          Saludetes

          Comentario


          • #20
            Re: instalacion electrica "perfecta"

            Sobre las cosas a tener en cuenta, entre muchas otras:

            -Si se usan regletas, en las cabezas metálicas y allá donde se vea algo metálico, gotita se silicona para aislarlos del aire.
            -Fijas las regletas cuando sea posible al mamparos para que no se muevan.
            -Usar tubos corrugados para pasar los cables. Se puede pegar a mamparos o el casco con solicona o masilla de poliuretano (mejor).
            -Dejar cabitos pasados en los tubos corrugados para usar cómo guias para pasar cables que más adelante se te ocurran.
            -220 lejos de 12V.
            -Mantener los cables lejos del suelo si es posible y lejos de fuentes de humedad o potencial humedad (bases de candeleros, amclajes de winches...).
            -Usar termorretráctil para las uniones (el acabado queda de lujo y sed protegen los cables de la humedad).
            -Terminales faston (preaisladas o con termorretráctil) para poder desenchufar los elementos con seguridad.
            -Si se usan negativos comunes para distintos elementos, usar cable de sección mayor.
            -Tener en cuenta las secciones de cable en función del consumo, y sobretodo, de la longitud total del cable.
            -Etiquetas por doquier.
            ...

            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

            Comentario


            • #21
              Re: instalacion electrica "perfecta"

              Una simple cuestion sobre los repartidores con puente de diodos, provocan una caida de tension de unos 0,7 voltios , a tener en cuenta pues alargan los tiempos de carga, este que aparece en el hilo es de sterling creo y esta algo mas compensado en caidas sobre unos 0,4 v., lo ideal es uno con caida compensada pero sale mas caro y hay que actuar sobre el alternador, o mejor aun colocar un dispositivo tipo "adverc" o "sterling pro charger" que optimizan la carga del alternador y en caso de fallo se "apartan" del circuito, compensando la caida de los diodos y mejorando los tiempos de carga, es mas hay alguna web creo que de mastervolt o sterling que no recomiendan en ningun caso montar lo separadores de diodos sin compensacion, solos.

              saludos cordiales y perdon por el "tocho"

              Comentario


              • #22
                Re: instalacion electrica "perfecta"

                Cierto. Algunos repartidores modernos (y caros) minimizan, y mucho la caída de tensión. Los sitemas de optimización del alternador son interesantísimos, pero desconozco a fondo el tema y no me atrevo a opinar del tema. Sé que quien los monta, está encantado.
                a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                Saludetes

                Comentario


                • #23
                  Re: instalacion electrica "perfecta"

                  Retomo el post para subir el esquema de mi chinchorro, por si a alguien le resultase de utilidad.

                  Suerte!
                  sigpic

                  Comentario


                  • #24
                    Re: instalacion electrica "perfecta"



                    Lo puedes explicar un poco , por favor ??

                    Muchas gracias y para todos .

                    Comentario


                    • #25
                      Re: instalacion electrica "perfecta"

                      buenas noches
                      ya estoy de vuelta
                      asi que unas ronditas para el personal
                      Fazer, eres un fiera
                      ampliando ese esquema, donde meterias un eolico y unas placas solares
                      logicamente estarian cargando cuando el barco navega
                      o cuando este desconectado de la red en el pantalan
                      un saludo

                      Comentario


                      • #26
                        Re: instalacion electrica "perfecta"

                        Vos si que sos un fiera!

                        Por cierto, quien es ese del pañuelo en la cabeza de tu avatar, en cuyo hombro estás posado?

                        Adjunto modificación al esquema anterior para incluír el equipamiento propuesto.

                        Cualquier cosa, tienes mi móvil.

                        Y póngame, como siempre, a los pies de Gracy.

                        Suerte!
                        sigpic

                        Comentario


                        • #27
                          Re: instalacion electrica "perfecta"

                          Originalmente publicado por isidrom Ver Mensaje


                          Lo puedes explicar un poco , por favor ??

                          Muchas gracias y para todos .
                          Isidrom: Ahi va lo que considero "Un poco".

                          ATENCIÓN:

                          Es un esquema de bloques que sólo cubre la entrada desde el pantalán al barco (caja verde Cuadro eléctrico AC), la generación de 12 v en contínua desde los 220 V de la toma de muelle para la alimentación del barco amarrado (Alimentación 12V pantalán), las 2 baterías de servicios y la de respeto del VHF, y su conmutador (Acumuladores), y por último, el circuito de carga de las baterías, desde la toma de puerto y/o desde el alternador (Sistema de Carga). Esos bloques verdes están interconectados de la siguiente manera: a la derecha del superior verás una flecha marrón y otra azul que pone RG1 (regleta 1). Esos cables (220 alterna) se conectan a la izquierda de los bloques 2º y 4º, donde tambien verás las mismas flechas y la RG1. Es como si las cajas verdes 2 y 4 se enchufasen a la salida de la 1 (realmente es mas o menos así, pues lo tengo en cajas metálicas independientes para facilitar el montaje, la reparación y eliminar interferencias).

                          En el post inmediato anterior he incluido en el esquema, a solicitud de Biziberri, un generador eólico y otro solar (yo tengo un panel solar chico, pero no lo había puesto en el primer esquema).

                          Quede claro que es como yo lo he hecho y como yo lo tengo, atendiendo a simplicidad y fiabilidad. Y que estoy por aquí dispuesto a cualquier aclaración o modificación al mismo, con mi mejor buena fé y muy parco conocimiento .

                          No está incluido el resto del equipamiento del barco (Instrumentación, luces, piloto, arradios, PC, home cinema, grifo de vermú de Reus, cinta de correr, etc.), que se alimenta a partir del punto descrito como "Servicios Barco", que no tiene nada que ver con mi vater, que es químico .

                          Suerte!
                          sigpic

                          Comentario


                          • #28
                            Re: instalacion electrica "perfecta"

                            Muchas gracias , algo más claro ahora .

                            Me queda una duda , que son RL1 y RL2 y su función ??

                            Mucisimas gracias .

                            Comentario


                            • #29
                              Re: instalacion electrica "perfecta"

                              A por otro ladrillo..........

                              RL1 y RL2, como pone abajo del esquema, son dos relés de coche inversores (6 € entre los dos).
                              RL1 está para que cuando estoy enchufado al pantalán, y conecto el alimentador de 12 v con el interruptor ACS1, se desconecten las baterías y el consumo del barco sea desde dicho alimentador, permaneciendo las baterías en carga. Si desenchufo del pantalán (o quito el ACS1), se desconecta el alimentador y el barco empieza a gastar de las baterías.
                              RL2 es un desconectador galvánico. Mi barco es un velero todo de fibra, y no tiene grifos de fondo, ni correderas, ni nada metálico en contacto con el agua, a excepción del motor fuera borda, si está bajado. Como dicho motor está conectado eléctricamente al resto del barco a través del cable de carga de su alternador, dicho relé desconecta eléctricamente el motor del resto, si tengo el cargador del pantalán en marcha. Así me aseguro que no hay ninguna relación entre los 220v y el agua. Por ese mismo motivo, la toma de tierra del pantalán no se une a la masa del barco.

                              Y tu pregunta, que por algo tenemos dos orejas y una sola boca.

                              Suerte!
                              sigpic

                              Comentario


                              • #30
                                Re: instalacion electrica "perfecta"

                                Muchisimas gracias . Muy claro todo ya .

                                Comentario

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