VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Foro vela ligera

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  • #46
    Re: Foro vela ligera

    Yo creo que para pasear y disfrutar del mar el PASTINACA, GAMBETA o ESCANDALOSA son barcos ideales, son seguros, muy estables, muy económicos y divertidos. Ademas son familiares pq puedes llevar a tres o cuatro personas mas.

    Tambien puedes llevar un motor fb pequeño acoplado, yo llevo uno de 3,5 CV y es suficiente.

    Y como digo son barcos muy seguros, aunque puedo decir que yo he volcado con mi GAMBETA, pero cruce la Bahia de Cádiz con 40 nudos de viento y volcamos a 100 metros de la playa cuando ya habiamos hecho todo el trabajo.

    Los 420 (yo he tenido uno), los snipe y los 470 son barcos más para competir y muy humedos te mojas mucho, en los 420 y los 470 los pies van casi siempre mojados y para navegar solo requieren cierta destreza.

    En PASTINACA o GAMBETA practicamente puedes navegar solo y no necesitas hacer tanta banda como en los de regatas.

    Yo he navegado solo en 420 y terminas muy cansado y si embargo en mi GAMBETA apenas me canso, cosa lógica pq la bañera es mas amplia y te mueves comodamente y la botavara va muy alta con lo cual casi no tienes que preocuparte de un golpe de la misma.

    En fin cada barco es para lo que es, competir 420..... y paseo si renunciar a velocidad PASTINACA, GAMBETA.....

    Si coincide que por tú zona hay barcos similares al PASTINACA podeis organizar regatas entre vosotros.

    Yo navego también en catamaran HOBBIE 18 y es una maravilla, pero los PASTINACA y GAMBETAS son barcos mas polivalentes
    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


    http://dosvelas.jimdo.com/

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    • #47
      Re: Foro vela ligera

      Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje

      Tambien puedes llevar un motor fb pequeño acoplado, yo llevo uno de 3,5 CV y es suficiente.

      Y como digo son barcos muy seguros, aunque puedo decir que yo he volcado con mi GAMBETA, pero cruce la Bahia de Cádiz con 40 nudos de viento y volcamos a 100 metros de la playa cuando ya habiamos hecho todo el trabajo.
      ¿Cuando volcaste con el Gambeta llevabas el motor fijado en la popa?, ¿el motor te quedó arriba ó sumergido?, ¿navegabas en solitario?, ¿te costó mucho adrizarlo?.
      Perdona la batería de preguntas pero es un tema que me tiene preocupado, de hecho, cuando he salido a navegar con viento relevante he dejado el motor en tierra, pues no sé como afectaría a la hora de adrizar el barco en caso de vuelco.
      Te ruego que compartas esa experiencia con nosotros.
      LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

      http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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      • #48
        Re: Foro vela ligera

        Cuando volcaste con el Gambeta llevabas el motor fijado en la popa?, ¿el motor te quedó arriba ó sumergido?, ¿navegabas en solitario?, ¿te costó mucho adrizarlo?.


        Si llevaba el motor fijado a popa y quedo sumergido, navegaba con un amigo y le dimos la vuelta al barco, pero arriando la mayor.
        Pero como digo el viento era de casi 40 nudos.

        SALUDOS
        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


        http://dosvelas.jimdo.com/

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        • #49
          Re: Foro vela ligera

          Gracias por contestar tan diligentemente.
          Nunca se me había ocurrido arriar mayor para adrizar, pero es una idea..., claro, si se sale a navegar por el Cabo de Hornos .
          Quiero pensar que te sorprendió el temporal, no que pretendieras salir a volar con el Gambeta.
          LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

          http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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          • #50
            Re: Foro vela ligera

            Originalmente publicado por Pipón Ver Mensaje
            Gracias por contestar tan diligentemente.
            Nunca se me había ocurrido arriar mayor para adrizar, pero es una idea..., claro, si se sale a navegar por el Cabo de Hornos .
            Quiero pensar que te sorprendió el temporal, no que pretendieras salir a volar con el Gambeta.
            Efectivamente el temporal nos sorprendio, aunque te diré que con un rumbo de traves o largo el barco navegaba de maravilla pero para llegar a Rota necesitabamos ceñir y es cuando la cosa se complicaba.

            SALUDOS
            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


            http://dosvelas.jimdo.com/

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            • #51
              Re: Foro vela ligera

              Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
              Cuando volcaste con el Gambeta llevabas el motor fijado en la popa?, ¿el motor te quedó arriba ó sumergido?, ¿navegabas en solitario?, ¿te costó mucho adrizarlo?.


              Si llevaba el motor fijado a popa y quedo sumergido, navegaba con un amigo y le dimos la vuelta al barco, pero arriando la mayor.
              Pero como digo el viento era de casi 40 nudos.

              SALUDOS
              y con el barco dao la vuelta, se puede arriar la mayor?? como? es facil?

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              • #52
                Re: Foro vela ligera

                Originalmente publicado por Es Talaier Ver Mensaje
                No se como estas de fuerte, pero como eres Vasco me lo voy a creer todo, subir un barco de 100 kg o más (pastinaca 140) al techo del coche.... . Suerte
                En fin, no he contado mi historia del vaurien que adquirí el año pasado. Pero ahí fue, en el techo del Opel Zafira desde Alicante hasta Balerma (El Ejido-Almería). Poco más de 300 kms. La verdad que fue algo más que una travesía y eso que el vaurien no pesa lo que un pastinaca (solo 95 kgs), pero no sé si lo volvería a repetir porque encima me cogió un fuerte viento de poniente que me ralentizó el viaje hasta 6 horas, y no lo pasé bien. Todo porque no tenía remolque ni bola en el coche y el coste que esto me suponía ya me hacía imposible la compra. Importante: 3 personas para subirlo y otras 3 para bajarlo.

                Por cierto que estoy muy contento con él, lástima solo poder disfrutarlo las tres semanas de vacaciones pero mejor eso que nada.

                Comentario


                • #53
                  Re: Foro vela ligera

                  Ay que dolor, solo pensar en subir el Snipe a la vaca me da dolor de riñones, por no decir que con el mastil encima pareceria Don Quijote atacando a los molinos, yo tengo el carro de varada, pero solo para sacarlo de la cochera, en la playa lo arrastramos por la arena, y como poco te hacen falta 3 personas, asi que de ligerito mas bien poco.

                  y para salir solo ni de coña, solo para subir y bajar la orza hace falta una persona, es cierto que soy novato pero seguro que solo no se me ocurriria salir.

                  Saludos y Ron con Cocacola para todos
                  Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


                  __________________
                  Socio de ANAVRE.
                  http://www.anavre.org/

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                  • #54
                    Re: Foro vela ligera

                    Originalmente publicado por Fextivo Ver Mensaje
                    y con el barco dao la vuelta, se puede arriar la mayor?? como? es facil?
                    Te metes debajo sueltas la driza de la mayor y tiras de la vela. Es un poco agobiante pq apenas hay cámara de aire, pero se puede hacer.

                    SALUDOS
                    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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                    • #55
                      Re: Foro vela ligera

                      Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                      Te metes debajo sueltas la driza de la mayor y tiras de la vela. Es un poco agobiante pq apenas hay cámara de aire, pero se puede hacer.

                      SALUDOS
                      Tiras hacia arriba
                      LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

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                      • #56
                        Re: Foro vela ligera

                        Si, el viento es una auténtica putada con un bicho de esos en la baca o en el remolque. Cuando vengo de Marruecos con todos los fardos arriba, el sofa, la cama etc. y paso por Tarifa, no veas.... No en serio, es un mal trago. Si lo dejas en verano en la playa y no dispones de gente, una solución para sacarlo del agua, una vez la proa la tengas en la arena, es ir levantandolo alternativamente y tirandolo hacia tierra tanto de proa como de popa, haces un semicirculo y veras como poco a poco lo vas subiendo. Yo me apaño totalmente solo, para desarbolar, arbolar, llevarlo a la playa, sacarlo del mar y volverlo a varar. Que lo disfrutes

                        Originalmente publicado por welsungo Ver Mensaje
                        En fin, no he contado mi historia del vaurien que adquirí el año pasado. Pero ahí fue, en el techo del Opel Zafira desde Alicante hasta Balerma (El Ejido-Almería). Poco más de 300 kms. La verdad que fue algo más que una travesía y eso que el vaurien no pesa lo que un pastinaca (solo 95 kgs), pero no sé si lo volvería a repetir porque encima me cogió un fuerte viento de poniente que me ralentizó el viaje hasta 6 horas, y no lo pasé bien. Todo porque no tenía remolque ni bola en el coche y el coste que esto me suponía ya me hacía imposible la compra. Importante: 3 personas para subirlo y otras 3 para bajarlo.

                        Por cierto que estoy muy contento con él, lástima solo poder disfrutarlo las tres semanas de vacaciones pero mejor eso que nada.
                        Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746

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                        • #57
                          Re: Foro vela ligera

                          Lo subo, que se pierde y los vela lígera tenemos mucho que decir aquí.

                          SALUDOS
                          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                          http://dosvelas.jimdo.com/

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                          • #58
                            Re: Foro vela ligera

                            Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                            Lo subo, que se pierde y los vela lígera tenemos mucho que decir aquí.

                            SALUDOS
                            buena jugada!
                            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Foro vela ligera

                              Los vela lígera tendriamos que organizar una travesia, aunque sea a las CANARIAS



                              SALUDOS
                              INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                              http://dosvelas.jimdo.com/

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                              • #60
                                Re: Foro vela ligera

                                Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                                Los vela lígera tendriamos que organizar una travesia, aunque sea a las CANARIAS



                                SALUDOS
                                Cuando se vaya a hacer esta salida avisarme, ya que yo salgo desde las Rias Baixas
                                Enga....
                                ¿Conoceis estás válvulas de fondo?

                                http://www.shakewell.info/

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