VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los Pratis. Vuelta al Mundo.

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  • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

    Estoy deacuerdo con teach.

    Los que estamos fuera y no disponemos de tarifa plana sabemos lo que cuesta de tiempo y dinero subir cada foto sabiendo que cada vez que lo haces te limitas bajar la meteo cuando quieras.

    Yo las entradas del blog no las pongo aqui por que me consumen datos que no tengo para esto. Entiendo que estamos invitados en la taberna, y que en el cortijo manda el jefe, peeeeeero las opiniones, respuestas a privados, tanto tecnicas como de navegacion son los que hacen grande a la taberna, y no deberia ser igual el trato para quien navega millas y esta lejos de su tierra que para quien sale 10 dias de vacaciones al año.... con todos mis respetos a quien lo hace, por que seguro que quisiera hacerlo mas. No somos todos iguales, no tenemos los mismos medios y publicamos mas, derroteros, informacion, consejos.

    Pero es lo que hay. Se acepta aunque no lo comparto.

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    • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

      Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
      Pero no actualizan el blog? O tienen otro y me lo he perdido?
      No te has perdido nada, , estan vagos, no escriben crónicas y con las pocas noticias que me llegan, no me las voy a inventar ..... supongo que un día de estos nos enviaran un buen y detallado resumen!!!!
      Muchas gracias por tu interés
      Toni
      Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
      Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

      Comentario


      • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

        ...lo dicho: al día de hoy recibo esta corta nota que os traspaso , parece que siguen vagos, ...pero algo menos, ...... ya nos van dando posiciones y más datos .....

        Zarpamos el lunes a las 2 de la tarde de Huaine. Hemos avanzado a rumbo 219 Nm., a las 9 de la mañana de hoy miércoles.
        Vientos portantes, fuerza 4 a 6 (popa redonda).
        Estamos ganando nortes porque la tendencia serán vientos del SE.
        El meteo era perfecto a la salida, para todo el trayecto hacia Tonga, pero está cambiando un poco.
        Acabamos de dejar por el través el Motu One, quizá la última tierra polinesica en nuestra derrota.
        Posición:
        Latitud.- 15° 53'369S
        Longitud.- 154° 43'111W

        Abrazos
        Pratis

        Salud para todos
        Toni
        Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
        Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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        • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

          Originalmente publicado por Captain Teach Ver Mensaje
          Al parecer nuevas normas de la taberna impiden hacer enlaces que obliguen a leer los artículos en los blogs...
          , .... ahora el que se ha perdido algo he sido yo!!!!
          Toni
          Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
          Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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          • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

            Parece que se van animando y hoy recibo nuevas noticias :

            4° día de navegación.
            Estamos en posición:
            15° 40'93 y 159°01'98 a las 7 hora local.
            Ayer al amanecer y fuera de pronóstico entró viento fuerte. Tuvimos que tomar 2° rizo en mayor para facilitar el gobierno del cata. Toda la mañana arreaditos con 26-28 Kts. Llovió toda la noche y bajaron las temperaturas hasta 23°.
            Después de comer amainó el viento a F-5 y así hasta ahora.
            La previsión de mal tiempo se ha retrasado para mañana sábado y vuelve a decir 25-30 kts. durante 4 días.
            Abrazos
            Pratis


            ...seguiremos informando, a la espera de sus bitácoras ....
            Salud para todos
            Toni
            Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
            Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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            • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

              Noticias de ayer que no se subieron por problemas del corresponsal :

              Estamos casi en mitad de la travesía. Vamos con mar alta y vientos F-6 con puntas de F-7.
              Ha comenzado el baile. Buena fiesta tenemos por delante, 4 días de lo mismo. Como le decíamos a un amigo que no le gusta su trabajo, toca ajo y agua, en este caso mucha agua.
              Vamos con dos rizos en mayor y foque y a este ritmo que nos lleva el viento llegaremos en cuatro días a Tonga. Velocidad del barco entre 7 y 8 kts. Estado anímico bastante bueno para lo que esperábamos estos días de atrás con los meteos que iban apareciendo.
              La posición a las 9 hora local:
              16° 35'68 S y 161° 31'66 W
              Distancia a Tonga: 721 Nm. Millas navegadas: 702

              Abrazos y tal
              Pratis

              ...seguiremos informando, a la espera de sus bitácoras ....
              Salud para todos
              Toni
              Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
              Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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              • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                ... y ahora vamos con las de hoy domingo :


                Hola al amanecer, para nosotros, del día domingo.
                Noche de navegación agitada, nervios y angustia del capi. El piloto automático da problemas. La mar está muy alta.
                El amanecer más tranquilo y la situación vuelve a la normalidad.
                Posición a las 7 de la mañana.
                16° 51'33 S y 164° 05'11 W

                Estamos en dudas sobre si seguir a Vavau (Tonga Norte) a 573 Nm. O cambiar destino a Samoa Occidental (Apia) a 478 Nm. y posible rumbo más fácil por tren de olas y viento.
                Decidiremos sobre la marcha.

                Abrazos
                Pratis

                ...seguiremos informando, a la espera de sus bitácoras ....
                Salud para todos
                Toni
                Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

                Comentario


                • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                  Ahora ya entiendo y agradezco el comentario de Captain Teach..... (No se permiten mensajes para generar exclusivamente tráfico a otras web). Asimismo comprendo y agradezco el comentario de Marcos Montesier . Bien, acepto pulpo como animal de compañia, ..... aunque no se trata de generar tráfico a otra web y mucho menos de manera exclusiva, sino de no repetir las historias de navegación en el blog de los Pratis y en este foro, ..... ya que las normas son las normas, hay que cumplirlas y siempre tienen su porque ....

                  Independientemente de las actualizaciones de su mencionado blog, vamos con la navegación de hoy :

                  Aquí estamos otra vez. Otra noche de aguantoformo, esta ainda pior.
                  Las últimas 24 horas vientos entre 25 y 32 Kts. (F-6 F-7) pero el 7 alto, incluso rachas de 34,8 Kts.
                  El piloto automático ha funcionado correctamente y eso nos dio bastante tranquilidad a pesar del tremendo bazuqueo y las montañas de agua que nos rodearon constantemente.
                  Hoy al amanecer también hubo una ligera mejoría, vamos con un viento F-6 y hemos cambiado rumbo hacia Samoa W (Apia).
                  La maniobra de trasluchada estuvo cargada de nervios y ansiedad. Nones la primera vez que después de una desconexión del piloto automático para hacer una maniobra, se niega a funcionar después. Hubo suerte.
                  Este rumbo además de ser distancia más corta es algo más confortable porque el tren de olas viene del SW.
                  Nos quedan 353 Nm al nuevo destino y el meteo que acabamos de sacar da una ligerísima mejoría, seguiremos con 25 Kts. más rachas.
                  Veníamos, como siempre, con comidas preparadas y hasta hoy hemos comido con normalidad. Los dos días que nos faltan habrá que tirar de bricks de legumbres y otros preparados. También seguimos teniendo fruta abonda y variada.

                  Posición a las 9 hora local:
                  17° 35'05 S y 167° 03'94 W

                  Hemos pasado el huso horario GMT-11, ya solo falta uno hasta New Zeland.

                  Abrazos
                  Pratis

                  Salud para todos
                  Toni
                  Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                  Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

                  Comentario


                  • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                    Gracias Toni por mantenernos informados.
                    Saludos

                    Comentario


                    • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                      A la vez que voy actualizando el blog de los Prati, vamos con la navegación de hoy :

                      Los días se suceden, la meteorología no da tregua pero está claro que falta menos. La noche, como las dos anteriores y al amanecer más de lo mismo.
                      No tenemos rumbo directo porque el viento nos entra en popa redonda. Vamos haciendo largos bordos ganando N y W.
                      El rumbo directo es a 290° y faltan 197 Nm. que se convertirán en 260 más o menos.
                      Con este modelo estimamos arribada entrada la noche de mañana.
                      Nuestra posición a las 10 de la mañana, es:
                      14° 53'78 S y 168° 33'57 W
                      Abrazos
                      Pratis


                      Una vez puesto al día el blog, veremos como podemos publicar la navegación tanto en el citado blog como en este foro, para sin infringir las normas, no tener que repetir el mismo texto ..... y cuando envien sus colecciones de fotos , .... no tener que estar horas realizando tareas duplicadas ......
                      Salud para todos
                      Toni
                      Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                      Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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                      • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                        Continuando con la actualización del blog por un lado, vamos con la navegación que nos relatan hoy 30/08/2017 :

                        Hola, son las 9 de la mañana y estamos a 77 Nm. de Apia Harbour, con previsión, aunque vamos muy rapiditos, de arribar de noche al puerto de la capital de Samoa W.
                        Hay un fondeadero en una bahía protegida de los E, llamada Saluafata, 9 millas antes, a la que probablemente echemos ancla. Tiene una entrada señalada con enfilación y quizá lleguemos allí entre luces.
                        En el día de ayer batimos récord de viento, pasamos de los 35 kts.
                        Esperábamos hacer bordo directo, después de la trasluchada, antes de la puesta de sol. No fue posible por ángulo y tuvimos que esperar a las 12 de la noche para cambiar el rumbo.
                        Estuvimos esperando y esperando una bajada momentánea de la intensidad del viento, que andaba en esos momentos por 30-33 Kts. y olas de cagazo.
                        Bajó un instante a 24, nos decidimos y en mitad de la maniobra, zas, se largaron los 35, cagazo al cuadrado. Lo cierto es que con menos estrés, porque ya lo habíamos gastado los últimos cuatro días, terminamos la maniobra sin novedad.
                        Toda la noche con alta inestabilidad de viento. Series continúas de vientos rancheados desde los 22 a los 32 Kts.
                        Lo que ha seguido estable es el mal tiempo de la mar, olas grandes, grandes, grandes, y de vez en cuando, otra mayor atacando el flanco, que innumerables veces pasó por encima del flybridge, dejando cascadas de agua deslizándose por las cristaleras. Es una mar formada durante cuatro días de vientos de intensidad media alta.
                        En la bañera, varias veces, los cabos adujados y ordenados en el suelo, salieron zumbando, con la entrada de la ola, hasta el extremo opuesto, con riesgo de ir al agua. Es justo lo que se necesita, ante una urgencia de arrancar motores, tener cabos en el agua, a los que a las hélices les encanta engancharse.
                        Ayer, por primera vez en nuestra andadura, comimos y cenamos bocadillos, por imperativo del bazuqueo. Bien ricos. Sobre todo el de la noche: pan de sándwich integral, bonito del norte, espárragos verdes de lata y chorretón gordo de mayonesa. Nos supieron a gloria.

                        Posición a las 9 hora local:
                        13° 29'55 S y 170° 28'99 W

                        Abrazos,
                        Pratis


                        De momento y salvo los dos resumenes que me enviaron, habrá duplicidad en los relatos de navegación entre este foro y su blog, .....mientras se me ocurre otra solución .....
                        Salud para todos
                        Toni
                        Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                        Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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                        • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                          Nuevo relato de navegación con arribada a Samoa :

                          Ya estamos fondeados en la bahía de Saluafata, a la que llegamos de día.
                          Setenta metros de cadena nos unen a Samoa. Es un lugar bastante abierto y seguimos navegando aunque ahora muy suavemente.
                          Estamos muy contentos de haber llegado y descansar esta noche, por fin.
                          Para celebrarlo, el termo de estribor ha soltado un latiguillo y ha botado a la sentina 300 litros de agua calentita, con la que nos íbamos a dar la ducha del mes.
                          Carlos está achicando, lo que la bomba automática no chupa. Después habrá que cambiar los circuitos para recibir el agua de babor. Hay que ducharse si o si. El Charly, según sus declaraciones, huele a perro muerto y descompuesto. La first mate se siente como Isabel la Católica antes de la toma de Granada.
                          Abrazos
                          Pratis

                          Salud para todos
                          Toni
                          Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                          Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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                          • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                            Nuevo relato de navegación PRATI en Apia (Samoa W) :


                            Estamos instalados en la marina de Apia, Samoa W.
                            El fondeadero donde nos quedamos ayer era muy abierto y el swell entraba sin obstáculos, viento de una dirección y olas d otra. Dormimos mejor que navegando, pero no tan bien como hubiéramos querido.
                            Tras el desayuno, levamos ancla y de nuevo a vela recorrimos 15 Nm. en un par de bordos, para entrar en el puerto de Apia. Al fondo vimos la marina. Los vecinos ayudaron en el atraque y estamos instalados en el final del pantalán, lo que suele llamarse la T.
                            La Marina tiene un pantalán central y fingers, con espacio para unos 25 barcos, monobarcos. Catamaranes, pues la mitad, claro.
                            Estábamos aún poniendo en orden cabos y defensas, cuando apareció el único barco español que hemos encontrado a lo largo del Pacífico , el ADRIANA, de Alberto, navegante solitario.
                            El responsable de la Marina vino a visitarnos, solo viene cuando ve aparecer algún barco, y puso en marcha el procedimiento de entrada al país.
                            !Sorpresa! Acabamos de perder un día.
                            Resulta que aquí y aunque solo estamos en el 171° W, hemos saltado la línea imaginaria del cambio de acá pallá y nos hemos puesto por delante. Aquí tenemos una hora menos que en Polinesia y un día más.
                            El caso es que estamos a viernes y todo cierra más temprano.
                            Fueron llegando a bordo los distintos funcionarios, todos sonrientes, amables, con sus faldas tobilleras que aún no sabemos cómo se llaman, creemos que lava-lavas, rellenamos varios impresos y pasamos el trámite de agricultura, salud y cuarentena. Abajo la bandera amarilla.
                            Después tocó el turno de aduanas, aquí la propia funcionaria nos llevó a sus oficinas, porque nuestro zarpe internacional ponía destino Tonga, no Samoa, y hay que hacer un pequeño escrito explicando el cambio de destino. Todo ok.
                            Luego, rápido, rápido, en el taxi del nuevo secretario que hemos adoptado, fuimos los 3 españoles a inmigración. Ahora sí, estamos oficialmente en Samoa W.
                            Al regreso, tenemos bar, restaurante y discoteca justo al lado, frente a los barcos. Nos instalamos allí a las 5 de la tarde y no nos movimos hasta las 11 de la noche. Buen comienzo.
                            El ambiente tremendo, las risas como telón de fondo. Que buen rollo.
                            No sabemos hasta que hora duraría, seguro que hasta las tantas, hay varias discotecas o disco bares, cara al puerto. Ambiente, ambiente del bueno.
                            Pero nosotros aún necesitamos ponernos al día del sueño acumulado. O sea, que tras varias cervezas, botellita de vino y cubanas, a la cama.

                            Estamos en posición:
                            171° 45'58 W y 13° 49'65 S

                            Salud para todos
                            Toni
                            Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                            Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

                            Comentario


                            • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                              RESUMEN DE LA TRAVESÍA DEL PRATI, POLINESIA A SAMOA :

                              Millas navegadas: 1.479.-
                              Horas navegadas: 224
                              Velocidad media: 6,6 Kts.
                              Horas navegadas a vela: todas, salvo approaching.
                              Consumo aproximado de gasóleo: 15 litros
                              Vientos: fuertes, portantes, de dirección ESE a ENE. 5 días seguidos, los últimos de la travesía, de 25 a 35 Kts.
                              A partir del 3° día de navegación y con vientos rancheados de veintitantos Kts. tomamos el 2° rizo en mayor, planchando la vela con los matafiones y foque. Con este aparejo reducido, llegamos a tener planeadas de 12 Kts. Lo normal era navegar a 6-7-8 Kts.
                              La mar dura, bien dura.
                              El piloto automático, una vez reajustados los parámetros de mal tiempo y aceptados por el piloto, cosa que no siempre ocurre, funcionó a la perfección.
                              Hemos navegado la Zona de Convergencia sin ninguna tormenta, algún chubasco que otro y nubosidad abundante
                              Sensaciones:
                              El capi cuando empezó a subir el viento, se angustió y se pasó sudando violentamente toda la noche, hasta comprobar que el piloto respondía correctamente, ante las enormes guiñadas que ponía el barco por encima de los 45°. La alarma de desvío de rumbo, sonó varias veces, presuponiendo que el piloto no aguantaría y entraríamos en orzadas con semejantes intensidades de viento. Pánico a bordo.
                              Para que se entienda mejor, como muchos sabéis, pero otros no, se trata de una tripulación mayorcita de edad, 64 y 66 years old. Autodidactas en edad madura. No tuvimos la suerte de tener algún maestro.
                              Con estos vientos de que hablamos, una tripulación avezada vendría casi fumando un puro, nuestro caso no es así.
                              El segundo día entró en pánico el resto de la tripulación.
                              Seguramente recordaremos está mala travesía for ever. Ahora, repetidamente hacemos respiraciones profundas de alivio al estar amarrados en puerto.


                              Salud para todos
                              Toni
                              Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                              Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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                              • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                                Gracias Toni por seguir siendo nuestro enlace. Ahora les toca descansar; y, luego, endulzar y arranchar el barco después de la dura travesía.
                                Saludos y

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