VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Los Pratis. Vuelta al Mundo.

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  • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

    Estancia en el atolón de Minerva

    Llevamos tres días fondeados en mitad del Océano Pacífico. La flota sigue aumentando día a día, cada mañana aparece algún velero nuevo y ya somos 19.
    Empieza el revoltijo de gente que se está poniendo nerviosa y quieren zarpar antes de la cuenta.
    Hay una potente borrasca al SW que mejor será esperar a que pasen sus efectos.
    Cada día, mañana y tarde, vamos viendo la evolución del anticiclón australiano. Se va desplazando hacia el E y de su posición dependerá nuestra partida.
    Con los últimos meteos, va quedando más o menos clara la ventana para el zarpe, parece que será el próximo martes. Según esta previsión tendremos vientos de través F-5, durante 5 ó 6 días. La otra sería salir el domingo, con tiempo un poco peor pero con más margen a la llegada.
    Estimamos travesía movidita de cinco días, con lo que podríamos llegar a Whangarei antes de la siguiente borrasca por el S. Esperemos que no se adelante.
    Las actividades específicas de este fondeo, mientras tanto, para entretener la espera, solo son de dos tipos, disfrutar de la naturaleza o reunirse en los barcos.
    El arrecife, en bajamar, queda practicable y bastante seco. Es un anillo circular de casi un kilómetro de ancho, con un solo pase en el NW, el que separa la orilla del lagoon y el mar abierto.
    Es una llanura llena de vida marina. Hay superficies secas, otras con un palmo de agua, pozas y en algunas zonas piedras volcánicas de buen tamaño. Por todas partes pequeñas formaciones de coral, montón de oloturias, bivalbos de labios ondulados y multicolores, cracas, pececillos que huyen despavoridos ante nuestra presencia. Caminar por encima del arrecife es como hacer snorkel sin tubo ni gafas. Experiencia muy agradable la que ofrece este paseo en bajamar. En el exterior, azul profundo y rompientes.
    La vida a bordo que ofrece este fondeo es bien diferente en función de la marea. En pleamar, el agua cubre parcialmente el arrecife y mueve bastante, no llega a ser muy molesto pero es la disculpa estupenda para seguir haciendo, nada.
    Ya se notan los grados que hemos descendido en latitud S. La temperatura nocturna se acerca a los 20° y el agua del mar ronda los 26°. Día a día iremos notando la llegada del frío incluso en este final de primavera.
    Hemos aireado la ropa de navegación de la Patagonia y canales chilenos y el edredón está en la línea de salida. Hemos probado la calefacción, tras dos años y medio sin uso y funciona.
    Si hay suerte y no casca, nos quitará el frío.
    Ahora en la zona norte de New Zealand, la temperatura oscila entre 12 y 22°. A bordo y sobre todo por la noche, esto es frío.


    Salud para todos
    Toni
    Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
    Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

    Comentario


    • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.



      hola Toni, enhorabuena por tus impresionantes navegaciones
      con el deseo que tengas una buena meteo hasta New Zealand

      tenemos la suerte de que puedas comunicarte con la Taberna
      desde tan lejos

      Latitud,- 23° 39'352 S
      Longitud.- 178° 53'937 W

      para verlo en google maps, método simplificado
      las coordenadas se expresan de este modo, con
      atención al signo

      ponerlo así -18°42.00 -174°01.85 atención al signo
      Asi también sale………..23°39'21.1"S 178°53'56.2"W (minerva reef)




      Editado por última vez por maka; 10/11/2017, 18:53:05.

      Comentario


      • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

        Travesía Minerva Reef - Whangarei (New Zealand)

        El viernes en el fondeo de Minerva zarparon dos barcos por la tarde y el sábado pequeña desbandada, ocho viraron ancla y tomaron rumbo SW. La tarde del sábado la pasamos con las dudas permanentes y comedero de coco, de si zarpar el domingo o no.
        El pronóstico de PredictWind de las 18 horas, confirma la ventana de lunes a viernes. Pospusimos la decisión hasta tener el meteo de la 06,00 horas del domingo . Más de lo mismo y decisión tomada, zarpe a las 10.
        Desayunamos tranquilamente y a nuestra popa vemos uno de los veleros vecinos levando ancla. Se pasa más de media hora en el intento porque tiene la cadena enrocada en alguna cabeza de coral. El día anterior otro velero de nuestra zona tuvo el mismo problema.
        Ambos con vueltas y revueltas lograron zafarse, con un montón de trabajo.
        A la vista de lo visto, no esperamos más. Nos pusimos a recoger los 65 m de cadena que habíamos largado en plan asegurón. Inquietud y nervios con cada eslabón que va pasando por el barbotén . Faltando 30 m el molinete ruge por el esfuerzo, pequeña parada y en el nuevo intento la cadena sube ligera hasta el final. Sonrisas y felicitaciones.
        Pusimos rumbo al passe y dejamos atrás 7 veleros fondeados en la parte norte. Algunos, de menor eslora, saben que no tienen velocidad para llegar a tiempo y deciden quedarse. Todo el mundo se lo estudia mucho y ha habido montón de charlas y reuniones antes de cada zarpe. Flota en el ambiente la idea de una travesía, que aún siendo corta, puede plantear complicaciones con la llegada de borrascas profundas por el S.
        Superado el passe, virada por babor, izado de mayor y foque. Y a ceñir. El viento nos entra por un 30°, con lo que la propulsión es la del motor, las velas solo ayudan a compensar el efecto del viento en contra.
        La previsión es que las próximas 24 horas será lo mismo. No interesa abrir el rumbo porque aumenta la distancia y el viernes hay que estar en destino sin dudarlo. El sábado aparece la borrasca y mete viento fuerte.
        Y así navegamos durante 22 horas, con dura ceñida de entre 30 y 40° hasta que se produjo el pequeño role esperado del viento. Sacamos génova y después de apagar motores nos pusimos a velear rapidito.
        Vamos con vientos de entre 10 y 16 Kts, ahora la ceñida es menor, 50-60° y el barco va como un tiro. Estamos haciendo 7 y 8 kts, contra un mar de fondo que también nos ataca por proa, con 3 m y frecuencia 10 seg.
        Con esta situación contamos llegar el viernes temprano.
        A las 22 UTC (11,00 hora local del día 13, la Posición es:
        (click en "Posición" para ver mapa)
        25° 37’702 S
        179° 03’169 E !ojo al dato! ya estamos volviendo a casa, hemos pasado el meridiano 180° y estamos del lado E
        Hemos recorrido en 26 horas 171 Nm (a rumbo directo 150)
        Distancia a Whangarei 658 Nm.


        Salud para todos
        Toni
        Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
        Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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        • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

          Malas, regulares y buenas noticias

          Tarde y noche de ayer, buena navegada, vientos F-5 por el través. El génova como es un G-0, algo rizado. Mar movida, noche estrellada y luna decadente contra el amanecer.

          Próximo al cambio de guardia, problemón. Magdalena llama con urgencia a Carlos. El génova va totalmente abierto sin haber hecho ninguna maniobra. Salimos a estudiar y vemos que el cabo del enrollador se ha partido por la mitad. El resto de la mañana muy complicado para poder enrollar el génova. Equilibrios en el extremo del botalón, bien pertrechados con los chalecos y arneses, mientras el mar mueve y mueve. Vamos con 20 Kts y mar de través, las maniobras muy complicadas.

          Mal que bien arreglamos el entuerto con varias meteduras de pata por el camino. Los nervios te embrutecen un poco más de lo habitual.

          A partir de mediodía vamos con foque y motor. El viento es oscilante y a veces baja hasta 12 Kts con lo que la velocidad que necesitamos no se consigue solo con el foque.

          Esta tarde hemos arreglado el cabo roto y hay que dejar para mañana el montarlo en el enrollador. Mañana la previsión de altura de ola es menor y quizá nos permita montar en el botalón.

          Mientras y para que no todo sean malas noticias, otra regular, el prefiltro decantador del motor de estribor ha aparecido con muchos posos, posible aunque pequeña contaminación del tanque.

          Ahora la buena noticia, ji, ji, Carlos se lanzó al cabo del enrollador, que se escapaba y que Magdalena no podía sujetar y acabó con la mano al borde del aplastamiento contra el winche. Un buen magullón, el susto, dolor y nada más.

          Vaya día, vaya día, !!!que suerte hemos tenio!!!

          La Posición a las 6,00 UTC del día 14, siete de la tarde hora local, es:
          Latitud,- 28° 52’293 S
          Longitud.- 177° 38’818 E

          Distancia a Whangarei 447 Nm.
          Toni
          Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
          Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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          • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

            Uff, uff... Menos mal que se lo toman con un humor. A ver si, a partir de ahora, no hay más percances.
            !!Buena proa Pratis!!

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            • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

              Navegando contra reloj

              Desde ayer poco que reseñar. Seguimos con vientos F-4-5 y el mar, como suele ser costumbre de través. Seguimos con mayor, foque y motor.

              Navegamos empeñados en mantener velocidad por encima de los 7 Kts para llegar el viernes a primera hora y que no nos alcance el temporal previsto.

              La previsión meteorológica sigue anunciando la llegada de la borrasca a NZ el sábado, tenemos casi un día de margen, pero no hay que bajar la guardia. Podríamos navegar solo a vela pero hemos tomado la decisión de acompañar con motor para mantener velocidad alta.

              Hoy el mar está aún peor que ayer y la reparación en el enrollador de génova queda aparcada.

              La temperatura sigue bajando. Ahora son las 9 de la noche, hora local y tenemos 15°C. Contra la madrugada serán 10 ó 12, ya nos estamos abrigando bien y este mediodía nos hemos zampado un buen plato de lentejas con jamón y el último trozo de chorizo español que había a bordo, aunque con poca lluvia y sin aparato eléctrico. Como consecuencia inmediata, el mar revuelto.

              Posición a las 8 UTC del 15 de noviembre (9 de la tarde hora local)
              Latitud.- 31° 47’413 S
              Longitud.- 176° 31’091 E


              Distancia a Whangarei 263 Nm.


              Salud para todos
              Toni
              Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
              Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

              Comentario


              • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                En puertas

                Hoy día gris, el sol no apareció en todo el día. A reseñar que hemos cumplido el objetivo de velocidad alta y a las 5 de la tarde, hora local, la distancia a Whangarei es 118 Nm, si todo sigue con normalidad estaremos entrando por bocana entre las 9 y las 11 de la mañana.

                La navegación está siendo cómoda, la ola acompaña un poco y la vida a bordo es confortable. Hoy tocó recarga de gasoil. En cuanto amaneció y el mar estaba en semicalma, trasvasamos 100 litros de garrafas a tanques que, aunque tenían suficiente para llegar a destino, es mejor no apurar para evitar aspirar lodos del fondo.

                Para aperitivo, capturas del Pacífico, cuatro exquisitos calamares, tamaño dedo índice, que por su mala suerte quedaron atrapados en cubierta. A la plancha, vuelta y vuelta, siempre son un bocado muy rico.

                Realmente hoy no hay nada que contar, solo que estamos bien y pasar la Posición :
                A las 4,00 UTC (17,00 hora local ) del día 16 de noviembre, estamos en:
                Latitud.- 34° 04’147 S
                Longitud.- 175° 37’592 E
                Distancia a Whangarei 118 Nm

                Salud para todos
                Toni
                Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

                Comentario


                • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                  Originalmente publicado por Toni Ver Mensaje
                  Navegando contra reloj

                  Desde ayer poco que reseñar. Seguimos con vientos F-4-5 y el mar, como suele ser costumbre de través. Seguimos con mayor, foque y motor.

                  Navegamos empeñados en mantener velocidad por encima de los 7 Kts para llegar el viernes a primera hora y que no nos alcance el temporal previsto.

                  La previsión meteorológica sigue anunciando la llegada de la borrasca a NZ el sábado, tenemos casi un día de margen, pero no hay que bajar la guardia. Podríamos navegar solo a vela pero hemos tomado la decisión de acompañar con motor para mantener velocidad alta.

                  Hoy el mar está aún peor que ayer y la reparación en el enrollador de génova queda aparcada.

                  La temperatura sigue bajando. Ahora son las 9 de la noche, hora local y tenemos 15°C. Contra la madrugada serán 10 ó 12, ya nos estamos abrigando bien y este mediodía nos hemos zampado un buen plato de lentejas con jamón y el último trozo de chorizo español que había a bordo, aunque con poca lluvia y sin aparato eléctrico. Como consecuencia inmediata, el mar revuelto.

                  Posición a las 8 UTC del 15 de noviembre (9 de la tarde hora local)
                  Latitud.- 31° 47’413 S
                  Longitud.- 176° 31’091 E


                  Distancia a Whangarei 263 Nm.


                  Salud para todos
                  Según esa posición me sale una distancia a Whangarei de 517 Nm es decir casi el doble de lo que ponen ellos ahi...
                  Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                  Comentario


                  • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.



                    pinchas en "posición"
                    reduces el mapa con el zoom
                    pones medir distancia y te sale en km y en millas

                    me sale parecido a Toni, en millas
                    ...............
                    por cierto que esta noche parece que ya entra el SE
                    que mañana viernes ya soplará de 24 nudos
                    pues rápido al fondeadero de Whangarei
                    .................

                    Comentario


                    • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                      Originalmente publicado por Toni Ver Mensaje
                      En puertas

                      Hoy día gris, el sol no apareció en todo el día. A reseñar que hemos cumplido el objetivo de velocidad alta y a las 5 de la tarde, hora local, la distancia a Whangarei es 118 Nm, si todo sigue con normalidad estaremos entrando por bocana entre las 9 y las 11 de la mañana.

                      La navegación está siendo cómoda, la ola acompaña un poco y la vida a bordo es confortable. Hoy tocó recarga de gasoil. En cuanto amaneció y el mar estaba en semicalma, trasvasamos 100 litros de garrafas a tanques que, aunque tenían suficiente para llegar a destino, es mejor no apurar para evitar aspirar lodos del fondo.

                      Para aperitivo, capturas del Pacífico, cuatro exquisitos calamares, tamaño dedo índice, que por su mala suerte quedaron atrapados en cubierta. A la plancha, vuelta y vuelta, siempre son un bocado muy rico.

                      Realmente hoy no hay nada que contar, solo que estamos bien y pasar la Posición :
                      A las 4,00 UTC (17,00 hora local ) del día 16 de noviembre, estamos en:
                      Latitud.- 34° 04’147 S
                      Longitud.- 175° 37’592 E
                      Distancia a Whangarei 118 Nm

                      Salud para todos
                      esta si que da la distancia bien, la anterior no debe estar bien no es posible que recorrieran casi 400 millas en un dia a no ser que fueran volando jajaja
                      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                      Comentario


                      • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                        Originalmente publicado por maka Ver Mensaje


                        pinchas en "posición"
                        reduces el mapa con el zoom
                        pones medir distancia y te sale en km y en millas

                        me sale parecido a Toni, en millas
                        ...............
                        por cierto que esta noche parece que ya entra el SE
                        que mañana viernes ya soplará de 24 nudos
                        pues rápido al fondeadero de Whangarei
                        .................
                        si ya lo hice en mi Plotter y en el google earth y en ambos me daba desde la primera posicion mas de lo que pone ahi mucho mas...exactamente desde esa posicion
                        Latitud.- 31° 47’413 S
                        Longitud.- 176° 31’091 E

                        Distancia a Whangarei 513 Nm.
                        Editado por última vez por Fuerza 7; 16/11/2017, 14:11:02.
                        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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                        • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.



                          exacto Fuerza7 la posición de la coordenada
                          - 31°47’41 - 176°31’09 (puesta así) en
                          google map dista de Wangarei 513 millas

                          pero si pinchas en la posición que sale de pinchar en:
                          .......Realmente hoy no hay nada que contar,
                          solo que estamos bien y pasar la Posición :

                          y allí con la medida de distancia, si salen las 118 millas
                          https://www.google.com/maps/place/34...175.6265?hl=en

                          Comentario


                          • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                            Originalmente publicado por maka Ver Mensaje


                            exacto Fuerza7 la posición de la coordenada
                            - 31°47’41 - 176°31’09 (puesta así) en
                            google map dista de Wangarei 513 millas

                            pero si pinchas en la posición que sale de pinchar en:
                            .......Realmente hoy no hay nada que contar,
                            solo que estamos bien y pasar la Posición :

                            y allí con la medida de distancia, si salen las 118 millas
                            https://www.google.com/maps/place/34...175.6265?hl=en

                            Si esa de 118 si que da bien ya lo puse en mi segundo post que esa si me daba bien pero la del primer post no da bien, da mas millas por lo que interpreto que bailo alguna cifra .
                            Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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                            • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                              En la amarrita

                              Hoy sí que estamos bien, en la amarrita. Así reportan las pequeñas lanchas de pesca en Uruguay, cuando regresan de la faena, su posición a la autoridad portuaria.

                              Pues eso, en la amarrita, el PRATI amarrado en Marsden Cove Marina, en Whangarei, uno de los puertos de entrada en New Zealand.

                              La pasada noche, las guardias fueron más intensas, estamos aproximándonos a New Zealand y el tráfico marítimo hace acto de presencia. A mitad de la noche se requiere la presencia del Charly en el puente porque aparece por la proa un flashing intermitente que, estudiada la carta, no se corresponde con nada conocido. Resulta que hay un faro en unos islotes con la indicación de alcance 17 Nm y se ve con nitidez desde más de 25. A la noche todas estas cosas producen gran confusión. Por eso Magdalena, después de romperse el coco, decide pedir ayuda. Entre los dos y pasando y pasando los minutos nos vamos convenciendo de lo que posteriormente se pudo comprobar. Era el faro de Poor Knights Islands, que suponemos le acaban de abrillantar la lámpara.

                              Al amanecer pequeño role del viento a la proa, mar revuelto y bajada de velocidad del barco. Estamos haciendo un rally contrarreloj y esto nos empieza a preocupar. Da la sensación de que se ha adelantado la llegada del temporal. El viento que en la previsión era de 15 Kts de través-aleta, pasa a ser de 20-25 de ceñida, lo que se esperaba para última hora del viernes.

                              Los nervios afloraron de nuevo: tenemos el temporal encima.
                              Seguimos avanzando más despacio y avistamos ya de cerca el Cabo Bream Head, que da entrada a la bahía de Whangarei. Bonitos acantilados al costado.

                              Ya en la enfilación y arriadas las velas, empezamos a ver rompientes y fuertes corrientes. Consultamos cartas y vemos que la marea está bajando y el viento está en contra. Es un estuario de un gran caudal en la bajante y con el viento en oposición forma grandes escarceos, término éste con el que se definía esta situación en Argentina.

                              Ponemos segundo motor a pleno y enfilamos el canal a no más de 4 Kts con los dos motores avante y surfeando y surfeando olas que nos entran por la popa.

                              La entrada a Whangarei no es paradisíaca. Por babor una refinería rompe la imagen plástica de la que veníamos disfrutando. Poco después entrada por un canal dragado a la Marina de Marsden Cove donde se hacen los trámites de entrada al país.

                              Dos funcionarios muy profesionales y agradables, que llegan inmediatamente a bordo y hacen su trabajo. El de cuarentena se llevó decomisado, además de frutas, verduras y huevos, que ya sabíamos, el Arsenal de embutido, chorizo de Guijuelo, panceta ibérica, jamón serrano, que teníamos guardado como oro en paño para celebrar nuestra arribada a NZ. La ley aquí es así y el cerdo no es bien recibido. Quedamos con caras de pena y la celebración consistirá en botellita de champán "francés, él" y algo que habrá que improvisar.

                              Resumen de la travesía:
                              Navegadas 841 Nm en 124 horas.
                              El mar fifty-fifty y el viento moderado. Si no hubiera sido por la rotura del enrollador de génova, hubiéramos disfrutado. Así motor y motor que hincha las pelotas.

                              Nos vamos a quedar en la amarrita cuatro días porque hasta el 22 no tenemos fecha para sacar el barco a varadero.

                              Nuestra Posición es:
                              Latitud.- 35° 50’267 S
                              Longitud.- 174° 28’162 E

                              Acabamos de sacar nuevo meteo y da susto verlo, después de un breve periodo de calma que disfrutamos ahora mismo, para mañana a mediodía y un poco al NE se esperan 40 Kts.


                              Salud para todos
                              Toni
                              Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                              Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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                              • Re: Los Pratis. Vuelta al Mundo.

                                Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                                Según esa posición me sale una distancia a Whangarei de 517 Nm es decir casi el doble de lo que ponen ellos ahi...
                                Comprobadas las cifras no encuentro posible error.....
                                Cotejadas con los Pratis me apuntan estar correctas y que el posible fallo esté en:
                                • Tiene que haber una confusión con W y E. Eso daría la diferencia.
                                • si partes de longitud E la misma pero W hay mas o menos esa diferencia en distancia
                                • Longitud E, o longitud W. This is the question.

                                Salud para todos
                                Toni
                                Disfruta el día hasta que un imbécil te lo arruine.
                                Para seguir a los Pratis: http://www.prati.es/bitacora/

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