VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuevas Atribuciones Capitanes De Yate

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  • #16
    Re: CY profesional. Aprobado el RD

    Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
    En una reunión que tuve hace 2 o 3 meses en representación de Anavre, de modo extraoficial se nos informó que el tema estaba ya en Consejo de Estado. Para esa habilitación profesional se preveia ademas del CY, declaración jurada, curso de Radio, RoRo y un examen específico de conocimientos. Además de habilitar para ejercer de patrón profesional de charter en 6ª hasta 12 ocupantes, se autorizaba a que tuviera también competencias para realizar las prácticas oficiales de PNB y PER.

    Veremos en que ha quedado tras pasar por Consejo de Ministros.

    Hace unos años, en los que era yo más ingenuo, les hubiera dado el beneficio de la duda....

    Hoy por hoy, no me cabe la menor duda que esta ley será una chapuza más de las que tan acostumbrados nos tienen y tardará en aplicarse, ya que hay competencias autonómicas de por medio.

    Tiempo al tiempo

    Salut i Ron
    Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
    (Albert Einstein)

    La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
    (Eric Tabarly)


    Navegar no es un lujo, es un derecho

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    • #17
      nuevo título de náutico

      Hola, solo comentar que en el consejo de ministros de hoy, 12 de Junio, se ha aprobado el real decreto que regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.
      en lo que nos interesa a nosotros, a partir de ahora, se ha creado una capacitación que es la de patrón profesional de embarcaciones de recreo , que permitirá a los capitanes de yate el gobierno profesional de embarcaciones de recreo.

      Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

      Comentario


      • #18
        Re: CY profesional. Aprobado el RD

        En espera de la publicacion del RD... me parece una gran noticia... parece que al final se impondra el sentido comun.
        Buscad la belleza, pues es la unica protesta que merece la pena (J.R. Trecet)

        La gente inteligente habla de ideas, la gente mediocre habla de cosas... y la gente ignorante habla de la gente. (Proverbio Cubano)

        Comentario


        • #19
          Re: CY profesional. Aprobado el RD

          Bueno, hasta ahora no podia hacer traslados o ejercer de patron de charters por no tener una titulacion de MM. Ahora tampoco podre hacerlo por no tener la titulacion necesaria de recreo. Jo que mal me sabe.

          Realmente curioso que solo un capitan de yate pueda tener acceso a obtener un "certificado de especialidad de PATRON profesional de embarcaciones de recreo" para poder ir a pasear gente a por ejemplo dos millas de la costa con un barco de pongamos 10 metros.

          a grandes incoherencias burocraticas, gran aprovechamiento de las lagunas legales, a mi me da que seguiremos en lo mismo.

          saludos
          No hi pots perdre res, si vols podràs
          no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
          Viu la vida viu, no paris mai
          sent que cada respir és de veritat

          (Clepton)

          Comentario


          • #20
            Re: CY profesional. Aprobado el RD

            Y a todo esto... suponia que esta noticia revolucionaria algo mas a La Taberna... despues de los rios de tinta que han corrido al respecto... hummmmm¡
            Sera valido tambien para los barcos de buceo?...
            Buscad la belleza, pues es la unica protesta que merece la pena (J.R. Trecet)

            La gente inteligente habla de ideas, la gente mediocre habla de cosas... y la gente ignorante habla de la gente. (Proverbio Cubano)

            Comentario


            • #21
              Re: nuevo título de náutico

              Osease, Almirante de Yate,,,
              Si ya lo decía yo...
              "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
              "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

              Comentario


              • #22
                Re: nuevo título de náutico

                Un poco más de información en:



                Comentario


                • #23
                  Re: nuevo título de náutico

                  AUPA...alguien lo puede explicar sencillito
                  Dirty hans are a sing of a clean money

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Nuevas Atribuciones Capitanes De Yate

                    por favor mas clarito.....
                    Dirty hans are a sing of a clean money

                    Comentario


                    • #25
                      Re: nuevo título de náutico

                      Pos que si eres capitan de yate y te sacas un papelajo más, pues puedes ir de patrón en charter y cobrar
                      Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

                      Comentario


                      • #26
                        Re: nuevo título de náutico

                        Para la habilitación profesional de los Capitanes de Yate para ejercer como patrones de embarcaciones y yates de recreo por cuenta ajena y en actividades de charter, previa realización de unos cursos para obtener la cualificación complementaria a la cualificación náutica que ya poseen, para la obtención de los certificados profesionales de buques de pasaje, buques ro ro, y operador del sistema SMSSM, entre otros.
                        Bueno un poco más cerca esta
                        sigpic
                        Si acaso sobre babor la verde se deja ver
                        sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
                        Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
                        pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Nuevas Atribuciones Capitanes De Yate

                          Para la habilitación profesional de los Capitanes de Yate para ejercer como patrones de embarcaciones y yates de recreo por cuenta ajena y en actividades de charter, previa realización de unos cursos para obtener la cualificación complementaria a la cualificación náutica que ya poseen, para la obtención de los certificados profesionales de buques de pasaje, buques ro ro, y operador del sistema SMSSM, entre otros.
                          sigpic
                          Si acaso sobre babor la verde se deja ver
                          sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
                          Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
                          pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: CY profesional. Aprobado el RD

                            Hola, creo que es en afan recaudatorio, como siempre, endureceran el curso de CY, despues tendras que hacer cursillos, que son un monton, y como tendras prisa en sacarlos, previo pago, y cuando por fin tengas todo, quien te va a dar embarque, habiendo profesionales en el paro ?

                            El primero que lo consiga, pls que lo diga ,
                            La verdad, no me creo nada

                            salud
                            MMSI 224447770

                            Comentario


                            • #29
                              Capitán de Yate: Título Profesional

                              Pues ya es oficial. Los CY tienen título profesional. Hoy sale en la prensa



                              El Consejo de Ministros, a propuesta
                              del Ministerio de Fomento,
                              ha aprobado un Real Decreto
                              por el que se regulan las titulaciones
                              profesionales de la marina
                              mercante. Consiste, esencialmente,
                              en la actualización y refundición
                              de la normativa vigente reguladora
                              de estos títulos en un solo
                              texto, que evita la dispersión existente
                              hasta ahora. Con ello, según
                              fuentes gubernamentales, «se
                              aporta claridad a la regulación y
                              seguridad jurídica en beneficio de
                              todos los agentes que intervienen
                              en su aplicación».
                              La nueva norma incorpora los
                              requisitos y atribuciones de los
                              distintos títulos profesionales y
                              hace mención a la calidad de las
                              enseñanzas, como consecuencia
                              del compromiso adquirido por la
                              administración marítima al firmar
                              el convenio internacional sobre
                              formación, titulación y guardia
                              para la gente de mar (Convenio
                              SCTW).
                              Entre las novedades que incluye
                              este Real Decreto destaca, en el
                              ámbito del sector de la náutica de
                              recreo, la creación de un certificado
                              de especialidad de patrón profesional
                              de embarcaciones de recreo
                              que permitirá a los capitanes
                              de yate el gobierno profesional de
                              estas embarcaciones.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Capitán de Yate: Título Profesional





                                Ya es el cuarto post abierto sobre este tema.....

                                Conclusión....nos gusta más escribir que leer
                                sigpic

                                Comentario

                                Trabajando...
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