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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Violin De Trinqueta

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  • #46
    Re: Violin De Trinqueta

    Perfectamente entendido, En transit. Tu sistema, en definitiva, permite trabajar con mucho menos cabo, y ese trabajo que ahorras lo sustituyes por el de abrir un mosquetón (que se cierra solo).
    sigpic[

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    • #47
      Re: Violin De Trinqueta

      Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
      1 imagen vale más q mil palabras.
      Después de revisar las medias de los moquetones
      q utilizaban los aparejos Selden recomedados,
      encontré dos mosquetones de apertura ràpida
      q me permiten llevar la burda hasta los cadenotes de los obenques.
      Ahora estoy con lo del cabito con retorno para poder
      largarla donde quiera y recuperarla automaticamente.




      No acabo de ver como le das tensión,porque el aparejo tiene pinta de ser un simple 2:1.
      EN el X.372,las burdas las tenia a 32:1.En el Dragón a 16:1,con una desmul.rapida a 2:1 y un fina a 14:1.


      Sin tensión las burdas no tiene ninguna eficacia.quizás tealcanza a darle tensión con el winch de Génova?.no se si el grillete aguantaría la tensión proporcionada por el winch.

      ......que mal se escribe con las tablet.......mil disculpas.
      Editado por última vez por vent; 25/02/2014, 22:07:40.

      Comentario


      • #48
        Re: Re: Violin De Trinqueta

        Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
        No acabo de ver como le das tensión,porque el aparejo tiene pinta de ser un simple 2:1.
        EN el X.372,las burdas las tenia a 32:1.En el Dragón a 16:1,con una desmul.rapida a 2:1 y un fina a 14:1.


        Sin tensión las burdas no tiene ninguna eficacia.quizás tealcanza a darle tensión con el winch de Génova?.no se si el grillete aguantaría la tensión proporcionada por el winch.

        ......que mal se escribe con las tablet.......mil disculpas.
        La verdad es q tenso a mano, se estiman 50 kg (x4=200), el polipasto es 4:1.
        Tampoco quiero tensarla mas porque ya me interesa q el mastil vaya ligeramente
        a proa para adsorver la bolsa de la mayor.
        Lo q me parece importante es q no tenga estiramiento.
        Al tirar el estay de trinqueta la burda queda muy templada.
        Si lo viera necesario, tengo el winche de trinqueta a popa del de yankee/genova
        justo en el lugar para darle mas tensión. Pero hasta hoy no lo he visto necesario.
        El polipasto Selden de 60 Ø con sus grilletitos también lo veo un poco justo,
        es una parte cara y de hacerlo ahora me quedaría más tranquilo si fuera mas dimensionado.

        gracias por tu aportacion
        Editado por última vez por en_transit; 25/02/2014, 22:31:23.

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        • #49
          Re: Violin De Trinqueta

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Yo no veo 1 violin para el stay de trinqueta en 1 aparejo a tope o 9/10, pasar el genova por el violin es garantia de engancharlo.

          Los violines para lo que son, dar rigidez en la parte alta de lis 7/8. Yo llevo violin para poder poner 1 spi a tope en mi fraccionado, jamas lo pondria por debajo del stay en 1 tope de palo.

          Y las burdas no son tanto lio, y menos para 1 trinqueta que se usa sobre todo en ceñida, yo llevo 3 pares de burdas y viro y traslucho incluso con spi en solitario.
          Maldita sea, no se me quita de la cabeza el violín

          No creo que sea ningún problema el pasar el génova, hay que tener en cuenta que para pasarlo bien, hay que enrollarlo parcialmente para esquivar el stay de trinqueta.
          ¿Y no sería suficiente con un pequeño triángulo de unos 35cm de lado, con dos obenquillos?
          Mi trinqueta sale justo de la segunda cruceta.

          Lo he dibujado sobre el plano del barco:



          Y dicho esto, volved a explicarme lo de las burdas...

          Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 27/02/2014, 16:31:23.
          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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          • #50
            Re: Violin De Trinqueta

            A ver si los expertos en música clásica (violines ) te responden, pero yo sigo pensando que para un barco aparejado como el tuyo, con tu mastil y tu desplazamiento, pienso que las burdas son mejor opción.

            Y otra cosa: ¿cómo es eso de que enrrollas parcialmente el génova para virar?

            No es en absoluto necesario. Cuando yo hago la virada, procedo a hacerla al igual que se hace en un sloop. La escota de la trinqueta no la toco, por lo que esta queda acuartelada. De este modo, el viento presiona sobre el génova o yankee que está apoyado sobre la trinqueta acuartelada.

            La propia presión del viento hace que el génova/yankee vaya pasando por el hueco que queda entre el stay de proa y el de trinqueta. Con que tengas un metro entre ambos stays, ya tienes espacio suficiente para que la génova cambie de banda sola.

            Pruébalo y me cuentas.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

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            • #51
              Re: Violin De Trinqueta




              depende de que si enrrollando un poco no se frena tanto el barco y resulte menor la perdida de estropada aunque mas trabajos la virada















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              • #52
                Re: Violin De Trinqueta

                Originalmente publicado por javibrokmmm Ver Mensaje
                Maldita sea, no se me quita de la cabeza el violín

                No creo que sea ningún problema el pasar el génova, hay que tener en cuenta que para pasarlo bien, hay que enrollarlo parcialmente para esquivar el stay de trinqueta.
                ¿Y no sería suficiente con un pequeño triángulo de unos 35cm de lado, con dos obenquillos?
                Mi trinqueta sale justo de la segunda cruceta.

                Lo he dibujado sobre el plano del barco:



                Y dicho esto, volved a explicarme lo de las burdas...

                No lo veo, y ademas rigidizas el palo, con lo cual no aplanas la mayor con el
                back, ergo, te toca rizar antes. Pero es 1 opinión personal, que ta se sabe, hay tantas como c***s

                Comentario


                • #53
                  Re: Violin De Trinqueta

                  Hay quien opina que los palos a tope no deben flexarse con el back, porque realmente lo que estás haciendo entonces es, al curvar el palo, permitir que los estays destensen, porque reduces la altura del palo...
                  sigpic[

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Violin De Trinqueta

                    Originalmente publicado por Hopetos Ver Mensaje
                    Hay quien opina que los palos a tope no deben flexarse con el back, porque realmente lo que estás haciendo entonces es, al curvar el palo, permitir que los estays destensen, porque reduces la altura del palo...
                    Pues lo dicho, tantas opiniones como de eso , todo el mundo tiene 1. Y tambien pienso que en aparejos a tope el back es menos útil, pero hay gente que sabe mucho mas que yo, que me ha dicho lo contrario, pero algo hace, y aplana la mayor, aunque sea poco.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Violin De Trinqueta

                      Yo también lo creo. Mi barco lleva doble back y un aparejo para juntar ambos Creo que, en efecto, no es mucho lo que el palo puede flexar, pero sí un poco, y así se da también tensión al estay. Supongo que logra llevarse un poco la perilla hacia popa antes de que flexe
                      sigpic[

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                      • #56
                        Re: Violin De Trinqueta




                        y por eso el cunigan porque el palo se acorta y aplana mas















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                        • #57
                          Re: Violin De Trinqueta

                          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                          A ver si los expertos en música clásica (violines ) te responden, pero yo sigo pensando que para un barco aparejado como el tuyo, con tu mastil y tu desplazamiento, pienso que las burdas son mejor opción.

                          Y otra cosa: ¿cómo es eso de que enrrollas parcialmente el génova para virar?

                          No es en absoluto necesario. Cuando yo hago la virada, procedo a hacerla al igual que se hace en un sloop. La escota de la trinqueta no la toco, por lo que esta queda acuartelada. De este modo, el viento presiona sobre el génova o yankee que está apoyado sobre la trinqueta acuartelada.

                          La propia presión del viento hace que el génova/yankee vaya pasando por el hueco que queda entre el stay de proa y el de trinqueta. Con que tengas un metro entre ambos stays, ya tienes espacio suficiente para que la génova cambie de banda sola.

                          Pruébalo y me cuentas.

                          Vale, la verdad es que últimamente ya no la enrollaba, y solía pasar bien si había algo de viento. El problema es que como pocas veces llevaba la trinqueta puesta a la vez, el génova rozaba mucho contra su stay, cosa que no me gustaba mucho con lo que tal vez fuera mejor re ccogerla un poco para virar...

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                          • #58
                            Re: Violin De Trinqueta

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            No lo veo, y ademas rigidizas el palo, con lo cual no aplanas la mayor con el
                            back, ergo, te toca rizar antes. Pero es 1 opinión personal, que ta se sabe, hay tantas como c***s
                            En esto, desde luego, tienes toda la razón.
                            De todos modos mi backstay tiene una pata de gallo y unos tensores que llegan a los cadenotes de popa. Siempre lleva la misma tensión, no tiene dispositivo para trimado rápido, con lo cual no lo trimo.

                            Por otro lado, la verdad es que suelo ir tranquilo, vamos, nada de regatas. Aunque el día 15 me he apuntado a una, hago una excepción

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                            • #59
                              Re: Violin De Trinqueta

                              Por cierto, se me ocurre una pregunta, pido disculpas por si es una tontería

                              Me pregunto si la flexión que recibe la parte superior del palo debido a la fuerza que recibe de la trinqueta sería la misma navegando con ambas velas (génova y trinqueta). Imagino que la tensión que produce el stay de proa contrarrestará en cierta medida éste efecto...

                              Para que nos entendamos, me pregunto si podría navegar de ceñida con ambas velas y sin burdas ni violín. Y estando tranquilo

                              Como soy lego, y voy aprendiendo sobre la marcha, tengo que confesar que volví desde Barbate con fuerza 6, ciñendo con 2 rizos en la mayor y la trinqueta, por supuesto sin burdas ni nada . Ahora se me ponen los pelos de punta...

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                              • #60
                                Re: Violin De Trinqueta

                                Se plantea la instalación de un violín como alternativa a la colocación de unas burdas.Para mí que el planteamiento es erróneo:El violín trabaja en el sentido lateral del tramo de perfil de palo que va desde la última cruceta a tope de palo,de barlo a sota.Las burdas trabajan en el sentido longitudinal del palo,de proa a popa.Un violín no es una alternativa a las burdas ni estas respecto al violín.Colocar un violín a un barco tope de palo no tiene sentido porqué el arraigo del Stay va a tope.Tiene sentido en un fracc.muy fracc.pues queda el tramo de perfil desde arraigo de stay a tope de palo desprotegido en sentido trasnversal y el palo se va a sota de forma irremediable.Que la perilla se vaya a proa con dos o tres rizos no se soluciona con violín sino con back.(en un fracc).Por contra tiene sentido en un tope de palo una tercera cruceta potente (+- 25º).No hay posibilidad alternativa entre violín o burdas,porqué su función es distinta y los esfuerzos que contrarestan uno y otras son diferentes.

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