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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Travesia accidentada

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  • Re: Travesia accidentada

    Originalmente publicado por Pin y Pon Ver Mensaje
    Nosotros ibamos a contar la granizada y tormenta de rayos y truenos que nos comimos entera el domingo pero es que.....................cualquiera se pone a la altura de esto.........Gota tiene toda la audiencia no se puede competir en estos momentos
    Vosotros pedid la vez, que es lo que hizo Gota en el hilo de xingulu.

    Todavía hay muchas historias pendientes de este verano pero, efectivamente, mejor que esperen, que este hilo las eclipsa a todas
    .




    Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

    Comentario


    • Re: Travesia accidentada

      Originalmente publicado por vagonetas63 Ver Mensaje
      Mi mas sincera enhorabuena por el relato tan divertido que has compartido con todos nosotros.
      Yo soy marinero de un par de años de experiencia, pero me pasó algo similar fondeando en la ria de Aldán (Rias Bajas Gallegas), llego al final de la tarde y como veo barcos más grandes que el mío ( Oceanis 323) me confío y fondeo con total tranquilidad. La sonda marca 1,8 metros bajo la quilla y faltaban 30 minutos para la bajamar. Pues nada, almiranta y grumetes suben a chinchorro y nos vamos alegremente a cenar. Hora y media después volvemos a remo, noche cerrada, motor fueraborda que no le da ganas de arrancar (nuevecito, con 10 horas escasas de uso, bujía nueva, etc), y conforme nos acercamos empiezo a ver que el palo no está vertical sinó con una oblicuidad de al menos 20 grados, despiporre de los grumetes y vacile sobre artes navegatorias del capitán incluidas. Nada, subimos a bordo, con bastante barullo en los barcos vecinos que se van acercando a nosotros en sus auxiliares.
      Recomendaciones que agradezco, colgarnos en la botavara, todos a la misma borda, encender motor y "palear" hasta sacar el barco, etn. Nada que no se mueve.
      En esto se acerca un señor de unos 50 años en su zodiac, pide permiso para subir a bordo, se le concede. Me pregunta si tenemos una botellita de licor café.
      Efectivamente, nosotros no podemos navegar sin ella.
      Me dice que apague el motor y que deje todo como está, que nos sentemos un rato a charlar en la bañera que es lo único que hay que hacer en este caso, que hoy hay marea vida de 4,60 metros y que antes de que acabemos la botella flotaremos de nuevo y cambiaremos el barco a un sitio más tranquilo.
      Efectivamente asì sucedió, no tuvimos ninguna avería y cuando terminamos la botella fondeamos en otra playa cercana y santas pascuas


      Este Tio si que sabe, ya lo dicen, que mas sabe el diablo por viejo que por diablo.........
      La felicidad es darse cuenta de que nada es demasiado importante.

      Comentario


      • Re: Travesia accidentada

        yastais tardando Pin y Pon en contarlo todo todo todo!

        nuestra historia parecia bastante completa
        pero ajora caigo en que no hemos tenido
        ni una mal rayo, ni relampago, ni granizo..
        solo una modesta llovizna de na

        Comentario


        • Re: Travesia accidentada

          Originalmente publicado por Sunrise Ver Mensaje
          No, no, ha sido un trabajo en equipo... (qué morro tengo, será la profesión...)
          Ufff! Virtudes del Brain Storming...!

          (pa los no iniciaos: "tormenta de ideas" o reunión multitudinaria para generar nuevas ideas. A eso dedican el tiempo, en parte, los publicitarios de pro... y los otros también. )


          BarryGon... ¡¡¡¡¡¡¡¡GENIAL!!!!!!!


          De momento café. Después Agua de Valencia by Juan since 2009 (¡Como esto siga así voy a registrar la marca....!)

          Iñaki

          Comentario


          • Re: Travesia accidentada

            Gracias Ayapita por el reporte grafico, pero necesito mas afotos por favor estoy muy enganchado a la historia, que siga pleassssssseddddd
            Si sales a navegar no te canses de preparar.

            Comentario


            • Re: Travesia accidentada

              A los güenos días:

              Hoy he dormido fatal, porque me daban ataques de risa floja acordándome de cosas de este hilo y era imposible conciliar el sueño. Por vuestra culpa estoy hecha un trapo jajajajajajaja

              Qué buena idea Ayapitas lo de buscar un link con afotos mientras nosotros resolvemos los poblemas informáticos para poderlas colgar. En ese mismo hilo pero en otra página salen también Mi Juan, López, Chufo y yo, dejo enlace:



              Un cofrade me ha mandado un privado con un enlace en el que sale nuestro barco hace 13 años, cuando era del anterior armador, que lo tenía anunciado y por lo visto aún sigue por el ciberespacio. Ahora el casco ya no es blanco sino azul oscuro, y algunas cosas han cambiado, pero bueno, lo básico sigue igual. Os pongo el link para que los curiosos puedan imaginar mejor la historia. Las foticos son de tamaño sello, pero al clicar de una en una aparecen en grande enmedio de la página.



              De todas formas mañana intentaré poner afotos de la travesía accidentada.

              BarryGon, sin palabras
              Mariedi, genio y figura

              Toi un poco liada, de momento no puedo de escribir otra entrega, Edita, por qué no me relevas un poquito?

              Chevechitas matinales pa tos
              Editado por última vez por Gota; 22/09/2009, 12:35:26.
              MariGota





              Comentario


              • Re: Travesia accidentada

                ¡¡Ostras!! Gota... Viendo las afotos ¡¡Qué sorpresa!!! Ahora ya sé quién eres... jajajajaja

                ¡Acabo de descubrir que me tienes en tu agenda del Feisbú!

                Iñaki


                P.D.: Recuernos de Guillem...
                Iñaki

                Comentario


                • Re: Travesia accidentada

                  Joerrrrrrrrrrr ¡y yo conteniéndome pa poder leer tol relato de una vez y casi 300 mensajes y ¡nada! ¿estaba o no estaba bueno el rescatador? el mecánico ese ¿donde decís que esta, que tengo las bujías fatal y necesito que me las apañen?

                  Eres buena, gota, y fíhate tu que edita me ha encantao, que pa la proxima está invitada a que se venga en mi mini barco, que ya buscaremos puertos con rescatadores apañaos

                  Me apunto una frase de tu Juan: más vale vestir santos que borrachos ¡amén!
                  Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                  Comentario


                  • Re: Travesia accidentada

                    Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                    A los güenos días:

                    Hoy he dormido fatal, porque me daban ataques de risa floja acordándome de cosas de este hilo y era imposible conciliar el sueño. Por vuestra culpa estoy hecha un trapo jajajajajajaja

                    Qué buena idea Ayapitas lo de buscar un link con afotos mientras nosotros resolvemos los poblemas informáticos para poderlas colgar. En ese mismo hilo pero en otra página salen también Mi Juan, López, Chufo y yo, dejo enlace:



                    Un cofrade me ha mandado un privado con un enlace en el que sale nuestro barco hace 13 años, cuando era del anterior armador, que lo tenía anunciado para su venta y por lo visto aún sigue por el ciberespacio. Ahora el casco ya no es blanco sino azul oscuro, y algunas cosas han cambiado, pero bueno, lo básico sigue igual. Os pongo el link para que los curiosos puedan imaginar mejor la historia. Las foticos son de tamaño sello, pero al clicar de una en una aparecen en grande enmedio de la página.



                    De todas formas mañana intentaré poner afotos de la travesía accidentada.

                    BarryGon, sin palabras
                    Mariedi, genio y figura

                    Toi un poco liada, de momento no puedo de escribir otra entrega, Edita, por qué no me relevas un poquito?

                    Chevechitas matinales pa tos
                    Ostias... Que barco mas bonito. No me lo imagino, en los brazos de morfeo, echando una siesta en un playa de Tarragona... Eso lo tengo que ver para creermelo.


                    Un abrazo y mis felicitaciones por el relato, me lo he leido de principio a fin...

                    Saludos
                    Juan

                    Comentario


                    • Re: Travesia accidentada

                      No tengo palabras. Qué despelote de relato y de comentarios de todos los cófrades. Acabo de llegar al foro (por cierto, birras muy frías para todos) y me encuentro esta joya de la literatura. Creo que tengo el record en hacerme adicto al foro, y sobre todo a las aventuras del Blue Alachar. Y para su patrón, mi mayor respeto y simpatía. Como dicen los ingleses, que de navegar saben un rato: "if you have not been aground, you have not been around"

                      Comentario


                      • Re: Travesia accidentada

                        Originalmente publicado por Pin y Pon Ver Mensaje
                        Nosotros ibamos a contar la granizada y tormenta de rayos y truenos que nos comimos entera el domingo pero es que.....................cualquiera se pone a la altura de esto.........Gota tiene toda la audiencia no se puede competir en estos momentos
                        Os llamé el domingo por la tarde, porque imaginé que os habiais comido el marrón, pero tenias el movil apagado. desde donde estaba se veia la entrada del puerto....me pase todo el rato mirando, por si veia al PINYPON...

                        Ya estais tardando en contar lo que pasó...

                        Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


                        Comentario


                        • Re: Travesia accidentada

                          [quote=nacho2009;654805]: ....."if you have not been aground, you have not been around".....[/quote]




                          Tan cierto como que "quien tiene boca se equivoca..." o "el que no fracasa en nada, es porque no hace nada"!

                          Ánimo Juan. Todos podemos contar alguna que otra batallita, que, ejem, que no nos entusiasma vaya...!

                          En mi caso hace ya 15 años estuve apunto de hundirme con un cata de vela ligera a unas 3 millas de la costa de Sitges, pero.... como era un cata, ¡¡¡...sólo se hundió uno de los cascos!!!! (pero hundido de verdad, no volcado, que el casco en cuestión se llenó con más de 150 lts. de agua y no había forma de sacar al cata del agua....)

                          Eso sí, lo de ver como un barco de vela escora de repente contra el viento es una experiencia alucinante de veras


                          Ala, unas Aguas de Valencia By Juan, since 2009 para todos, que hay que ir consolidando la marca.....!
                          Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 22/09/2009, 13:59:29.
                          Iñaki

                          Comentario


                          • Re: Travesia accidentada

                            Originalmente publicado por Trauco Ver Mensaje

                            .....Venga Gota, sigue, que aquí ya no trabaja ni Dios!!


                            Cuanto de verdad amigo Trauco...!!!

                            ¡¡¡Me voy a hechar yo mismo, por enviciodeinterné!!!!

                            Ala a trabajar un ratito que si no, no sacamos al país de la crisis... Ah! y no olvidéis pedir al tabernero unas Aguas de Valencia by Juan, since 2009, que ahora estamos de promoción...!


                            Iñaki

                            Comentario


                            • Re: Travesia accidentada

                              Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje


                              Ala, unas Aguas de Valencia By Juan, since 2009 para todos, que hay que ir consolidando la marca.....!
                              jajajaja,... Iñaki, creo que ha llegado la hora de empezar a plantearse un plan de comunicación y posterior campaña de medios. Primera pregunta: ¿a qué target va dirigido el producto? ¿Taberneros borrachuzos?

                              Comentario


                              • Re: Travesia accidentada

                                Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
                                [SIZE=3]Hola Gota, yo sigo a lo mío, aunque alguno de por aquí me tire los trastos a la cabeza.
                                Pero como vais con la auxiliar y no mirais si lleva los remos por si un por si acaso!!! Si es que luego pasa lo que pasa...
                                Lo que me ha chocado sobremanera es que teneis un excelente mecánico a bordo y seguís con el motor de babor sin arreglar, sí además estábais al lado del puerto de la Savina no puedo llegar a entender como afrontais una larga travesía de vuelta sin motor o con uno sólo
                                Espero no me tireis muchas sillas desde el fondo de la barra por aguafiestas
                                Te cuento Toletum, aunque muy brevemente porque, aquí y ahora, me parece fuera de lugar:

                                . Un solo remo porque, el otro, estaba roto

                                .Navegamos siempre a vela (si no hay viento, y salvo emergencias, flotamos) por lo que, salvo menos para amarrar o fondear en radas con muchos barcos que haya que sortear, nos sobran ambos motores ( no así el generador porque gastamos más electricidad que Iberdrola).

                                .Una vez el barco ha tomado arrancada (cinco o seis esloras), con un solo motor se maniobra perfectamente, por lo que no me pareció importante revisar el motor de babor en la escala, máxime que estábamos amarrados a una boya con mucha mar libre por proa.

                                .El problema vino -después de irse el mecánico- cuando el boyero nos indicó que aquella boya no era para nuestra eslora y, las adecuadas libres, estaban en 2ª o 3ª fila, de modo que -para enfilarlas- tenía que irme a casa-dios, previo maniobrar un sin fin de barcos virando siempre a babor (al funcionar solo el motor de str. solo maniobraba con seguridad a br.) y así poder llegar con maniobra a la boya. Puedes imaginarte mis juramentos cuando la tripu no acertaba con el cabo y yo ya había perdido la arrancada...).

                                .Mi receta de Agua de Valencia es: 1/3 de wodka; 1/3 de ginebra; 1/3 de cointreau 1/1 de cava brut nature y 1/1 de jugo de naranja. Todo ello a punto de congelación para no aguar la fiesta con hielo. Pues de eso, ¡Mesonerooooo, una ronda para todos y apúntalo en la cuenta del Blue Alachar!. ¡¿Oidooo?!
                                Juan
                                Quienes me obligan a vender mi Barco:
                                Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                                e‘ una peza do meu ser. Non saben
                                que no interior da quilla está a médula mesma
                                da miña espiña dorsal
                                __________________


                                [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

                                Comentario

                                Trabajando...
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