VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Travesia accidentada

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  • #691
    Re: Travesia accidentada

    Me sumo al brindis por la tripu.Agua de Valencia by Juan since 2009 (Gold Label) para todos.
    Como dijo Fat Fredie cuando le preguntaron si tenia problemas con el alcohol: No señor, ninguno, puedo beberme 21 cervezas sin eructar.

    Comentario

    • #692
      Re: Travesia accidentada

      mephyisto
      aun nos va a hacer sufrir mas que gota.
      animate hombre, que ya has creado suficiente espectación.

      Comentario

      • #693
        Re: Travesia accidentada

        Bueno, yo también me declaro admirador de López y como el cofrade Windy, maestro de la redondilla, y el cofrade Choquero, matemático de la lengua, quiero dedicarle unos sencillos versos a mi nuevo amigo LÓPEZ:


        Yo no estoy hecho para navegar
        nací para perro de suelo firme
        y tiemblo cuando vienes a decirme:
        hoy embarcamos en el Blue Alachar.

        Cuando notas la pena en mi mirar
        y me ves triste y a punto de rendirme . . .
        te preguntaría si pudieras oírme . . .
        Gota, ama, ¿por que me trajiste al mar?

        Las órdenes de tu Juan yo no entiendo
        y en las guardias tiene tanta paciencia
        que ni me riñe si me ve durmiendo,

        el me explica que navegar es ciencia
        y que pronto la aprenderé bebiendo
        unas copitas de agua de Valencia.

        Gota, sabes que es ciega mi obediencia
        pero aunque me acostumbre al bajel
        jamás seré el perro de Alberti . . . joel.

        saludos y
        Editado por última vez por slocum; 01/10/2009, 12:44:39. Razón: una l


        Quiero vivir la vida aventurera
        de los errantes pájaros marinos;
        no tener, para ir a otra ribera,
        la prosaica visión de los caminos.

        Poder volar cuando la tarde muera ...

        Comentario

        • #694
          Re: Travesia accidentada

          Originalmente publicado por Blue Alachar Ver Mensaje
          He intervenido poco en este hilo y, siempre que lo he hecho, ha sido como contrapunto aburrido (ver como me describe Mephysto en la pag. 25 a las 213400 O.T. del 27/09/09) de los hilarantes post de mi Tripulación. Nunca la he tenido mejor ni más abnegada. Tampoco más divertida y es difícil aparecer divertido con 40knt de viento ululando en la jarcia y a -solo- vela.
          Originalmente publicado por Blue Alachar Ver Mensaje

          No es fácil pensar en abrir una cerveza para el Patrón (gracias Moni) cuando -en esas condiciones de viento y Mar- te encuentras entre dos mercantes dispuestos a convertirte en relleno de bocadillo.

          No está al alcance de cualquiera bajar a la sala de máquinas para ayudar a purgar inyectores (también a tí, gracias Miguel) cuando, calmada -solo un poco- la Mar, tienes el estómago en la epiglotis.

          Hace falta tener los nervios muy templados para cantar “Sálvame, soy un naúfragoooo!” y hacer reír a los demás a las 040000 O.T., empapada hasta la médula, con 70º de escora y viendo como la ola te acerca meteóricamente a la orilla. ¡MariEdi, eres la reina del Chanteclair!!!.

          Y de tí, mi Almiranta, nada digo. Primero porque eres sangre de mi sangre y está mal autocomplacerse y segundo (aunque principal) porque tienes más que probado tu temple y tu saber.

          ¿Frívolos?. Ni de coña. Sólo y nada menos que Personas (y, en este punto, he de precisar que, el de Persona, es un calificativo encomiástico que no suelo prodigar).

          Seguramente, un sector de la Doctrina Tabernaria, hubiera preferido menos risas y más pormenorización técnico-morbosa de las numerosísimas incidencias e incidentes que, con concentración y sin descanso, nos acaecieron. O sea, una visión austera y vertical de la Navegación.

          Pero no es ese nuestro estilo. Ni el de mi Tripulación ni el mío. A los Cofrades que se han interesado; me han consultado o me han aconsejado -siempre con elegancia y camaradería- en mensajes privados, por igual conducto, y enormemente agradecido, les he contestado. Pero no me ha parecido oportuno y, aun menos, caritativo asolar a la concurrencia con prolijas explicaciones acerca de bolsas de aire en los circuitos de gas-oil o de relais y bajadas de tensión en los circuitos de 24V al romperse (tras un pantocazo bestial) una terminal tórica del tubo que va de la bomba de inyección a uno de los inyectores del generador.

          Tampoco explicar -por obvio- que, sin electricidad, no había GPS (a partir de ahora, llevaré, además, un 4º GPS de respeto que funcione con pilas); que, en mitad de la mar, con visibilidad reducida y sin un faro, luz o baliza en todo el horizonte, no hay demoras que tomar. Que, sin estrellas ni luna, sino cielo encapotado, el sextante no sirve de nada.

          Pues vale, pues FRÍVOLOS, pero yo prefiero que, ante la adversidad, mi Tripu cante ¡Sálvaaaame, soy un faúfrago...! o, yo, decir que a la Blue Alachar y a mí nos encantan los temporales de popa redonda.

          ¿Frívolos?: pues bueno y que no decaiga.

          Hasta el próximo temporal, propongo un brindis por mi Tripulación (hip, hip, HURRA!!!) con todos vosotros. Con los que habéis seguido, interviniendo, y con los que, a la chita callando, lo habéis seguido en tiempo real aun para criticarlo (como en botica, alguno habrá). Por supuesto, con Agua de Valencia by Juan since 2009 (Gold Label).

          Gracias a todos

          Y..., además, ...el Blue Alachar se acuesta donde quiere y cuando quiere... y, eso sí,
          siempre con suma elegancia!!!!!!



          Agua de Valencia by Juan since 2009 (Gold Label).
          Iñaki

          Comentario

          • #695
            Re: Travesia accidentada

            Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
            Agua de Valencia by Juan since 2009 (Gold Label).
            Si, mucho márketing con el Agua de Valencia by Juan since 2009 peeeeeeeeeeero, a andie se le ha ocurrido que al ser una bebida hecha por marinos para marinos, se le deben de marinizar los términos (y de paso así se le justifica una sustanciosa subida de precio).
            Por esta razón, no se le puede poner la etiqueta de Gold Label, siendo más correcta la denominación...


            Glub Label
            Editado por última vez por Choquero; 01/10/2009, 13:00:55.
            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario

            • #696
              Re: Travesia accidentada



              Me Phistro? Me Phistro? Y el caso es que me suena .........

              ¿Por ventura, no será el nuevo lateral izquierdo del Albacete?

              Saludos
              Miahpaih

              Me dan mucha pena los que no beben.
              Cuando se levantan, es lo mejor que se van
              a encontrar en todo el dia. (Dean Martin)
              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario

              • #697
                Re: Travesia accidentada

                Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                Me Phistro? Me Phistro? Y el caso es que me suena .........

                ¿Por ventura, no será el nuevo lateral izquierdo del Albacete?

                Saludos
                Miahpaih

                Me dan mucha pena los que no beben.
                Cuando se levantan, es lo mejor que se van
                a encontrar en todo el dia. (Dean Martin)
                ...a ver que vamos a tener ahora contra los de Albacete... mira que te mando mis portaaviones por los trasvases, a donde quieras te lo pongo... A Cartagena te lo meto Taibilla abajo, y a Madrid por ATS... !!!!!
                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                Comentario

                • #698
                  Re: Travesia accidentada

                  Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                  Si, mucho márketing con el Agua de Valencia by Juan since 2009 peeeeeeeeeeero, a andie se le ha ocurrido que al ser una bebida hecha por marinos para marinos, se le deben de marinizar los términos (y de paso así se le justifica una sustanciosa subida de precio).
                  Por esta razón, no se le puede poner la etiqueta de Gold Label, siendo más correcta la denominación...
                  Glub Label

                  O... también: Nautic Club Label

                  Y así queda claro que tiene que ser más caro que, por ejemplo, Camping Label.... !!!



                  Agua de Valencia by Juan since 2009 (Nautic Club Label).
                  Iñaki

                  Comentario

                  • #699
                    Re: Travesia accidentada

                    Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                    O... también: Nautic Club Label

                    Y así queda claro que tiene que ser más caro que, por ejemplo, Camping Label.... !!!



                    Agua de Valencia by Juan since 2009 (Nautic Club Label).
                    ¿Y Sailor? ¿Sailor Club Label? Lo personalizas más, no nos importa dónde lo tomas, nos importa que lo tomes tú, marinero...

                    La denominación completa sería:

                    Agua de Valencia by Juan since 2009 (Sailor Club Label)

                    Comentario

                    • #700
                      Re: Travesia accidentada

                      Originalmente publicado por Sunrise Ver Mensaje
                      ¿Y Sailor? ¿Sailor Club Label? Lo personalizas más, no nos importa dónde lo tomas, nos importa que lo tomes tú, marinero...

                      La denominación completa sería:

                      Agua de Valencia by Juan since 2009 (Sailor Club Label)
                      Buena idea para los marineros de verdad...(esta sería mi preferida),

                      pero Choquero quería un producto caro, caro...

                      ¡Osea, pijo de la muerte!



                      Agua de Valencia by Juan, since 2009 (Pijo's First Choice Label).
                      Iñaki

                      Comentario

                      • #701
                        Re: Travesia accidentada

                        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
                        Buena idea para los marineros de verdad...(esta sería mi preferida),

                        pero Choquero quería un producto caro, caro...

                        ¡Osea, pijo de la muerte!



                        Agua de Valencia by Juan, since 2009 (Pijo's First Choice Label).
                        Ya, es que los tractoristas deben ser más pijos... El concepto de sailor pega más en un velero...

                        Comentario

                        • #702
                          Re: Travesia accidentada

                          Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                          Si, mucho márketing con el Agua de Valencia by Juan since 2009 peeeeeeeeeeero, a andie se le ha ocurrido que al ser una bebida hecha por marinos para marinos, se le deben de marinizar los términos (y de paso así se le justifica una sustanciosa subida de precio).
                          Por esta razón, no se le puede poner la etiqueta de Gold Label, siendo más correcta la denominación...
                          Choqueroooo!!!

                          Nos estás j*****do la campaña de promoción: No se lo digas a nadie pero, cuando el mercado esté saturado de red y gold, nuestro propósito era sacar el blue label (el green label, queda para cuando protesten los ecolos por la contaminación de la Mar que producen las potas indiscriminadas) Brindo con Agua de Valencia by Juan since 2009
                          Juan
                          Quienes me obligan a vender mi Barco:
                          Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                          e‘ una peza do meu ser. Non saben
                          que no interior da quilla está a médula mesma
                          da miña espiña dorsal
                          __________________


                          [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

                          Comentario

                          • #703
                            Re: Travesia accidentada

                            Originalmente publicado por Sunrise Ver Mensaje
                            ¿Y Sailor? ¿Sailor Club Label? Lo personalizas más, no nos importa dónde lo tomas, nos importa que lo tomes tú, marinero...

                            La denominación completa sería:

                            Agua de Valencia by Juan since 2009 (Sailor Club Label)
                            P'eso os he contratau?.

                            Coñe:
                            Agua de Valencia by Juan sinece 2009 ... (imagen de una bella señorita tel qu'elle tumbada sobre la botabara con una copa centelleante). "The Sailors choice..." ¡¡¡A ver si aprendemos a captar al personal!!!
                            Juan
                            Quienes me obligan a vender mi Barco:
                            Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                            e‘ una peza do meu ser. Non saben
                            que no interior da quilla está a médula mesma
                            da miña espiña dorsal
                            __________________


                            [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

                            Comentario

                            • #704
                              Re: Travesia accidentada

                              ¡¡¡Señores, aprendan a leer!!!
                              Puse GLUB label, no Club Label.
                              ¿Y por qué?
                              Pues porque esa etiqueta, la de Glub, es un término muy, pero que muy marinero.
                              Hace referencia a las últimas palabras que el Patrón, al negarse a abandonar la embarcación en su último trámite de hundirse y ya con el agua al cuello, pronuncia sobre la cubierta aferrado al timón. Como todo el mundo sabe, tradicionalmente son éstas:


                              ¡¡¡El Capitán nuuuuunca abandona el barco!!!






                              Si, ya sé, os estais preguntando que como casa esta frase con la denominación de Glub Label, es fácil. Cuando se le conmina a que se deje de tonterías y salte al bote, ya sumergido el Patrón, por mucho que grite lo único que se le escuchará decir será... ... ...




                              ¡¡¡GLUB, GLUB,GLUB!!!



                              ¿MESENTIENDE?

                              GLUB, GLUB, GLUB

                              (No, no me estoy ahogando, susjodeis que os seguiré castigando con mis paridas)

                              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                              Tractorista y motero


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                              • #705
                                Re: Travesia accidentada

                                [quote=Blue Alachar;662388]

                                P'eso os he contratau?.

                                quote]


                                ...Pues... no hay duda de que eres el "maître" y el "somelier" y que la receta es enteramente tuya...,


                                ... peeeeeeeroooooooo los derechos de la propiedad intelectual de la marca (nombre) son de Sunrise!


                                A Choquero y a la Taberna entera pongo por testigos!!!


                                Esto..., en fin..., teníamos pendiente una negociación en Anguila... ¿No?

                                (...A ver que dices BarryGon...)


                                AVBJ09
                                Iñaki

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