Incrementar Parque De Baterias

[PEDRO >K]

Re: Incrementar Parque De Baterias

En carga puedes poner todas las baterías en paralelo, pero no en descarga.

Para mi, lo más fácil es poner un relé separador de carga entre la de motor y las de servicio, la del molinete, etc. Así, cuando el alternador meta carga, además lo hará más rápidamente en la(s) más descargada(s) porque su resistencia interna será menor. Claro que todas han de ser de la misma tecnología, pero pueden ser de distintas edades y capacidades, ya que la carga es a tensión constante y no a corriente constante. No se pueden cargar plomo y litio en paralelo, pero si de plomo de cualquier tipo. Si el alternador fuera ajustable ... lo pondríamos al voltaje de carga más bajo del conjunto de baterías.

Pero también puedes poner en 'paralelo' dos o más baterías o grupos de baterías siempre que no se 'vean' entre ellas, es decir que puedas descargarlas como si estuvieran en paralelo, pero que no cedan carga entre ellas. Esto es tan simple como poner unos diodos Schottky como separadores, que además son baratísimos.

Podrías conectar, por poner un ejemplo, un grupo de 2x150 A/h y una de 200 A/h más o menos así:



A la hora de cargar, unos relés separadores (http://alcorai.net/tienda/varios-par...s-rdt3-12.html) las pondrán a todas en paralelo y ya no hay problema.

Puedes poner para cada batería, por ejemplo 5 diodos Schotty de 10A en paralelo (unos 5€) para que cada batería te permita un consumo de hasta 50A, que lógicamente habrás de proteger con un fusible o un automático.

Yo tengo una configuración similar con una batería de 250A/H y otra de 150 A/h puestas así, aunque con un transistor MOS_FET para poder elegir con un pequeño conmutador, si quiero usar una sola de las dos o las dos a la vez, pero es prácticamente igual. Uso 3 relés separadores: uno entre batería de arranque y batería molinete, y los otros dos para las dos de servicios.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Muy útil y práctica la unformación, mucha gracias

[beta4]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Vaya, pues yo tenía entendido lo contrario, que si se conectaban en serie debían ser todas iguales, sin embargo en paralelo daba lo mismo

En paralelo misma tension, en serie misma intensidad.


Saludos

[kAILOA]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Una duda, para ver el estado de las baterias se utiliza entre otros el DENSIMETRO, para utiizarlo las baterias tienen que estar en reposo ????, es decir sin estar cargandolas , cuanto tiempo ???? gracias

[gypsylyon]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Solo las de plomo sin mantenimiento que disponen de taponcitos.
Medir sin cargar. Al cargar se forma gas que es nocivo y puede saltar el acido y Hacer lesiones.

[beta4]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Para ver la densidad de una bateria cargada dejar una noche en carga ,y como dos horas de reposo ( desconectada) despues medir.


Saludos

[kAILOA]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Mañana lo comprobare tal y como me indicais , es que tengo la mosca en la oreja, ya que siempre las tengo en flotacion, y me marcaba 1,7 A, pero hace un mes paso a 3 A, y desde antesdeayer me marca 4 -4,5 A de carga en flotacion, veremos que sorpresa me dan mis queridas baterias que en Diciembre 2017 haran 10 años y ya deberian estar en el barco, pues lo compre de segunda mano

[beta4]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Mira si tienes consumo de algo que este conectado.

Saludos

[kAILOA]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Esta tarde he hecho una prueba, lo he desconectado todo, pero todo y lo extraño es que el BM2 me marcaba cargando 1,5 voltios, no me lo explico, pantalan desconectado, cargador desconectado, placas desconectadas y todo en OFF y me marca carga 1,5 V No lo entiendo ???? alguien me puede dar una pista ????

[magallanesXIX]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Esta tarde he hecho una prueba, lo he desconectado todo, pero todo y lo extraño es que el BM2 me marcaba cargando 1,5 voltios, no me lo explico, pantalan desconectado, cargador desconectado, placas desconectadas y todo en OFF y me marca carga 1,5 V No lo entiendo ???? alguien me puede dar una pista ????

Algo no cuadra,yo tengo el BM1 y la carga me la marca en Ah no en voltios,si te refieres a Ah cuando dices voltios,lo unico que se me ocurre estando todo desconectado es que si la bateria de arranque,que supongo no pasara por el shunt,tenga una derivacion a las de servicios y si esta tiene mas carga que las de servicios por algun lado les pasa carga y de alguna manera el BM2 lo registra,prueba a desconectar la bateria de arranque.
No se si lo que he dicho sera una tonteria pero es lo unico que se me ocurre para que le BM2 registre una carga si no hay nada que se la suministre y eso puede ser.....otra bateria.
Saludos.

[Marcos Montesier]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Todo se puede automatizar pero la pregunta es para que?

si tienes 5 baterias iguales, en esto coincido en qje aunque no obligatorio, es mejor que sean iguales, y las quieres cargar juntas pero poder separa de las demas la que quieras cargar a parte?

eso no es dificil, pero molesto si lo es. La instalacion debes hacerla con termicos, bipolares todos puenteados y las salidas a cada bateria, de modo que si bajas un termico, esa bateria no da corriente al grupo

[kAILOA]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Algo no cuadra,yo tengo el BM1 y la carga me la marca en Ah no en voltios,si te refieres a Ah cuando dices voltios,lo unico que se me ocurre estando todo desconectado es que si la bateria de arranque,que supongo no pasara por el shunt,tenga una derivacion a las de servicios y si esta tiene mas carga que las de servicios por algun lado les pasa carga y de alguna manera el BM2 lo registra,prueba a desconectar la bateria de arranque.
No se si lo que he dicho sera una tonteria pero es lo unico que se me ocurre para que le BM2 registre una carga si no hay nada que se la suministre y eso puede ser.....otra bateria.
Saludos.

Perdon, efectivamente tienes razon Magalklanes XIX, se me fue el dedo con los V / A, efectivamente son Amperios, desconectar he desconectado todo, inclusive las baterias, tanto positivos como el conmutador de negativos.
Con el BM1 me funcionaba bien, he revisado las conexiones con el shunt y bagteria y estan tal cual, mañana desmontare el panel y vere la conexion del cable con el lector, lo unico que hice cuando cambie de BM1 a BM2 es dejar el cable del BM1 y aprovecharlo, pues los colores eran los mismos. No se a ver si alguien me ilumina mientras !!!!!

[magallanesXIX]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Perdon, efectivamente tienes razon Magalklanes XIX, se me fue el dedo con los V / A, efectivamente son Amperios, desconectar he desconectado todo, inclusive las baterias, tanto positivos como el conmutador de negativos.
Con el BM1 me funcionaba bien, he revisado las conexiones con el shunt y bagteria y estan tal cual, mañana desmontare el panel y vere la conexion del cable con el lector, lo unico que hice cuando cambie de BM1 a BM2 es dejar el cable del BM1 y aprovecharlo, pues los colores eran los mismos. No se a ver si alguien me ilumina mientras !!!!!

No se que tipo de conector de baterias tienes,pero si es un desconector del tipo off-1-1+2-2 te animo a que pruebes a desconectar directamente un cable del borne de la bateria de arranque,aunque si como dices no has tocado nada en la instalacion cuando cambiaste el BM1 por el BM2 no se pero por probar no pierdes nada, y si dentro del desconector hay alguna derivacion por ahi podria pasar carga de una bateria(arranque) a otra(servicios),si desconectas de un borne te aseguras que no estan en contacto.

[kAILOA]

Re: Incrementar Parque De Baterias

No mis desconectores son unicos, cada desconector por el banco de baterias, uno de motor y otro de servicios, conectado o desconectado, el del negativo igual. Gracias

[magallanesXIX]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Pues ya no se me ocurre nada mas,a ver si algun experto de la taberna te hecha una mano,que haberlos hailos.

Suerte.

[jiauka]

Re: Incrementar Parque De Baterias

Lo que persigo es aislar en la carga cada una de las baterias que tengo, la del motor ya la tengo por salida diferente del cargador, querria aislar las 5 baterias de servicios una a una, asi siempre le meteria la carga ala que estuviera mas floja . Espero vuestras indicaciones !!!!!!
FELICES REYES

No veo el motivo, si las tienes en paralelo para el consumo, dejalas en paralelo para la carga, si se "jode" 1 te va a "joder " las demas aunque las tengas separadas de carga.