VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Las consecuencias de no ir en cubierta.

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  • Las consecuencias de no ir en cubierta.

    Tal y como se comentaba recientemente un hilo....

    He entrado al Mar Menor en el puente de las 12 y he tenido que salir muy perjudicado en el puente de las 14.

    Estaba navegando con las 2 velas y a unos 3 nudos con una visibilidad estupenda. Una motora Princess 58 venia desde el puerto Tomas Maestre hacia nosotros. Yo tranquilo pensando que cambiaría el rumbo.

    Cuando estaba ya demasiado cerca veo que no hay nadie en el puente, LA MOTORA IBA SOLA, y venia directo a la mitad de mi barco, no me ha dado tiempo nada mas que a virar y salir corriendo hacia proa, la motora nos ha alcanzado por popa y gracias a que llevo un arco de acero inoxidable y gracias a los backstay han retenido la proa de la motora.

    Sino es por el arco y el backstay nos mete la proa hasta la cabina y nos hubiera chafado. Con el ruido ha salido el armador que iba en el camarote.

    Ha venido salvamento marítimo, y también nos ha ayudado un cofrade que con el jaleo no recuerdo ni quien era.

    Otro barco mas pequeño que el mio lo hubiera destrozado.

    Como ha quedado el arco




    Un tubo de acero de 70mm chafado totalmente


    Ha sido un fin de semana accidentado. Ayer cerca de una baliza de una regata habia flotando un arbol, estuve llamando a salvamento marítimo como habia problemas con las emisoras tuve que llamar por el móvil y terminé con EL ESPEJO DE SEÑALES para que la Zodiac de me localizara.

    Aqui se ve el arbol que se necesito un travelling para sacarlo


  • #2
    Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

    Uffff no sabes cuanto lo siento, menudo susto
    Espero que haya habido daños personales

    Suerte con la reparacion, por lo demás, sin comentarios...
    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Comentario


    • #3
      Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

      JODER!!!!! Shaman, menudo día. Es muy fuerte, la gente se está volviendo biruta. Gente sin ninguna preparación que navega por ahí de cualquier manera.
      Lo siento de verdad, y espero que al "maromo" este le caiga un buen paquete, pero tu historia cada día es más común, lamentablemente.
      Llamas a los puetos y nadie contesta, llamas a un barco cerca, tampoco contesta "es que la radio molesta" en fin...
      Te deseo mucho ánimo
      Un abrazo Jose Mª

      No hay brindis!!
      Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
      (Fernando Pessoa -1931)

      Comentario


      • #4
        Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

        Vaya que si, menudo susto, lo mejor es que NO hubieran daños personales. Que los daños se reparen lo antes posible y muy mal por parte del patrón de la motora.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

          ¡¡Vaya tela!!! ¿Estos irresponsables no sufren ningún tipo de consecuencia? ya les podrían prohibir acercarse a un barco una buena temporada

          Me alegro que solo se quedara en nada, pese a todo podéis dar gracias de que no haya sido peor, visto lo visto. Pienso que un barco como el mío, pequeño y con el depósito de gasolina del fb en la bañera un leñazo así podría haber sido mortal
          Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

          Comentario


          • #6
            Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

            Originalmente publicado por Jangada Ver Mensaje
            JODER!!!!! Shaman, menudo día. Es muy fuerte, la gente se está volviendo biruta. Gente sin ninguna preparación que navega por ahí de cualquier manera.
            No hay brindis!!
            Hobre supongo que al menos, salvo patron extranjero, tendrá la titulacion acorde al tamaño de la embarcación, así que según la administracion, estás capacitado para su manejo.

            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

              Jolines, vaya susto y vaya suerte de la buena que habéis tenido .

              Como dice Polen, esto le ocurre a un barco más pequeño y lo hunde .

              Realmente estas actuaciones irresponsables deberían ser penalizadas de manera ejemplar, y además publicadas para el conocimiento de todos .




              KUMI

              Después de una ola siempre viene otra

              Comentario


              • #8
                Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                Lo siento mucho por tu barco Shaman, suerte que no os ha pasado nada a la tripulación.
                Me gustaria creer que el otro patrón ha tenido un "despiste" momentaneo y que lo de llevar el barco sin vigilancia a sido algo inusual, pero desgraciadamente cada vez se editan más hilos de este tipo y parece ser que hay mucho irresponsable navegando por estos mares .
                Ya se podia haber metido el arbol ese por el c..o y haber hecho una "banderilla tractorista" y no haber colisionado con otro barco.
                Aunque lo siento por tu barco, solo es un daño material y se soluciona con el ajo y el agua.........ajoderse y aguantarse por culpa de irresponsabilidades, animo que habran dias mejores.
                "Cria cuervos y.......................tendras más"

                Anónimo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                  lamentable!!!

                  siento el suceso, Shaman... menudo susto os debeis haber pegado!!

                  brindo porque la cosa no hay sido mas grave (de milagro, claro!!)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                    Jooooo**er.
                    Menudo disgusto... y menudo susto.
                    Menos mal que no te haya pasado nada!!
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                      Vaya tela shaman...

                      lo del que os dio, sin palabras.

                      Espero que al menos, después de lo pasado el tema de reparaciones, papeleos, etc. sea leve.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                        Seguro que el culpable lo soluciona con un perdona y toma mis papeles del seguro
                        Pero a Shaman le toca
                        Jorobarse y perder el tiempo en
                        Dar parte,
                        Buscar y presentar presupuestos
                        Quedar con el perito y tratar lo que sea
                        Reparar
                        Quedarse sin navegar un tiempo

                        Y mientras tanto ese individuo paseando
                        Barra libre para todos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                          ¿ Y no le van a sancionar ni quitar puntos ni nada a ese patrón ?

                          Seguro que no era la primera vez que lo hacía, pero deseo sea la última.

                          Que lo tengas bien pronto reparado y pronto paseis página a este desagradable incidente.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                            Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
                            Seguro que el culpable lo soluciona con un perdona y toma mis papeles del seguro
                            Pero a Shaman le toca
                            Jorobarse y perder el tiempo en
                            Dar parte,
                            Buscar y presentar presupuestos
                            Quedar con el perito y tratar lo que sea
                            Reparar
                            Quedarse sin navegar un tiempo

                            Y mientras tanto ese individuo paseando
                            ¡¡¡ cuánta razón tienes !!! A ver si vamos tomando nota de acontecimientos como este. Lo siento por Shaman.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Las consecuencias de no ir en cubierta.

                              Lamentable, muy lamentable lo ocurrido, espero que el causante no se vaya de rositas.

                              Para aliviar el enfado
                              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                              Tractorista y motero


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