VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

La Solidaire du Chocolat 2009

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 11
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 template Próximo
  • #61
    Re: La Solidaire du Chocolat 2009


    David Duval director de la regata
    el gofo de Castaña ha sido fiel a su reputacion , rompe barcos y retuerce los estomagos
    la sucesion de depresiones ha sacudido a los navegantes y su material
    en cuanto a los navegantes el mareo ha sido la tonica general, que conlleva la fatiga , la falta de energia, y una baja en la vigilancia
    en cuanto al material, ha sido una constante los fallos de los pilotos automaticos, muy solicitados en la mala mar,, anemometros rotos, y velas rotas
    a pesar de estos imprevistos las tripulaciones han respetado las normas de seguridad. se han puesto el traje seco,arnes, chaleco...
    ha habido pocos accidentes fisicos, han navegado como muy buenos marinos y tambien la "marina"

    la4ª borrasca ha sido anunciada para esta noche pasada del sabado
    muy fuerte al oeste de las azores con 25-35 nudos con rachas de 55 nudos en el norte de la zona
    el mas expuesto es Orbis que esta a 200 millas alnorte de l barco de Bernard Stamm
    de momento les quedan 24h de navegacion en ceñida con malamar

    clasificacion 7,30am dia 25
    Dernière mise à jour le 25 octobre 2009 à 07:30

    Nationalité bateau
    Skippers
    Bateau
    Distance du but
    Distance du 1er
    1

    France
    Tanguy De Lamotte
    Adrien Hardy
    Initiatives & Novedia
    3890.33 milles
    (soit 7204 km)

    2

    France
    Thierry Bouchard
    Oliver Krauss
    Mistral Loisirs - Pole Santé Elior
    3940.5 milles
    (soit 7297 km)
    50.17 milles
    (soit 92 km)
    3

    Suisse
    Bruno Jourdren
    Bernard Stamm
    Cheminées Poujoulat
    3945.46 milles
    (soit 7306 km)
    55.13 milles
    (soit 102 km)
    4

    France
    Damien Seguin
    Armel Tripon
    Cargill-MTTM
    3947.67 milles
    (soit 7311 km)
    57.34 milles
    (soit 106 km)
    5

    Italie
    Giovanni Soldini
    Pietro D'Ali
    Telecom Italia
    3977.2 milles
    (soit 7365 km)
    86.87 milles
    (soit 160 km)
    6

    Finlande
    Jouni Romppanen
    Sam Ohman
    Tieto Passion
    3985.62 milles
    (soit 7381 km)
    95.29 milles
    (soit 176 km)
    7

    Australie
    Tim Wright
    Nicko Brennan
    Palanad 2
    4010.05 milles
    (soit 7426 km)
    119.72 milles
    (soit 221 km)
    8

    UK
    Peter Harding
    Miranda Merron
    40 degrees
    4065.09 milles
    (soit 7528 km)
    174.76 milles
    (soit 323 km)
    9

    UK
    Stephen Card
    Shaun Murphy
    ORBIS Flying Eye Hospital 'Saving Sight Worldwide
    4069.78 milles
    (soit 7537 km)
    179.45 milles
    (soit 332 km)
    10

    Chili
    Felipe Cubillos
    Daniel Bravo Silva
    Desafio Cabo de Hornos
    4087.52 milles
    (soit 7570 km)
    197.19 milles
    (soit 365 km

    etc .......
    Editado por última vez por maka; 25/10/2009, 11:27:02.

    Comentario

    • #62
      Re: La Solidaire du Chocolat 2009

      De la pagina de la regata:
      Just a moment...
      http://www.lasolidaireduchocolat.com/es#top



      Bernard Duval: "¡Felicidades!"
      24/10/09 A seis días de la salida, las diecisiete tripulaciones aún en competencia quedan divididas en dos grupos. Doce barcos escogieron la opción Oeste, la ruta más directa hacia la puerta de San Bartolomé, aceptando con determinación enfrentar una sucesión de depresiones muy activas. Cinco barcos, en cambio, escogieron la opción Sur, para buscar vientos de popa, indudablemente más cómodos, pero también para intentar "enganchar" la ruta de los alisios. En vísperas de la llegada de un nuevo temporal en las cercanías de las Azores, Bernard Duval, Director de la Carrera, analiza la situación...

      ¿Cuál es su balance de este inicio de carrera marcado por una meteorología muy difícil y de condiciones selectivas?

      Bernard Duval: “Primero, el Golfo de Vizcaya cumplió con su reputación de “destroza-barcos” y “revuelve estómagos”. La sucesión de depresiones de verás trató duramente a los hombres y al material. Con respecto a los hombres, el mareo ha sido un malestar general que ocasionó cansancio, falta de energía, disminución de la atención. Con respecto al material, se reportaron problemas recurrentes de pilotos automáticos, ya que están muy expuestos en un mar muy grueso, catavientos volados o rotos, velas desgarradas. A pesar de estas condiciones particularmente difíciles, las tripulaciones respetaron todas las instrucciones de seguridad. Se pusieron el traje seco o de supervivencia, los arneses, el chaleco…No se deplora ningún accidente físico grave. En una zona de navegación frecuentada por buques de carga, con una visibilidad reducida en medio de los vendavales en la parte delantera del barco, todos navegaron como buenos marineros. ¡Felicidades!

      Una nueva depresión está por barrer la zona por donde avanza el grupo de la cabeza. ¿Por lo tanto vendrá una nueva “paliza”?

      B.D. : “Efectivamente, se prevé una cuarta depresión en la noche del sábado al domingo. Se anuncia muy fuerte al oeste de las Azores y debe de generar vientos de suroeste de 25 a 35 nudos con ráfagas de 55 nudos al norte de la zona. El más expuesto del grupo es Orbis, situado a una distancia aproximada de 200 millas al norte de Cheminées Poujoulat. Por lo menos para las próximas 24 horas, las condiciones meteorológicas van a obligar a los competidores a navegar nuevamente de ceñida en marejada. ¡Está duro! Habrán acumulado por lo tanto 6 días de ceñida desde la salida de Saint-Nazaire. Pero están todos listos y se preparan. En tierra, otra vez nos mantendremos en constante vigilia…”

      ¿Cómo explica usted los últimos y repentinos cambios en la clasificación?

      B.D.: “Cheminées Poujoulat y Mistral Loisirs progresaron, este sábado, en medio de un régimen de transición entre dos depresiones con vientos entre 5 y 10 nudos y a una velocidad de 3 a 4 nudos. Otros tres barcos, Initiatives-Novedia, Cargill-MTTM y Tieto Passion, posicionados a unas 100 millas más al sur en esta ruta oeste, siguieron aprovechando un viento de sector suroeste de 15 a 20 nudos. Esto les permitió avanzar a una velocidad aproximada de 8 nudos: el primero tomó la delantera, y entre los demás las distancias ya se redujeron mucho.”

      Y con respecto a los partidarios de la ruta de los alisios, ¿cuáles condiciones enfrentan?

      B.D. : “Esta opción alarga la ruta de por lo menos 700 millas, pero durante los dos últimas AG2R, sobre una trayectoria idéntica, resultó ser altamente estratégica. Durante las últimas 24 horas, en toda la costa de Portugal y a la altura del estrecho de Gibraltar, soplaron vientos muy débiles, si no es que nulos, y los barcos avanzaron, como máximo, a 2-3 nudos. Este sábado por la mañana, a la altura de la costa de Marruecos, el viento empezó a establecerse en el sector noreste de 10 a 15 nudos. Adriatech, el más al sur del grupo, avanza actualmente entre 9 y 10 nudos. Faltan todavía 2500 millas para el paso de la puerta a San Bartolomé y 4000 millas para la llegada a Progreso: por lo que ¡nada está escrito!


      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario

      • #63
        Re: La Solidaire du Chocolat 2009



        en la cabeza de la regata ya se producen cambios

        clasificacion a las 15h30m dia 25

        1

        France
        Tanguy De Lamotte
        Adrien Hardy
        Initiatives & Novedia
        3830.92 milles
        (soit 7094 km)

        2

        France
        Damien Seguin
        Armel Tripon
        Cargill-MTTM
        3884.89 milles
        (soit 7194 km)
        53.97 milles
        (soit 99 km)
        3

        France
        Thierry Bouchard
        Oliver Krauss
        Mistral Loisirs - Pole Santé Elior
        3892.83 milles
        (soit 7209 km)
        61.91 milles
        (soit 114 km)
        4

        Suisse
        Bruno Jourdren
        Bernard Stamm
        Cheminées Poujoulat
        3894.79 milles
        (soit 7213 km)
        63.87 milles
        (soit 118 km)
        5

        Italie
        Giovanni Soldini
        Pietro D'Ali
        Telecom Italia
        3918.03 milles
        (soit 7256 km)
        87.11 milles
        (soit 161 km)
        6

        Finlande
        Jouni Romppanen
        Sam Ohman
        Tieto Passion
        3926.62 milles
        (soit 7272 km)
        95.7 milles
        (soit 177 km)
        7

        Australie
        Tim Wright
        Nicko Brennan
        Palanad 2
        3946.84 milles
        (soit 7309 km)
        115.92 milles
        (soit 214 km)
        8

        UK
        Peter Harding
        Miranda Merron
        40 degrees
        4003.89 milles
        (soit 7415 km)
        172.97 milles
        (soit 320 km)
        9

        Chili
        Felipe Cubillos
        Daniel Bravo Silva
        Desafio Cabo de Hornos
        4021.5 milles
        (soit 7447 km)
        190.58 milles
        (soit 352 km
        Editado por última vez por maka; 25/10/2009, 21:24:09.

        Comentario

        • #64
          Re: La Solidaire du Chocolat 2009

          Emoción entre las olas!!

          LORDRAKE
          El GRAN AZUL

          Comentario

          • #65
            Re: La Solidaire du Chocolat 2009

            Luego de un par de días de no seguir la cartografía http://lasolidaireduchocolat.geovoile.com/ esperaba ver a la flota recompuesta en configuración "de regata", es decir, unos por un lado y otros por otro, pero con pinta de querer ir al mismo sitio, y lo cierto es que siguen pareciendo un hormiguero que escapa de una pisada , cada uno por su lado como buenamente puede , se ve que la nueva depresión que aparece en el camino se las está haciendo pasar canutas otra vez

            Aún así, ¿mejor más al sur? Al menos por lo de ahora para el Initiatives-Novedia parece que si, pero no tanto como los que se van para las Canarias ¿no san pasao?

            Comentario

            • #66
              Re: La Solidaire du Chocolat 2009

              Otro vídeo por gentileza de Alejandro Raab desde Chile


              Que caras de cansados que tienen los dos ...
              Y esta claro, que un descuido, en una borrasca se paga muy caro ...




              Salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario

              • #67
                Re: La Solidaire du Chocolat 2009


                mas cambios a las 3h30m del 26 de octubre


                ernière mise à jour le 26 octobre 2009 à 03:30

                barco
                Skippers
                barco
                Distance du meta
                Distance al1er
                1

                France
                Tanguy De Lamotte
                Adrien Hardy
                Initiatives & Novedia
                3771.23 milles
                (soit 6984 km)

                2

                France
                Damien Seguin
                Armel Tripon
                Cargill-MTTM
                3825.9 milles
                (soit 7085 km)
                54.68 milles
                (soit 101 km)
                3

                France
                Thierry Bouchard
                Oliver Krauss
                Mistral Loisirs - Pole Santé Elior
                3826.66 milles
                (soit 7086 km)
                55.43 milles
                (soit 102 km)
                4

                Italie
                Giovanni Soldini
                Pietro D'Ali
                Telecom Italia
                3842.36 milles
                (soit 7116 km)
                71.13 milles
                (soit 131 km)
                5

                Suisse
                Bruno Jourdren
                Bernard Stamm
                Cheminées Poujoulat
                3847.94 milles
                (soit 7126 km)
                76.72 milles
                (soit 142 km)
                6

                Finlande
                Jouni Romppanen
                Sam Ohman
                Tieto Passion
                3858.41 milles
                (soit 7145 km)
                87.18 milles
                (soit 161 km)
                7

                Australie
                Tim Wright
                Nicko Brennan
                Palanad 2
                3886.03 milles
                (soit 7196 km)
                114.8 milles
                (soit 212 km)
                8

                UK
                Peter Harding
                Miranda Merron

                40 degrees
                3938.47 milles
                (soit 7294 km)
                167.25 milles
                (soit 309 km)
                9

                Chili
                Felipe Cubillos
                Daniel Bravo Silva
                Desafio Cabo de Hornos
                3955.75 milles
                (soit 7326 km)
                184.52 milles
                (soit 341 km)

                Comentario

                • #68
                  Re: La Solidaire du Chocolat 2009



                  Hola a todos

                  Estamos muy cansados y cuesta un poco contarles lo que ha sido esta primera semana de regata.

                  Solo les dire que estamos sorprendidos de no haber roto mas cosas durante estos 7 dias con viento de proa y siempre por sobre los 25 nudos.....mas cerca de los 30. les diria.

                  Anoche reventamos el cordel que sostiene el puno de amura del solent, era un shackle de acero y no resistio; tratar de volver todo a su posicion normal ha sido un infierno.

                  La driza del solent (la vela de proa) que es de kevlar y no existe nada mas resistente en el planeta Tierra esta a punto de cortarse; tenemos visto ya dos planes alternativos de emergencia cuando esto ocurra.

                  Lo que pasa es que estamos enfrentando muy fuertes vientos y con una ola que entra reventando por la proa; cuando ello sucede, nuestra fiel Colorina apunta hacia las estrellas y despues de algunos instantes de silencio sepulcral, deja caer sus 4,500 kilo sobre las olas, produciendo un ruido ensordecedor y llevando al limite la resistencia de todos los materiales del barco, en especial, cordeles y velas.

                  Las velas van con dos escotas y las burdas a reventar.

                  Todavia no nos sale el sol por aca y Daniel todavia cree que asi son las regatas oceanicas.....

                  Adentro del barco va todo mojado, hace ya varios dias que no tenemos ropa seca y nuestros sacos de dormir estan empapados; descubri eso si que si me meto adentro de el y no me muevo, ni siquiera me doy cuenta de que esta todo mojado.

                  Y a pesar de todo esto, lo unico que nos interesa es darle alcance a nuestros rivales. Queda mucho todavia por navegar y sabemos que lo podemos lograr

                  Felipe


                  Salud
                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario

                  • #69
                    Re: La Solidaire du Chocolat 2009

                    Solo queda dar animos a vuestra tripulación, y esperar que las circunstancias sean más favorables para con ustedes, sin duda una travesía con semejantes características hace forjar un temple superior.

                    Confiando en que los vientos sean más favorables a la COLORINA me despido desde Valdivia.

                    Comentario

                    • #70
                      Re: La Solidaire du Chocolat 2009

                      Mucho animo campeones!!
                      un abrazo!!

                      LORDRAKE
                      El GRAN AZUL

                      Comentario

                      • #71
                        Re: La Solidaire du Chocolat 2009

                        Otro vídeo por gentileza de Alejandro Raab desde Chile

                        Desde las Azores ...




                        Salud
                        [/QUOTE]
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario

                        • #72
                          Re: La Solidaire du Chocolat 2009




                          Thierry Bouchard et Oliver Krauss
                          acaban su gran regata debido a la rotura del carril de la mayor
                          a nivel del primer rizo
                          y van a abandonar
                          dando paso al barco de Soldini

                          han podido bajar la mayor pendientes del proximo paso de un frente de de 35 a 40N con rachas de 55 nudos

                          con el carril roto ya no pueden subir la mayor, de modo que hubieran podido continuar pero con
                          la mayor con el segundo rizo puesto
                          y con 2000 millas por delante hasta st barth y 1500 millas mas hasta progreso
                          parece inevitable el abandono

                          de momento se dirigen hacia Horta

                          (el carril ha sido arrancado y doblado, la pieza que desliza "antal" del tope de la mayor, no puede deslizar)



                          -----------------------------------------------------------
                          escalada de puestos por Soldini.......


                          dia 27 a las 11h30m

                          Dernière mise à jour le 27 octobre 2009 à 11:30

                          Nationalité bateau
                          Skippers
                          Bateau
                          Distance du but
                          Distance du 1er
                          1

                          France
                          Tanguy De Lamotte
                          Adrien Hardy
                          Initiatives & Novedia
                          3575.96 milles
                          (soit 6622 km)

                          2

                          France
                          Damien Seguin
                          Armel Tripon
                          Cargill-MTTM
                          3607.92 milles
                          (soit 6681 km)
                          31.95 milles
                          (soit 59 km)
                          3

                          Italie
                          Giovanni Soldini
                          Pietro D'Ali
                          Telecom Italia
                          3615.88 milles
                          (soit 6696 km)
                          39.92 milles
                          (soit 73 km)
                          4

                          Suisse
                          Bruno Jourdren
                          Bernard Stamm
                          Cheminées Poujoulat
                          3634.01 milles
                          (soit 6730 km)
                          58.05 milles
                          (soit 107 km)
                          5

                          France
                          Thierry Bouchard
                          Oliver Krauss
                          Mistral Loisirs - Pole Santé Elior
                          3641.49 milles
                          (soit 6744 km)
                          65.53 milles
                          (soit 121 km)
                          6

                          Finlande
                          Jouni Romppanen
                          Sam Ohman
                          Tieto Passion
                          3665.25 milles
                          (soit 6788 km)
                          89.29 milles
                          (soit 165 km)
                          7

                          Australie
                          Tim Wright
                          Nicko Brennan
                          Palanad 2
                          3691.46 milles
                          (soit 6836 km)
                          115.5 milles
                          (soit 213 km)
                          8

                          UK
                          Peter Harding
                          Miranda Merron
                          40 degrees
                          3746.55 milles
                          (soit 6938 km)
                          170.58 milles
                          (soit 315 km)
                          9

                          Chili
                          Felipe Cubillos
                          Daniel Bravo Silva
                          Desafio Cabo de Hornos
                          3801.24 milles
                          (soit 7039 km)
                          225.28 milles
                          (soit 417 km)
                          Editado por última vez por maka; 27/10/2009, 15:57:59.

                          Comentario

                          • #73
                            Re: La Solidaire du Chocolat 2009




                            Hola a todos

                            anoche, mientras pasabamos a menos de dos millas de la Isla de Sao Miguel en el archipielago de Las Azores, y mientras trabajabamos para arreglar el puno de amura de nuestro solent, una fuerte ola remecio el barco y yo pise mal en la cubierta produciendome una esguince en el tobillo izquierdo.

                            Afortunadamente, tenemos el tremendo apoyo de la Clinica Tabancura, dirigidos por el gran Felipe Court; asi es que despues de recibir las indficaciones por mail, procedi a entablillarme el pie y hasta ahora todo muy bien. Encuentro que esto de que la Colorina tenga ahora un capitan cojo, le da glamour al asunto.

                            Metaforico el momento, ademas; justo cuando nos despediamos del ultimo vestigio de civilizacion y antes de entrar al solitario Atlantico, el destino te da la ultimo opcion: o renuncias o sigues. Pense anoche, quizas como una forma de disminuir el dolor, que hay eventos que no podemos manejar (la esguince, por ejemplo) pero si tenemos control respecto de los resultados de esos eventos. Anoche, como ya muchos lo han hecho, podriamos haber abandonado, pero al parecer, abordo de la Colorina no ha ocurrido nada para que ello suceda.

                            Es mas, hoy ha salido el sol, hemos secado los sacos de dormir, y tambien algo de ropa; o sea, estamos casi en el paraiso.

                            Hemos sabido que para todos nuestros rivales, esta ha sido una regata durisima y desde aca, solidarizamos con todos estos tremendos navegantes que ya no podran llegar a Yucatan.

                            Con Daniel estamos mas enteros que nunca, hemos comido caliente, y en una de esas nos comienza a salir el sol respecto de los vientos para comenzar a dar caza a nuestros rivales.

                            Felipe


                            Salud
                            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                            Comentario

                            • #74
                              Re: La Solidaire du Chocolat 2009

                              A este hombre de la colorina lo conozco solo por lo que aquí le he leído. Pero la entereza y el humor que demuestra me hacen admirarle y desear conocerle. Si pudiéramos tener algo de eso, aunque sea para la vida diaria...

                              Mucha suerte.

                              Comentario

                              • #75
                                Re: La Solidaire du Chocolat 2009



                                27 de octubre a las 19h30m
                                Soldini ya va el segundo
                                y krauss-bouchard se han retirado de la regata
                                le 27 octobre 2009 à 19:30

                                Nationalité bateau
                                Skippers
                                Bateau
                                Distance du but
                                Distance du 1er
                                1

                                France
                                Tanguy De Lamotte
                                Adrien Hardy
                                Initiatives & Novedia
                                3548.68 milles
                                (soit 6572 km)

                                2

                                Italie
                                Giovanni Soldini
                                Pietro D'Ali
                                Telecom Italia
                                3567.21 milles
                                (soit 6606 km)
                                18.53 milles
                                (soit 34 km)
                                3

                                France
                                Damien Seguin
                                Armel Tripon
                                Cargill-MTTM
                                3570.6 milles
                                (soit 6612 km)
                                21.92 milles
                                (soit 40 km)
                                4

                                Suisse
                                Bruno Jourdren
                                Bernard Stamm
                                Cheminées Poujoulat
                                3591.36 milles
                                (soit 6651 km)
                                42.67 milles
                                (soit 79 km)
                                5

                                Finlande
                                Jouni Romppanen
                                Sam Ohman
                                Tieto Passion
                                3626.94 milles
                                (soit 6717 km)
                                78.26 milles
                                (soit 144 km)
                                6

                                Australie
                                Tim Wright
                                Nicko Brennan
                                Palanad 2
                                3655.81 milles
                                (soit 6770 km)
                                107.12 milles
                                (soit 198 km)
                                7

                                UK
                                Peter Harding
                                Miranda Merron
                                40 degrees
                                3712.89 milles
                                (soit 6876 km)
                                164.21 milles
                                (soit 304 km)
                                8

                                Chili
                                Felipe Cubillos
                                Daniel Bravo Silva
                                Desafio Cabo de Hornos
                                3763.26 milles
                                (soit 6969 km)
                                214.58 milles
                                (soit 397 km

                                Comentario

                                Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 template Próximo
                                Trabajando...
                                X