VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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:info Los Marineros Llauts

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  • Re: :info Los Marineros Llauts

    Ayer precisamente puse un arco de inox en el solarium de proa, tipo guillotina. La proxima semana el tapicero tomara las medidas para las colchonetas y un toldo, y a esperar el veranito.

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    • Re: Respuesta: :info Los Marineros Llauts

      Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
      Buenas tardes y una ronda para todos!!
      Me gustan mucho los llauds, de siempre, actualmente navego a vela, pero pasan los años y me planteo pasar a esa navegación tranquila, la pesca, el sol, etc....pero sin renunciar a la vela, y la pregunta es llaud con vela marconi, cual, como, posible, no hay????
      Como veis voy perdido y eso que estoy amarrado, a ver si veo la luz y oigo experiencias que me ilustren

      Gracias de antemano!!


      La "MYABCA 26" la nuestra, lleva palo y velas marconi , necesita un tantode viento pra moverla, quizá porque la génova es pequeña. La verdad es que no navega bien, pues no tiene orza y abate mucho, y además va dnde el viento te lleva, no donde quieres ir (quizá porque tampoco soy experto marinero) pero para ir a pasear, pescar, o entrar en calas (80 cm. de calado en vacío) es ideal
      Me muevo por el Maresme y la Costa Brava en verano. Si quieres verla, no tienes más que decirlo.

      Comentario


      • Re: :info Los Marineros Llauts

        Los toldos en los llauts son imprescindibles, sobre todo los de proa en los cabinados. El toldo, una travesía larga y un buen libro es lo mejor de las vacacaciones. El verano pasado cayeron 550 milas bajo ese toldo

        Comentario


        • Respuesta: Re: Respuesta: :info Los Marineros Llauts

          Originalmente publicado por John Silver Ver Mensaje

          La "MYABCA 26" la nuestra, lleva palo y velas marconi , necesita un tantode viento pra moverla, quizá porque la génova es pequeña. La verdad es que no navega bien, pues no tiene orza y abate mucho, y además va dnde el viento te lleva, no donde quieres ir (quizá porque tampoco soy experto marinero) pero para ir a pasear, pescar, o entrar en calas (80 cm. de calado en vacío) es ideal
          Me muevo por el Maresme y la Costa Brava en verano. Si quieres verla, no tienes más que decirlo.
          Te tomo la palabra!!
          yo estoy en Olimpic, no creo que estemos muy distantes.
          Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

          Comentario


          • Respuesta: :info Los Marineros Llauts

            ninguna aportación más???
            algún modelo que se escape a mis observaciones??
            el sábado vi una Myabca 26, aparejada de marconi, en la gasolinera del Olimpic, de algún cofrade???, casco totalmente blanco, incluso la raya y m tumbada caracteristica de la marca.
            Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

            Comentario


            • Re: :info Los Marineros Llauts

              Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
              Buenas

              Hace unos tres años cambié mi lancha de 5 metros por un llaut Majoni Calobra 30 (6 metros), una gozada.

              A finales del pasado año tuve la ocasión de adquirir otro llaut, un Copino 45 (9 metros), este un poco mas grande, el sueño de mi vida hecho realidad.

              Sin palabras para describir las maravillas del Copino 45, su habitabilidad, comodidad, amplitud, nada que envidiar a barcos de misma eslora, eso si no tiene la velocidad de una lancha, pero ya vivo la vida con tranquilidad.

              Va equipado con dos volvos 130 diesel, y en cuanto a consumos puedo decir que la prueba realizada a 2.200 RPM (8 Nudos), no llega al litro por milla (Los dos motores).

              De momento lo estoy equipando y reformando algunas piezas, una vez finalizado pondré algunas fotos, de momento ahí va esa.

              Vatuadell!! Enhorabuena y envidia de la mala! Los Copino tienen fama de ser de los pocos que no les aparecen telarañas en la fibra.

              Bona proa!
              De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

              Comentario


              • Re: :info Los Marineros Llauts

                Muy buenas a todos, aquí otro enamorado de los llauts. Este verano era armador de una Taylor 50 muy trabajada con la que tenía el sueño de darle la vuelta a Mallorca, lo que casi conseguí. La bomba de agua nos dejó tirados en el Port de Pollensa cuando todo había pensar que lo conseguiríamos.

                Aquí un resumen del viaje por si a alguien le interesa:



                Con el bajón subsiguiente, salió a tiro un llaut Myabca 26 sobre abonado y me lance, pues ya estamos cansados de hacer malabarismos.

                Tiene un solé diésel 75 cv y me tiene encantado, buen navegar a 6 - 7 nudos sobre las 2000 rpm, 7,5 a 2500 rpm, en mi opinión el crucero bueno es a2000, menos ruido y consumo.

                La subida de nivel de habitabilidad, el baño, el piloto automático, el espacio para estibar tablas de padel surf, zodiac y material de pesca submarina, la plataforma de baño.... Buff, la subida de nivel es espectacular.

                He viajado algunos días sueltos con el y se está estupendo para hacer noche.

                Como soy así, con el ya tengo un proyecto en marcha, llevar, no se si por primera vez, un llaut hasta la torre del oro de Sevilla, de donde soy originario, desde Mallorca. Intentaré montarlo para 2022 en honor al quinto centenario de la primera vuelta al mundo y la llegada de Elcano a Sevilla. Tendré que empezar a buscar patrocinadores el año que viene, a cambio de menciones en el blog al efecto y un amigo productor audiovisual plantea rodar un documental, aver si le interesa a alguien.

                En fin, que estoy orgulloso de estar en este club, y que cervezas para todos!

                Aquí os dejo unas fotos de la Garrapatera II
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                • Respuesta: :info Los Marineros Llauts

                  Cuanto tiempo.... unas
                  Ya se que no es un llaut, el diseño de la proa es diferente, no va a 90º del agua y la cabina tampoco es la tradicional del mediterráneo, digamos que es un llaut nórdico (Suecia), pero es lo mas parecido que pude encontrar en el norte, aquí los llauts no se estilan mucho, alguna razón tendrán.
                  Es una Taylor 60 de 1976 y mide 5,8 x 2,35 con un casco de un dedo de fibra y un motor Volvo de 28 cvs que sustituyó al anterior de 11 y con el que navega a 4 nudos a 2000 rpm (con la hélice que parece un macetero). Tiene todos los inconvevientes del Llaut, lento, atrás no maniobra nada (y avante tampoco), la maniobra de atraque es un infierno, de hecho no lo saco por eso, temo por la integridad de los fuerbordas de mis vecinos, pero una vez en mar abierto es una gozada, yo estoy enamorado.
                  Lleva aparejo marconi, pero la vela aún no la he probado, tengo pendiente trimar bien el palo y sacarlas de su bolsa, a ver si es capaz de moverlo con algo de soltura.
                  A ver si alguien sabe alguna razón por la que solo se ven llauts en el mediterráneo ¿tipo de ola? ¿tipos de aparejos de pesca?

                  ¡Ánimo esos Llauts!
                  Archivos Adjuntos
                  Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                  • Re: Respuesta: :info Los Marineros Llauts

                    No es el primero que aparece for el foro...


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                    • Respuesta: :info Los Marineros Llauts

                      Si, creo que al menos estábamos cde3rfv y yo, lástima que lo vendió, no se si queda alguien con uno igual en el foro. Se da un aire al Superpescadou pero con algo mas de manga.

                      Mi sueño siempre había sido el capeador 36, pero en el norte es imposible ver alguno, aquí los diseños de casco son distintos,me imagino que por las peculiaridades de cada mar. De momento feliz con el mío.
                      Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                      • Re: :info Los Marineros Llauts

                        Había otro motovelero, el Saga, que también se parecía. El cofrade Don Armano tenía uno.

                        Comentario


                        • Respuesta: :info Los Marineros Llauts

                          Si, son del estilo, pero los Saga son mas grandes y el francobordo es bastante mas alto, la Taylor es muy parecida al llaut en esos aspectos, también tiene el timón colgado por la popa, salvo la proa el casco es igual.
                          Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                          • Re: Respuesta: :info Los Marineros Llauts

                            Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
                            Cuanto tiempo.... unas
                            Ya se que no es un llaut, el diseño de la proa es diferente, no va a 90º del agua y la cabina tampoco es la tradicional del mediterráneo, digamos que es un llaut nórdico (Suecia), pero es lo mas parecido que pude encontrar en el norte, aquí los llauts no se estilan mucho, alguna razón tendrán.
                            Es una Taylor 60 de 1976 y mide 5,8 x 2,35 con un casco de un dedo de fibra y un motor Volvo de 28 cvs que sustituyó al anterior de 11 y con el que navega a 4 nudos a 2000 rpm (con la hélice que parece un macetero). Tiene todos los inconvevientes del Llaut, lento, atrás no maniobra nada (y avante tampoco), la maniobra de atraque es un infierno, de hecho no lo saco por eso, temo por la integridad de los fuerbordas de mis vecinos, pero una vez en mar abierto es una gozada, yo estoy enamorado.
                            Lleva aparejo marconi, pero la vela aún no la he probado, tengo pendiente trimar bien el palo y sacarlas de su bolsa, a ver si es capaz de moverlo con algo de soltura.
                            A ver si alguien sabe alguna razón por la que solo se ven llauts en el mediterráneo ¿tipo de ola? ¿tipos de aparejos de pesca?

                            ¡Ánimo esos Llauts!
                            Muy bonita y con pinta de comoda, seca y una gozada cuando hay castaña.

                            ¿Con buena meteo sales a navegar o mejor esperar a que las condiciones empeoren?

                            Comentario


                            • Respuesta: :info Los Marineros Llauts

                              Lamentablemente menos de lo que me gustaría, mi poca práctica y la legendaria maniobrabilidad de los cascos con quilla corrida hacen que necesite tripulación para la maniobra de atraque. Lo próximo será instalar un fueraborda para poder virar
                              Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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