VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 10
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template Próximo
  • #136
    Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

    Mil gracias
    les mando tu foto en este acto ( la número seis mil)
    Ya te cuento
    Un abrazo

    Comentario

    • #137
      Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

      ten por seguro que el barco te lo dejaran en una plataforma en tierra, lo que tienes que hacer es contratar una grua y cargarlo en un camion,luego te lo llevarn donde quieras.

      Comentario

      • #138
        Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

        Que va¡¡
        Van a Pecem. Cargan el flat rack encima del camión
        Encima del flat rack hacen algo de madera y la grúa lo sube ( altura de más de 5 metros)
        Lo llevan a Pecem
        Y claro, acojonados con que con los baches se les caiga
        Y allí dejan TODO EL ENTUERTO, flat rack con velero encima.
        Los estibadores de Pecem, obviamente, echarán todo abajo y lo harán en condiciones (cobrando, claro... ¡ será por dinero¡)
        Pero esta gente debe hacer el traslado en camión
        Verás que hostiazo se va a dar en la primera curva
        A ver si alguien lo graba y saco algo den vídeos de primera, por lo menos...
        Saludos

        Comentario

        • #139
          Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

          Al menos te lo tomas con humor (supongo que fruto de la mísmisima desesperación) .

          Comentario

          • #140
            Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

            Suerte, mucha suerte Enricacion, espero poder celebrar tu reecuentro con Tu barco y en ESPAÑA.

            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

            El Piloto patrón de la Raya Azul

            MMSI 224325480

            Comentario

            • #141
              Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

              Hola a todos.

              Enricacion. Si finalmente, como tu dices, colocan el flack rack sobre el camion y el camion y luego el barco, eso esta dentro de la normalidad, si utilizaran una plancha del tipo trasporte de maquinaria pesada, seria mas bajo, aunque no creo que tenga preparados anclajes para el flack rack, en cualquier caso, como te comentaba, no es grave.

              En el caso que comentas, es importante que el conjunto, barco y cuna, sea de maderos, puntales, cuna de acero o lo que sea, es muy importante que este bien trincado al flack rack, con diversas eslingas y sus chicharras ( tensores ) yo suelo hacer el trincaje doble, por una parte, como si estuviera en puerto, es decir, ademas de las eslingas una por delante del palo y otra por la entrada a la cabina sobre la bañera, estas, trincan el barco, abrazandolo hacia abajo, pero trincandolo a la cuna de acero ( si no directamente al flack rack ) luego pongo como largos de proa y popa y espring de proa y popa en ambos lados del flack rack. Por otro lado, le meto tambien algunas eslingas para fijar la cuna al flack rack o la sueldo directamente.
              Si este trincaje esta bien hecho, el trincaje del flack rack al camion, sera por los pins que tienen para tal efecto. Los estibadores, no tienen porque desmontar el tinglado para volver a hacerlo y volver a cobrarlo. Claro, SI ESTA BIEN HECHO.

              Mi experiencia, segun el operador (naviero ) con el que he trabajado, me pedian mejor trincaje, algunos me pedian soldar la cuna (yo casi siempre las he puesto en acero) al flack rack, otros como Safmarine, se negaban por completo a que la soldara ( puesto que despues tienen que emplear mano de obra para liberar el flack rack ) es decir, es finalmente el oficial del barco el que da el visto bueno, asi, que currate bien el tema del trincaje y en la terminal de carga, IZARAN el flack rack por los pins que tienen y lo suben a bordo, el barco esta solidario al flack rack.

              Otra cosa, vuelvo a insistir en el trincaje, que sea muy bueno, en caso de ser mediocre o de existir dudas, podria producirse demoras, esto se traduce en algunas ocasiones, mas dinero y en otras ocasiones, que dejen el flack rack y el barco para el siguiente viaje. Se sabe que las terminales de cargas, trabajan a un ritmo elevado, para que las operaciones y las escalas de los cargos en puerto, sea del menor tiempo posible.

              En una ocasion hicimos una cuna, para un catamaran de 60 pies, en corcho... si, como lo digo. mandamos a hacer cuatro bloques de 1m3 de corcho blanco, como el de los embalajes de las neveras, les dimos un poco de formas en V para que encajara los cascos y el trincaje, estas operaciones las hicimos con un gran profesional, un extraterrestre, que ideo y dirigio toda la operativa jajajajajaja lo comento, por si la idea del corcho le puede servir a algun cofrade.
              Saludos

              Carlos Martinez.
              canariaswaypoint

              canariaswaypoint@hotmail.com
              http://canariaswaypoint.weebly.com/

              Comentario

              • #142
                Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                Esa es la historia Chinijo, que esté bien para que luego no vuelva la pesadilla en Pecem con los de Maersk
                Hombre, honestos son en el sentido de que al no conocerlo bien y no haberlo hecho,no se comprometen a cualqueir cosa.
                Hay dos empresas más que dicen que sí, que con dos cojones van y lo hacen de tarugos
                Les he mandado un croquis de un colega arquitecto que simplemente ha dibujado con autocad los cubos
                Y me tranquilizas si dices que flat rack sobre camión y sobre flat rack velero es razonable
                A mi se me imaginaba un castillo de 6 metros
                Y cuando fui a Pecem en coche de alquiler ( aquello que conté que me cagué de miedo porque todo el mundo saltaba semáforos por si aca, y yo detrás..) pues llegando la verdad es que es inaudito que lleguen tantos cientos de camiones y la carretera de acceso tenga, no baches, cavernas ¡¡
                Con lo que se puede desnivelar
                Pero mira, ya en estos extremos, me descojonaría, como el de la peli de "esta casa es una ruina" Tom Hanks, que se le cae la planta de arriba y le da un ataque de risa
                Ahí estoy yo ahora. Plena histeria
                Mil gracias tío.
                Ya os voy contando
                Abrazos

                Comentario

                • #143
                  Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                  Enricación, cómo va el asunto??
                  Ya has podido hacer algo?? Tienes buenas noticias??

                  Animo, y un cordial saludo
                  ..el mar dará a cada hombre una nueva esperanza, al igual que el dormir le da sueños...

                  Comentario

                  • #144
                    Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                    Pues que tengo sólo hasta el lunes 30, ya que el domingo 29 sale el último Maersk que puedo coger a ese precio y condiciones, y que si este lunes 22 no hay un "lumbreras brasileño" que sepa hacer ( tú fíjate que siimple ) tarugos de madera de esos cubos cuadrados que soportan el velero, y no lo transportan YA a Pecem, se me va a la porra todo.
                    Y ahí estoy
                    Mandando fotos, planos, ideas,.... yo qué sé...
                    Ya os contaré. Pero confieso que estoy más que agotado con esta historia.
                    Total, para traer un casco y un palo.......

                    A ver si lo celebramos pronto, joer
                    Gracias y abrazos

                    Comentario

                    • #145
                      Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                      Enrique como va eso, alguna novedad compañero

                      Saludos

                      Comentario

                      • #146
                        Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                        Hola Enricación, ¿como llevas el tema del barco en Brasil?, ¿hay alguna novedad?

                        Suerte y un abrazo. teteluis

                        Comentario

                        • #147
                          Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                          Hola enricación,

                          Seguramente es demasiado tarde. Si es así dinoslo y no te recordaremos más un tema que entiendo será doloroso.

                          Navegando por internet me he encontrado esto. Un soporte para barcos de vela ajustable. Es en USA, pero a lo mejor hablando con ellos se puede entregar en Brasil...

                          Te pego el enlace y la foto

                          Just a moment...
                          http://www.defender.com/product.jsp?path=-1|10918|301918|311566&id=701402


                          Suerte.

                          Comentario

                          • #148
                            Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                            Enricación, mucho silencio guardas desde tu último comunicado. Me gustaria saber si tu barco ya se mueve hacia España.

                            Un abrazo.
                            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                            El Piloto patrón de la Raya Azul

                            MMSI 224325480

                            Comentario

                            • #149
                              Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                              Originalmente publicado por El Piloto Ver Mensaje
                              Enricación, mucho silencio guardas desde tu último comunicado. Me gustaria saber si tu barco ya se mueve hacia España.

                              Un abrazo.
                              Idem que El Piloto, no sabemos nada desde hace un mes mas o menos.
                              Habemus nao o que.-

                              Comentario

                              • #150
                                Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                                Enrique... salgo de Manaus mañana por la noche, para amanecer dia 11 en Fortaleza.
                                Lo digo por si puedo gestionar algo...lo que te haga falta, si es que el barco no se ha embarcado en el buque de MAERSK.

                                Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
                                (Fernando Pessoa -1931)

                                Comentario

                                Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template Próximo
                                Trabajando...
                                X