VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

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  • #46
    Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

    Enricación, el puerto de Pecém está apenas a 19 millas de Fortaleza. El viento los próximos días será del oeste fuera 2 a 3. Una simple zodiac con un 25 hp. y el viento por la aleta de estribor, lleva el barco tranquilamente a PECEM.
    El puerto de PECEM está alejado de tierra justamente por el calado los barcos, unos 600 mts.
    Hay que llevarlo remolcado. De camión es un absurdo por la manga máxima. Será difícil y caro
    saludos
    Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
    (Fernando Pessoa -1931)

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    • #47
      Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

      Dios mío, que sufrimiento. Intento ponerme en el pellejo de Enrique y se me ponen los pelos como escarpias.
      Te deseo toda la suerte del mundo.
      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


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      • #48
        Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

        Tranquilo, dentro de poco lo tienes en Algeciras y todo este sufrimiento será un sueño.
        Animo, todos estamos contigo.
        Unas birras en tú honor.
        Unas birras y buenos vientos

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        • #49
          Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

          Qué "narices" tienes, Enrique, da gusto encontrarse con gente con tu empeño y la solidaridad de los cofrades ¡¡ánimo!!

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          • #50
            Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

            Apenas te conozco porque soy bastante nueva en la Taberna, pero ya tienes toda mi admiración, respeto y apoyo.



            ESE ENRIQUE ESE ENRIQUE EEEH EEEEEH!!!!!!
            MariGota





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            • #51
              Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

              Mucho ánimo, ya casi está ¡¡¡¡

              S2

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              • #52
                Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                Amigo Enricacion, cada día día estoy más seguro de que tu tenacidad es más que suficiente para llevar a buen puerto, nunca mejor dicho, tu aventura. ¡Ánimo y sigue peleando¡, ¡tu puedes¡
                Navigare necesse est .............

                Comentario


                • #53
                  Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                  Buenos dias compañero

                  Como esta el tema del camion en Fortaleza, tienes algo

                  Salu2, rondas y buena mar

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                    Mañana lues
                    Nuevamente la pesadilla habitual
                    Agenda con "llamar abogada, llamar consulado, conseguir grúa, llamar camíon Brasil, llamar camión Espñaña, cerrar con Maersk, llamar estibadores Pecem, llamar estibadores Valencia, llamar agente de aduanas, su puta madre en bicicleta..."

                    En serio que van dos intentonas serias de mandarlo a la mierda

                    Pero esta semana es decisiva
                    A ver si hay suerte , lo conseguimos (porque casi es una hazaña del foro, más que mía ) y lo celebramos como Dios manda
                    En serio que pido permiso a los Torreviejos y hacemos una sardinada con cubos de sangría
                    Qué coño
                    Os voy contando
                    Abrazos para todos

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                      Que no decaiga hombre, dentro de poco verás a tu barco donde debe estar...a tu lado.
                      Ya sabes, si te decides por Algeciras, cuenta conmigo para lo que necesites.
                      Desde La Línea un abrazo y la mejor de las suertes.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                        Animo Enricación, seguro que acabamos con esos cubos de sangría.
                        No llores nunca al sol que se va, las lágrimas te impedirán ver la KK que hay en el suelo.
                        De todas formas es igual que llores o no, estará todo oscuro y la pisarás igual.
                        :llorica::llorica::llorica:

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                          El que la persigue la consigue... animo

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                            Te has planteado mirar en internet gente de la zona con barcos en venta, buscar cuales serían adecuados para remolcar el tuyo y llamarlos para ver si por un dinerito están dispuestos a hacer el remolque?

                            Aunque te dijeran que no, seguro que teniendo barco por allí conocen gente que está dispuesta a hacerlo (talleres, otros propietarios, etc.)

                            Seguro que ya lo habías pensado pero no se me ocurre otra forma de ayudarte que dando ideas.

                            Suerte.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                              Animo Enricación.
                              Cómo va la cosa. Alguna novedad en estos días?
                              Socio Anavre 348.

                              http://www.anavre.org


                              No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                              Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Cuaderno De Bitacora De Un Estafado- Brasil- ( Ii Parte)

                                Hola
                                Pues eso, una carrera de obstáculos

                                Ahora resulta que el camión y la grúa no tienen de dónde cogerlo en Fortaleza.
                                Van a ver un muelle
                                Pero resulta, también, que el camión debe llevar ya el "flat rack", el soporte del mercante.
                                Yo pensaba que el camión lo metía en su cuna y luego al flat rack, pero debe ser ya directamente
                                Total, una historia que hace difícil que zarpe el domingo día 1
                                Pero Maersk parece que me deja embarcarlo el siguiente domingo
                                Confieso que estoy un poco hasta la bola
                                Pero pienso en positivo.
                                Ya os iré contando
                                Abrazos

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