VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

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  • #61
    Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

    Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
    Cofrades

    Pues no se me había ocurrido que a 200 ms mi ola pudiera afectarle tanto... además por su escora... pero hablamos de un Princess 38', a 13 Kn.. ¿pueden llegar a ser muy molestas???
    Garcias a ambos por la reflexiòn. Lo tendré en cuenta para la próxima...dejaré más distancia entre costados.

    Salud y buena mar
    no serian 20 mtrs y no 200 para leer lo de princess 38 ,
    que a los tractoristas las medidas se os que dan siempre largas je je je
    salut kiqu
    kiqu

    Comentario


    • #62
      Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

      Me he reido mucho por el humor que hay en muchas respuestas, pero en mi modesto entender, si la maniobra es correcta y el velero alcanzado sigue haciendo señales para que nos apartemos, se me ocurre pensar que podrían estar avisando de algún peligro, no ?

      Hace apenas un par de meses quise avisar a un velero que me precedía de unas redes abandonadas en el mar, y no les fue facil interpretar mis gestos, gritos y silbidos (volvíamos de regata y habian apagado la radio).

      Pobres ingleses, a lo mejor os avisaban de un peligro, y vosotros pensando en lo peor !!!

      Saludos y buen humor !!!

      Comentario


      • #63
        Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?


        como es extrangero a cargar con las culpas











        Comentario


        • #64
          Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

          una liena de investigacion nueva :

          estaban practicando " sexo navegando " , y los habeis cortado el rollo !

          Comentario


          • #65
            Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

            Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
            una liena de investigacion nueva :

            estaban practicando " sexo navegando " , y los habeis cortado el rollo !
            Ahhhhhh!!! si es así.... estoy a favor de los ingleses... no hay derecho habiendo tanto mar

            Comentario


            • #66
              Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

              Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
              -"Tio Güenoooo para ese ruidaco y ven pacá que te vi a dá" si me cruzo con Choquero (Esto está clarisimo, más que nada para hacer chunf-chunf )
              -"Agua de Valencia para todos" si veo barcos con el gallardete de LTB
              etc etc etc



              ¡¡¡COMORRRRR!!!
              ¿Manipulador yo?
              Pero si son las palabras que tu has escrito...






              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario


              • #67
                Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje


                ¡¡¡COMORRRRR!!!
                ¿Manipulador yo?
                Pero si son las palabras que tu has escrito...







                Mira que eres lianteeee!!!!!!!!

                Hacer chunf-chunf no es nada de sexo, nene, que te veo de vení
                MariGota





                Comentario


                • #68
                  Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                  Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                  Mira que eres lianteeee!!!!!!!!

                  Hacer chunf-chunf no es nada de sexo, nene, que te veo de vení
                  ¿Sexo? ¿qué es eso?, yo no he dicho nada de sexo, a saber en que estarás pensado tu, que cree el ladrón...
                  ... Además, el pecado no está en quien enseña, si no en los pecadores ojos que miran, así que si tus ojos te hacen pecar o caer en la tentación... ... ... ¡¡¡ARRÁNCATELOS!!!
                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #69
                    Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                    Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                    no serian 20 mtrs y no 200 para leer lo de princess 38 ,
                    que a los tractoristas las medidas se os que dan siempre largas je je je
                    salut kiqu
                    kiqu

                    Lo de Princess 38 es MI barco... no el del ingles...
                    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                    Albaid en youtube

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                      Originalmente publicado por Calavera
                      En eso que el replica gritando indignadísimo: "Campana" "Campana"
                      A lo mejor estaba fondeado o varado en baja visibilidad y estaba dando los repiques de campana reglamentarios y tu no te diste cuenta. Que las motoras van rápido hasta fondeadas.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                        a tod@s los contestantes

                        He aprendido.
                        1.- Dificultad en interpretar las señas ( que no señales, esas están reglamentadas). ¿Recurrir al VHF 16 para avisar maniobra?
                        Velero que está a mi amura de estribor
                        Aquí (ó Echo Delta) embarcación Dolce Vita Tres
                        Cambio (ó Romeo)
                        No contesta o contestan 400 y ninguno el interesado.
                        Repito llamada a los 3 minutos ... ZAS, ya le he abordao!!!
                        2.- Llevar a mano el Código Internacional de Señales. Por ejemplo, en chuleta casera las más importantes = ¿cuales?.
                        3.- Por mucha distancia que deje un motor al alcanzar a un velero, éste siempre pensará que el motor le pasa demasiado cerca y el motor que el velero siempre se está quejando por tó

                        Rondas, salud y buena mar
                        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                        Albaid en youtube

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                          seguramente se enfadaron porque en sus cabecitas no les entra que alguien, y menos un español, pueda adelantarles y menos por sotavento.
                          como dice el refran "A la mujer, al ingles y al viento: con mucho tiento" y 200 metros es tiento suficiente, nada que lo bordaste y si no al proximo ingles: por crujia.
                          saludos y
                          Si cuidas de tu barco,él cuidará de ti

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                            200m Uhmmm, nose nose,


                            ¿tu barco es el de la foto? ¿se lo compraste a Cuarteroni? lo tenía en venta...


                            "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?




                              Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
                              a tod@s los contestantes

                              He aprendido.
                              1.- Dificultad en interpretar las señas ( que no señales, esas están reglamentadas). ¿Recurrir al VHF 16 para avisar maniobra?
                              Velero que está a mi amura de estribor
                              Aquí (ó Echo Delta) embarcación Dolce Vita Tres
                              Cambio (ó Romeo)
                              No contesta o contestan 400 y ninguno el interesado.
                              Repito llamada a los 3 minutos ... ZAS, ya le he abordao!!!
                              2.- Llevar a mano el Código Internacional de Señales. Por ejemplo, en chuleta casera las más importantes = ¿cuales?.
                              3.- Por mucha distancia que deje un motor al alcanzar a un velero, éste siempre pensará que el motor le pasa demasiado cerca y el motor que el velero siempre se está quejando por tó

                              Rondas, salud y buena mar
                              4.- Escribirle a los Reyes Magos de Oriente pidiendo un regalo para estas
                              Navidades. (Yo ya lo he hecho, date prisa que se acaban, demasiadas
                              peticiones. Jajajajajajajaja)



                              Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                              Correctisimo y si se sigue el punto 4º, sin problemas.

                              ----------------------------------
                              "Muerto el perro, se acabo la rabia"
                              ----------------------------------




                              Saludos
                              Miahpaih

                              Y la Mar se disfrazo con puntos blancos o cagadas de gaviota, no lo eran,
                              eran veleros.
                              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Adelantando velero por su sotavento, ¿es correcto?

                                8.- Reglamento y señales - Test 24

                                1.- Si navegando por un canal, oímos una señal de otro barco consistente en dos pitadas largas seguidas de dos cortas, nos quiere decir...:
                                Que paremos inmediatamente.
                                Nos quiere adelantar por babor.
                                Nos quiere adelantar por estribor.
                                Que moderemos nuestra velocidad.
                                A lo mejor esperaba las dos pitadas largas, seguidas de dos cortas........
                                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                Comentario

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