VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Noticias Clase Mini 650

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  • Re: Noticias Clase Mini 650

    Comparto la opinión de Hugo en lo de feo de cojo***, pero no es nada desconocido, me imagino que conoceréis a los Melges pequeños, por ejemplo el 17... (www.melges.com)










    Curiosos quedamos muchos de saber lo que pueden aportar estas formas a un MiniTransat

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    • Re: Noticias Clase Mini 650

      Originalmente publicado por Emotion Sailing Ver Mensaje
      ¡Mola! ¡Así puedes llevar más espacio de publicidad!

      Ahora en serio, vaya bodrio... Dudo que funcione y espero no equivocarme, no me gustaría que un barco tan feo ganase, nos tendríamos que comprar todos barcos tan feos como éste...

      Supongo que tendrá que desmontar el botalón para antes de la salida porqué debe salir del cuadro de 3m de ancho.

      Está muy bien el tema PRB.

      Me quedo con muchas ganas de ver el interior hecho para tener una mayor facilidad en el matossage. LLevo años queriendo hacer algo, pero no he encontrado una solución sencilla, y sobretodo que hay que adaptar la estructura, hacerla más limpia, con menos cuadernas para poder maniobrar mejor el material, y no todos los barcos lo pueden hacer.

      Creo que se habrá gastado una pasta en éste barco. Como le salga lento se va a arrepentir y mucho...

      Lo dicho, si alguien tiene fotos del interior, por favor que las publique!
      Hola Hugo, no entiedo a que te refieres...
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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      • Re: Noticias Clase Mini 650

        me salen granos en los ojos al verlo , pero admiro al que se sale de lo habitual y equivocándose o no, abren puertas . por lo demás las polares no creo que sean inferiores a los "normales" , no tendría sentido que saliese sin haberlo probado , y el detalle "estético" con el tiempo puede cambiar , si ganase y los "pros" lo pusiesen de moda ya no nos parecería tan feo....

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        • Re: Noticias Clase Mini 650

          Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
          Hola Hugo, no entiedo a que te refieres...
          Lo que dice Hugo es que el botalón no debe sobresalir de la manga de 3m ("guardado"), y como este barco es "cuadrado", no podrá llevarlo con el sistema habitual plegándolo en banda.
          De momento lo que ha conseguido es que se hable del barco. En el reportaje dice que el objetivo de este diseño es poder tener más trapo, y que en el ordenador las polares son buenas..... Me veo una nueva categoría: protos, serie y feos .

          Comentario


          • Re: Noticias Clase Mini 650

            Tal y como se ve en esta foto el botalón va posado sobre cubierta y como bien apuntaba Madden tiene un carril curvado para orientarlo. Supongo que lo tienen todo bien pensado, los controles de la clase son bastante estrictos. Ya os comentaré que sensaciones da en vivo, y a ver que rendimiento da en regata.


            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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            • Re: Noticias Clase Mini 650

              En el vídeo comenta David que la idea es hacer una carena
              para poder llevar más trapo. Supongo que las pérdidas
              débido a la proa tan ancha serán compensados por el aumento
              de potencia. Desde luego la publicidad que llevará será más
              vista, porque todo el mundo querrá saber si funciona o no.
              Tal vez está hecho para un programa donde los portantes predominan.
              __/)____________
              ______(\________

              Comentario


              • Re: Noticias Clase Mini 650

                Pues aqui va la lista de inscritos de esta Mini Pavois 2010.

                Protos
                36 DENJEAN Pierre FRA OUFTI FAUROUX 91
                252 FINN Ryan USA MYRNA MINKOFF PROTO FINOT 99
                265 MARETTE Paul FRA REGION NORD PAS DE CALAIS PROTO MAGNEN-NIVELT 99
                417 DUCROZ Aurélien FRA NISSAN PROTO LOMBARD 02
                509 SCHRODER Lucas NED BANZAI PROTO MANUARD 04
                551 PATOU Henri FRA ECARTIP PROTO MANUARD 05
                618 MONTAGNE Lucas FRA ONG CONSEIL FINOT CONQ 2006
                625 MASEKOWITZ Henrik GER CARIBOU CANIVENC 2006
                679 DAVID Etienne SUI TEAMWORK PROTO MANUARD 07
                716 ROGUES Sébastien FRA EOLE GENERATION - GDF SUEZ PROTO LOMBARD 08
                719 BOIDEVEZI Nicolas FRA DEFI G.D.E. PROTO BERTRAND 08
                721 CHOMBART de LAUWE Pascal FRA XANLITE NACIRA NACIRA DESIGN 08
                747 RAISON David FRA MAGNUM RAISON 09
                753 RIECHERS Jorg GER MARE.DE PROTO BERTRAND 09
                759 KOLACEK Milan CZE FOLLOW ME PROTO MANUARD 09
                785 ASTIER Alban FRA SEANERGY NACIRA NACIRA DESIGN 09
                787 NORMAND Thomas FRA FINANCIERE DE L'ECHIQUIER PROTO MANUARD 10


                series
                230 BERTRAND Serge FRA MINIMUM SERIE POGO 1 ROLLAND 98
                446 RENAUD Emmanuel FRA KOATI SERIE POGO 2 FINOT 03
                452 REYNIS Benoit FRA AL DENTE SERIE POGO 2 FINOT 03
                464 ALLAIRE Jean-Marc FRA BAKER TILLY - AG2R LA MONDIALE SERIE POGO 2 FINOT 03
                472 MACAIRE Xavier FRA STARTER SERIE POGO 2 FINOT 03
                473 GERCKENS Jonas BEL PragmaWork SERIE POGO 2 FINOT 03
                480 COLMAN Conrad NZL COLMAN COURSE AU LARGE SERIE POGO 2 FINOT 04
                481 PILATO Vincent FRA MCOM SERIE POGO 2 FINOT 03
                483 LE PAUTREMAT Yann FRA As de Cœur - Mécénat Chirurgie Cardiaque SERIE POGO 2 FINOT 04
                486 AMALRIC Benoit FRA TCHAO SERIE POGO 2 FINOT 04
                488 ORTI Nacho ESP NACHO ORTI BUSCA SPONSOR SERIE POGO 2 FINOT 04
                518 DENIS François FRA PASSION D'AVRIL SERIE POGO 2 FINOT 04
                539 LAURIERE Benoit FRA KALONIG 2 SERIE POGO FINOT 2 05
                579 LE BRAS LOÏC FRA CACHACA SERIE TIP TOP MANUARD 05
                587 ABEL Andy USA PEPEN SERIE POGO 2 FINOT 05
                602 ROSEN JACOBSON Robert NED NED602 SERIE POGO 2 FINOT 06
                603 LACAZE Philippe FRA ISTUARDO SERIE POGO 2 FINOT 06
                636 MADEN RUIZ Jorge ESP CASIO G-SHOCK SERIE TIP TOP MANUARD 06
                663 VERBEKE Benoit FRA GULLY-VERT SERIE ZERO LOMBARD 07
                697 FRANCOIS Amaury FRA www.amauryfrançois.com SERIE POGO 2 FINOT 07
                708 ROBIN Fabienne FRA PLUME D'ANGE SERIE ROLLAND DINGO 2 2008
                733 VERTES Marc FRA LES AMIS DE LA TERRE KOKOPELLI SERIE POGO 2 FINOT 08
                737 PAMIR Tolga TUR YAKAMOZ SERIE D2 ROLLAND 08
                746 CIZEAU Pierre FRA COLIBRI SERIE D2 ROLLAND 08
                757 ARCHIN Brendan FRA ASSOCIATION LA TOULINE SERIE D2 ROLLAND 09
                774 OGER Jean-Marie FRA JMO SAILING SERIE POGO 2 FINOT 09

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                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                • Re: Noticias Clase Mini 650

                  Comparto la opinión de Hugo, menudo bodrio el nº747... a la que pinche una buena ola ciñiendo rompe el palo, como mínimo, y algunas costillas del tipo que lo lleve siempre que se quede dentro y no salga disparado a varios metros por proa...

                  Todavía me acuerdo en la Ophiusa 2008, con el Zero nº540 de Jaume Bennasar, partiendo las olas con la proa, bajando la ola como locos y metiendo todo el barco dentro de la siguiente... como un submarino!!!! aun me duele todo!!! por muy ligero que sea alguna ola tiene que pinchar en un temporal de proa y más en zonas de ola corta y "tocapelotas".

                  Ojalá me equivoque y la clase pueda seguir evolucionando en las formas del casco para ser más rápida y segura... pero me parece el Melges 17, los Optimist, Caravelle y otros "engendros" con esa proa son buenos para regatas costeras pero no para el programa mini.

                  De todas formas es muy interesante ver innovaciones similares y habrá que echarle un ojo a la cosa esa durante varias regatas y en variadas condiciones meteo.

                  Saludos!!!

                  Comentario


                  • Re: Noticias Clase Mini 650

                    De nuevo el Golfo de Bizkaia vuelve a ser juez y parte y la organizacion de la Mini-pavois decide aplazar la salida durante 24 horas.

                    Denis Hughes, director de carrera: "El aplazamiento se debe a la previsión del tiempo. El viento es relativamente fuerte en la zona, especialmente el martes a la noche del miércoles, con ráfagas de más de 40 nudos y las olas de más de 3 metros. La situación debe mejorar la día siguiente. Nosotros, por lo tanto, decidido aplazar el inicio 24 horas. Las normas de seguridad prevalecen por principio, pero también hay algunos marinos que van a vivir su primera regata en alta mar. Y no era razonable para dejarlos en una posición tan incómoda cuando que ya es suficiente con acostumbrarse a un nuevo ritmo del sueño, de alimentacion, hidratarse adecuadamente... Esta carrera es ya una gran escuela de vela y no había necesidad de complicarla ".


                    A esperar, que con la castaña que hay...
                    Editado por última vez por Nick; 03/05/2010, 23:43:59.
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                    • Re: Noticias Clase Mini 650

                      Una foto de la carena del mini mas "admirado" de esta temporada

                      sigpic

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                      • Re: Noticias Clase Mini 650

                        Hola a todos.
                        Coincido con todos, en lo feo que es, sobre todo por la proa, porque en la ultima foto, la que se ve la prueba de escora, tine buena pinta...
                        Pero viniendo de David Raison, le daría un voto de confianza y hago mencion que él mismo, junto a François Lucas, pusieron a punto la quilla 3 D, controlaban inclinacion lateral, proa-popa e incidencia todo el confjunto sobre una bola y varios cacharros para controlar el tinglado... esto lo probaron en un prototipo que habian construido con una manga de 3,5 o 4 m, no recuerdo cuanto me dijeron y que finalmente, a fin de ponerlo dentro de las reglas de la clase mini, osea maximo 3m, cortaron las bandas y de eso surgio el ya tan famoso BOUCHIN EVOLUTIF , que todos los arquitectos navales añaden a sus nuevos diseños.
                        Quiero decir, que finalmente resultara que es un visionario, como otros muchos, que años atras, pusieron un botalon que giraba en la proa, añadieron tanques de agua para lastre, o que pusieron una quilla que se movia lateralmente, etc
                        Así que vamos a ver las evoluciones en el mar.
                        Saludos a todos.
                        Saludos

                        Carlos Martinez.
                        canariaswaypoint

                        canariaswaypoint@hotmail.com
                        http://canariaswaypoint.weebly.com/

                        Comentario


                        • Re: Noticias Clase Mini 650

                          Yo creo que las evoluciones son buenas, y no me cabe duda de que David Raison tiene suficiente experiencia para basarse en algo sólido para su invento (de todas formas ya ha conseguido que se hable mucho de él).
                          Pero no pdemos negar que el trasto es raro. Me daría mucha pena ver en unos años los pantalanes antes de una regata de Minis con barcos como ese, o que se cree un tipo de barco hiperespecializado en portantes que con un mar de proa tenga que retirarse practicamente.
                          En cualquier caso es divertido que nos hayan puesto algo más de lo que hablar.

                          Comentario


                          • Re: Noticias Clase Mini 650

                            Por cierto.
                            Me acaba de llamar un buen amigo, de La Palma.
                            Por motivos de salud principalmente, decide vender su mini, un viejo Coco, pero como nuevo, con mastil y jarcia del año pasado y muchas cosas.
                            Lo vende en 12000 euros, se que es un barco muy antiguo, sin ninguna pretencion de cara a una mini, pero es un magnifico barco para hacer navegaciones grandes con un presupuesto muy bajo y muy muy seguro.
                            Mando informacion y fotos a vuelta de correo.
                            Editado por última vez por chinijo; 04/05/2010, 21:30:06.
                            Saludos

                            Carlos Martinez.
                            canariaswaypoint

                            canariaswaypoint@hotmail.com
                            http://canariaswaypoint.weebly.com/

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                            • Re: Noticias Clase Mini 650

                              Bueno, pues solo queda una hora para la salida de la Mini Pavois 2010. Creo que van a ir bastante rápido con vientos de 20-25 nudos de popa. Os dejo la página para seguir la regata http://minipavois2010.blogspot.com/ .
                              Suerte para Nacho y Jorge!!!!
                              Nick, prepara la cámara!!

                              Saludos,
                              Saludos,
                              ______/)_______/)_____
                              _/)_______/)______/)___

                              Comentario


                              • Re: Noticias Clase Mini 650

                                Originalmente publicado por niniel Ver Mensaje
                                Nick, prepara la cámara!!

                                Saludos,
                                Lleva dias preparada.
                                Por cierto no haces la Kopa Amerika?

                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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